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永續海運

為了解決廢書回收價格的問題，作者華健 這樣論述：

　　本書從能源價格、相關法規、海運需求、技術與運轉改進及替代燃料與船舶推進系統的引進，討論未來數十年海運的發展，以及其如何同時在環境、經濟及社會層面，進一步追求永續。   本書特色   　　海運為多變全球經濟的命脈，也在一般消費上扮演重要角色。未來海運業與各產業經營的獲利與存續，取決於對永續性的相應策略。本書適合想了解海運界如何因應諸多變動，力圖追求永續的各界專業人士及消費大眾閱讀。

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石頭造紙技術創新策略管理-以H公司為個案研究

為了解決廢書回收價格的問題，作者江李玉華 這樣論述：

石頭造紙屬於正在開發之新興市場，因環保議題及全球暖化，給了造紙業一個全新機，台灣是海島型國家，礦石資源豐富，在開拓新市場上占有極大優勢。本研究之目的：（1）利用五力分析模式，掌握個案公司在石頭紙方面的技術創新策略；（2）運用 SWOT 分析的導入，找出影響個案公司優勢、劣勢及目前石頭紙在外部的機會、威脅；（3）藉由行銷組合4P策略的展開，形成更完整之策略管理架構朝向差異化的目標邁進。本研究採用文獻研究、專家訪談等應用驗證進行分析。研究發現：(一) 五力分析：個案公司具備產業鏈的垂直整合能力、智慧財產權及專利權保護建立的優勢及推動專業及創新人才培育、創造產品差異化價值發展潛力。(二) SWOT

分析：(1) 不用水、不伐樹是企業可持續發展的關鍵；(2) 原料取得容易、環保3R回收機制是企業追求永續發展的競爭優勢；(3) 生產成本低、無毒產品廣度運用廣泛；(4) 發揮創新，開發新元素，擴大市場應用範圍；行銷組合4P策略延伸出之現況問題：(1) 產品：欠缺在地差異化特色；(2) 價格：折扣少；(3) 地點/通路：考慮外部供應鏈，結合專業理念相同之社企共享周邊資源；(4) 推廣/促銷：無與本業結合之行動支持。貢獻：目前尚未有石頭造紙方面之策略研究，藉由五力分析、SWOT分析、行銷組合4P策略，呈現出優化成效，將現有資源與環境保護結合做出最適規劃，達到企業利潤與環保利益兼得之應用。

本研究係造紙業為例，運用礦石（大理石）綠色設計流程不用水的清潔生產，免燒經過拉引成型，即成為強度、韌性佳之紙製品，該產品是環保、節能減碳、減廢之紙體材料，符合永續發展循環經濟的概念，達到保護自然生態的要求。

疫後經濟大崩盤：通膨海嘯後崩盤的市場與新商機

為了解決廢書回收價格的問題，作者한상완 這樣論述：

2022年，前所未有的惡性通膨即將出現， 為了不讓貨幣價值崩壞，各國央行必須升息，而房地產將首當其衝。 2008年次貸危機後未被修正的房地產市場如今將加倍奉還， 2023年經濟的巨大泡沫即將全面崩潰！ 留住資產、未來獲利，此時此刻你一定要看的書。 　　2020～2021年，全球股市歷經大怒神般的自由落體，接著又乘著雲霄飛車直衝天際，你是不是有搭上這波甜蜜衝刺呢？ 　　當全世界都在享受這場獲利派對，就是該、離、開的時候了！ 　　本書從2008年發生的次貸危機和歐洲財政危機開始分析全球市場，從不動產開始，延伸至股市、利率，以多種角度審度局勢。 　　作者統整出，因次貸危機實行的

量化寬鬆，到了要升息回收的時刻卻遇到covid-19大流行，全世界經濟負成長，為了挽救經濟，只能繼續採取量化寬鬆政策。連續的量化寬鬆導致熱錢過多，房地產和股市爆漲，又遇上十年一次的原物料超級循環，作者大膽預測，2023年全世界將會迎來惡性通貨膨脹，造成房地產和股市泡沫化。 　　如何在這場泡沫危機中成為贏家？ 　　了解升息策略，執行不動產避險     　　小心投資比特幣 　　以三個原則選擇產業個股 　　丟棄舊時代錯誤的金錢觀 　　投資美國市場有利無害 　　世界經濟會反覆出現泡沫化，經濟循環像鞦韆一樣，五到十年一循環，如果懂得利用，20年後就可以晉升為富人之列。 專家學者一致推薦 　　孫

明德主任／台經院景氣預測中心 　　謝金河／財信傳媒集團董事長 　　謝劍平／台灣科技大學財金所教授 　  

特殊貨物逆物流處理策略- 以運送大型顯示器為例

為了解決廢書回收價格的問題，作者葉銘得 這樣論述：

近年因疫情關係，打亂了許多人的腳步，因隔離關係，很多時侯會選擇在家看電視，而本研究運送大型顯示器其屬特殊貨物，不容易運送，考量到的一些細節部分與改善的作業程序顯格外重要，本研究採質性研究，個案研究法、直接觀察法、參與式觀察法，身歷其境，至第三方物流現場研究，以自身用心體會來感受，並以深度訪談方式訪問高階主管對於逆物流之處理方式、探討台灣傳統第三方物流，在這消費者權益與服務至上的世代，因此有許多逆物流的產生，代理商將此較為棘手的問題委託交給第三方物流處理，研究指出業者為了消費者的信賴感與優質印象股務，代理商為了自家品牌的能見度的打廣告，給消費者絕對的自由選擇與不滿意即退貨，但對於退貨逆物流的產

生會設故障率的的範圍，也會做評估是否可維修，但維修時長，不宜太久，為了爭取整新時間，囤貨久了多了，也會造成大量的報廢，因此也制定了許多標準作業程序來因應。