強制進氣的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦張維合寫的 注塑模具設計實用手冊(第2版) 和唐家鵬的 ANSYS FLUENT16.0超級學習手冊都 可以從中找到所需的評價。
另外網站強制進氣、自然進氣改裝在PTT/mobile01評價與討論 - 母嬰生產 ...也說明:在強制進氣這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者rfvujm也提到不需要去了解內燃機四行程引擎實際上怎麼運作的基本上機車就幾個系統動力- 引擎點火進氣供油傳動系統: 普 ...
這兩本書分別來自化學工業出版社 和人民郵電所出版 。
國立雲林科技大學 機械工程系 郭佳儱所指導 戴尹宸的 微奈米氣泡形成技術及其於微鑽孔機械加工之基礎研究 (2019),提出強制進氣關鍵因素是什麼,來自於微氣泡、超細氣泡、產生微氣泡機制、溶氧量、負壓。
而第二篇論文國立臺灣大學 機械工程學研究所 陳希立所指導 馬述聖的 利用熱電晶片除濕與熱回收技術應用於家用烘乾機之節能效益研究 (2019),提出因為有 傾斜式冷卻鰭片、冷凝除濕、冷能回收、熱能回收、節能技術的重點而找出了 強制進氣的解答。
最後網站CARNEWS一手車訊2022/1月號(NO.373): ★車市分析-內外變數交相夾擊 年底收盤個個沒把握則補充:問題一:渦輪增壓強制進氣為何能獲得比自然進氣引擎更大馬力?文、圖 OPTION 編輯部/設計孫江宏為何渦輪增壓引擎能獲得比相同排氣量的自然進氣引擎,更強大的動力輸出呢?
注塑模具設計實用手冊(第2版)
為了解決強制進氣 的問題,作者張維合 這樣論述:
本手冊根據注塑模具設計的實際需要,兼顧基礎理論和設計實踐,系統介紹了注塑模具設計的標準、原則、設計流程及方法,並列舉了大量先進實用、全面可靠的結構範例供參考。 主要內容包括:注塑模具設計製圖標準,塑膠、塑件和注塑機,注塑模具結構件設計,注塑模具成形零件設計,注塑模具排氣系統設計,注塑模具側向分型與抽芯機構設計,注塑模具澆注系統設計,熱流道注塑模具設計,注塑模具溫度控制系統設計,注塑模具脫模系統設計,注塑模導向定位系統設計,注塑模具材料選用。 本手冊內容全面、通俗易懂,貼合生產實際,可為從事注塑模具設計和製造的工程技術人員提供説明,也可供高校相關專業師生查閱參考。
強制進氣進入發燒排行的影片
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---------- Toyota C-HR要來台灣了!雖然時程上似乎稍微遲到了幾個月,但還是不減大家對它即將到來的期待。這是一部很有跑格風味的Crossover跨界休旅,相當適合個性化的買家,或是一般來說、乘員不多的家庭。
我這次針對這部車做了比較完整詳盡的介紹,所以時間上又變成是一支「落落長」的影片,這點非常抱歉,可能會花費大家許多時間。(不過如果睡前看看,應該有助於改善失眠朋友的睡眠品質^^)
我有考慮過將影片切成好幾個Part來分別上傳,但在錄製時、其實還真沒想到這點,所以真要幾刀切開,就得重新拍幾個片頭片尾來裝潢一下每支影片...想想,還是下次再說吧。先跟各位說聲抱歉啊!
這支影片我後製處理了一個多星期,除了本身的剪輯技術力不強、花了許多時間外(好想念以前行車紀錄趣的編導跟後製同仁們啊),另外就是電腦的效能老是不給力,三不五時給我來個「卡卡的」...哈,無論如何,終究是完工了,開心。
影片裡面,我有漏掉一個部分忘記說了,就是它引擎的渦輪增壓器是低慣性、單渦流的設計;前者的意思就是說,它的啟動壓力可以比較低、有利於低轉強制進氣的扭力發揮,所以油門應該是比較輕快的反應。至於單渦流的後者來說,大家可以去我頻道裡看一下我曾介紹過的「雙渦流渦輪增壓器原理」這篇,就能理解雙渦流、單渦流的差異之處。
還有,這邊勘誤一下:
車重的部分我說錯了,不是1200多公斤,是1380~1460公斤(Hybrid車型)。而我提到它比Colt Plus的迴轉半徑小、是我記錯了,其實Colt Plus的迴轉半徑是4.7M,C-HR卻是5.2M。
好了,再次抱歉影片太長,不過幸好影片平台有記憶功能,看累了就停停下次再看,系統會幫你接著繼續播出。^^
影片目錄:
由來:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=1m14s
平台:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=6m3s
安全:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=18m19s
外觀:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=11m4s
內裝:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=35m23s
Hybrid動力:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=21m47s
1.2T動力:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=28m7s
懸吊:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=39m34s
競品比較:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=43m37s
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
微奈米氣泡形成技術及其於微鑽孔機械加工之基礎研究
為了解決強制進氣 的問題,作者戴尹宸 這樣論述:
微氣泡技術應用的範圍非常廣,在民生用水、水產養殖、農耕、工業清洗、汙水處理以及畜牧中,都能靈活運用微氣泡;華爾街日報中報導出超微細氣泡的高成長潛力,2015年全球超微細氣泡市場的商機大餅估計達97億美元,2020年時將暴增至395億美元,2023年再衝高至577億美元。然而,在日本超微細氣泡協會,預估微氣泡未來產業10年內高達4兆4千億円,由此得知微氣泡在我們日常中的重要性。而在超細氣泡製造技術上大家都有了同樣的問題,例如: (1)無法做大型化(2)需要兩顆或兩顆以上的高壓泵浦做輔助耗電成本太高(3)不適用於高粘度液體(4)不適用於含有異物的液體(5)不適合串接或循環使用。 本研究提出三套
