松山機場免稅店的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

以科技準備接受模式探討本國籍旅客使用機場內「自助行李託運系統」影響因素之研究－以臺灣桃園國際機場為例

為了解決松山機場免稅店的問題，作者陳宏瑋 這樣論述：

近年來，科技進步的速度每年都在大幅度的增快，世界各國也研發出了許多創新的科技服務以及科技產品，當然，臺灣也在這個行列之中。臺灣的科技發展在世界上數一數二，桃園市更是在2019年榮獲「智慧城市TOP1」的殊榮。而桃園國際機場，身為國家的門面，其運用科技的水準當然也不在話下，機場中就設立了自動通關、自動退稅、自助報到以及自助行李託運等相關自助服務科技來服務日漸增多的旅客。在現今科技蓬勃發展的時代中，許多以往由人工服務的項目皆被科技服務設備所取代。然而，科技服務設備雖然帶來了許多優點也加快了服務效率，但如果旅客對科技的接受度及使用率沒有同步增加的話，可能也會導致旅客害怕去使用科技或是傾向傳統人工服

務等相關情形。因此，要讓科技服務的效益發揮到最大化的話，必須先提高旅客使用率以達成預期成果。本研究以桃園國際機場內自助行李託運系統為研究主體，了解中華民國國籍旅客面對科技服務時的態度與行為以及對自助託運系統與人工櫃台託運的偏好程度。本研究之理論基礎為科技準備接受模式（Technology Readiness and Acceptance Model, TRAM），並採用量化研究方式進行相關研究分析，於桃園國際機場第二航廈發放正式問卷共計300份，回收282份有效問卷，並使用Partial Least Squares偏最小平方法（PLS）來驗證本研究架構之適用性。研究結果發現：（1）旅客之科技準

備度對使用機場內自助行李託運系統的知覺有用性與知覺易用性有顯著正向影響；（2）知覺易用性對知覺有用性有顯著正向影響；（3）旅客使用機場內自助行李託運系統之知覺有用性與知覺易用性對行為意向有顯著正向影響。希冀本研究之研究結果能提供未來國內各大機場發展自助服務科技時相關技術人員開發參考之用，使科技服務更加融入旅客的生活並在機場中延伸出更加多元的應用。