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中央警察大學 犯罪防治研究所 鄧煌發所指導 蘇麗虹的 警察機關執行機車防竊策略成效評估之實證研究-以新北市為例 （2011），提出廢棄腳踏車通報新北市關鍵因素是什麼，來自於機車竊盜、警察機關、機車防竊策略。

而第二篇論文國立政治大學 行政管理碩士學程 林顯宗所指導 張嘉銘的 機車竊盜之研究：以台北縣為例 （2005），提出因為有 行政介入、優良治理的重點而找出了 廢棄腳踏車通報新北市的解答。

最後網站推動全台灣廢棄漁具獎勵政策- 提點子則補充：新北市 曾在2018年發生2件海龜遭廢棄漁網纏繞案件，澎湖灣2019年也有1件鯨豚 ... 及鐵鋁瓶罐，甚至還有廢棄的馬桶及腳踏車等垃圾，種類令人難以想像。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

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警察機關執行機車防竊策略成效評估之實證研究-以新北市為例

為了解決廢棄腳踏車通報新北市的問題，作者蘇麗虹 這樣論述：

臺灣從傳統社會轉變到工業社會型態，隨著外在環境的改變，生活方式的不同，人際關係已逐漸的淡化，造成了緊密度不足，容易讓宵小有機可乘，又因犯罪手法不斷推陳出新，破案率難以突破，每個人都有可能成為犯罪的受害者。 本案以質化研究方法，係針對新北市地區(2010年8月至2011年7月)所發生的機車失竊案件熱點統計資料，共計訪談9位警察人員(含主管及執勤人員)，依其執法者的立場來討論面對預防(偵查)工作及對於犯罪預防的策略，執行員警之認知、所採行的看法及執勤績效，從警政機關所訂定專案防竊策略成效評估、檢討改進防制策略，希冀減少失竊率發生，維護民眾之財產安全。 由官方次級資料分析機車竊盜被害情形及執勤

人員執行防制機車失竊作為與經驗：一、機車失竊原因分析：(一)機車停車地點，以停放點為巷道馬路邊占51.2％最多。(二)機車被竊防衛措施，以無安裝防盜器占94.67％最多。(三)機車失竊現場有無監視器分析，以無裝設監視器占46.93％最多。(四)被竊機車車齡分級分析，以車齡10年未滿15年占36.53％最多。(五)失竊機車處所照明情形分析，以燈光明亮占42.93％最多。(六)機車竊盜損失金額分析，以沒有損失占30.93％最多。(七)機車停車問題分析，以一點也不嚴重占37.6％最多。二、機車失竊數及專案執行分析：自2006年103,116至2011年37,866件，2007年警察機關執行機車烙碼專

案，導致機車失竊率明顯下降。二、警察機關防制機車失竊勤務策略與作為。三、勤務人員對於機車防竊策略的認知及經驗。 本研究經訪談發現提出建議：一、強化機車防竊效能：(一)強化防衛的功能：汰換老舊機車龍頭鎖及防衛目標物。(二)持續機車烙碼及機車加大鎖措施：使增加犯罪阻力-強化標的-機車加大鎖-防止機車啟動的裝置及減少犯罪刺激-財物識別-零件註記，以減少機車失竊的可能。二、警察勤務作為：(一)加強預防犯罪宣導。(二)勤務規劃重點。(三)專案規劃合宜。三、增加監視器材提高防衛功能：就失竊熱點區域，增加監視器以降低歹徒行竊之動機，並可利用監視影像查緝犯案之行徑。

機車竊盜之研究：以台北縣為例

為了解決廢棄腳踏車通報新北市的問題，作者張嘉銘 這樣論述：

在台灣地區，由於社會變遷亟遽，經濟高度發展，人口增加與都市化的發展，竊盜犯罪問題日益嚴重；根據民意調查分析，國內民眾最為關心的，除了「經濟發展」就是「治安良窳」的議題。台灣地區自1999至2003年，每年至少有18萬輛以上的機車失竊，約有8萬輛以上找不回來；每年機車失竊，約流失新台幣152億元，因此機車竊盜問題值得深究。而，台北縣為全國人口的第一大縣，縣民幾近於每2人即擁有1輛機車，故以台北縣作探討，可以做為典範。本研究透過三角交叉檢視法，以自行編制機車竊盜問卷之量化研究為主，有效問卷400份，再輔以參與觀察法及訪談法。訪問對象為國內實際操作之在職基層警察。本研究重要發現：將機車竊盜問卷資料

歸類成專業技能、防竊觀點、肅竊經驗、心態反應、服務品質與自我期待等區分六項。就基層警察使用電腦資訊而言，可推論仰賴「機械的垂直思考模式」的被動性，較「廣泛的水平思考模式」主動性為高。造成機車竊盜破獲率低的相關原因，有「不了解機車竊盜者，竊盜機車的過程」、「員警心態消極」、「法律審理流程冗長」、「贓物保管不易」、「追贓能力不足」以及「不了解機車竊盜者竊盜機車後的銷贓管道」等因素。大多數基層警察對研究機車竊盜問題之意願低落，陷入「想做，但不會做；想問，又不知怎麼問？要問誰？」的迷思。另外；在基層警察問卷調查的回應中顯示：對於執行「行政介入」工作，感覺並不困難，但並不能真正了解以行政手段取代司法強制

的意涵。基層警察受理報案的觀念正確而又積極；造成犯罪黑數，發生遲、匿報的原因，非在個人懶惰及想卸責、推諉、怕麻煩等因素；並從員警根本就不願意吃案，認為「提升警察專業能力」，可以提昇民眾對治安的滿意度。本研究結果，具體提出了「行政介入」的刑事策略等防範竊盜的措施之道。「行政介入」的刑事策略，預期可使機車竊盜的發生率降低；那麼，民生痛苦指數必然是下降的、民眾對治安的滿意度也將會提昇，不啻是民眾、政府與警察間的的三贏，「優良治理」的刑事政策，會影響改善治安的期待效果，將獲得更進一步的確認。因而，本文具有理論以及實務上的貢獻。

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