德國人種的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

殖民地的法學者：「現代」樂園的漫遊者群像

為了解決德國人種的問題，作者吳豪人 這樣論述：

作為統治核心的專業法律人，對殖民地台灣留下了什麼刻痕？ 　　本書是一本正統的法思想史學術著作，運用嚴謹、專業的比較思想史的方法，加入法社會學的觀點，追溯日本在臺殖民法律人──法學者、法官、檢察官與律師──思想的根源、特質，歸納其類型，並且深入地評價其影響。 　　在〈導論〉之後，第一章分析及評價殖民統治初期，日本法學者岡松參太郎如何嘗試將台灣的慣習法體系，改造成近代德國法體系的事蹟及其法思想。第二章則以私法學的角度，檢討台灣的慣習法中與台灣人自我認同關係最深的「祭祀公業」制度的法律性質，以及祭祀公業之沒落，如何改變了台灣人民族認同的形式與内涵。 　　第三章以台灣進入現代法體系之後首次發

生的政治裁判──治警事件的裁判過程為背景，探討當時的台灣知識分子，如何運用法庭抗爭與殖民者進行對抗的戰術及其極限。第四章則透過顯密二教兩種類型的法學家的介紹與比較，說明「凡庸之善」姉歯松平與「凡庸之惡」増田福太郎，在知識與意識形態成反比例消長的歷史情境下如何自處，從而改變了殖民地台灣對於現代法的信念。 名人推薦 　　★中央研究院臺灣史研究所副研究員 吳叡人——專文導讀 　　王泰升（臺灣大學法律學院臺大講座教授） 　　吳密察（國史館館長） 　　李茂生（臺灣大學法律學院教授） 　　若林正丈（日本早稻田大學教授） 　　許玉秀（前大法官） 　　黃文雄（台灣人權促進會前會長） 　　黃丞儀（中研院法

律學研究所副研究員） 　　──聯合推薦（依姓氏筆劃排列） 　　這本書告訴我：看起來掙脱於被殖民之外，卻又受困於被殖民之中；看起來致力於追求價值之中，卻同時置身於價值之外；看起來努力邁向現代化，卻更像處處背離現代化。是前進，是後退？衝突與矛盾的化解之道？一反省！——前大法官許玉秀 　　關心人權（human rights）的人都不能不同時關心「人枉」（human wrongs），不論後者——來自節制不足的國家權力、規約不足的市場經濟、還是帝國與殖民，法律都是一個重要的介面和機制。本書從透視現代性的視野，俯瞰日本把從德國繼受的法學和法制應用到殖民地台灣的「辯證」過程。因為所用的不是「通史」而是比

較少見的多觀點、跨觀點的「問題史」取徑，讓非法律人的讀者如我，反而在增加了對法律史的瞭解之外，不但對這段台灣史的掌握在其他面相上得到不少啟發，也對作者已立下「書」狀將處理戰後時期的下一冊，充滿期待。——台灣人權促進會前會長 黃文雄 　　日本統治台灣五十年，至少有三個世代的日本法律人投入殖民地的經營。過去對於日治時期的法律史研究較為側重法律規範與司法裁判，偶見以台灣法律人為對象的研究。本書當屬第一本全面針對日本法學家、法曹和律師在台灣的嘗試與業績，進行長時段、跨地域的比較與批判。從初期的舊慣調查事業、中期受到大正民主影響的內地延長和政治審判，到末期極富法西斯風格的皇道法學思想，本書縱橫捭闔，汪

洋閎肆，深入探究殖民者的內在理路，見人所未見。作者對於殖民地法學者的批判，不僅再次凸顯了日本近代國家的曖昧困境，也展現了殖民者與被殖民者共同經歷的探險，更反身指涉國族建構與階級宰制在當代台灣的臨水照鏡。本書不只是台灣法律史所結出的奇花異卉，更是關心台灣法律過去、現在與未來的人，不得不讀之書。——中研院法律學研究所副研究員 黃丞儀

