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敢於創業，快速挖掘第一桶金

為了解決本田汽車價格香港的問題，作者景山 這樣論述：

本書特色 　　這是一個充滿機遇的時代，只要有商業頭腦，任何人都可以在一夕之間成為令人豔羨的成功創業者。白手起家的故事比比皆是，這些如今的大人物曾經的小人物如何從出身卑微到成為億萬富翁，這其中的奧秘值得每個人探究，他們挖掘第一桶金、引爆財富點的故事，更值得我們深思和研究。 　　“第一桶金”是一個充滿神奇而富有懸念的創業概念，創業是一個風險與機遇並存的能動性實踐，要想成為一名卓越的創業者。要想無限度地挖掘自己的第一桶金，就需要一定的技術與策略。 　　本書通過眾多成功創業者的致富故事，從贏在起點、敢想敢做、勇為人先、敏銳的商業嗅覺、獨特的創業理念、堅忍不拔等多個側面，詳盡地闡述了一個成功創業者

開掘第一桶金的心路歷程。希望讀者能從他們生動的創業故事中，獲得一些有益的啟發，以全新的視角，去看待身邊隱藏著的各種機遇，在時代的洪流中，獲得人生的第一桶金、第二桶金、第三桶金……   作者簡介 景山 　　青年創業導師；參與創辦多家互聯網企業，並通過其互聯網創新模式指導初創型企業快速發展，擅長將文學創作和創業心得融為一體，以深入淺出的文字與讀者分享成功的秘密，在業內贏得“創新型創業導師”的美譽。   前言 第一章　贏在起點，快速挖掘第一桶金 第一桶金是創業成功最重要的一塊基石 創業時步步為營，擴張中小心謹慎 讓產品說話：品質致勝，行銷先行 習慣建造素質，素質助力成功

  第二章　敢想敢做，勇敢邁出第一步 王  石：膽識兼具方能掘得第一桶金 張朝陽：依託風險投資，瞄準商機創搜狐 王傳福：挑戰無極限，比亞迪的超越之路 沈南鵬：抓住市場營利點，大顯身手 鄧  鋒：拒絕安逸，艱辛創業寫輝煌 潘石屹：拒絕平淡，精彩人生自己做主 史玉柱：大起大落築“巨人”   第三章　勇為人先，做行業的領頭羊 馬雲：“互聯網教父”的網路王國 陳天橋：演繹自己的熱血“傳奇” 李書福：請給我一次失敗的機會 丁  磊：網易讓網路生活變得更容易 福  特：從流水線生產到八小時工作制 施正榮：中國光伏產業的“金色陽光” 李曉華：搶佔先機，超前別人一步   第四章　保持敏銳商業嗅覺，把握有利創

業契機 江南春：等電梯等到的商機 張  茵：白手起家創造巾幗傳奇 孫正義：時刻保持“前瞻性和敏感性” 胡  潤：機會是靠自己發掘出來的 李彥宏：眾裡尋他千“百度” 楊致遠：走進市場才能發現創業機會 傑夫．貝佐斯：開啟網路商業世界亞馬遜   第五章　創業理念先行，打造特色產業模式 蔣建平：把簡單的事情做到極致，就能成就大事業 陳士駿：分享中誕生的創意靈感 譚傳華：小木梳裡的文化生意經 張近東：服務是蘇寧的唯一產品 馬化騰：小企鵝的感情行銷策略 王中軍：打造中國“好萊塢” 霍華德．舒爾茨：去星巴克體驗“咖啡之道”   第六章　堅忍不拔，創業者在逆境中成長 陳安之：停下來是為了更有力量地前行 郭俊峰

