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明新科技大學 管理研究所碩士在職專班 許宜庭所指導 林峰任的 生活型態、參與動機、涉入程度對休閒效益之影響─以大型重型機車為例 （2019），提出彰化重機出租關鍵因素是什麼，來自於大型重型機車、休閒效益、參與動機、生活型態、涉入程度。

而第二篇論文國立臺北大學 法律學系一般生組 鄭逸哲所指導 駱鵬年的 打火救災行為之構成要件該當性與阻卻違法事由 （2017），提出因為有 消防人員、打火救災行為、阻卻違法事由的重點而找出了 彰化重機出租的解答。

最後網站危險！廂型車乘客突開門騎士遭擊落摔傷 - 東森新聞則補充：彰化 一名重機騎士，行駛到彰化美港公路時，遭一台廂型車副駕乘客開門擊落，導致騎士摔倒路邊受傷，另外在屏東市和平路，也有一名汽車駕駛， ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了彰化重機出租，大家也想知道這些：

生活型態、參與動機、涉入程度對休閒效益之影響─以大型重型機車為例

為了解決彰化重機出租的問題，作者林峰任 這樣論述：

2002台灣加入WTO後開放250.cc以上大型重型機車進口，2012年由交通部公路總局統計，購買大型重型機車參與人數驟增，而往後幾年間由1萬至2萬多量的數量成長，過往的研究較少同時進行生活型態、參與動機、涉入程度對休閒效益之間關係的研究，因此有必要瞭解以大型重機從事休閒者的生活型態、參與動機、涉入程度對休閒效益之影響，以利於未來休閒產業規劃與活動設計，提高消費者休閒品質。本研究目的旨在探討：(1)瞭解大型重型機車活動參與者之人口統計變數；(2)探討大型重型機車活動參與者的生活型態對參與動機、涉入程度之影響；(3)探討大型重型機車活動參與者之參與動機對涉入程度、休閒效益之影響；(4)探討大型

重型機車活動參與者之涉入程度對休閒效益之影響。本研究採問卷調查法，針對新竹各大型重型機車租、售店家、苗栗台三線重機出沒路段之重機使用者進行抽樣，有效樣本數為400份，並使用Smart PLS 3.0及SPSS 21分析，研究結果顯示，生活型態與參與動機對涉入具有顯著正向影響；參與動機與涉入程度對休閒效益具有正向影響；生活型態對參與動機則是沒有顯著差異，本研究可補足有關大型重型機車相關的學術研究上的缺口，並作為出租、銷售重型機車業者於行銷策略之參考。關鍵詞:大型重型機車、休閒效益、參與動機、生活型態、涉入程度

打火救災行為之構成要件該當性與阻卻違法事由

為了解決彰化重機出租的問題，作者駱鵬年 這樣論述：

目前，專業分工是世界趨勢。而法律規範涉及專業，勢必要對其他專業有某種程度的了解，否則將對專業從業人員帶來困擾。本文透過與消防人員訪談方式談論打火救災行為，認識到災害搶救的種種環節，過去歷史、現行運作與未來展望等，並且經由網路或相關期刊等搜尋災害搶救相關例子，透過了解災害搶救之實務運作後，將之特性予以顯現，諸如：嘗試性、選擇性、浮動性、團隊性、急迫性等。　　首先談論法律文字不同於日常用語與履行災害搶救之特性之目的，乃在於使法律人與非法律人有溝通橋樑，避免思慮過於偏頗。接著討論打火救災行為所涉及刑法上之相關罪名，以較為常見之搶救災害流程為主，再以討論特殊問題為輔。再來，討論打火救災行為之

阻卻犯罪事由，如阻卻違法事由。消防人員之打火救災行為往往不需負刑事責任，但仍需說理過程，尤其是將打火救災行為之特性於適用法律時加以考量。最後結論統整各章小結後作結。　　在校所學者，案例設計往往較為簡略，不同於實務上的案件，狀況千奇百怪，需要考量的地方甚多。每一個在校所學的環節或將到實務上進行某種程度上之修正，以本文所撰寫者為例，如果毫不考慮打火救災行為之特性，則消防人員將動輒得咎。法律即使做為限制，但不能做為障礙，大大阻礙其他專業的運作。

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