愛之船船票的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

城市意象運用於明信片之視覺設計─以高雄市捷運套票紀念品為例

為了解決愛之船船票的問題，作者許譽耀 這樣論述：

　　城市意象的明確定調是一個城市發展與向外推廣的重要趨勢，如何在城市的發展上有明確的定位，在了解城市的特色上即能有相關程度的了解。本創作特別以高雄市海洋首都的城市意象、高雄九大主題城市特色與創作者本身對高雄這座城市的在地情感為創作基礎，並尋找許多相關文獻作為參考，創作者更以在地人的角度，利用短時間內實地走訪選出十個創作者認為足以代表高雄城市特色的旅遊景點，藉以設計出以高雄捷運為重要路線的一日遊行程表，創作者並充分利用互動的方式，進而把行程所排定的景點以自身的手繪技巧來創作出一系列高雄城市意象明信片並完整包裝成一份捷運套票式的旅遊商品，並能透過這份套票式的旅遊商品在一日內完成高雄市的城市旅行，

而這份旅遊商品對城市的推廣與行銷上也能有所幫助，創作者並希望能透過本創作的呈現讓更多人知道高雄的城市特色，也因為這份創作讓更多人了解與更明確的清楚高雄海洋首都城市意象的定位。

高雄遊港觀光船服務品質、顧客滿意度與忠誠度之比較

為了解決愛之船船票的問題，作者陳志遠 這樣論述：

本研究目的為瞭解高雄港遊港觀光船之服務品質、顧客滿意度與忠誠度現況，並且探討公營觀光船- 高雄輪船公司「真愛號」及「光榮號」及私營觀光船- 占岸輪船公司「占岸壹號」及長虹航運「長安貳號」在此三項變數上的差異。本研究利用SERVQUAL模型22個細項來評估服務品質，並進一步以IPA方式 (Importance-Performance Analysis)對觀光船業者進行分析以提出管理改善建議。 整體而言，遊客對於遊港觀光船的服務品質、顧客滿意度與忠誠度普遍給予滿意的評價，但公、私營船隻之表現不盡相同。研究結果發現公營觀光船在22項因子中僅有6項之服務品質高於私營觀光船，而且在整體顧

客滿意度、票價滿意度、是否值回票價、再搭乘意願、及推薦他人意願此些項目上，得分皆低於私營觀光船業者。此一現象可能與公營觀光船船票價格較高有關，導致遊客期望較高，但在業者無法符合其需求時，導致顧客對於其服務品質、顧客滿意度與忠誠度評分較低。根據IPA分析結果，公營業者應改善項目為「船上餐飲服務具多樣性」與「船上導覽人員解說專業度高」，而私營業者應優先改善項目為「至碼頭的交通便利」。現有觀光船業者皆為各自營運、零散行銷。本研究建議應該積極以聯合行銷的宣傳手法推廣觀光船行程，進行異業結盟，並持續地在各自的服務品質因子上做改善修正，以提高遊客重遊意願與再推薦意願，藉此讓這富教育性及娛樂性之觀光行業在高

雄港能夠永續經營。