：失敗是最好的老師 林志鵬：心懷希望方能柳暗花明 郭少明：迎難而上，危機變轉機 比爾．鮑爾曼：壓力是企業進步的動力 黃  鳴：困境中成長的中國“太陽王”   第七章　打造企業優勢，增強競爭能力 戴  爾：獨有的PC大規模訂製化 海耶克：唯一不變的是我們一直在變 俞敏洪：新東方獨特的“勵志”教育 吳海軍：“價格屠夫”的筆記型電腦爭奪戰 池宇峰：砍掉糟粕，最精華的才最有市場 戈登．摩爾：解決問題只需要一個方案   第八章　創新探索，做永不止步的開拓者 楊開漢：傘並非只能遮陽擋雨 金．坎普·吉列：小剃鬍刀上累積大財富 拉裡恩：瑕疵中也有超越完美的創造力 何永智：創新讓企業發展一路領先 本田宗一郎：不

斷創新，擊敗汽車老霸主 英格瓦．坎普拉德：顧客的需求就是宜家創新的靈感 華德．迪士尼：在不斷創新中誕生的迪士尼樂園   第九章　與時俱進，安於現狀就是退步 牛根生：勤懇老牛創造的“蒙牛速度” 任正非：居安思危才能與時俱進 南存輝：自我革命延續民營企業生命力 徐冠巨：放遠眼光，傳化科技發展之路 柳傳志：變革中推動聯想品牌化戰略   第十章　務實堅持，企業才能做大做強 蔡永龍：小螺絲組合成巨無霸 王振滔：務實誠信是企業立身之本 鄒國營：品質是造就名牌的根基 鄧中翰：中國“芯”用實力贏得世界 嚴介和：踏實做人，務實做事 馮  軍：草根英雄創造IT傳奇 俞敏洪：像蝸牛一樣爬上金字塔   前言 　

　“第一桶金”是一個跟創業有關的概念，它是人們在創業過程中獲得的第一筆財富。或許對於部分起點高的人而言，能夠通過各種管道迅速找到創業的突破點，掙得第一桶金，但對於僅憑滿腔熱血赤手空拳的普通創業者來說，賺取第一桶金幾乎難如登天。正如一齣戲所唱的：“一文錢買雞蛋，蛋變雞，雞變蛋，能變個沒完。”但大多數人就差那一文買蛋錢。 　　創業是一種冒險，是一種風險很大的社會實踐活動。不少創業者一開始並沒有做好創業的心理準備，貿然踏上這條艱險之路，結果遇到一點障礙，就半途而廢。更多的情況是創業者在剛開始創業的時候，還具有比較強的拼搏進取精神，也比較能吃苦耐勞、勤儉節約。但等創業到一定程度，企業有了一點成就之後

，由於不願再承受更多的壓力和責任，很多人會產生小富即安、貪圖享受、不思進取的心理，有的甚至被小小的勝利沖昏頭腦，變得忘乎所以，從此失去了剛剛創業時的那種敏銳和憂患意識。而真正的危機恰恰就在這時降臨。有人說民營企業的平均壽命只有三年，根源也在於此。比爾．蓋茲經常對員工說：微軟離破產永遠只有十八個月！其實他是用這種方式告誡自己的團隊：任何時候都不要忘記居安思危，任何時候都不要忘記進取和創新。 　　創業就是發現市場需求，尋找市場機會，通過投資經營企業滿足這種需求的活動。創業需要機會，機會要靠發現。在茫茫的市場經濟大潮中，要想尋找到合適的創業機會，需要創業者具備一定的素質。世界上並不缺少商機，缺少的

是發現商機的眼睛。只要我們能夠發現商機，就能夠取得成功。 　　很多人認為創業成功是要有許多先天能力的，但實際任何能力都不是天生的。對於創業者來說，不可能在創業前就具備成功所需的“十八般武藝”，而需要在創業過程中歷練成長。能否儘快掌握這些“武藝”，關鍵取決於創業者是否具備獲取這些能力的意識和願望，而且在長期的創業歷程中堅持這些意識和願望。 　　創業者的經歷、環境、素質和所從事的行業領域各不相同，創業過程中遇到的矛盾和問題也不相同，必須要靠當事人的創新與突破，才能開闢一方新天地。任何的創業，都是一種探索，一種冒險，絕沒有一勞永逸的成功秘笈，也沒有預先畫好的地圖。一切都要因時、因地、因人、因事而

