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新車 首次保養的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦柴醫(李廣冀醫師)寫的 祛濕密碼:逆齡養生小錦囊|疫下新版 和林靜芸的 不老的挑戰:創造理想的老後都 可以從中找到所需的評價。

另外網站請問剛買新車第一次換機油是幾公里? - Mobile01也說明:小弟新車一萬公里才第一次進場換油,因為同樣車種、同樣引擎在國外的保養里程也是都一萬公里以上,沒理由在台灣就必需一千公里換油。倒是可以提早進場檢查有無零件鬆脫或 ...

這兩本書分別來自亮光文化有限公司 和寶瓶文化所出版 。

國防大學 資源管理及決策研究所 張珈進所指導 柯君諺的 建構陸軍二級廠績效評估系統:多階段網路DEA觀點 (2021),提出新車 首次保養關鍵因素是什麼,來自於績效評估、非意欲產出、資料包絡分析、軍工廠。

而第二篇論文國立高雄科技大學 電子工程系 陳昭和、陳聰毅所指導 葉峻維的 基於以太坊區塊鏈與IPFS的 去中心化二手車交易與管理系統 (2021),提出因為有 區塊鏈、以太坊、智能合約、二手車市場、星際檔案系統的重點而找出了 新車 首次保養的解答。

最後網站新車超過1000 公里保養 - Pudish則補充:網友買新車後打算出遠門,將會超過1,000公里建議回廠里程,上網詢問是否要改開舊車去 ... 臺中一對夫妻買了70萬新車開滿1000公里,回廠進行首次保養,沒想到取車時意外 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新車 首次保養,大家也想知道這些:

祛濕密碼:逆齡養生小錦囊|疫下新版

為了解決新車 首次保養的問題,作者柴醫(李廣冀醫師) 這樣論述:

  逆齡養生小錦囊|同虛寒、濕熱講再見!   本書為《祛濕密碼》新版,新增數個湯水及部分內容。   柴醫於新版序中指出:「寫這次自序的當刻,香港正在面對嚴峻的疫情,不少人活在焦慮當中。要預防傳染病,除了減少聚會、打疫苗、戴口罩外,更重要的是,自身的抵抗力和免疫力;中醫認為正氣存內,邪不可干。如果一個人維持在健康狀態,自然就不太容易染病,染病後也會相對容易康復,減低後遺症的發生機會。   這本書有很多湯水,但不可能一個湯水,解決全部濕氣問題,作為保養,輔助的食療湯水當然有用。不過更重要的是,進一步了解甚麼是濕氣、濕熱、寒濕,當和陰虛同時出現,如何處理這個矛盾?先後次序如

何?這些需要仔細琢磨書中的文字,反復思考印證。我期望,這本書深入淺出的輕鬆語調,能讓大家一起走入中醫理論,更了解中醫處方用藥,治療人體的經驗和智慧。」     生活在濕熱天氣的香港,我們經常聽到濕氣重,要「祛濕」,不過女士面部卻經常要「補濕」,究竟濕是要「祛」還是要「補」呢?   濕氣是一個中醫術語,當人體臟腑失調,過多的津液就叫做「濕氣」,是一種多餘的、阻礙人體氣機運作的物質,應該排出體外的廢物,這時需要「祛濕」。   究竟何謂濕熱體質?原來還有分寒濕、濕熱或濕重?為何這麼多人有濕熱的體質?濕病又有哪些常見病種?   柴醫(李廣冀醫師)經常以輕鬆、簡單易明的方法解釋及推廣中醫,他的最

新著作《祛濕密碼》就與讀者詳談祛濕,除了解答以上疑問外,書中更提供不少簡單易製的祛濕湯水,以及怎樣改變日常生活中的習慣祛濕,還包括祛濕運動與穴位祛濕、小兒祛濕篇、女性祛濕保養等幾個實用篇章。  

新車 首次保養進入發燒排行的影片

貼完JEC隔熱紙後
轉眼間七哥的Kuga ST-Line里程已滿1000km了~
當然是立馬回原廠做保養囉~
快來看專業原廠技師細膩的功夫吧



#Kuga
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建構陸軍二級廠績效評估系統:多階段網路DEA觀點

為了解決新車 首次保養的問題,作者柯君諺 這樣論述:

