捷安特電動自行車推薦的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

TAET：捷安特攻克全球市場的關鍵

為了解決捷安特電動自行車推薦的問題，作者羅祥安 這樣論述：

★《商業周刊》1729期書摘推薦★ 運用「TAET雙三角法則」，培養有膽識、有共識的人才！ 戰略、戰術、戰鬥三層次，配合充分賦權＋主動當責， 讓團隊分工明晰，攻城略地毫無後顧之憂！ 　　巨大捷安特前執行長親自執筆， 　　完整直擊捷安特熱銷全世界、達成全球在地化的關鍵！ 　　首度由內部探索， 　　揭開捷安特獨一無二的人才培養與團隊合作祕密！ 　　「常有人來詢問，捷安特能在全球遠距經營管理及培養人才的訣竅， 　　希望我可以把過去的經驗及自創的獨門武器「神奇的雙三角形」拿出來分享……」 　　★為什麼許多知名大廠做不到，捷安特卻可以？ 　　臺灣的自有品牌不多，能全球經營的更少。巨大捷安特19

81年在臺灣推出自有品牌，並從1986年開始全球在地化的耕耘，經過數十年的努力，成為自行車世界三大名牌之一，並在亞洲及歐美先進國家中扎下穩健的根基，許多外國人都以為「捷安特」是他們自己國家的品牌。 　　他們是怎麼做到的？ 　　在本書中，捷安特品牌創始人、巨大集團前執行長羅祥安除了分享他們從錯誤中摸索、累積出來的經驗，更首度揭開獨門武器「TAET雙三角法則」讓捷安特得以「自己的人才自己培養」、打造超強競爭力、實現「全球在地化」的祕密。 　　★充分賦權＋主動當責，團隊合作成功關鍵 　　團隊想要高效運作，需要有清楚的戰略、戰術、戰鬥三個層次。誰決定戰略？誰負責戰鬥？作者用兩個大三角形，教你清楚畫出

團隊中的角色分工，從此戰鬥不再卡關。 　　在捷安特內部充分運用的這個TAET雙三角，能讓上司充分賦權、部屬主動當責，整個團隊得以充分溝通、分工合作，互信互助地授權與分責；更重要的是，從此上司不必事必躬親、忙死自己，部屬也不再唯唯諾諾、靜候聖裁，有膽識放手去做。於是，公司得以培育出有能力、有擔當的人才，打造出能夠團隊合作打勝仗的堅實組織。 　　★從個人到團隊都適用的膽識養成法，TAET的其他應用 　　你以為TAET雙三角法則只能用在商業經營領域？不，只要是碰到兩方要為同一個目標攜手努力的情況，都可以運用這個雙三角形，例如上司與下屬討論生涯規畫時、父母想為孩子建立自信心時……而這些，作者都以豐富

的實例說明，讓你知道如何透過TAET溝通、分工、協作，發揮最大效益！ 名人推薦 　　★江宜樺（長風文教基金會董事長）、管中閔（臺灣大學校長）、許士軍（臺灣大學管理學院創院院長）、徐重仁（重仁塾創辦人）、謝金河（財信傳媒集團董事長）　盛讚推薦！ 　　捷安特由代工到建立自主品牌的過程，其間波濤洶湧，歷程艱辛，無論在經營模式上的巧思，或是在塑造合作無間的團隊文化上的用心，都是值得學習的典範。——許士軍 　　提到捷安特的成功，以往大家都是從外面看，看它從代工走向自有品牌的傳奇故事，以及領導者融合全球經營智慧和臺灣企業特有精神的獨門經營思維。現在這本書由羅祥安先生親自執筆，等於首度由內部「揭密」

，揭開它以品牌攻克全球市場的祕密武器……羅祥安先生在這本書裡的經驗分享，有助於打開年輕人的思考視野，我相信對培育臺灣未來人才絕對有很大的幫助。——徐重仁 　　巨大公司能從一間只有三十八人的自行車代工廠，發展成世界三大品牌之一的跨國公司，絕對是臺灣傳統製造業最了不起的奇蹟，而本書作者羅祥安更是「捷安特」成為世界知名品牌的重要推手。許多人都跟我一樣好奇：巨大究竟是如何創造了「捷安特」這個品牌，讓臺灣設計製造的自行車能打進全球市場？這次新書出版，我的好奇心終於得到徹底的滿足。——江宜樺  

