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大同大學 工業設計學系(所) 黃維信所指導 江宇柔的 停車服務設計之研究 （2018），提出日月亭停車場電話關鍵因素是什麼，來自於服務設計、系統易用性量表、停車服務、介面設計。
而第二篇論文中原大學 室內設計研究所 魏主榮所指導 莊玉華的 觀光休閒產業之移動與鏈結研究以台東豐年機場為例 （2017），提出因為有 台東豐年機場、觀光休閒產業、多元性觀光休閒轉運站、移動與鏈結的重點而找出了 日月亭停車場電話的解答。
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稀遊記：三個人‧三種旅行
為了解決日月亭停車場電話 的問題，作者楊照,馬家輝,胡洪俠 這樣論述：
他們寫下《對照記@1963》，他們《忽然，懂了》，他們感嘆《所謂中年所謂青春》…… 這次，他們仨不再只是對照，而是各自出發去尋找自己的世界，書寫屬於自己獨一無二的旅行況味。 一本書，三個旅人，三種世界觀。 跟著楊照、馬家輝、胡洪俠出發 到處旅行、迷路、尋書、看人、賞玩世界 中年之後，愈來愈覺得記憶、回憶比當下經驗更有味、更悠長的楊照說： 「人生最美好的時刻，其實也就是雖然有人同行，卻能在旅程中一路順心自在，看到想看的，走過想走的。」 出門時甚少預做詳細計畫，更喜在途上隨心改變計畫的馬家輝說： 「旅行是為了遇上迷途，迷途是為了遇上美好。」 最
喜歡「為了書而旅行」的胡洪俠說： 「這座城市，你能來一趟，是無數因緣合成的幸運，你在這裡和一家舊書店錯過，可能就是終生的錯過。……我更願意在一排又一排的舊書攤中轉來轉去。」 在一次次的出發、抵達之間，在一段段路上、回來之餘，世界變小了。 關於旅行，他們仨想告訴你：世界是你們的，也是我們的。
停車服務設計之研究
為了解決日月亭停車場電話 的問題，作者江宇柔 這樣論述：
長期以來，尋找停車場一直都是件具有挑戰性的工作。駕駛人找到停車場後需要一些繁瑣並且停頓的步驟來完成停車服務，例如駕駛人必須停車刷卡、取票或車牌辨識後，等柵欄打開才能進入停車場；進入停車場以後又必須繞行停車場來找尋空車位；取車時還要煩惱當初車子停在哪裡……等，還有一些困擾著駕駛人的其他停車問題。雖然市面上因應這些問題出現了許多停車服務App，但是每一款App大多都只著墨於某一個特點上，似乎沒有一個App能夠完整改善流程上的問題與不便。為了能夠設計出可以完整解決停車問題與不便，並且普遍被接受的停車服務，本研究先分析服務設計並且透過問卷方式調查停車場使用者對停車服務之滿意度，經由問卷整合現有停車服
務潛在問題；再者統整市面上代表性的停車服務App並綜合之前分析的結果提出改善設計，並透過問卷方式調查停車場使用者對本研究設計的停車服務之滿意度與系統使用性。本研究前測問卷顯示，大部分的人期望能在欲找車位時指引附近停車位置以及可停車資訊；停車入場時能更快速；在進入停車場後能夠指引可停車的空位；取車時能夠提示停車的位置以及出場即繳費。根據問卷與文獻所整合的資訊，本研究設計出一款App，整合現有停車服務以及使用者需求，讓使用者能夠更容易地找到停車場並且在不停頓的情況下進入停車場，在停車的過程中清楚得知目前停車費用，欲離開時提示停車位置，離開停車場時即可直接使用綁定的付款方式繳費。本研究設計的停車服務
問卷調查分為滿意度調查以及系統易用性調查。研究結果顯示使用者對於本研究設計的停車服務滿意度普遍為滿意至非常滿意，SUS分數平均值為71.2，級距為C，表示新的設計普遍改善了原先的困擾，並且符合使用者的期待。
觀光休閒產業之移動與鏈結研究以台東豐年機場為例
為了解決日月亭停車場電話 的問題，作者莊玉華 這樣論述：
摘 要台東因交通不便，日漸形成如台灣本島的後山一般，此離島化現象，令台東土地未曾有效利用開發，也因此台東地區的天然景致得以原始保留，近年來也漸成為台灣地區觀光的發展重點之一。台東由於花東線鐵路及南迴鐵路尚未改善完成，往返台北、台東的交通陸運對觀光客而言過分耗時費工，故對規劃國內東部地區二日以上中長程旅遊旅客而言，未來勢必會考慮以空中運輸為主要交通工具。台東豐年機場位於花東地區觀光門戶，除了鏈結台灣本島外還鏈結綠島、蘭嶼兩外島區域。台東豐年機場近年來雖已做些許的擴建改善，但近來因受機票票價調漲影響下，客源紛紛轉向其他替代交通工具，造成旅客運量有逐年降低的現象。故現行的台東豐年機場需要更多的改善
空間計畫。台東豐年機場可當作東部地區旅遊路網門戶起始點，方便旅客免於東西部往返的舟車勞頓。在提供搭機旅客舒適的環境外，一併將機場外圍相關空間納入規劃，並鏈結台東當地觀光休閒產業，使台東豐年機場自服務搭乘空中交通運輸工具旅客的單一機場角色，轉型發展成為服務對象廣泛的多元性觀光休閒轉運站。並參考峇裏島 Ngurah Rai國際機場、日本那霸機場、東山休息站、南投休息站、清水休息站成功發展模式，分析探討並歸納適合「台東豐年機場」鏈結觀光休閒產業後發展的多元性觀光休閒轉運站。期盼轉運站發展含有陸空海運交通轉乘諮詢處、當地特色美食餐廳、在地特產商展、當地藝術工作者表演處、自行車租借及維修服務站、自行車旅
客住宿旅店、觀光休閒旅遊諮詢提供處、民宿代訂服務處、當地文化的行銷中心等。「觀光客倍增計畫」是行政院「挑戰2008—國家發展重點計畫」中投資計畫之一，台東豐沛的人文、自然、產業觀光資源，在積極尋求一級產業轉型為三級觀光休閒產業發展下，配合「東部地區自行車路網示範計畫」，藉由自行車移動與鏈結近郊相關旅遊景點與觀光休閒產業，創造新興的產業發展及人文旅遊型態，將台東發展成生態觀光區域，期盼打造台東成為以自行車慢遊城市。