致謝 i摘要 iiAbstract iii目次 v表目次 viii圖目次 x第一章 緒論 11.1 研究背景 11.2 研究動機 21.3 研究目的 41.4 研究流程 4第二章 文獻探討 62.1 績效評估與評估系統 62.2 二級廠作業與成效評估 102.3網路DEA觀點 172.3.1作業制基礎成本制度(階段建立) 212.3.2平衡計分卡(產出) 252.4非意欲產出(Undesirable output) 33第三章 研究設計與方法 353.1 研究架構 353.2 分割作業活動流程 363.3 平衡計分卡建立績效指標 403.4

網路資料包絡分析 473.5 非意欲產出模式 523.6 決策單位選擇 57第四章 實證結果與分析 584.1 投入及產出變數之敘述性統計分析 584.2 三種模型分析 604.3效率值分析 644.3.1增減非意欲產出效率分析 644.3.2整體運作效率分析 664.3.3二級廠屬性之效率分析 694.4集群分析 734.5五種非意欲產出處理模式分析 804.5.1五種非意欲處理與未考量非意欲產出效率區別分析 804.5.2五種非意欲作業階段權重調整分析 824.5.3五種非意欲處理方式之比較分析 85第五章 結論與建議 875.1 研究結論 875.2

研究貢獻 925.3未來建議 93參考文獻 95中文文獻 95英文文獻 100

不老的挑戰:創造理想的老後

為了解決新車 首次保養的問題,作者林靜芸 這樣論述:

用「減法」過生活, 創造超脫年歲的樂活自在。 【林靜芸醫師:「無齡的人,無論多老,都不叫做老。」】   ◆◆◆   相信自己、訓練自己,保有生活熱忱,   發揮能力、奉獻經驗,擁有社會尊嚴。   老不老,不是別人怎麼看,而是自己的選擇!   ◆◆◆   ❙台灣人的平均壽命八十多歲,「不健康餘命」卻超過八年!   ❙減少病痛、減少煩憂、減少破壞……   ❙「減少遺憾」就是最好的養生。   邁入七十歲的林靜芸,人生字典沒有「退休」一詞。她身體硬朗,熱愛工作,心靈開闊,熱情生活。身為台灣第一位女外科醫師,她堅持的信念是:   →「做自己擅長的事,隨時挑戰自己,不必是別人眼中的『我』。」

  年輕時幫六十歲的病人整形,被資深醫師質疑為何幫老人整容。但如今,還有九十五歲的患者上門求診。到底多老,叫做老?她的見解鏗鏘有力:   →「如果說人生像場球賽,年齡不過是球衣的背號!」   兒女出色又孝順,令人稱羨。不過,她與先生活得獨立,不依賴孩子。這是我們每一個人都應該有的生存智慧:   →「最該照顧你的人,是你自己。只有自己不會離開自己,自己照顧自己是最有效率的照護。」   「養生,是為了活得長、老得慢、病得輕、死得快」。結合令人感同身受的小故事,融入醫學觀察與反思,林靜芸醫師更以自身為例,實踐養生,創造新生。   不管幾歲,不但都要保有健康,還有對愛的渴望、美的追求、成長的需要!

本書特色   ◎青春樂活的6大心法:   1.人生猶如馬拉松,任何年齡都能一圓夢想,任何年齡都可以挑戰自己。   2.專注、熱情地活在當下,經營自己的舞台,激發成就感,生活有動力。   3.健康是「減法」,「減少破壞」就是最好的養生。   4.微小的改變,只會有微小的不便,但日積月累就能帶來關鍵性的好處。   5.老來打扮是「為自己」。打扮後,不用別人誇,我們自己就整天心情好。   6.人生要不要快樂,是自己的決定! 極致推薦   ◆摘自本書推薦序〈極致醫師的生活哲學〉(林之晨◎兒子‧台灣大哥大總經理/AppWorks 董事長暨合夥人):   她一輩子認真生活,努力讓每天都有收穫。為

