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從危機中勝出：MIT的供應鏈風險管理學

為了解決工學院英文的問題，作者薛飛 這樣論述：

　　1999年台灣發生921大地震，如何影響戴爾和蘋果的新產品出貨？為何英國爆發口蹄疫時，不但觀光業受重創，連耐吉和路易威登都遭池魚之殃？聖誕節採購旺季即將來臨，勞資糾紛卻導致美西封港，29個港口的貨運吞吐完全停擺，企業要如何應變？ 　　當飛利浦晶圓廠大火時，兩大客戶諾基亞和易利信都深受其害，為何一家快速復原，另一家卻黯然退出市場？從地震、火災、風災，到恐怖攻擊、勞資糾紛、電腦駭客、傳染病肆虐……，今天的企業不可避免的要面對各種天災人禍和意外事故，在環環相扣的全球供應鏈中，任何一地的一個小環節出錯，都可能牽一髮而動全身，為遠在地球另一端的企業帶來慘重災情。 　　企業如何才能臨危不亂，甚至防

患於未然，在危機中勝出？ 　　美國九一一恐怖攻擊後，麻省理工學院「運輸與運籌中心」（Center for Transportation and Logistics）開始針對數十家全球產業龍頭進行研究，分析在恐怖威脅日益升高的今天，如何保障企業安全和提高企業韌性。過程中更進一步把研究範圍延伸到各種天災、意外和蓄意攻擊事件，因為這些災變對企業帶來的衝擊絲毫不遜於恐怖攻擊。 　　本書就是他們耗時三年的研究成果。作者薛飛教授以詳實的案例和具體的原則及做法，說明企業如何有效控制風險、管理災變，打造靈活應變的供應鏈。全書提供了豐田、通用汽車、諾基亞、西南航空、優比速、馬莎百貨、英特爾、美國海軍艦隊等全球數

十個案例，分析他們的成功與失敗、防範措施和應變策略，提供讀者寶貴的教訓，了解： ●公司如何找到自己的罩門，挖掘出供應鏈最弱的環節？ ●如何見微知著，預見潛在的危機？ ●災變發生後，如何降低衝擊效應，迅速復原，甚至因禍得福？ ●企業如何打造應變力，建立能靈活應變的組織文化？ 作者簡介 薛飛(Yossi Sheffi) 　　美國供應鏈管理專家，麻省理工學院( MIT)工程系統學教授，也是MIT運輸與運籌中心主任。他除了是一位學有專精的教授，也是一個成功的創業家，從1987年起，創立(獨立或與人合作)了五家成功的企業，在學術界與企業界備受尊重。 吳家恆 　　政治大學法學士，英國愛丁堡大學音樂碩士。曾

任出版社、雜誌社書籍編輯、文稿編輯、研究編輯、主編。合譯有《雍正王朝之大義覺迷》、《領導力》、《柔性權力》、《超限未來10大趨勢》等書。

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家用商品連鎖賣場物流配送系統之研究

為了解決工學院英文的問題，作者林博仁 這樣論述：

物流業屬於服務業的一種，負責達成門市店的運送要求。配送過程中的任何疏失，都可能導致無法如門市店所需求完成配送。由於一點小差錯都可能對公司形象傷害甚鉅，因此對於物流業來說，預防並補救配送中的意外顯得格外重要。為了達到以上目的，本研究採用馬國自家建構一個物流配送監控系統，用以監視所有配送流程，並對可能發生的異常狀況加以控制。本研究的架構分為三大部分。第一文獻回顧家用商品連鎖賣場之定義也提到了配送作業流程 、第二了解企業流程再造(Business Process Reengineering， BPR)的運作模式以及設計架構。第三依導入BPR處理配送作業流程列出其中可能出現的異常狀況及對應的應變方式

。結論最後說明導入BPR對此物流配送系統在各種情況下必須作資訊交換的部門以及傳遞的資訊分析。