系統,產生氣泡皆使用“多孔材質自然進氣水流切割”的機制,分別[被動式穩壓馬達泵浦系統]、[新一代崁入式氣泡產生裝置]、[主動式渦流式同軸式馬達泵浦系統],可達到使用單一組泵浦即可達到最高效率&最高節能&最低成本的效果,也適用於任何大流量及大産量的需求,來改善製造技術提升門檻。1.被動式: 電子穩壓加壓機之文式管產生微氣泡機構 馬達泵浦結合二次細化器以循環方式產生微氣泡機制下,可以反覆一直切割出微小氣泡,氣泡尺寸也會隨著系統循環由大至小;氣泡濃度也會隨著循環一直增加。結果得知在電流單位流出水量總體積效果最佳可達到9%。另外在毛細實驗中吸出水的重量最多者與無加裝細化器相較下可達16%。2.主動式
: 渦流式同軸式抽水機之負壓式離心力產生細氣泡機構 馬達泵浦結合多孔性圓盤一次性的機制中,透由文氏原理產生壓差變化製造出微奈米氣泡,藉由在毛細實驗中吸出水的重量最多者與無加裝圓盤相較下可達81%;在新一代崁入式裝置中,控制機台主軸轉速可產生出不一樣的氣泡尺寸,在轉速4000rpm時氣泡尺寸為107.7nm;濃度百分比為8.68E+08,此系統可控性高為主要優勢。 3.奈米氣泡輔助機械鑽削: 對稱式噴流法 本研究採用對稱式噴流法輔助機械鑽孔,以下簡述對稱式噴流法特徴:1.採用對稱式(四個或多個噴嘴)高壓噴流的機制,來減少懸臂樑效應,讓鑽針的虚擬支點下移,使鑽針剛性提高而不易偏擺振動,可減少其
磨耗及破斷2.高壓噴流可強制冷却鑽針,特別是鑽尖的温度,可維持刀具的機械強度,使其不易磨耗及破斷3.高壓噴流可加速加工屑的破斷及排出4.可調整冷卻液噴射角度對應刀長補正。
ANSYS FLUENT16.0超級學習手冊
為了解決強制進氣 的問題,作者唐家鵬 這樣論述:
本書以有限體積分析法(又稱為控制容積法)為基礎,結合作者多年的使用和開發經驗,通過豐富的工程實例詳細介紹ANSYSFLUENT16.0在各個專業領域的應用。全書分為基礎和實例兩個部分,共16章。基礎部分詳細介紹了流體力學的相關理論基礎知識和ANSYSFLUENT16.0軟件,包括FLUENT軟件、前處理、后處理、常用的邊界條件等內容;實例部分包括導熱問題、流體流動與傳熱、自然對流與輻射換熱、凝固和融化過程、多相流模型、離散相、組分傳輸與氣體燃燒、動網格問題、多孔介質內部流動與換熱、UDF基礎應用和燃料電池問題等的數值模擬。本書每個實例都有詳細的說明和操作步驟,讀者只需按書中的方法和步驟進行軟件
操作,即可完成一個具體問題的數值模擬和分析,進而逐步學會ANSYSFLUENT16.0軟件的使用。本書內容翔實,既可以作為動力、能源、水利、航空、冶金、海洋、環境、氣象、流體工程等專業領域的工程技術人員參考用書,也可以作為高等院校相關專業高年級本科生、研究生的學習用書。唐家鵬,精通Fluent流體分析軟件、Ansys有限元分析軟件以及AutoCAD、Solidworks、UG等機械設計軟件。在國內外期刊發表論文多篇。 第1章 流體力學與計算流體力學基礎 11.1 流體力學基礎 11.1.1 流體力學概述 11.1.2 連續介質模型 31.1.3 流體的基本概念及性質 31.
1.4 流體流動分類 111.1.5 流體流動描述的方法 141.1.6 流體力學基本方程組 151.1.7 湍流模型 291.2 計算流體力學(CFD)基礎 371.2.1 CFD概述 371.2.2 CFD求解力學問題的過程 381.2.3 CFD數值模擬方法和分類 401.2.4 有限體積法計算區域的離散 421.2.5 有限體積法控制方程的離散 421.2.6 CFD常用算法 501.2.7 計算域網格生成技術 611.3 CFD軟件的構成 621.3.1 前處理器 631.3.2 求解器 631.3.3 后處理器 631.4 常用的商業CFD軟件 641.4.1 Phoenics軟件
641.4.2 STAR—CD軟件 641.4.3 ANSYSCFX軟件 651.4.4 ANSYSFLUENT軟件 661.5 本章小結 66第2章 FLUENT軟件介紹 672.1 FLUENT軟件特點簡介 672.1.1 網格技術 682.1.2 數值技術 692.1.3 物理模型 702.1.4 FLUENT的獨有特點 712.1.5 FLUENT系列軟件簡介 722.2 FLUENT 16.0的新特性 732.2.1 新的操作界面 732.2.2 功能上的改進 732.3 FLUENT 16.0的功能模塊 742.4 FLUENT與ANSYS Workbench 752.4.1 A
NSYS Workbench簡介 752.4.2 ANSYS Workbench的操作界面 762.4.3 在ANSYS Workbench中打開FLUENT 772.5 FLUENT 16.0的基本操作 782.5.1 啟動FLUENT主程序 782.5.2 FLUENT主界面 792.5.3 FLUENT讀入網格 792.5.4 檢查網格 802.5.5 選擇基本物理模型 802.5.6 設置材料屬性 812.5.7 相的定義 812.5.8 設置計算區域條件 822.5.9 設置邊界條件 822.5.10 設置動網格 832.5.11 設置參考值 832.5.12 設置算法及離散格式 8
32.5.13 設置求解參數 842.5.14 設置監視窗口 842.5.15 初始化流場 842.5.16 與運行計算相關的設置 852.5.17 保存結果 862.6 FLUENT的一個簡單實例 862.7 本章小結 93第3章 前處理方法 943.1 常用前處理軟件 943.1.1 Gambit 943.1.2 ANSYS ICEM CFD 953.1.3 TGrid 953.1.4 GridPro 963.1.5 Gridgen簡介 963.2 Gambit的應用 973.2.1 Gambit的基本功能 973.2.2 Gambit的基本用法 993.2.3 Gambit生成網格文件的
操作步驟 1073.2.4 Gambit應用實例 1083.3 ANSYS ICEM CFD 16.0的應用 1133.3.1 ANSYS ICEM CFD的基本功能 1133.3.2 ANSYS ICEM CFD 16.0的操作界面 1163.3.3 ANSYS ICEM CFD 16.0的文件系統 1173.3.4 ANSYS ICEM CFD 16.0的操作步驟 1173.3.5 ANSYS ICEM CFD 16.0應用實例 1193.4 本章小結 127第4章 后處理方法 1284.1 FLUENT內置后處理方法 1284.1.1 創建面 1294.1.2 顯示及着色處理 1294.