了把工作做好、把人生活得精采,她努力不懈,要克服自己的缺點,證明人定勝天。   這就是林靜芸醫師。   這本書,可以說是她的學習筆記,很高興她能整理出來與大家分享。希望大家讀完後,都能找到許多繼續進步的動力。   ◆張忠謀、張淑芬伉儷◎携手推薦   ◆活力推薦◎丁菱娟(影響力學院創辦人)、林經甫(時尚老人Dr. Lin)、施昇輝(暢銷作家/樂活大叔)、高愛倫(自由作家)、張清芳(歌壇天后)、彭菊仙(親子作家)、譚艾珍(資深藝人)、蘭萱(資深媒體人/中廣蘭萱時間節目主持人)(依姓名筆劃順序排列) 作者簡介 林靜芸醫師   【台灣第一位女外科醫師.整形醫療權威】   她是台灣第一位女

外科醫師,有「整形教母」之稱,是全台公認的整形外科權威。   她與心臟外科權威林芳郁醫師結褵多年。丈夫身體力行「妻子的美麗是先生的責任」。她則從醫學專業出發,在生活中由內而外,具體實踐一套「天天年輕」的養生主張,持續在「元氣網」、《自由時報》等媒體撰寫專欄,並出版長銷著作《不老的幸福》。   從自我成長、醫美專業等層面,她分享不管幾十歲,都要追美、追愛、追健康的獨特觀點,激勵熟年讀者創造「無齡生活」,享受理想的後青春,成為熟齡族優雅養生的師法對象。   現為聯合整形外科診所院長、台大醫院整形外科兼任主治醫師,並擔任中華民國整形外科醫學會理事、中華民國美容外科醫學會理事。   民國七十一

年,獲頒「十大傑出女青年」。曾任馬偕醫院整形外科主任醫師、美國紐約大學醫學院整形外科醫師、中華民國美容外科醫學會理事長。 【推薦序】極致醫師的生活哲學  009 文◎林之晨 (台灣大哥大總經理、AppWorks董事長暨合夥人) 1 挑戰自己 最該照顧你的人,是你自己  020 我七十歲,我正在挑戰自己  024 無齡的人,無論多老,都不叫做老  029 超級老人的活力祕訣──挑戰自己的極限  034 什麼時候「結束營業」?  038 經營自己的生命舞台  042 打扮,是為了自己  048 積極動起來,職場不顯老  052 危機或轉機,是自己的選擇  056 斷捨離,學億萬富豪「裝窮」 

060 2要愛,也被愛 看場電影吧,熟年不孤單  066 你今天「擁抱」了嗎?  070 戀愛有益健康  074 老伴,你還愛我嗎?  078 讓我們手牽手,一起變老  083 老了,一樣可以享受性生活  087 野獸伴侶變王子,一半靠養成  092 打破關係盲點,夫妻一起做家務  095 一起吃飯,幸福其實很簡單  099 「孝」、「順」,是表達對父母的愛  103 有了「雲端公媽」,不用擔心以後沒人拜  107 婆婆是最重要的客戶  111 創造美麗回憶,陪伴父母老去  115 3 安然健康 每個人都應該準備一份給醫院的「自傳」  120 生病的人,尤其不應該悲觀  125 保暖、保

濕、防嗆,提防肺炎危機  130 幾歲應該開始運動?  134 晚上運動,改善高血脂更有效  138 關於健康,你是搞建設,還是搞破壞?  142 你的病痛無法醫治嗎?試試運動吧  146 腦力、骨本和肌肉,健康存摺三關鍵  150 如何變得更健康?──醫師的建言  155 體檢不及格,怎麼辦?  160 長程久坐,穿「彈性襪」防靜脈血栓  164 骨質疏鬆,讓身型和臉型「走鐘」  167 老年醫學專家建議,年紀大了「要吃肉」  170 我的高膽固醇  174 腸道菌沒被餵飽,會吃我們的腸壁  178 每天一點小改變,放過被壓榨的身體  182 你知道怎麼正確地呼吸嗎?  186 給「五十後」

的減重六建議  190 女人如何可以不顯老?  195 4 繼續愛美 掉髮,如何修飾?  200 拉肚皮手術,身材改善,讓自己滿意!  205 隆乳,「自己高興就好」的觀念正盛行  209 眼袋手術也要「客製化」  214 你希望正面、還是側面年輕呢?  219 臉部要抗老,愈早開始保養,愈好  222 保養皮膚,避免過度清洗  227 抬眉、鼓臉、舔下巴,抗老動動臉  230 臉頰鬆弛,其實是脖子老化  233 為什麼年齡相同,有人臉部緊實,有人卻鬆弛?  237 我這把年紀,可以「微整」嗎?  242 微整前,先控制血壓與凝血功能  248 熟齡整臉,「表情協調」最重要  251 推