捷安特電動自行車推薦進入發燒排行的影片

應用Fuzzy AHP探討自行車旅遊產品選擇準則

為了解決捷安特電動自行車推薦的問題，作者周弘奇 這樣論述：

觀光局訂定2021年為自行車旅遊年，民眾也開始關注自行車旅遊產品。本研究目的在探討經驗車友與一般消費者在選購自行車旅遊產品時所考量的準則，並發展準則權重，以提供旅遊業者做為自行車遊程設計的參考指標。本研究首先以文獻回顧歸納整理出自行車旅遊產品選擇準則共42項，接著邀請自行車旅遊領域的11位專家進行共識篩選，並輔以訪談修正準則用詞及定義，而剩下24項準則。最後再以修正德菲法問卷進行最終共識確認，得到六個因素及24項準則。本研究將最終因素及準則設計成AHP問卷，以模糊層級分析法(FAHP)進行分析，探討經驗車友與一般消費者兩個客群在自行車旅遊產品選擇準則上之權重。研究結果顯示，經驗車友在整體層級

串聯排序前五項準則依序為「團費合理」、「過去參團經驗」、「資訊完整」、「騎乘距離」及「親友推薦」;一般消費者在在整體層級串聯排序前五項準則依序為「團費合理」、「親友推薦」、「過去參團經驗」、「網路評語佳」及「資訊完整」。研究結果可為旅行社在未來設計自行車遊程上，提供客觀且符合市場需求的標準。

創新標竿實務分析

為了解決捷安特電動自行車推薦的問題，作者徐聯恩,郭靜怡 這樣論述：

　　十年前我們開始關心創新組織的標竿實務。我們見證，創新是個決定，也需要學習與淬煉。 　　環境變遷滋養新的創新標竿。我們期望，面對不同的創新情境與挑戰時，書中的觀念或實例能為讀者們帶來創新啟發和鼓舞。 　　本書以實用為導向，以組織創新概念和標竿案例為經緯貫穿各章。全書從創新領導、人力資源管理創新、研發實驗開放式創新、流程管理創新、產品服務創新、行銷創新，以及創新活力與文化七個不同的途徑，闡述創新標竿實務，並介紹創新管理診斷工具。 　　創新組織是全員創新的組織。創新組織領導人擁有五項發現技能，具備創新勇氣，並孕育組織創新文化。創新人才要的是挑戰，而不是呵護。創新組織善用

實驗機制，藉由偵錯，快速修正假設。設計思考法、酷元素與生活脈絡分析，是企業進行需求導向創新時常用的方法。創新組織擁有「傑出團隊不怕構想平庸，凡經我手必屬卓越」的企圖心。 　　本書是為今天和明天的經理人所寫的，以系統性、實用性、菁要性為原則，不但適合個人閱讀，更適合組織內部或EMBA讀書會一起悅讀。 聯合推薦 　　王品集團董事長  戴勝益 　　紡織產業綜合研究所所長　白志中 　　車輛研究測試中心總經理　黃隆洲 　　中國生產力中心總經理　張寶誠 　　中國生產力中心資深顧問　陳泰明 　　台灣希望從製造經濟走向創意經濟，需要更多突破傳統、形塑新典範的能力。本書是促進創新實踐與培養創新能力的好種

籽。〜國立政治大學校長　吳思華 　　不同元素的獨特組合，無論是行銷創意或是豐田的JIT，都是創新，能讓公司更有競爭力。創意人不但熱情體驗生活，還要成為T型人才，並加入夢幻團隊；好的創意環境也必須肯定創意人，寬容和創造放鬆時機都是促進創意的環境特徵。書中的觀念和實務，不但讓我得到共鳴，更獲得靈感。〜國立政治大學創造力講座主持人、名譽教授　吳靜吉 　　創新是當代的顯學，但一個組織要能創新有很多的面向可以探討。徐教授團隊過去八年從組織創新活力量表出發，蒐集國內外公司資料，如今將這些組織從不同面向的創新，結構化地整理成書，使創新的案例更立體、生動的呈現，很值得參考。〜國立政治大學科技管理與智慧財產

研究所教授　溫肇東 　　創新是維持競爭力的必要能耐，但人們常以為創新是少數菁英的專利，很少全面性學習創新。政大組織創新研究團隊這本《創新標竿實務分析》架構完備，兼具理論與實用性，介紹的創新工具與案例分析深具啟發，提供企業主管系統性認識組織創新的一個很好開始。〜工研院產經中心特聘研究、商業發展研究院顧問　龍偉業

自行車消費行為之研究-以高雄地區自行車使用者為例

為了解決捷安特電動自行車推薦的問題，作者吳國英 這樣論述：

本研究旨在探討高雄地區自行車使用者在不同生活型態的自行車消費，是否造成對單車產品消費上的品牌認知、消費者需求、購買意願有所不同，以及人口統計變項是否對消費者的購買行為造成影響，並提供業者行銷方面之建議。以不同背景變數作為市場區隔，再以消費者的購買動機、購買行為之評估準則來分析消費者差異，研究範圍及對象是以高雄市自行車使用者為主。再者依據相關文獻探討、100份屬封閉式自編問卷法及13家屬開放式業者深度訪談法，發現大高雄地區自行車使用者分為四個群體。