德國人種進入發燒排行的影片

北平輔仁大學與中西交通史的萌芽

為了解決德國人種的問題，作者張揚舞 這樣論述：

本文以北平輔仁大學為個案，從學術機構之角度，分析史料收藏、時代回應、機構宗旨、人際網絡與典範傳承，如何促成中西交通史的萌芽與形塑？中西交通史大略在1920-30前後逐漸萌芽。然窮本溯源，可上溯至晚清域外史地、西北史地、元史學，與域外東方學之匯流。此專史類門之型塑，背後所體現之研究動能，除史料、方法之傳承外，亦反映在與歐洲文明交會後，知識分子再思對古代中國於世界上之地位。1922年梁啟超《中國歷史研究法》主張觀察「世界中的中國史」，1924年章太炎在〈救學弊論〉斥當代中國史研究是為外人而作，即反映了此專史之時代特性。1928年張星烺於《中西交通史料彙編》自序中對西與中的編排，明確表示出中西交通

史，所欲回應西力東漸後重思歷史中的中國與世界這個時代提問。張星烺此作，為中西交通史的價值作了說明，也為此專史日後之研究，奠下重要的史料與方法基礎。輔仁雖非最早開設中西交通史課程之學校，然以下四大原因，使其在中西交通史萌芽歷程中，輔仁佔有重要關鍵。其一，陳垣長年擔任輔仁大學校長，張星烺擔任輔仁史學系主任，兩學人在中西交通史方面有重大貢獻，以此兩人外擴的人際網絡構成一中西交通史學術共和國。其二，輔仁因為是教會大學，教師來源相較北大、清華等校較不拘一格，且因為外國教會背景，長年有不同國籍學者任教其中，並參與相關學術活動，特別能顯現出其跨國性學術共和國特徵。其三，輔仁雖為一天主教會設立之教會大學，然主

持者為中國人，且以國學研究作為創校之基礎，別具溝通天主教、西方科學與中國文化之意涵。中國基督教史本身即為中西交通的重要論題，輔仁在此方面有重大貢獻。例如陳垣對元代也里可溫之考據，即出自輔仁大學前身輔仁社的社課活動。其四，輔仁創校者與師生在中西交通史研究中具有承先啟後之特性。英華、馬良與陳垣、張星烺，上承晚清西北史地與天主教中國傳教史之史料與人際；張星烺、方豪又下啟中西交通史之研究典範。若以史學類門建構而言，輔仁大學在中西交通史研究萌芽中，實為重要之環節。本文除緒論與結論外，第二章〈中西交通史論題與萌芽背景〉，自晚清元史補證、西北史地與域外史地著手，說明西北、域外這些討論中西交通史的基本材料，何

以逐漸開始受到晚清士人如魏源(1794-1857)、徐繼畬(1795-1813)、姚瑩(1795-1873)等注意，並著重於探討史家與史家間的材料承接及其人際網絡。進而討論域外東方學下漢學研究的「審邊塞」傳統，由十六世紀開始之傳教士如利瑪竇(Matteo Ricci，1552-1610)、金尼閣(Nicolas Trigault，1577-1628)，乃至十九世紀以來的歐美、日本學院漢學家如夏德(Friedrich Hirth，1845-1927)、伯希和、白鳥庫吉(1865-1942)，何以著重傳統士人所不在意的邊塞、族群、外來宗教問題，並梳理域外漢學家與晚清士人的交流中，如何逐漸將這項傳統

，傳輸晚清士人與民國學者。第三章〈輔仁創校、課程與中西交通史研究傳統〉，探討輔仁大學的設立背景，自英華、馬良籌辦輔仁社談起，並整理二人之教會背景、政界背景，說明二人投入基督宗教高等教育與明清天主教研究的各項原因，揭出史料優勢與中西交通使命，乃輔仁自創校即著重於中西交通史的重要背景因素。續論陳垣、張星烺二人的治學歷程與學術貢獻，說明二人如何為輔仁立下中西交通史的研究典範，以及陳垣接掌輔仁大學，如何透過其人際網絡羅致師資團隊，建立中西交通史課程。第四章〈輔仁對中西交通史產生之影響〉，對輔仁三大學術刊物《輔仁學誌》、《輔仁英文學誌》(Bulletin of the Catholic Universi

ty of Peking)、《華裔學誌》(Monumenta Serica)刊載之中西交通史論題發展進行分析，並討論專書出版與後期教師研究成果，證明輔仁已然何成為一跨學校、跨國界之中西交通史學術共和國。北平輔仁大學由於其創校背景與史學系執行者陳垣、張星烺之傳統奠定、學術共和國創建與葉德祿、方豪的典範傳承，為促成此中西交通史萌芽之重要關鍵。輔仁或不足以呈現中西交通史萌芽之全貌，惟在此領域之發展過程中，確然舉足輕重，扮演關鍵性的角色。