薦序 極致醫師的生活哲學 林之晨   前陣子陪太太看了韓劇《機智醫生生活》,愈看愈覺得劇中角色很熟悉。後來才意識到,原來從小帶我長大的外科醫師外公、本書作者──我的外科醫師媽媽,以及我的外科醫師爸爸、妹妹、大舅、內科醫師妹夫、牙科醫師小舅,都與劇中角色有很類似的人生哲學。   他們都已是各自領域的頂尖醫師,但仍勤奮不懈,每天持續精進自己的醫學知識與技術。醫學之外,他們不僅都有各自的興趣,而且連興趣的追求也非常極致。   我的外公自學德文、法文,學到可以用它們來寫日記。他天天練一個小時高爾夫球,練到「單差點」等級。   我的父親轉任管理職後,每晚捧著彼得.杜拉克等人的管理著作研習,全心

當一個優秀的醫院CEO;也因此,史無前例地擔任了台大、榮總、亞東三所醫學中心院長,且在任內都有卓越貢獻。   我的妹妹喜歡美食,常常在網路上發表評論,連餐廳都會主動邀她上門。   我的小舅透過蒐集清代、日治、光復初期的寶島文物、文獻,研究台灣歷史,也變成權威,還捐贈數千件珍藏給新成立的國立台灣歷史博物館。   我的媽媽也是這樣生活的極致醫師。   老天很公平,生給她一個非常會念書的頭腦,而生活上就有點慢半拍,性格上也有點活在自己的世界。但為了把工作做好、把人生活得精采,她一輩子努力不懈,要克服自己的缺點,證明人定勝天。   她先天扁平足,也沒有很好的體育細胞,加上長期低頭開刀,脊椎受

到不少傷害。但為了要健康,幾十年來,她堅持運動,每天都在滑步機上走一個小時,身體、身材都完全沒有七十歲的樣子。   他們那年代的醫師,還是很喜歡打高爾夫球,且常常小賭怡情。她是第一位女外科醫師,所以球友都是身材更高大、體育細胞更好的男醫師。媽媽不認輸,就每個禮拜下場三次。雖然姿勢不標準到近乎古怪,但練出極度穩定的球質,常常讓一堆同場競技的男醫師輸得又氣又好笑。   她不太會開車,也不太會用科技產品,但坐過幾次我的特斯拉之後,就要求我幫她也弄一部。她必須要學新東西,不能被世界淘汰。車子給她後,經常因為使用不善,發生問題。我問她,要不要換回她習慣的Lexus。她說不要,她終究會克服這個困難。

  這就是林靜芸醫師。   她一輩子認真生活,努力讓每天都有收穫。這本書,可以說是她的學習筆記,很高興她能整理出來與大家分享。希望大家讀完後,都能找到許多繼續進步的動力。 〈我七十歲,我正在挑戰自己〉 最近讀到一篇文章,講一位女性挑戰年齡限制的故事。主角是美國的林賽女士,她從十五歲開始跑馬拉松,目標是進入奧運國家代表隊,但是多次被淘汰。跑到三十歲後,身旁的人認為她沒希望,她也接受了,也就淡忘了自己的潛力。 紐約馬拉松已有四十年的歷史,冠軍一直是男性。二○一七年,首次由三十六歲的弗拉納根女士奪冠。她在領獎時,鼓勵身旁的女性跑者,「下次換你們了。」 果然,二○一九年,三十四歲的黛絲女士在波

士頓馬拉松,打破自一九八五年以來的紀錄,成為第一位女性冠軍。這次輪到黛絲女士領獎時,不忘鼓勵身邊的女性跑者,「努力接棒。」 美國的奧運馬拉松國家代表隊沒有性別和年齡限制,只要求成績少於兩小時四十五分。林賽女士受到激勵,結合志同道合的馬拉松跑者,重新開始訓練。她坦言過程很痛苦,還需調整對年齡的認知,要說服自己相信自己的潛能,勇敢挑戰自己。 三十六歲時,林賽女士跑出超過自己以往的成績,獲選為美國奧運馬拉松國家隊的代表。 ● 我沒有跑馬拉松,但是,林賽女士的故事深深打動了我的心。 我們對年齡有固定的制式印象。例如我年輕時,看老醫師手抖無法對準目標、有老花無法拆線,便認定上了年紀的人無法做好外科醫師,