異。 　　離開創新和創造，創業就是一句空話。如果以為僅模仿前人成功的經驗做法就能創業成功，那簡直是異想天開。因為如今的世界，資訊瞬間萬變、科技日新月異、消費者需求永無止境，唯有不停地創新、創造，才能跟上時代的步伐，才能在異常激烈的競爭中站穩腳跟，脫穎而出。 　　創業經營是來不得半點形式主義、來不得半點疏忽大意、來不得半點耍花招的，如若犯之，必敗無疑。任何一個高遠的理想和目標，都要腳踏實地、一步一步地去實現，否則就會成為空中樓閣。成功的創業者，無一不是最務實的。無論做什麼事，都講求效果的最優化與效益的最大化。創業者們制訂任何計畫、宣導任何理念，最終都會實實在在地落實。即使是看似空泛的企業核心

理念或口號造勢，也都有助於真正目標的實現。 　　在本書中，我們探究創業者成功的背後，發掘他們賺取第一桶金的秘密，並講述許多鮮為人知的故事。他們成功的榮耀是相同的，但每個人成功的方法和歷程卻千差萬別。從這些故事中，每個人都會找到成功創業者的素質標準，然後在創業的過程中不斷地調整自己，朝著成功一步步地前進。   第一桶金是創業成功最重要的一塊基石 當你雄心勃勃地開始創業時，你就不能只是簡單地想到辦公用的桌子、筆或者電腦、影印機、傳真機等。此時你要考慮的是如何行之有效地賺取到第一桶金。那第一桶金對於一個創業者意味著什麼？第一桶金是創業者營利的象徵，也間接地證明了其最初開創事業所走的道路是正確的

，是有利可圖的。其實第一桶金具有的引領意義不止於此，當你賺取了第一桶金之後，你也就獲得了在市場上大展拳腳的“資格證”。第一桶金就如同剛長出的第一棵幼苗，在創業者的精心培育下，最終會長成參天大樹。 對於創業者來說，找到進入市場的切入點很重要。選擇正確的時機進入市場，更有利於創業者快速賺取第一桶金。這裡體現了第一桶金的重要性，它作為敲門磚，其重要的作用就是抛磚引玉，為日後的發展奠定基礎。只有在事業規劃之初定好位，把事業的基石夯實，才能在萬千創業者中脫穎而出，進而把事業做大做強。 王永慶領導的台塑集團資產超過百億美元，而他本人也和香港的李嘉誠、馬來西亞的陳必新一樣，被稱為世界最著名的華人鉅賈。可是很

少有人知道王永慶的成功是靠著二百塊錢的大米生意開始的。 那時王永慶十六歲，他靠著父親從別人那裡借來的二百塊錢，在嘉義開了一家米行，那個時候嘉義已經有了幾十家米行，同行之間的競爭非常厲害，所以王永慶的米行開張之初，根本就沒有什麼人來買米。每天王永慶打開米行的門後第一件事就是向天祈求，希望這一天的生意能夠好一點，可惜生意依舊冷冷清清，更談不上什麼好轉。 沒有辦法，王永慶決定送米上門，他開始揹著大米挨家挨戶地推銷。可是一天下來累得半死，卻推銷不出去多少大米。因為大米不像其他的生活用品，那時候每家每戶都是按月定時購買好大米，放在家裡，誰家也不會等到沒有米了才跑去購買，所以遇到上門推銷大米的王永慶，大家