借鏡德國：一個台灣人的日耳曼觀察筆記

為了解決德國人種的問題，作者劉威良 這樣論述：

　　二十多年旅德經驗，最詳盡的第一手社會觀察報告── 　　這些德國做得到的事，換成在台灣，到底行不行呢？ 　　在歐盟多國紛紛陷入經濟困境中時，德國憑什麼依舊強大？ 　　德國明明是個鋼鐵作風的國家，為什麼可以催生出女總理？ 　　在世界各國猶豫核電去留與否時，德國憑什麼可以當機力斷的決定廢核？ 　　本書作者威良旅居德國二十多年，在德國念書、就業、結婚生子，她以護理背景培養出的敏銳觀察力與高度人文關懷，以直指核心、犀利直白的文筆，為你剖析德國社會現況，帶你窺看德國政府是如何處理勞動權益、國民教育、能源與環保等問題，並對比剖析德國與台灣兩個世界。 ★就業在德國 　　同樣面臨

缺工困境，相較於台灣大開低廉外籍勞工大門，德國卻祭出外籍勞工薪資不得低於國內勞工的政策，以保障國內勞工在就業上的競爭力。就算勞工薪資成本遠高於台灣企業，德國企業一樣可以傲視全球。 ★教育在德國 　　德國規定學前教育不准教幼兒算數、本國字母，更遑論外語，只訓練孩子如何與人相處，如何自立不耍賴。相較之下，台灣小孩從幼稚園就學習各項才藝，事事贏在起跑點上，而台灣大學以上學歷人數比，更是德國的數倍。然而台灣大學生的22K起薪，卻跟德國十六、七歲，正在職業訓練中的學徒，領到的實習津貼所差無幾。 ★生活在德國 　　德國消費高，可是許多生活必需品卻與台灣相差無幾，房價甚至更便宜。德國人雖然看起來很冷

酷，但對感情很誠懇；對朋友的定義很謹慎，但當你是朋友就絕對肯為你兩肋插刀。在德國人面前打嗝是很失禮的事，其嚴重程度就如同我們放了響屁一般不雅，但是擤鼻涕卻可以大聲到驚人還被誇很清潔乾淨？ ★社會福利在德國 　　德國人的薪水在扣完稅與社福費後，只剩原有的一半。但因為在德國看病免費、上高速公路免費、學校教育從國小到中學免費，大學也多是免費的公立大學。老了之後還有淨所得六○～七○％的養老金。所以即使必須扣很高的稅，民眾卻能真實感受到「政府把他們的生活照顧得很好」。 ★綠色能源在德國 　　自日本三一一大地震引發核災後，德國立即停掉七個核電廠的運轉，連之前提過要延役的機組也一律免談。他們認為「安

全比經濟發展更重要」，更用選票決定自己的安全保障。 ★動物保育在德國 　　德國雞蛋的優劣分級，不是依品種而是以飼養的環境來做分類。德國人視狗為社會中的成員，所以狗可以上餐廳；由人用牽繩拉著時，也可以搭乘任何公共交通工具。而相較於台灣的動物收容所總是無情地將所內的動物賜死，德國是絕不宰殺健康及尚未病重到不能醫治的動物…… ★從德國看台灣 　　台灣憲法雖然保障男女平權，但女性候選人仍是難逃性別歧視的種種攻訐，反觀德國，不僅選出了有史以來最年輕的女總理，在她的帶領下德國更突破重重經濟難關，也成就了女性自我實現的新典範。 　　確實德國跟台灣，一個是國土面積達35.7萬平方公里，執歐洲經濟牛耳