早早就規劃要在五十歲時退休,還選了席琳.迪翁的歌作為告別曲。 可是,隨著我的年紀一年年增長,習慣了多焦眼鏡,看遠和看近都沒有問題;身體健康,動作靈活,手部穩定。加上外科是我的最愛,至今,我仍持續工作。 可能是我七十歲了,最近常有病人打電話來詢問:「林醫師退休了嗎?」問的人太多,讓我上班常感覺心虛。 不過,看了林賽女士的故事,我的感想是:人生猶如馬拉松,任何年齡都能圓自己的夢想。如果能夠超越自己,就值得留在跑道上。 依據這篇文章,有的女性是生了四個小孩後,才開始進行馬拉松訓練,也能達到國家隊的標準。 年輕,不是馬拉松的必要條件。年齡,當然不是完成夢想的束縛。任何年齡都可以挑戰自己,而挑戰自己,有

很多方法。 法國標緻雪鐵龍集團的首席執行長斯泰夫中風後,昏迷數天才清醒,卻留下失智的後遺症,走出自家會迷失方向,無法回家。更糟的是失語,說話顛三倒四、詞不達意,甚至胡言亂語。他勉強復職,終究被解僱。

基於以太坊區塊鏈與IPFS的 去中心化二手車交易與管理系統

為了解決新車 首次保養的問題,作者葉峻維 這樣論述:

摘要 IIIABSTRACT IV目錄 VI圖目錄 IX表目錄 XIII第一章、緒論 11.1研究動機 11.2系統架構與流程 31.3論文架構 4第二章、相關技術與文獻探討 52.1區塊鏈 52.2區塊鏈之發展過程 82.2.1 區塊鏈 1.092.2.2 區塊鏈 2.0112.2.3 區塊鏈 3.0142.3 區塊鏈之加密運用 162.3.1 公開金鑰密碼學 162.3.2 雜湊函式 172.3.3 數位簽章 192.3.4 零知識證明 202.4共識機制 212.4.1 工作量證明(Proof of Work) 222.4.2 權益證明(Proof of Stake) 252.4.3

權威證明(Proof of Authority) 282.4.4 實用拜占庭容錯演算法(Practical Byzantime Fault Tolerance) 292.5以太坊 302.6以太坊智能合約 402.6.1 EIP與ERC 422.6.2 ERC-20(EIP-20) 442.6.3 ERC-721 482.6.4 重入攻擊 522.7星際檔案系統(InterPlanetary File System) 562.8 Slither 602.9 二手車市場 63第三章、研究方法 653.1 系統架構介紹 653.2 前端模組 673.3 資料儲存模組 683.4 智能合約模組 69

3.4.1 認證合約 713.4.2 汽車合約 743.4.3 商品合約 753.4.4 訂單合約 753.4.5 獎品合約 773.4.6 權限合約 783.5 獎勵機制 803.6 事件記錄 813.7 系統畫面 823.7.1 前台頁面 823.7.2 後台頁面 863.7.2.1儀表板 863.7.2.2訂單管理 873.7.2.3電子合約與解密合約 883.7.2.4相關資料登記 913.7.2.5歷史記錄 93第四章、實驗結果 954.1實驗環境 954.2費用評估 974.3安全性評估 984.4研究方法比較 100第五章、結論與未來研究目標 1015.1結論 1015.2未來方

向 102參考文獻 103圖2.1.1、驗證交易是否存在區塊中 6圖2.1.2、區塊鏈運作模式與每一區塊欄位結構 7圖2.1.3、區塊鏈之BlockHeader欄位結構 8圖2.2.1.1、區塊鏈使用分散式帳本技術與共識機制使各節點記錄保持一致 11圖2.2.2.1、使用Solidity程式語言撰寫以太坊智能合約範例 12圖2.2.2.2、以太坊首次代幣發行之運作流程 13圖2.2.3.1、區塊鏈3.0之應用領域 15圖2.3.1.1、對稱式加密流程 17圖2.3.1.2、非對稱式加密流程 17圖2.3.2.1、SHA-256雜湊函數運作流程 18圖2.3.3.1、數位簽章之加解密驗證流程圖