1.3 曲線繪制功能 1354.1.4 通量報告和積分計算 1364.2 Workbench CFD—Post通用后處理器 1384.2.1 啟動CFD—Post 1394.2.2 創建位置 1404.2.3 顏色、渲染和視圖 1424.2.4 矢量圖、雲圖及流線圖的繪制 1424.2.5 其他圖形功能 1444.2.6 變量列表與表達式列表 1454.2.7 創建表格和圖表 1474.2.8 制作報告 1494.2.9 動畫制作 1514.2.10 其他工具 1514.2.11 多文件模式 1524.3 Tecplot的用法 1534.3.1 概述 1534.3.2 Tecplot基本功能介
紹 1544.3.3 Tecplot用法簡介 1604.3.4 Tecplot讀取FLUENT文件的方法 1724.4 本章小結 173第5章 FLUENT中常用的邊界條件 1745.1 FLUENT中邊界條件的分類 1745.2 邊界條件設置及操作方法 1745.2.1 邊界條件的設置 1755.2.2 邊界條件的修改 1755.2.3 邊界條件的復制 1755.2.4 邊界的重命名 1765.3 FLUENT中流動出入口邊界條件及參數確定 1765.3.1 用輪廓指定湍流參量 1775.3.2 湍流參量的估算 1775.4 FLUENT中常用的邊界條件 1795.4.1 壓力入口邊界條件
1795.4.2 速度入口邊界條件 1825.4.3 質量入口邊界條件 1835.4.4 進風口邊界條件 1855.4.5 進氣扇邊界條件 1855.4.6 壓力出口邊界條件 1865.4.7 壓力遠場邊界條件 1875.4.8 出風口邊界條件 1885.4.9 排氣扇邊界條件 1895.4.10 壁面邊界條件 1905.4.11 對稱邊界條件 1955.4.12 周期性邊界條件 1965.4.13 流體區域條件 1975.4.14 固體區域條件 1985.4.15 出流邊界條件 1995.4.16 其他邊界條件 2005.5 本章小結 200第6章 導熱問題的數值模擬 2016.1 導熱問題
分析概述 2016.2 有內熱源的導熱問題的數值模擬 2026.2.1 案例簡介 2026.2.2 FLUENT中求解計算 2026.2.3 計算結果后處理 2096.2.4 保存數據並退出 2116.3 鋼球非穩態冷卻過程的數值模擬 2116.3.1 案例簡介 2116.3.2 FLUENT求解計算設置 2126.3.3 求解計算 2146.3.4 計算結果后處理及分析 2196.4 本章小結 221第7章 流體流動與傳熱的數值模擬 2227.1 流體流動與傳熱概述 2227.2 引射器內流場數值模擬 2247.2.1 案例簡介 2247.2.2 FLUENT求解計算設置 2247.2.3
求解計算 2287.2.4 計算結果后處理及分析 2307.3 扇形教室空調通風的數值模擬 2327.3.1 案例簡介 2327.3.2 FLUENT求解計算設置 2327.3.3 求解計算 2377.3.4 計算結果后處理及分析 2387.4 地埋管流固耦合換熱的數值模擬 2407.4.1 案例簡介 2407.4.2 FLUENT求解計算設置 2407.4.3 流場求解計算 2457.4.4 溫度場求解計算設置 2467.4.5 溫度場求解計算 2487.4.6 計算結果后處理及分析 2497.5 圓柱繞流流場的數值模擬 2517.5.1 案例簡介 2517.5.2 FLUENT求解計算設置
2517.5.3 求解計算 2547.5.4 計算結果后處理及分析 2567.6 二維離心泵葉輪內流場數值模擬 2587.6.1 案例簡介 2587.6.2 FLUENT求解計算設置 2587.6.3 求解計算 2627.6.4 計算結果后處理及分析 2647.7 本章小結 267第8章 自然對流與輻射換熱的數值模擬 2688.1 自然對流與輻射換熱概述 2688.2 相連方腔內自然對流換熱的數值模擬 2708.2.1 案例簡介 2708.2.2 FLUENT求解計算設置 2708.2.3 求解計算 2738.2.4 計算結果后處理及分析 2758.3 煙道內煙氣對流輻射換熱的數值模擬 27
98.3.1 案例簡介 2798.3.2 FLUENT求解計算設置 2808.3.3 求解計算 2878.3.4 計算結果后處理及分析 2898.4 室內通風問題的計算實例 2928.4.1 案例簡介 2928.4.2 FLUENT求解計算設置 2928.4.3 求解計算 3038.4.4 計算結果后處理及分析 3058.5 本章小結 308第9章 凝固和融化過程的數值模擬 3099.1 凝固和融化模型概述 3099.2 冰融化過程的數值模擬 3109.2.1 案例簡介 3109.2.2 FLUENT求解計算設置 3109.2.3 求解計算 3149.2.4 計算結果后處理及分析 3179.3
本章小結 318第10章 多相流模型的數值模擬 31910.1 多相流概述 31910.2 孔口自由出流的數值模擬 32110.2.1 案例簡介 32110.2.2 FLUENT求解計算設置 32210.2.3 求解計算 32610.2.4 計算結果后處理及分析 33010.3 水中氣泡上升過程的數值模擬 33310.3.1 案例簡介 33310.3.2 FLUENT求解計算設置 33410.3.3 求解計算 33810.3.4 計算結果后處理及分析 34110.4 水流對沙灘沖刷過程的數值模擬 34310.4.1 案例簡介 34310.4.2 FLUENT求解計算設置 34410.4.3
求解計算 34910.4.4 計算結果后處理及分析 35210.5 氣穴現象的數值模擬 35410.5.1 案例簡介 35410.5.2 FLUENT求解計算設置 35410.5.3 求解計算 35910.5.4 計算結果后處理及分析 36110.6 液體燃料罐內部擋流板對振盪的影響模擬 36210.6.1 實例描述 36210.6.2 FLUENT求解計算設置 36310.6.3 求解計算及后處理 36710.7 本章小結 377第11章 離散相的數值模擬 37811.1 離散相模型概述 37811.2 引射器離散相流場的數值模擬 37911.2.1 案例簡介 37911.2.2 FLUEN
T求解計算設置 37911.2.3 求解計算 38211.2.4 計算結果后處理及分析 38311.3 噴淋過程的數值模擬 38511.3.1 案例簡介 38511.3.2 FLUENT求解計算設置 38611.3.3 求解計算 39011.3.4 計算結果后處理及分析 39211.4 本章小結 394第12章 組分傳輸與氣體燃燒的數值模擬 39512.1 組分傳輸與氣體燃燒概述 39512.2 室內甲醛污染物濃度的數值模擬 39712.2.1 案例簡介 39712.2.2 FLUENT求解計算設置 39812.2.3 求解計算 40212.2.4 計算結果后處理及分析 40412.3 焦爐煤
氣燃燒的數值模擬 40512.3.1 案例簡介 40512.3.2 FLUENT求解計算設置 40612.3.3 求解計算 41212.3.4 計算結果后處理及分析 41412.4 預混氣體化學反應的模擬 41612.4.1 案例簡介 41612.4.2 FLUENT求解計算設置 41612.4.3 求解計算及后處理 42012.5 本章小結 426第13章 動網格問題的數值模擬 42713.1 動網格問題概述 42713.2 兩車交會過程的數值模擬 42813.2.1 案例簡介 42813.2.2 FLUENT求解計算設置 42913.2.3 求解計算 43313.2.4 計算結果后處理及分
