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朝陽科技大學 保險金融管理系 張婉玲所指導 陳昱如的 知覺易用性、品牌忠誠度及產品複雜度對網路投保意願影響之研究-以汽車責任險為例 (2018),提出新安東京機車第三責任險關鍵因素是什麼,來自於汽車責任險、網路投保意願、知覺易用性、品牌忠誠度、產品複雜度。

而第二篇論文中央警察大學 交通管理研究所 曾平毅所指導 蔡佩穎的 我國汽車保險於道路交通事故扮演角色之重新檢視 (2016),提出因為有 汽車保險、交通事故、事故防制、保險理賠的重點而找出了 新安東京機車第三責任險的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新安東京機車第三責任險,大家也想知道這些:

新安東京機車第三責任險進入發燒排行的影片

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如果不小心發生車禍怎莫辦?
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投保汽車、機車強制險/旅平險/傷害險:抽5000元百貨量販即享券和醫療口罩
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投保強制險+第三人責任險+超額責任險:除上述的百貨量販即享券和醫療口罩外,額外加碼多一次機會抽 3000元百貨即享券
5. 詳細活動辦法:https://b2c.tmnewa.com.tw/events/lotterypage/

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知覺易用性、品牌忠誠度及產品複雜度對網路投保意願影響之研究-以汽車責任險為例

為了解決新安東京機車第三責任險的問題,作者陳昱如 這樣論述:

隨著科技時代的來臨,保險業開始提供網路投保的服務,讓消費者不用受到時間與空間的限制,可以隨時為自身需求投保保險。網路投保雖然為消費者帶來便利,但網路投保還是有許多因素會成為消費者投保的阻力;本研究的目的在即探討知覺易用性、品牌忠誠度及產品複雜度,是否影響消費者網路投保強制汽車責任險之意願,並以產品複雜度為中介,以了解其對知覺易用性及品牌忠誠度之中介效果。本研究首先針對汽車責任險種類、網路投保意願、知覺易用性、品牌忠誠度及產品複雜度做相關文獻探討,藉以奠定本研究理論基礎,並加以提出研究架構與假設。研究方法採網路發放問卷調查方式進行資料蒐集,回收有效問卷數為252份;所得資料以SPSS19版進行

資料處理,並採用敘述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、相關分析、迴歸分析等統計方法進行分析及假設驗證。研究後結果發現知覺易用性、品牌忠誠度皆對網路投保意願有正向影響,產品複雜度對網路投保意願則為負向影響,而產品複雜度在知覺易用性和網路投保強制汽車責任險意願間具中介效果。最後依照研究結果提出保險實務及後續研究建議。

我國汽車保險於道路交通事故扮演角色之重新檢視

為了解決新安東京機車第三責任險的問題,作者蔡佩穎 這樣論述:

汽車強制責任保險實施迄今已20年,越來越多民眾更懂得保障自身權益,除強制險外,消費者若有投保其他任意險如第三人責任險、車體損失險,發生交通事故時,可透過保險公司協助處理,因此保險公司在交通事故扮演角色日益重要。本研究經文獻回顧發現,國外有保險公司參與交通安全活動,並提供相關贊助,國內則有私人企業贊助交通導護志工裝備,惟我國現行保險公司在發生事故前之防制作為較少投入,與消費者接觸時間點多在發生交通事故後辦理出險時,如沒有辦理出險則在年度投保才有互動。另問卷調查發現,消費者自身對於不同任意汽車保險之保障範圍不甚清楚,卻高度期待保險公司在發生交通事故後提供相關服務,例如後續和解派員協助處理、協助事

故現場派員處理及理賠申請等,對於無人死傷之案件,則期望處理時效為2個月內,並同意由保險公司直接處理。本研究彙整上揭現況進一步訪談專家,以提出保險公司在交通事故扮演角色之未來展望,包含以企業社會責任角度積極參與交通事故防制作為、交通事故現場派員協助處理、提升理賠人員專業能力、加快理賠時間。另政府機關則推動汽車加裝行車錄影設及強制汽車投保第三人責任險、中華民國產物保險商業同業公會製作任意汽車保險介紹之懶人包,簡易說明汽車保險間差異及賠償範圍。本研究提出的各項建議,期待保險公司與消費者間從被動的契約關係轉換為互惠雙贏,政府機關監督保險公司保護消費者權益轉變為監督輔導保險公司並保護教育消費者保障自身權

益。