19圖2.3.3.2、比特幣區塊鏈利用數位簽章驗證交易之正確性 20圖2.3.4.1、以太坊區塊鏈將交易之所有資訊公開 21圖2.4.1.1、區塊鏈之工作量證明挖礦流程 23圖2.4.1.2、駭客利用區塊鏈51%攻擊製造一條新的鏈 24圖2.4.2.1、權益證明之依照質押數量與時間長短決定挖礦成功機率 26圖2.4.2.2、區塊鏈之權益證明挖礦流程 27圖2.4.2.3、駭客透過購買或竊取質押者的私鑰來發起遠程攻擊28圖2.4.2.4、因網路延遲或遠程攻擊導致區塊鏈分叉 28圖2.4.3.1、區塊鏈之權威證明運作流程 29圖2.4.4.1、利用實用拜占庭容錯來判斷系統有無惡意節點 30圖2.5

.1、以太坊區塊鏈遭攻擊進而發展出兩條鏈 32圖2.5.2、以太坊智能合約部署過程 32圖2.5.3、以太坊虛擬機之常用操作碼 33圖2.5.4、以太坊之每一區塊與區塊頭結構 34圖2.5.5、比特幣區塊鏈分叉與孤塊處理過程 36圖2.5.6、以太坊之叔塊獎勵機制 36圖2.5.7、以太坊之叔塊結構 37圖2.5.8、同質化代幣與非同質化代幣比較 39圖2.6.1、Oyente漏洞檢測結果 42圖2.6.2、Slither漏洞檢測結果 42圖2.6.3、Slither標示出漏洞位置並給予解決方法 42圖2.6.1.1、以太坊EIP提案流程 44圖2.6.2.1、以太坊ERC-20(EIP-20

)同質化代幣標準 46圖2.6.2.2、以太坊ERC-20(EIP-20)之代幣名稱 46圖2.6.2.3、以太坊ERC-20(EIP-20)之代幣總發行量與代幣資訊 47圖2.6.2.4、以太坊ERC-20(EIP-20)之函式標準 47圖2.6.2.5、以太坊ERC-20(EIP-20)之可選擇函式標準 48圖2.6.3.1、以太坊ERC-721(EIP-721)非同質化代幣標準 49圖2.6.3.2、OpenSea平台主畫面 49圖2.6.3.3、以太坊ERC-721(EIP-721)之函式標準 51圖2.6.3.4、以太坊ERC-721(EIP-721)之可選擇函式標準 51圖2.6.

3.5、OpenSea之NFTURI格式 52圖2.6.4.1、使用Solidity程式語言撰寫之存款與取款智能合約 53圖2.6.4.2、使用者A與B在CryptoCurrencyStore各存入一枚以太幣 53圖2.6.4.3、攻擊者撰寫惡意智能合約竊取CryptoCurrencyStore內之以太幣 54圖2.6.4.4、攻擊者成功執行惡意智能合約之攻擊函式 55圖2.6.4.5、攻擊者將CryptoCurrencyStore內之以太幣竊取至自行智能合約 55圖2.6.4.6、使用Solidity修式符防止重入攻擊之情況 56圖2.7.1、HTTP集中式運作與IPFS分散式運作 57圖2

.7.2、IPFS檔案儲存機制與物件結構 58圖2.7.3、IPFS與區塊鏈智能合約之檔案儲存流程 58圖2.7.4、透過IPFS、區塊鏈與傳統資料庫來針對資料進行三方驗證 59圖2.8.1、Slither運作機制 61圖2.9.1、利用區塊鏈解決二手車市場現有問題 64圖3.1.1、去中心化二手車交易與管理系統之系統架構 66圖3.2.1、去中心化二手車交易與管理系統之前端模組 67圖3.3.1、去中心化二手車交易與管理系統之資料儲存模組 68圖3.3.2、利用IPFS解決智能合約堆疊過深之問題 69圖3.4.1.1、合作夥伴與系統合作並將電子合約上傳至IPFS 72圖3.4.1.2、系統下