析 43713.3 運動物體強制對流換熱的數值模擬 43813.3.1 案例簡介 43813.3.2 FLUENT求解計算設置 43913.3.3 求解計算 44413.3.4 計算結果后處理及分析 44713.4 雙葉輪旋轉流場的數值模擬 44813.4.1 案例簡介 44813.4.2 FLUENT求解計算設置 44913.4.3 求解計算 45313.4.4 計算結果后處理及分析 45613.5 單級軸流渦輪機模型內部流場模擬 45813.5.1 案例簡介 45813.5.2 FLUENT求解計算設置 45813.5.3 求解計算 46613.5.4 計算結果后處理及分析 46913.6
本章小結 472第14章 多孔介質內流動與換熱的數值模擬 47314.1 多孔介質模型概述 47314.2 多孔燒結礦內部流動換熱的數值模擬 47414.2.1 案例簡介 47414.2.2 FLUENT求解計算設置 47414.2.3 求解計算 47714.2.4 計算結果后處理及分析 48114.3 三維多孔介質內部流動的數值模擬 48314.3.1 案例簡介 48314.3.2 FLUENT求解計算設置 48314.3.3 求解計算 48714.3.4 計算結果后處理及分析 48814.4 催化轉換器內部流動的數值模擬 49014.4.1 案例簡介 49014.4.2 FLUENT求解
計算設置 49114.4.3 求解計算 49514.4.4 計算結果后處理及分析 49714.5 本章小結 501第15章 UDF基礎應用 50215.1 UDF介紹 50215.1.1 UDF的基本功能 50215.1.2 UDF編寫基礎 50315.1.3 UDF中的C語言基礎 50415.2 利用UDF自定義物性參數 50715.2.1 案例簡介 50715.2.2 FLUENT求解計算設置 50815.2.3 求解計算 51215.2.4 計算結果后處理及分析 51315.3 利用UDF求解多孔介質問題 51415.3.1 案例簡介 51415.3.2 FLUENT求解計算設置 514
15.3.3 求解計算 51815.3.4 計算結果后處理及分析 51815.4 水中落物的數值模擬 51915.4.1 案例簡介 51915.4.2 FLUENT求解計算設置 51915.4.3 求解計算 52715.5 本章小結 532第16章 燃料電池問題模擬 53316.1 單直通道逆流PEM燃料電池 53316.1.1 案例簡介 53316.1.2 GAMBIT建模 53416.1.3 FLUENT求解計算設置 53716.1.4 求解計算 54016.1.5 計算結果后處理及分析 54216.2 本章小結 545附錄1 UDF宏簡列 546附錄2 UDF宏具體解釋 547附錄2.1
通用宏及其定義的函數 547附錄2.2 離散相模型宏及其定義的函數 549附錄2.3 多相模型的宏及其定義的函數 551附錄3 UDF的部分常用函數 552參考文獻 555
利用熱電晶片除濕與熱回收技術應用於家用烘乾機之節能效益研究
為了解決強制進氣 的問題,作者馬述聖 這樣論述:
本研究利用熱電冷凝冷回收式除濕和熱交換器除濕與熱回收的方法,分別對於家用高耗電量的電器設備進行節能效益研究。 對於熱電冷凝冷回收除濕實驗,首先探討除濕系統於自然對流式除濕系統與強制進氣式冷回收除濕系統進行性能比較,透過本研究冷回收通道的設計,以強制進風的方式,將通過冷端鰭片之低溫空氣回收利用,並透過風扇將低溫空氣全部導入熱端鰭片對其進行輔助散熱,此方法不但能提高熱端的散熱能力,使冷端鰭片冷凝能力提升,亦能降低除濕機出口排放溫度,減少室內因需長期除濕而使空間溫度升高,又得開啟空調降溫至人體舒適溫度所額外消耗過量的電力。而針對冷凝面下方的滴狀冷凝研究,本研究提出冷凝面傾斜特殊的角度與除濕效
率之間的相關性,實驗當中分別透過非垂直的四種不同的鰭片傾斜角度(〖38〗^o 、〖52〗^o 〖、66〗^o 〖、80〗^o)進行冷凝液滴形成現象進行分析與其除濕量之比較。最後為熱回收技術實驗,本研究使用熱交換器與熱回收裝置,針對高耗能與排放廢熱量高的烘乾機進行實驗,實驗方法為將烘乾機排出的高溫高濕氣體,利用熱交換器將排出的氣體進行除濕,同時引進外氣進行預熱,最後將兩種氣體搭配熱回收控制系統進行混合與最佳比例的調配,並利用國際對於烘乾機認證的性能指標-單位能耗除濕量(Specific Moisture Extraction Rate)進行計算,進行性能比較。 由實驗結果可知,強制進風冷回
收式除濕系統,比自然對流無冷回收式系統提升48.8%的除濕量。而傾斜式冷凝方面,在冷端鰭片傾斜角度在〖52〗^o時有最佳的除濕量,又與強制進風垂直式除濕系統相比,能更提升7.5% 的除濕量與減少11%的出風口溫度,且一天總耗電量僅為1.3度,非常具有節能特色。而對於熱回收除濕技術方面,加裝熱交換器的烘乾性能SMER值比未加裝前還低19%。實驗再將其結合熱回收裝置進行實驗,結果顯示,當除濕後的排氣與預熱後的外氣回收混合比例為6:4的時候,系統呈現出最佳及最低的烘乾性能指標SMER值 (1.086),其節約電量百分比亦高達最佳的18%。
強制進氣的網路口碑排行榜
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#1.改裝進氣提升動力方法有哪些?到底哪些是真的哪些是忽悠你?
許多車友想要通過改裝進氣來提升動力,但是存在很多誤區,例如「進氣量越 ... 大家都知道進氣系統是改裝基礎,不論是強制進氣還是自然吸氣,只要你對 ... 於 kknews.cc -
#2.農村煙囱倒煙解決辦法,燃燒物徹底燃燒(強制進氣打通煙囱)
1、浮力不足:一般來説,農村百姓在生火做飯時,燃燒後的煙會從煙囱下進氣,從上排氣,因為煙比空氣熱且輕。但是,在燃燒初期,煙會比空氣略熱,浮力不足 ... 於 www.jueshifan.com -
#3.強制進氣、自然進氣改裝在PTT/mobile01評價與討論 - 母嬰生產 ...
在強制進氣這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者rfvujm也提到不需要去了解內燃機四行程引擎實際上怎麼運作的基本上機車就幾個系統動力- 引擎點火進氣供油傳動系統: 普 ... 於 babymother.reviewiki.com -
#4.CARNEWS一手車訊2022/1月號(NO.373): ★車市分析-內外變數交相夾擊 年底收盤個個沒把握
問題一:渦輪增壓強制進氣為何能獲得比自然進氣引擎更大馬力?文、圖 OPTION 編輯部/設計孫江宏為何渦輪增壓引擎能獲得比相同排氣量的自然進氣引擎,更強大的動力輸出呢? 於 books.google.com.tw -
#5.汽機車進氣強制冷卻系統 - 歡迎使用經濟部智慧財產局—專利 ...
專利特點概述. 本創作汽機車進氣強制冷卻系統,係包括致冷與水冷機構、水箱散熱機構、 中央冷卻機構、幫浦機構所組成,針對汽機車進氣效率提升進行改良,利用致 於 pcm.tipo.gov.tw -
#6.新勁戰裝強制進氣要裝哪?
如題我想將我的白白裝一條強制進氣管但我不知道強制進氣管可以裝在哪裡有想過裝在前胸蓋但怕風壓不夠 而且我也不知道要找什麼管子來裝 於 forum.jorsindo.com -
#7.第三章-第四節:中間冷卻器| ISUZU - 台北合眾汽車有限公司
為使引擎動力能夠符合客戶需求,現今的柴油引擎渦輪增壓強度相當高,排氣溫度也隨之 ... 另外,渦輪增壓器主要透過強制進氣的方法,將大量的空氣強制增壓進入引擎。 於 www.isuzu.com.tw -
#8.徵求E46 強制進氣集風罩- BMWCCT台灣車主聯誼會
舊 2013-06-15, 01:59 PM ; jutal. 註冊車友. 註冊日期: 2013-03-01. 文章: 7. 精華: 0. 車型: 318CI. 贊助: 未贊助. 徵求E46 強制進氣集風罩. 徵求E46 強制進氣集風罩, ... 於 mbpt.com.tw -
#9.何謂內燃機的自然進氣與強制進氣?強制進氣對內燃機性能有何 ...