的泱泱大國；另一個則是面積僅有3.6萬平方公里，經濟力敬陪亞洲四小龍末座的小島國。把這兩個放在天平上比較，就好比鯨魚對上小蝦米，確實沒得比。 　　但如果我們把德國當做巨人，站在巨人的肩膀上思考，或許有天小蝦米也能成為強權霸王。 　　本書的出版，就是期盼藉由向強國取經，讓台灣讀者能用嶄新的眼光，去看待自己生長的這塊土地，走出台灣自己的路。 專文推薦 　　鄭進發／台灣旅德書法家 　 名人推薦（依姓氏筆畫排序） 　　皮爾斯夫人／《夢想德國》作者 　　林莉菁／旅法漫畫家 　　胡蕙寧／自由時報駐歐特派記者 　　曹欽榮／綠島人權園區參與規畫者 　　陳思宏／作家 　　劉辰旦／凌克港灣公司董事長 　

　蔡丹喬／德國動保聯盟會員 　　蔡珮真／慕尼黑福福茶館主人 　　盧誌明／醫學前線社員 　　蘇正平／新頭殼網站董事長 　　念護理出身卻越界踏進動物治療專業領域，離開德國護理工作轉了個彎，又跑去照料德國失智老人。是媽媽又身兼德國台灣協會會長，威良在德國生活二十多年是她古道熱腸又急公好義的心領著她，不斷翻轉出每個階段精采的角色。 　　在她深入探索德國的各個面向，有著台灣當前最令人關注的──核能、流浪動物、自由民主人權議題等。在《借鏡德國：一個台灣人的日耳曼觀察筆記》一書，威良有精采深入的觀察與記錄，值得推薦給你！──皮爾斯夫人（《夢想德國》作者） 　　外國的月亮果真比較圓嗎？長居海外的人其實知

道，外國月亮不盡然完美，但也有它靜好可愛的一面。威良因生命中的機緣與德國優質生活環境而定居歐陸，在新故鄉遭遇過挫折，同時也逐漸能欣賞日耳曼與原鄉不同的價值觀。她希望點醒某些人對德國的盲目崇拜，並費心介紹德國綠能與教育等，作為台灣借鏡。這位台灣媳婦始終心繫台德兩家鄉，透過她率直明快的文筆，相信能讓國人更深入了解德國，一窺這個世界強國如何努力地打造出人間桃花源，國家富強，人民也能有尊嚴而和樂地過活。──林莉菁（旅法漫畫家） 　　 　　從沒真正見過威良，但這未見絲毫阻擋不了對她的熟悉，因為在多年對她的報導裡，我知道這位同鄉在異鄉的鉅細體驗，都一再地以她特殊的方式回饋給台灣。如果要問人有關德國在各種生

活層次裡的細節，並拿來跟台灣相比，威良一定是不二人選。在跟她同樣經歷留德、遠嫁並成為高齡媽媽後，我誠摯推薦並熱切期盼分享她新書裡的心得。──胡蕙寧（「自由時報」駐歐洲特派記者） 　　敏銳書寫旅德生活點滴，令人反思。女性體貼心思，視角融入當地生活；關照育兒教育、老人照護、動物保護、綠能等，議題鮮活。 　　不只如此，讓我們認識德國：從二戰至今，經濟發展再創高峰、經歷兩次集權禍患，徹底清理歷史，不斷反省過去，迎向未來；此外，她告訴我們更多，我們為旅外的台灣女性說聲：讚！我們以「台灣媳婦」為榮。──曹欽榮（台北二二八紀念館、綠島人權園區參與規畫者） 　　因為足球、啤酒、旅遊，許多台灣人喜歡甚至嚮

往德國。德國到底長什麼樣子？有什麼值得我們借鏡的？這本書提供了許多答案。當然不是說德國人種了一朵太陽花，我們就馬上要跟著種一朵更大的太陽花。但作者指出許多德國路徑，值得我們思考。美國都勤勞竊聽、監看德國了，讀者不用非法繞路，閱讀就是。──陳思宏（作家） 　　本書深入淺出，以一種與朋友聊天的筆調，寫出台灣與德國之間的價值差異、制度設定的種種政策，讓台灣當局有所借鏡。 　　台灣與德國之異同，有歷史的背景，在討論問題優劣良莠有時候因基因的不同而很難去比對。作者很成功的將可比對的價值，描述在其作品中，讓讀者自己去取捨，而少有自我判斷，且以事實面呈現。──劉辰旦（凌克港灣股份有限公司董事長） 　　