載電子合約並同意或拒絕合約內容 73圖3.4.2.1、合作夥伴將使用者的汽車相關資訊註冊 74圖3.4.2.2、合作夥伴將使用者的汽車維護記錄儲存 74圖3.4.3.4、使用者將汽車上傳至系統販售 75圖3.4.4.1、買賣雙方透過智能合約完成二手車買賣 76圖3.4.5.1、合作夥伴上傳獎品使用者利用紅利點數兌換獎品 77圖3.4.5.2、合作夥伴至系統上傳獎品供使用者兌換 78圖3.4.6.1、系統將汽車之相關記錄輸出成pdf歷史報告 79圖3.4.6.2、系統將汽車相關記錄上傳至IPFS使記錄擁有不可竄改之特性 79圖3.4.6.3、汽車歷史記錄請求權限 80圖3.6.1、智能合約事件通

知流程圖 82圖3.7.1.1、去中心化二手車交易與管理-系統主頁面 82圖3.7.1.2、去中心化二手車交易與管理-二手車瀏覽頁面 83圖3.7.1.3、去中心化二手車交易與管理-二手車詳細資料頁面 84圖3.7.1.4、去中心化二手車交易與管理-二手車之車況描述與配備車主習慣 84圖3.7.1.5、去中心化二手車交易與管理-二手車事故與維修保養記錄 85圖3.7.1.6、去中心化二手車交易與管理-二手車事故與維修保養記錄次數 85圖3.7.1.7、去中心化二手車交易與管理-二手車相關記錄詳細資料 86圖3.7.2.1.1、去中心化二手車交易與管理-儀表板頁面 87圖3.7.2.1.2、去中

心化二手車交易與管理-汽車最新登記記錄 87圖3.7.2.3.1、去中心化二手車交易與管理-下載電子合約與上傳電子合約 88圖3.7.2.3.2、去中心化二手車交易與管理-電子合約上傳記錄 89圖3.7.2.3.3、去中心化二手車交易與管理-系統查看待合作夥伴合約 89圖3.7.2.3.4、去中心化二手車交易與管理-系統將合約與密碼進行解密 90圖3.7.2.3.5、去中心化二手車交易與管理-待合作夥伴支付合作費用 90圖3.7.2.4.1、去中心化二手車交易與管理-登記汽車資料 91圖3.7.2.4.2、去中心化二手車交易與管理-汽車維修與保養登記 92圖3.7.2.4.3、去中心化二手車交

易與管理-汽車事故登記 92圖3.7.2.4.4、去中心化二手車交易與管理-將汽車相關記錄上傳至IPFS 93圖3.7.2.5.1、去中心化二手車交易與管理-汽車相關資訊之歷史記錄 93圖3.7.2.5.2、去中心化二手車交易與管理-汽車相關資訊之歷史記錄詳細資料 94圖4.1.1、去中心化二手車交易與管理系統之私有鏈架構 97圖4.3.1、利用Slither掃描本研究所撰寫之智能合約 99表2.1.1、區塊鏈之Block Header欄位說明 8表2.2.1、區塊鏈1.0、2.0、3.0發展比較表 9表2.2.2、法幣與加密貨幣比較表 10表2.2.2.1、公有鏈、私有鏈、聯盟鏈之特性比較表

14表2.4.1.1、比特幣每四年減半挖礦獎勵 22表2.4.2.1、工作量證明與權益證明比較表 25表2.5.1、以太坊之Block Header欄位說明 35表2.5.2、以太坊之貨幣表示單位 38表2.5.3、以太坊之測試網路比較表 39表2.7.1、HTTP與IPFS比較 57表2.8.1、Slither利用多種檢測器來檢測智能合約有無漏洞 62表3.4.1、去中心化二手車交易與管理系統智能合約功能表 71表3.6.1、去中心化二手車交易與管理系統之智能合約事件記錄表 81表4.1.1、硬體設備規格表 95表4.1.2、軟體環境規格表 96表4.1.3、以太坊私有鏈各節點角色定義表

96表4.2.1、智能合約部署及功能執行費用表 98表4.3.1、Slither智能合約檢測結果 99表4.4.1、與基於區塊鏈的二手車市場解決方案比較 100