自然進氣為活塞運動與大氣壓力自然將外界空氣推入內燃機的過程;強制進氣則是以 ... 最常分兩種渦輪進氣方式來強制進氣: 機械增加:風扇動力透過引擎燃燒的動力來 ... 於 yamol.tw -
#10.TCS 全攻略(145446)
Yamaha NMAX引擎VVA技術解析:進氣端可變汽門、已可改裝64缸. jouston, 俥科科 ... 俥科技:2018年台灣新車強制配備ESC 到底ESC電子車身穩定系統是什麼? 於 www.cool3c.com -
#11.Mazda premacy 強制進氣DIY教學 - 雪花台湾
龍潭車友 Yu Wei Lin 254式樣 樹林車友:李啓銘(郵寄) 255式樣 台北車友 俊維盧253式樣 台北車友 財神252式樣 台中車友Kyle Yang 251式樣 桃區車友 ... 於 www.xuehua.tw -
#12.Mazda premacy 強制進氣DIY教學 - Richard Huang - 痞客邦
Mazda premacy 強制進氣DIY教學 ... 之前車主是裝畚箕型進氣系統.... 拆 ... 備註: 安裝過進氣風管的車友,還沒聽說要回復原狀的... 好用幹嘛回復原狀. 於 seven711.pixnet.net -
#13.MX5改到300匹馬力? 強制進氣引擎改裝剖析! 渦輪增壓vs 機械 ...
想要提升大馬力? 來看看強制進氣改法吧! 機械增壓vs 渦輪增壓, 你更喜歡哪一種改法? 於 www.potatomedia.co -
#14.A-TECH SPL 強制進氣導管(K11445) - 摩托百貨 - webike 經銷 ...
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#15.CS駕士手工訂製新品Dry Carbon 強制進氣導風管(泛用型)
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#16.渦輪增壓原理 - 中文百科全書
一般而言,引擎在配合這樣的一個“強制進氣”的動作後,起碼都能提升30%-40% 的額外動力,如此驚人的效果就是渦輪增壓器令人愛不釋手的原因。況且,獲得完美的燃燒效率 ... 於 www.newton.com.tw -
#17.改裝車訊特輯《汽車強化-3》: ★讓您愛車全面提升寶典-冷氣系統、ECU Tuning、排氣系統、進氣系統、引擎系統、強化特輯。
最後還有一個案例就是台灣最多見的 EJ 系列渦輪增壓引擎,由於 EJ 的空氣流量計位置就在進氣芯後方,過去常會有換了香菇頭後加速超有感的情況,正是因為強制壓縮空氣吞入 ... 於 books.google.com.tw -
#18.SUZUKI Jimny植入大蝸牛強制進氣越野小皇帝現身SEMA
到目前為止,日本Car Style Japan尚未公佈任何動力數據。原廠Jimny的1.5升四缸自然進氣引擎可輸出102ps最大馬力,因此,在加上精心設計的渦輪增壓套件 ... 於 www.moto7.net -
#19.[問題] 極速快感19的強制進氣裝置? - PlayStation - PTT生活資訊 ...
極速快感19的強制進氣裝置同一個level的有好幾種可以選...,增壓器、渦輪增壓器(A~G) 請問這要怎選@@? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.152.11 ... 於 ptt-life.com -
#20.吉特興汽車渦輪增壓器動力提升自吸渦輪通用型進氣系統改裝節 ...
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#21.汽车驾驶员复习题(1)参考.pdf 12页 - 原创力文档
A、预防为主,定期检测,强制保养B 、预防为主,定期检测,强制维护C、 ... A、适当降低B 、适当升高C 、保持不变D 、升高或降低45、发动机进气过程 ... 於 max.book118.com -
#22.【聲浪比美】強制進氣的渦輪真的比不上自然進氣的聲浪魅力 ...
△「最牛逼的華人車商」. 普遍來說,渦輪本體採用的是強制進氣原理,因此許多人認爲要比聲浪優美程度,勢必是自然進氣來的更純更天然。 於 ppfocus.com -
#23.性能改装之发动机性能提升(强制进气篇) - 哔哩哔哩
广大的改装爱好者们大家好,今天让大家了解的是强制进气。发动机主要三大工作条件:混合气、缸压、点火。——而强制进气就是让发动机进更多的空气, ... 於 www.bilibili.com -
#24.強制進氣的價格推薦- 2022年5月| 比價比個夠BigGo
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#25.【國王學苑】認識引擎進氣形式 自然進氣vs 強制進氣
強制進氣 引擎(Forced Induction Engine)以自然進氣引擎為基礎,但是加裝了增壓器來為引擎提供更大的進氣量,進而提升引擎的輸出。 於 www.kingautos.net -
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強制進氣 是你要找的商品嗎?飛比有強制進豆葉片、強制排氣瓦斯熱水器、強制開腿推薦,飛比為你即時比價,全台電商網購價格輕鬆找,一秒為你找便宜,快速比對商品價格, ... 於 feebee.com.tw -
#27.[問題] 引擎進氣量增加優缺點- 看板car - 批踢踢實業坊
理論上是不是自然進氣車增加進氣量,且進氣的溫度降低,就能有效的降低油耗以及增加馬力小弟在考慮是否更改進氣出口(位置在引擎蓋下方,讓氣體直接撞 ... 於 www.ptt.cc -
#28.外匯車學堂@自然進氣VS渦輪增壓(強制進氣) BENZ GLE350
自然進氣, 渦輪增壓, 機械增壓稱之為自然進氣引擎,縮寫為NA( Natural Aspirated )。那有沒有辦法在相同時間內強迫送入更多的空氣,讓引擎產生更大的動力呢? 強制進氣 ... 於 www.aesntl.co -
#29.增压器改装图片(汽车改装机械增压器动力提升多少) - 专业汽车 ...
但是加装涡轮增压器后问题也不少,首先涡轮增压会强制进气,进气压力变大,对于发动机内部是个很大的考验,高强度的工作会缩短发动机的寿命,发动机也 ... 於 m.973che.com -
#30.Focus MK2.5安裝Super X 強制進氣 - 嘉得汽車- 痞客邦
期待已久的Focus mk2.5的強制進氣總算出來了,之前就只有出mk3/mk3.5的強制進氣。前些日子廠商提供一組試用品給我們,在拿到商品後二話不說立馬安裝在自己的車(focus ... 於 gamin.pixnet.net -
#31.自然進氣和強制進氣引擎機油差異 - 真便宜汽車精品百貨輪胎館
燃料引擎擁有悠久的演進歷史,加上結構和設計的複雜度讓它累積眾多對於燃料引擎情有獨鍾的車主然而隨著技術的精進,其也發展出了許多不同的種類和運作方式如果以進氣 ... 於 www.motorblog.com.tw -
#32.霧燈處引擎室強制進氣孔
Nissan Livina Club ! NLC為提供完整Livina 相關資訊的社群網站,提供車輛相關區、一般討論區、活動寫真區、休閒生活區、物流廣場區等討論. 於 www.livinaclub.tw -
#33.機械增壓器- 維基百科,自由的百科全書
機械增壓器又稱超級增壓器(supercharger),是一種用於內燃機的強制進氣裝置。 與渦輪增壓器相比,最大的區別就在於空氣壓縮機的驅動方式,渦輪增壓器利用引擎廢氣 ... 於 zh.wikipedia.org -
#34.強制進氣的渦輪真的比不上自然進氣的聲浪魅力?今天就拿這三 ...