都以自己家還有餘糧而拒絕。

本田汽車價格香港進入發燒排行的影片

韓國經濟發展與國際競爭力:財閥的角色

為了解決本田汽車價格香港的問題，作者陳媁玲 這樣論述：

第二次世界大戰結束後，南韓在前遭到韓戰的摧殘下，國內殘破不堪，國家百廢待舉。然而，1961年朴正熙執政後，南韓在短期內快速完成已開發國家的經濟發展歷程，1970年更躍身成為亞洲四小龍之一。其中，最大的功臣即是政府刻意培養的財閥，長久以來，南韓的國家運作模式，以仰賴政府與財閥互相幫助及各取所需的運作。然而，歷經1997年亞洲金融危機後，南韓財閥的角色已不再是經濟發展的功臣，反而是負面形象的代表，經濟亮眼成績的背後，同樣也顯示積壓已久的問題，導致國內民眾的不平衡。有鑑於此，本研究以政治與經濟的運作模式為研究途徑，研究南韓經濟成長的因素，進一步探討南韓財閥的存在與影響。首先，本研究架構南韓經濟歷程

、產業發展、國家競爭力；接者，探討南韓財閥的發展歷程、特色與組織、南韓的政治與經濟的運作模式；最後，運用三星集團為案例，連結上述研究內容，探討南韓財閥與國家整體發展的關係，並為研究成果提供結論與建議。

中國廣州汽車產業發展報告（2011）

為了解決本田汽車價格香港的問題，作者李江濤 這樣論述：

2010年，中國汽車工業繼續呈現高速發展態勢，汽車產銷均突破1800萬輛，再次成為世界第一大汽車市場。「十一五」期間，廣州汽車產業保持快速發展勢頭，汽車產量年平均增幅高達44.23％，2010年汽車產銷更是突破130萬輛。隨着廣汽集團成功在香港實現H股整體上市和廣州首款自主品牌轎車— — 傳祺的發布，廣州汽車產業進入全新的發展階段。而面對亞運限行、燃油和原材料價格上漲等不利因素的考驗，廣州汽車產業界靈活應對挑戰和激烈競爭，積極解決汽車產業發展面臨的問題，使汽車產業能夠繼續快速增長，為全市工業及經濟平穩增長作出了巨大貢獻。為了及時了解廣州和國內外汽車產業發展的現狀及趨勢，科學指引和促進廣州汽車產

業新一輪大發展，在廣州市領導和有關部門的支持下，廣州市社會科學院區域經濟研究所和廣州汽車產業研究中心聯合編寫了《中國廣州汽車產業發展報告（2011）》。 李江濤、朱名宏、楊再高主編的《中國廣州汽車產業發展報告（2011版）》重點展現了廣州汽車產業在2010年的發展情況，跟蹤廣州以及國內汽車產業發展的動態及熱點問題，展望2011年及今后廣州汽車產業發展的前景，研究探討廣州汽車產業科學發展的對策。《中國廣州汽車產業發展報告（2011版）》的內容主要包括總報告、宏觀背景篇、綜合發展篇、新能源汽車篇、企業發展篇、區域發展篇和附錄篇。 總報告：主要分析了，十一五」期間廣州汽車產業發展狀況

，指出了汽車產業發展存在的不足，闡述了廣州汽車產業發展的動態及熱點，展望了2011 年及未來一段時期廣州汽車產業發展的形勢及前景，預計2011年廣州汽車產量可接近156萬輛，汽車工業產值可超過3400億元，並提出了廣州汽車產業發展再上新台階的對策措施，為廣州打造國際汽車制造基地提供決策參考。 一宏觀背景篇：主要分析和展望了廣州以及國內汽車產業發展的宏觀環境，主要包括中國汽車市場發展概況、「十二五」時期國內汽車產業發展面臨的形式、自主品牌汽車發展、汽車產業空間格局等。 綜合發展篇：綜合闡述了廣州汽車產業相關方面的發展情況，包括2010 年廣州汽車進出口形勢、廣州汽車產業自主創新系統

