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淡江大學 管理科學學系企業經營碩士在職專班 陳水蓮、吳怡芳所指導 吳千芬的 臺灣小麥蛋餅粉開發與銷售研究營運模式 （2020），提出新竹貨運運費計算關鍵因素是什麼，來自於臺灣小麥、臺式早餐、蛋餅、蛋餅粉。

而第二篇論文國立東華大學 運籌管理研究所 褚志鵬所指導 陳韋瑋的 需求反應式公共運輸服務成本評估 （2019），提出因為有 需求反應式公共運輸、成本評估、每車公里成本的重點而找出了 新竹貨運運費計算的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了新竹貨運運費計算，大家也想知道這些：

臺灣小麥蛋餅粉開發與銷售研究營運模式

為了解決新竹貨運運費計算的問題，作者吳千芬 這樣論述：

臺灣在國際上享有美食天堂美譽之稱，多元豐富的飲食文化，代表性食物不勝枚舉，而美味食物往往也是人與人溝通時最好的媒介。有句話說想認識一個國家、一座城市，就要從在地美食開始。本研究產品是以最具臺灣味的早餐餐點，蛋餅原料蛋餅粉為發想，持續一年多來找尋蛋餅粉原料，從臺灣西部平原到東部花東縱谷，與農民和工廠不斷的反覆試驗，最終選定以臺灣在地友善契作種植的臺灣小麥為蛋餅粉的主原料，並搭配特色優質穀物及天然食材融入做成蛋餅粉以增加多元口味。期間聯手烘焙業界專業職人，透過無數次的反覆試吃，就是為了引出食材最好的滋味，我們期待以百變蛋餅粉的姿態，讓這臺灣最實在的美味直達每個家庭裡、每個餐桌上。本研究透過以「商

業模式圖」(Business Model Canvas)探討其可行的商業模式，以五力分析、OT分析理論架構來評估其內外在市場的可行性，從行銷4P分析擬定本研究產品開發時程及行銷通路布局的依據。本研究最大價值主張是建構以從原料產地、生產工廠、銷售平台直到消費者手上，期待能以共好、共創、共榮、共益為出發點，也寄望未來能將讓我們最引以為傲的臺灣美味能在世界落地發光。

需求反應式公共運輸服務成本評估

為了解決新竹貨運運費計算的問題，作者陳韋瑋 這樣論述：

在偏遠地區行駛，最忌諱的是忽略調車里程對支出的影響；對於計算公式，實際成本資料的可及性為最困擾。在此前提下，我們根據 DRTS 的營運架構設計適合的成本項，使用具有法律依據之參數作為計算公式的變數並探討應歸因於各成本項的里程類別。在本研究中，我們將調車里程對每一成本項之影響列入考慮，計算補貼金額時，亦根據不同成本之屬性乘上對應之里程類別，不同於公共汽車客運商業同業公會之計算公式，所有成本項皆是以總行駛里程為分母，而鄉公所則是使用現行核定每車公里成本作為計算基礎，並乘上營業里程得出補貼金額。本研究使用由東部區域運輸中心輔助建構 DRTS 的四個鄉鎮做為案例對象，並使用其提案報告書之數據進行計算

。根據我們計算結果可以得知，現行補助只有對無調車里程與未申請購車補助之鄉公所是足夠的；一旦有調車里程，其補助就無法填補財務虧損。此外，使用現行政府核定之每車公里成本會導致鄉公所對成本的錯誤評估，並難以維持收支平衡。

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