普遍來說,渦輪本體採用的是強制進氣原理,因此許多人認為要比聲浪優美程度,勢必是自然進氣來的更純更天然。不過以現. 於 incar.tw -
#35.Option改裝車訊2018/10月號NO.237 - 第 65 頁 - Google 圖書結果
... 由於 EJ 的空氣流量計位置就在進氣芯後方,過去常會有換了香菇頭後加速超有感的情況,正是因為強制壓縮空氣吞入吸氣壓力差有跡可循屬於強制進氣的一種, ... 於 books.google.com.tw -
#36.房仲:打炒房加升息影響4月房市買氣放緩 - 房地產
6 天前 — 大家房屋企畫研究室副理郎美囡指出,通膨壓力下,預估央行可能將有更進一步的升息動作,但現階段利率仍在低檔,剛性自用買方進場更具信心,置產型買方也有 ... 於 house.udn.com -
#37.Option改裝車訊2017/1月號 - 第 208 頁 - Google 圖書結果
擎效率好壞與否,向來與進氣系統息息相關, Vortgo 藉由可變渦旋帶動氣流進入引擎, ... 若以進氣系統工作原理區分,則有自然進氣與強制進氣兩種,引擎上半座常見可變歧管、 ... 於 books.google.com.tw -
#38.分享E46-改裝"強制進氣集風罩" - BMWCCT台灣車主聯誼會
大家應該都知道進氣是用吸的,而E46的進氣是由集氣箱透過水箱架上的導風管向鼻頭吸有天看到某M3車友介紹國外這個改裝品,安裝後空氣會強制灌到集氣箱 ... 於 www.bmwcct.com.tw -
#39.交通罰鍰繳納 - 監理服務網
首頁 › 駕駛人 › 交通違規› 交通罰鍰(含強制險)查詢及繳納. 本Script功能提供表單驗證與送出之用,請將瀏覽器javascript 功能開啟. 本Script功能提供表單驗證與送出 ... 於 www.mvdis.gov.tw -
#40.精力旺盛渦輪增壓強制進氣動力倍增| 未分類| CARNEWS
其原理是利用排放廢氣的熱能驅動渦輪,並以渦輪(Tubine)帶動同軸的空氣壓縮葉片,壓縮吸入的氣流再送往汽缸進行爆炸。一般自然進氣引擎是藉由汽缸內活塞 ... 於 www.carnews.com -
#41.強制進氣排氣通風系統英文 - 查查綫上辭典
強制進氣 排氣通風系統的英文翻譯,強制進氣排氣通風系統英文怎麽說,怎麽用英語翻譯強制進氣排氣通風系統,強制進氣排氣通風系統的英文單字,强制进气排气通风系统的 ... 於 tw.ichacha.net -
#42.增壓.強制進氣 - CARTURE 車勢文化
內燃機的發展之路其實相當漫長,百餘年來,以促成燃料爆炸帶動曲軸而將動力傳遞至驅動輪的機制雖難稱完美,但卻算得上最折衷、可靠也實惠的設計,然而時至今日,日益嚴 ... 於 www.carture.com.tw -
#43.2022年不動產產業趨勢展望| 勤業眾信 - Deloitte
... 台灣中央銀行於3月17日召開理監事會議,決議跟進美國聯準會(Fed)升息1碼。 ... 更是優先強制於2023年起開始揭露相關資訊,期許串聯產業供應鏈達成永續經濟發展。 於 www2.deloitte.com -
#44.勞動部核釋「就業服務法」第47條規定雇主在國內辦理招募本國 ...
法令新知(2022年) - 勞動部核釋「就業服務法」第47條規定雇主在國內辦理招募本國人從事第46條第1項第11款工作之合理勞動條件薪資基準. 於 www.lawtw.com -
#45.改裝必備BILLION 碳纖維立體卡夢強制進氣口 ... - PChome商店街
改裝必備BILLION 碳纖維立體卡夢強制進氣口出風口AIR FUNNEL 進氣導風管風口進氣嘴方形圓形 .改裝必備品,強制進氣口散熱需求 .立體碳纖維卡夢進氣口,競技視覺 ... 於 www.pcstore.com.tw -
#46.[整層住家]中山路民國路口復國新城一樓嘉義進德樓旁- 591租屋網
傢俱、家電齊全,各房有窗,均有各別冷氣獨立電表、吊傘燈。 全新櫻花強制排氣型天然瓦斯熱水器,隨時熱水,雙衛全新和成靜音馬桶,台水台電,汽車停車位,另社區設有機車 ... 於 m.591.com.tw -
#47.【原汁原味】坚持不改装强制进气系统,BMW E60 M5榨出超过 ...
在引擎涡轮化时代来临之前,各大车厂皆使用大排气量来压榨性能,Mercedes-Benz把6.2L V8引擎放进W204 C63 AMG里,BMW为E9X M3搭载4.0L V8引擎,别忘 ... 於 www.sohu.com -
#48.男無罩進超商遭勸、安全帽狂K店員兩人都遭判刑原因曝
... 不過民眾外出還是強制規定要配戴口罩,勸導不聽者都可依法裁罰。 ... 徐姓店員好心提醒,沒想到反被對方以安全帽猛K,氣得他也出拳反擊。 於 news.tvbs.com.tw -
#49.引擎簡介
四衝程的引擎完成一次循環,必須經過「進氣、壓縮、動力、排氣」四個步驟, ... 進氣行程:活塞往下且進氣閥打開,將空氣與燃料的混合氣吸入汽缸中。 於 beaver.ncnu.edu.tw -
#50.渦輪增壓系統Part 2 強制進氣基礎@ 台灣賽車網TWR ... - 隨意窩
200906210913渦輪增壓系統Part 2 強制進氣基礎 ... 而turbine帶動了處於同軸上的壓縮機(compressor)進而壓縮空氣送進燃燒室. 同樣,很直覺地,跟supercharger比 ... 於 blog.xuite.net -
#51.強制進氣玩上癮傳Kawasaki推中量級機械增壓跑車
△Kawasaki推出H2與H2R機械增壓重機後,徹底顛覆世人對強制進氣重機的看法。(圖/翻攝自Kawasaki). 記者張慶輝/綜合報導. 於 fashion.ettoday.net -
#52.強制進氣- 比價撿便宜- 優惠與推薦- 2022年4月
強制進氣 價格推薦共264筆商品。收錄蝦皮、雅虎、露天熱賣商品,比價撿便宜讓您方便比價的好夥伴。 於 www.lbj.tw -
#53.接二連三強制進氣升級- Super-X Taiwan - 贊助商- FSC
#FOCUS #鋁合金進氣大嘴巴 是的沒錯.. 已經第幾發不清楚炎炎夏天的好幫手裝了進氣大嘴巴再試紫光進氣組肯定讓你滿意萬分開起來有感有提升是你的不二 ... 於 www.focus-sport.club.tw -
#54.空氣應用的奧秘!!強制集氣罩~ 冷IN ~熱OUT !! JGTC 手工量身 ...
