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嶺東科技大學 企業管理系高階經營管理碩士在職專班(EMBA) 楊永列、許鎦響所指導 周東燦的 新冠肺炎期間對台灣汽車工業 CAPM之市場風險分析 (2020),提出怡利電股價關鍵因素是什麼,來自於CAPM模型新冠肺炎台灣上市汽車公司。

而第二篇論文東海大學 財務金融學系碩士在職專班 詹家昌所指導 王雅惠的 企業評價與價值創造策略之研究-以台灣汽車零組件產業S公司為例 (2015),提出因為有 企業價評、現金流量折現法、經濟利潤法、敏感性分析、車用電子的重點而找出了 怡利電股價的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了怡利電股價,大家也想知道這些:

怡利電股價進入發燒排行的影片

台股各大類股漲跌互見,受到元月出口數字2位數衰退利空衝擊,加上近期新台幣波動大,電子權值強弱不一高價股則是明顯走跌,拖累指數走勢疲弱,前一天的強勢類股光電類股及金融類股在昨天反成弱勢指標,分別下跌1.7%及1.1%,至於生醫類股則是在政策概念推升下上漲1%。

昨天台股靠台積電(2330)、台塑(1301)穩盤、封測大廠日月光(2311)刊登廣告提出公開收購矽品案的澄清與說明,日月光終場收在37.6元,大漲9.6%。矽品(2325)收在51.8元,小漲0.7%,替大盤發揮支撐。

鴻海集團則是在亞太電可望取得台灣寬頻通訊管理權的激勵下,包括鴻海、亞太電(3682)、台揚(2314)、F-GIS(6456)都同步收紅。

災後重建概念股呈現漲跌互見,有幾檔持續強勢,包括中鋼(2002)小漲0.26%,中鋼構(2013)大漲7%。大成鋼(2027)新光鋼(2031)則是下跌近3%


昨天盤面上多頭轉向中小型股,並且圍繞在新政府政策利多概念股,新任總統蔡英文將在今天展開產業參訪之旅,首先由太陽能產業出發,帶動元晶(6443)、新日光(3576)、達能(3686)、綠能(3519)、昇陽科(3561)等股價走揚;生技股由新藥股領軍衝鋒,科懋(6496),景岳(3164) 亮燈漲停、F-康友(6452)大漲7%,醣聯(4168)、南光(1752)等漲幅都逾3%以上,支撐大盤走揚。

由於中國與歐洲元月新車銷售表現優於預期,帶動同致(3552)、為升(2231)、胡連(6279)、劍麟(2228)、F-英利(2239)、F-IET(4971)、車王電(1533)、朋程(8255)、怡利電(2497)、F-百達(2236)、F-六暉(2115)股價大漲。另外漲勢比較整齊的,還有運動機能布料的利勤(4426)、豐泰(9910)、宏益(1452)等股價呈現上漲。


不過,前一個交易日強勢的金融股高價股都漲多熄火,在高價股部分,股王大立光、股后漢微科(3658)等都有3%以上跌幅,前一天長廷的F-普瑞(4966)下跌4%,金控股相對弱勢,國泰金(2882)收在36元,跌1.7%,富邦金(2881)收在37.7元,跌1.6%,兆豐金(2886)收21.6元,跌0.4%,中信金(2891)收15.35元,跌0.9%。金融類股指數下跌1.14%,又跌破九百點關卡。

在其他弱勢股部分,台苯爆發經營權之爭,大股東孫鐵漢不滿董事長林文淵作風,近日撂話不再挺林文淵擔任董座。台苯臨時股東會將提前至4月1日召開,全面改選董監事。衝擊昨天台苯股價重挫7%,昨天傍晚台苯公司發表聲明,董事之間的不和屬個人行為,但台苯的經營沒問題請投資人安心

遊戲股樂陞科技(3662)元月合併營收8,717萬元,較去年同期成長2.14%,與上月合併營收2.43億元相較,衰退64.09%,股價在先前強勢後昨天回檔下跌5%

新冠肺炎期間對台灣汽車工業 CAPM之市場風險分析

為了解決怡利電股價的問題,作者周東燦 這樣論述:

摘 要本研究利用CAPM模型,探討新冠肺炎期間台股對台灣上市汽車公司1319東陽、1525江申、1533車工電、2201裕隆、2204中華、2206三陽工業、2207和泰車、2227裕日車、2497怡利電等之市場風險分析。研究期間自2019年11月01日至2021年03月12日,共330筆日資料,資料來源為台灣經濟新報(TEJ)。實證結果指出,在Granger模型檢定發現,2204 中華和2227 裕日車有單向顯著的影響效果,1533 車王電和2497 怡利電具雙向顯著的影響效果。由CAPM均數方程式估計的結果可看出,台灣上市汽車公司之市場風險皆小於1,為風險驅避。關鍵詞:CAPM模型、新冠

肺炎、台灣上市汽車公司。

企業評價與價值創造策略之研究-以台灣汽車零組件產業S公司為例

為了解決怡利電股價的問題,作者王雅惠 這樣論述:

隨著生活品質的提升,消費者對於車輛功能需求日益增加,尤其是在安全、舒適與環保節能上的需求;各國政府亦採取積極方式,以法令制訂來要求標準配備內容與檢驗標準,為車用電子帶來了一股強大動能;而台灣具備資通訊產業與網際網路優勢,在汽車零組件供應鏈上具有相當的重要性。 本論文為了解該產業如何成功創造企業價值,採個案研究方式,以實務界廣泛使用之現金流量折現法與經濟利潤法,依據三種假設情境:樂觀、中立、悲觀等進行價值估算,並透過敏感性分析找出個案公司價值驅動因子。研究結果顯示,個案公司價值驅動因素主要為營業成本、營業費用與加權平均資金成本,故以此三項指標提出價值創造建議方向,以供經營者在未來決策參考

建議。