作者劉威良藉由此書架構起一座銜接兩地的橋樑。橋的一端緊拴住她出生、成長，眷顧、熱愛卻也讓她深懷不安的家鄉；另一端以平實的文筆，刻畫出戰後從廢墟建起的德國，其所倚恃的各種基礎面相：政治、經濟、社會、教育、弱勢族群與非人類動物的權益保障。傾讀此著作，闡釋出追求真善美目標的精神。──蔡丹喬（德國動保聯盟會員、海外推動制定台灣動保法主要發起人） 　　威良二十多年真實深刻的德國生活經歷，以及她長久以來對台灣這片土地的深愛與關懷，點點滴滴集結成這本書，幫助想更深入了解德國人文與社會的朋友，認識另類德國，引導新的價值觀，跳脫習慣的社會框架，對台灣未來有新的期待。──蔡珮真（慕尼黑福福茶館主人） 　　作者

威良是我大學學妹，小我三屆，同年畢業。她是愛狗成癡、不怕骯髒政治、很有想法的女生。我們年輕時剛好遇到百年變局，解嚴前夕，千年暗室一燈即明，德國病順應潮流大大流行。 　　因為鎖國，我們只能從選舉場子知道美國之外的世界，朱高正讓我們以為德國到處是石頭堆砌的城堡，彷彿造好的時候被蛇髮女梅杜莎看上一眼（狄更斯語），裡頭藏著上帝頒布的石板真理。接著，龍應台告訴我們，遇到生命中的頓挫，要生氣，不要坐在路邊哭。當然，還有錢鍾書的《圍城》。以致我們那大學社團各個都想插上翅膀，翱翔純粹理性的國度。然而我們這群多數終究沒長出翅膀，一一變成醫療機器人，一、兩位背著翅膀，往天國去了。只有威良，像兩個計畫往普陀寺的和

尚之中較窮的那個，真的出發去德國。 　　威良謙虛地說本書不是最深入、最特別的一本，但是透過她的個人特質和豐富履歷，沒有第二個人可以像她那般不鄉愿、不諂媚、不自卑、不迴避的告訴讀者，異國人與事的衝擊和反省。她寫的這本絕對是最真誠、最實用的國之鏡。──盧誌明（醫學前線社員、泌尿科醫師） 　　從旅居德國的各種生活小細節想像台灣，作者傳達了關心台灣前途，想要和鄉親同胞分享進步思潮的迫切感。──蘇正平（新頭殼新聞網站董事長）

品牌策略－以自創「Annvita」 英國茶品牌為例

為了解決德國人種的問題，作者姜惠娟 這樣論述：

自創品牌蔚為風氣，品牌潮起潮落,品牌成功的運作策略多如牛毛，但甚麼樣的策略運做，才能讓品牌生命力得以延續？而網路時代的資訊氾濫與日益高漲的商業運營成本，塑造品牌的難度日盛。欽羨於歐美知名百年品牌，在前人種下良田，後代持續耕耘，逾百年，品牌仍持續影響市場，這其中除面對市場的應變能力，必體現其堅持過程正確的品牌策略前瞻，還有歷史造就的品牌人文，沉澱在企業每一個角落。甚麼是品牌？若沒有長遠的品牌經營規劃，即使透過商業手段，短暫得到名或利，都不能算是品牌，只能說是掛個招牌做了一筆生意，但接下來呢？本研究是以一個在短暫時空經歷跨國運作的品牌，以上海為自創品牌的核心基地，自英國代理百年國際品牌，進而投資

英國百年瓷器廠，再與德國製茶商合作，並自台灣進口原物料…等，期間透過品牌架構品牌策略，最終成就自有品牌，將品牌推向大陸各個城市及進入其他國家的運作過程。本研究以品牌架構品牌為整體品牌策略，運作策略分為三個階段：1. 品牌塑造階段：品牌質化。2. 品牌成長階段之市場拓展策略，可比喻為品牌量化。3. 品牌成熟階段之品牌轉型，品牌升華質化。也就是在面臨品牌生命週期衰退期前，以新商業模式讓品牌轉型讓品牌昇華質化，延續品牌生命力。夢想是圓，堅持是半徑，走越遠，則圓越大，若沒有理念當圓心，正確的策略成為堅持下去的信心，圓不可能變大。