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清除道路障礙法制之研究

為了解決有牌廢棄車輛處理程序的問題，作者曾啟彥 這樣論述：

「道路障礙」交通違規行為者，即俗稱的路霸，其霸占道路行徑，不獨妨害交通秩序及安全，影響生活環境品質，該欺凌其他弱勢用路人族群之舉措，更是對人性尊嚴及社會正義帶來傷害，損及都市進步文明的形象及國際觀瞻。然我國現今交通行政法制歷經多年的演進已告大燦的今日，在於法有據與符合人民期待下，路霸為何充斥及有恃無恐，故除法制面與執行面外，應尚有社會、經濟、政治上因素的深遠影響，須詳加暸解及因應。本文研究係結合理論與實務，循文獻探討法蒐羅國內與清除道路障礙有關之資料，就高雄市為例，加以整理歸納分析，並以我國行政法之基本原理、原則為準繩，概分為建制原理、行政組織、行政權限、行政救濟、行政監察等五大架構進行研究

，作通盤性的探索及檢討。在現今社會多元、政治民主的大環境中，政府傳統行政高權管理逐漸式微，清除道路障礙業務卻呈現滿載，為重視民意並體現人民感受，應以合理化、最適化、效率化、法治化、民主化、利民化的思維，運用軟性、靈活及多元之行政措施，順利達成「人守法」、「車有序」、「路暢通」的行政目的，為人民謀福祉，創造雙贏局面。