黃線是集氣罩的大約形狀~主要用意在隔絕引擎室與風扇的熱氣(紅線). 藍線則是冷空氣的進氣風口~此處可接管通往前保桿的進風口~達成強制進氣的原理!! 於 wwwjgtc.pixnet.net -
#55.广汽本田全新全球SUV正式亮相——ZR-V致在 - ZH中文网
... 有一个较宽的进气面板,中心采用网状面板构造,两边有垂直的进气口。 ... 长沙自建房倒塌:11人被采取刑事强制措施【三分钟法治新闻全知道】. 於 zhdate.com -
#56.Option改裝車訊2016/1月號NO.204(PDF) - 第 77 頁 - Google 圖書結果
... 進氣系統,及搭配蠍子管中尾段而已,當初在開發這套 ARMA 碳纖維進氣系統時, ... 最終版本的直 6 自然進氣設定的 E46 M3,當然也必須靠強制進氣來達到動力的進化 ... 於 books.google.com.tw -
#57.強制進氣比價查詢結果
強制進氣 的比價結果,Total41筆,價格$120 To $900,1頁,Total 2頁。Biza 比價網找到更多[執行 ... 虫二小鋪豬鼻子強制進氣風扇蓋rs rsz cuxi jr 勁戰等速客達皆可改裝. 於 www.biza.com.tw -
#58.渦輪增壓原理 - 中文百科知識
在相同的單位時間裡,能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸進行壓縮燃爆動作,便能在相同的轉速下產生較自然進氣發動機更大的動力輸出。 一般而言,引擎在配合 ... 於 www.easyatm.com.tw -
#59.汽___机构造与_修———理_一体化教程 - Google 圖書結果
表(续)类型图形展示说明按照进气方式分类 7 内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压式)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气 ... 於 books.google.com.tw -
#60.HKP 強制進氣系統- 電動渦流加速器 - Facebook
HKP 強制進氣系統- 電動渦流加速器HKP 強制進氣系統- 電動渦流加速器本產品已榮獲中華民國發明專利第I402417號本產品的優點: 1.讓只有70~90%效能的自然進氣車種,引擎 ... 於 www.facebook.com -
#61.台鐵停駛!首班加開區間快車06:08發車乘客人數出爐 - 三立新聞
長者「沒車搭爆氣」 · 空姐酒吧熱舞片瘋傳航空公司怒回擊 · 憂潛在呼吸衰竭找上門?醫授1招自測 ... 立院三讀通過旅行業強制保責任險. 於 www.setn.com -
#62.為什麼改裝都以渦輪引擎為主?一般自然進氣車款是不是無法 ...
相信很多人都會有個疑問,為什麼現在主流的車款都要使用所謂的渦輪增壓引擎?而改裝為什麼都是以渦輪引擎為主? 以EXE Tuning過去調教的數值來看輪增 ... 於 exetuning.pixnet.net -
#63.【流行消費】6缸強制進氣FR小型主管房車-2 - 自由娛樂
【流行消費】6缸強制進氣FR小型主管房車-2. 2016/06/20 06:00. Jaguar XE S有著霸氣動感的外型,鎖定性能實力相當的BMW 340i、Mercedes-Benz C450 AMG 4MATIC等德國 ... 於 ent.ltn.com.tw -
#64.連ETC也開始進校園?家長怒批「關你貴校何事」,教師表示很 ...
《意見》中明確提出「統籌規範社會事務進校園」,指出要「堅決杜絕強制攤派無關事務」,「不得把一些地方政府部門和企業等與教育教學無關的活動和工作 ... 於 read01.com -
#65.日本進口PalomaFF式-強制進排氣PH-20QLXTSL熱水器建議售價
規格簡介: FF式-強制進排氣PH-20QLXTSL熱水器業界領先指標水溫最穩:水量伺服器Super 靜音機體密封,無室內進氣點點火、運作噪音低Super 安全不消耗室內氧氣主動安全 ... 於 www.iboden.com.tw -
#66.中國北京疫情升溫傳住家遭強制反鎖 - 華視新聞網
中國各地疫情,上海經過一個多月的封城,單日新增確診終於降到1萬例以下,不過北京本土疫情似乎有升溫的跡象,30日通報單日新增59例,雖然不像上海 ... 於 news.cts.com.tw -
#67.強制進氣- 人氣推薦- 2022年4月 - 露天拍賣
你想要的網路熱門推薦強制進氣人氣商品都在露天!買強制進氣立即上露天享超低折扣優惠和運費補助,新註冊會員天天享優惠,快來露天參加各種快閃優惠活動, ... 於 www.ruten.com.tw -
#68.半強制進氣 | 蘋果健康咬一口
強制進氣 diy - 對於改裝過排氣的車主來說,這句話可能再熟悉不過了,進氣作為四衝程...前面我們對空濾的基本概念,作用以及如何DIY自己更換做了介紹,相信大家對空. 於 1applehealth.com -
#69.有人改自然進氣(強制進氣)嗎? - Mobile01
有人改自然進氣(強制進氣)嗎? - 朋友說改了之後起速、中速、尾速、馬力都會增加,還會減少油耗,真有這麼一回事?有大大改這個東東嗎? 於 www.mobile01.com -
#70.[討論] 自然進氣的浪漫- car | PTT職涯區
[討論] 自然進氣的浪漫. 看板 Car. 作者 mount10. 時間 2020-05-27 11:58:25. 留言 141則留言,80人參與討論. 推噓 69 ( 70推 1噓 70→ ). 討論串 3. 於 pttcareer.com -
#71.越野小皇帝植入大蜗牛强制进气Suzuki Jimny现身SEMA
到目前为止,日本Car Style Japan尚未公布任何动力数据。原厂Jimny的1.5升四缸自然进气引擎可输出102ps最大马力,因此,在加上精心设计的涡轮增压套件 ... 於 carsense.my -
#72.戴口罩騎車把強制進氣口塞起來?! - 單車板 | Dcard
戴口罩騎車把強制進氣口塞起來?! 單車. 2021年5月17日23:59. 各位好,最疫情嚴峻,連金門縣都宣布明日起出門就得全程戴口罩,這似乎代表著連騎自行車就得戴口罩, 但戴 ... 於 www.dcard.tw -
#73.深圳一家長拒絕疫苗強制令:寧坐牢也不接種 - 大纪元
進學校是學習知識的,培養奴隸的話寧為玉碎不為瓦全。」 王勇因為疫苗言論遭到家長舉報,被派出所兩次約談。 4月25日,王勇接到金田小學 ... 於 www.epochtimes.com -
#74.飛馳車部品~2類CARBON進氣套件畚箕型PEUGEOT 206 專用 ...