構建、廣州汽車產業園區的建設與發展狀況等方面的問題。 新能源汽車篇：把握新能源汽車發展新趨勢，探討新能源汽車發展相關問題，就國內推廣新能源汽車的經驗、當前我國電動汽車發展的瓶頸、新能源汽車產業自主創新存在的問題等進行探討和分析。 企業發展篇：主要分析了廣州汽車工業集團及東風日產乘用車公司等汽車企業2010年經濟運行狀況及2011年的發展動態和發展戰略，同時詳細介紹了廣州首款自主品牌轎車——傳祺。 區域發展篇：簡要分析廣州周邊以及國內城市汽車產業發展概況，包括廣東汽車制造業發展情況、珠三角地區汽車產業對比分析、花都汽車產業、佛山汽車市場等等。 總體上，作為為數不多

的中國區域汽車產業發展藍皮書，本書定位為專家觀點、民間立場，主要以專家、學者們提供的各類關於廣州汽車產業發展的研究報告為主，各區有關部門、汽車企業等提供的一些汽車產業專題調研成果和中國汽車產業界部分專家的重要成果也構成本書的重要內容。從書中，我們不僅能夠搜索到廣州汽車發展的真實軌跡和不俗成就，也能看到市內外專家、學者對廣州及中國汽車產業發展的真知灼見，同時還能看到國家及廣州汽車企業出台的有關汽車產業發展的最新規划、政策、信息，以及國內一些省市汽車產業發展的動態。 Ⅰ　總報告　1　2010～2011年廣州汽車產業發展形勢分析與預測Ⅱ　宏觀背景篇　2　國內汽車產業「十二五」時期

面臨的機遇與挑戰　3　中國汽車產業發展形勢分析與預測（2010～2011）　4　國內自主品牌汽車「十二五」時期的發展形勢分析　5　國內汽車產業空間格局分析Ⅲ　綜合發展篇　6　廣州汽車產業發展淺析及戰略探討　7　廣州汽車外經貿發展情況與展望　8　構築廣州汽車產業自主創新系統探討　9　廣州汽車產業園區的建設和發展狀況研究Ⅳ　新能源汽車篇　10　國內推廣新能源汽車經驗及對廣州的啟示　11　新能源汽車的問題分析及對策建議　12　推進新能源汽車自主創新的問題及對策Ⅴ　企業發展篇　13　堅持項目帶動推動產業升級促進集團平穩較快發展　14　合資企業自主品牌助力廣汽本田可持續發展　15　東風日產：謀篇布局追求

新高　16　廣汽傳祺，以創新造就高品質汽車品牌Ⅵ　區域發展篇　17　花都汽車產業強勢崛起淺析　18　珠三角汽車產業發展重點區域對比分析報告　19　2010年廣東汽車制造業發展概況　20　佛山2010年汽車行業特征Ⅶ　附錄 篇　21　2010年廣州汽車大事記資料整理：廣州汽車產業研究中心　22　2010年廣汽集團大事記資料整理：廣州汽車產業研究中心　23　2010年第六屆中國（花都）汽車論壇摘錄資料整理：廣州汽車產業研究中心　24　2010年汽車十大關鍵詞和十大事件資料整理：廣州汽車產業研究中心　25　2010年國內汽車業十大政策法規資料整理：廣州汽車產業研究中心　26　2010年自主品牌汽車發

展七大關鍵詞資料整理：廣州汽車產業研究中心27　后　記

從消費者觀點探討經典品牌的必要要素

為了解決本田汽車價格香港的問題，作者洪正東 這樣論述：

本研究採用內容分析法、以及焦點團體討論法為研究方法，試圖從消費的觀點探討經典品牌的意涵以及為日後提供討論的框架。在研究開始之初便透過文獻整理以及焦點訪談歸納出經典品牌應具備的必要要素分別為:具有品牌故事、具有正面的知覺品質、較高的價格、廣受消費者歡迎、歷史性，以及獨特性六個重要要素，在經歷的資料的蒐集以及研究後，本研究將”較高的的價格”要素排除並驗證其他要素與經典品牌的連結最後提供對經典品牌的初步討論架構。