飛馳車部品~類CARBON進氣套件畚箕型PEUGEOT 206 強制進風1.4專用. 可以提升中尾速的反應,轉速提升更加快速. 畚箕型強制進氣,可避免吸入熱空氣,降低進氣溫度,提升動力, ... 於 tw.bid.yahoo.com -
#75.流言终结者(6) 骗局!揭秘二次进气阀 - 汽车之家
这里先做一个名词解释——什么是二次进气(PCV阀):PCV是英文Positive Crankcase Ventilation(曲轴箱强制通风)。其主要作用是防止曲轴箱内废气窜气进入 ... 於 www.autohome.com.cn -
#76.強制進氣玩上癮傳Kawasaki推中量級機械增壓跑車 - 天天要聞
△Kawasaki推出H2與H2R機械增壓重機後,徹底顛覆世人對強制進氣重機的看法。 ... 爲了求得線性的動力輸出,絕大部分的重機都採用自然進氣引擎,不過日本車廠Kawasaki( ... 於 tw.bg3.co -
#77.2015 Ward十大引擎強制進氣技術持續稱霸 - 汽車線上
值得注意的是,榜中有七款使用強制增壓的汽油或柴油引擎,並有兩款電動車入榜,而汽油引擎除了6.2升肌肉車之外,全部排氣量都小於2.0升,顯示增壓技術 ... 於 www.auto-online.com.tw -
#78.強制進氣式內燃機 - 海词词典
海詞詞典,最權威的學習詞典,專業出版強制進氣式內燃機的英文,強制進氣式內燃機翻譯,強制進氣式內燃機英語怎麼說等詳細講解。海詞詞典:學習變容易,記憶很深刻。 於 dict.cn -
#79.改裝必備BILLION 碳纖維立體卡夢強制進氣口出風口AIR ...
改裝必備BILLION 碳纖維立體卡夢強制進氣口出風口AIR FUNNEL 進氣導風管風口進氣嘴方形圓形, 吉特汽車音響百貨店家推薦!, 機車、汽機車百貨, 汽車配件/零件, ... 於 www.momomall.com.tw -
#80.增壓車款的奇幻魔力。淺談增壓摩托車的興衰 - SUPERMOTO8
SUZUKI在前些日子曝光的全新渦輪技術專利,再次挑起了大家對於強制進氣系統的敏感神經,SUZUKI採用相當有趣的鋼管車架結合進氣管道的設計,讓人 ... 於 www.supermoto8.com -
#81.全台轉濕冷…中部以北「越晚越冷」最低探16度水氣最多時間曝光
氣象局提醒,周一、周二水氣最多,且周一整天及周二清晨,中部以北及東北 ... 顏旭懋有兄弟氣曾傳家暴、辱警 · 新版《災保法》勞動節上線雇主須強制幫 ... 於 www.ctwant.com -
#82.氣立保守看Q2(經濟日報,無內文) - MoneyDJ理財網
... 哩嗶哩下修財測;港美雙重主要上市10/3生效 · 阿里巴巴早盤股價震盪陸官媒澄清採刑事強制對象 ... 氣立保守看Q2(經濟日報,無內文) ... 進階搜尋 於 www.moneydj.com -
#83.為何新車排氣量都變小,這樣開夠力嗎?|談渦輪引擎
於是「渦輪增壓引擎」就此出現,強制增壓進氣系統只需要較小的排氣量(減少油耗),就能提供更大的馬力和扭力,簡直是一舉數得。 於 www.gonews.com.tw -
#84.FORD FOCUS MK4 全車系專用強制進氣口大嘴巴【報價】
FORD FOCUS MK4 全車系專用強制進氣口大嘴巴 產品售價:1800元 顏色:白色/紅色,改其他顏色需加錢 ( 須拆車頭安裝工資+1500元) 於 boss.why3s.cc -
#85.采用先进空气动力学和全新进气系统,全新Huracán GT3 EVO2 ...
可以看到,新车采用了极具辨识度的六边形进气口设计,配合夸张的尾翼,使其拥有更高效的进气系统预计更好的车辆平衡。另外,全碳纤维车身采用与 ... 於 auto.ifeng.com -
#86.[求助] 19代強制進氣裝置? - 極速快感- Need for Speed
19代的強制進氣裝置同一個level的有好幾種可以選...,增壓器、渦輪增壓器(A~G) 請問這要怎選@@? --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... 於 pttgame.com -
#87.最个性的韩系车!新款起亚Soul发布:配思域同款“HDMI”排气筒
具体来看,新车车依旧保留大尺寸进气格栅设计,但针对大灯造型以及雾灯区域进行了调整,整体造型比现款车型看上去更加柔和一些,此外,该车还提供撞色 ... 於 m.hexun.com -
#88.水氣助攻康乃馨量增零售端因疫情買氣減半 - 新唐人亞太電視台
而今年因為水氣多,使得康乃馨產量增加,不過遇上疫情,銷量幾乎減少一半。田尾花農表示,只好用開放 ... 微博 強制 顯示IP位置上熱搜特權族群可例外 ... 於 www.ntdtv.com.tw -
#89.[獨家]半強制進氣- DIY - 華人SMART汽車俱樂部(總站)
這是一代版由許廠長操刀改裝!!製杯架一個進氣渦輪一個束線帶多條[獨家]半強制進氣,華人SMART汽車俱樂部(總站) 於 bbs.smart-party.com -
#90.豐田的「鋼炮」, 2門2座式車身, 388匹馬力+後驅系統, 還有手動擋
誇張的三段式前包圍、寬體碳纖維前唇以及碩大的進氣口,顯得咄咄逼人。 ... 雙邊雙出的炮筒式排氣以及中間的領航燈,一看就不好惹。 ... 沒優惠還強制加價! 於 chinahot.org -
#91.強制進氣- 優惠推薦- 2022年5月| 蝦皮購物台灣
買強制進氣立即上蝦皮台灣商品專區享超低折扣優惠與運費補助,搭配賣家評價安心網購超簡單! ... Super-X 超級大嘴巴進氣KUGA FOCUS 強制進氣MK3 MK3.5. 於 shopee.tw -
#92.[求助] 19代強制進氣裝置? - 極速快感- Need for Speed | PTT Web
[求助]19代強制進氣裝置?@nfs,共有1則留言,1人參與討論,0推0噓1→, 19代的強制進氣裝置同一個level的有好幾種可以選...,增壓器、渦輪增壓器(A~G) ... 於 pttweb.tw -
#93.聊聊保时捷进气歧管的多样性(下) - 知乎专栏
在上篇聊完保时捷NA引擎的进气歧管后,下篇就来看看,保时捷在涡轮引擎的进气歧管,搞出了什么新花样…… 波动效应+涡轮增压. 对于涡轮增压引擎,想提升VE( ... 於 zhuanlan.zhihu.com -
#94.Option改裝車訊2016/7月號NO.210(PDF) - 第 176 頁 - Google 圖書結果
... 國產自然進氣車品牌:自然進氣系統優點: ·與增壓引擎相比重量更輕·油水溫度較穩定·動力輸出較強制進氣線性·油門反應極佳·引擎組裝相對細膩·引擎溫度較低, ... 於 books.google.com.tw