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探討肌力節奏有氧運動介入對銀髮族身心健康之研究

為了解決板橋中興醫院體檢的問題，作者黃睿騰 這樣論述：

隨著年齡增加，身體各方面的活動能力必然都會逐年衰退，然而藉由維持適當的運動習慣，都會讓老化的過程減緩，體適能狀況都會比同年齡層者較佳。故本研究以肌力節奏有氧運動介入，採取功能性體適能檢測，並探討對銀髮族體適能與心理是否有達到顯著的改善。本研究主要以每週兩堂課程，持續12週的肌力節奏有氧運動訓練。身體以功能性體適能檢測、心理以自填式幸福指數量表作評估進行研究。結果發現：經過肌力節奏有氧運動後，受測者肌力及肌耐力、柔軟度，以及平衡能力均有部分得到顯著改善。但對於身體狀況的檢測，包含BMI與腰臀圍比，則無顯著改變，可能原因在於訓練的強度與時間仍稍嫌不足。而對於不同國民幸福指數與身體快樂訊息指數受測

者中，對於體能檢測改善狀況均有部分顯著差異。具體來說，本研究建議有以下數點：首先，銀髮族需要考慮年齡衰退程度，針對同一項目有多種不同測驗，可對應健康族群的方法加以制定。其次，目前傳統檢測的主要缺點為施測人員作評估時素質不一，未來可應用科技檢測於體適能以解決此一困擾。未來也希望能夠透過體適能檢測，將國人體能狀況的大數據以科學數據為基礎推動相關政策，提升國民的健康狀況。

安全防災管理與安全防護競合之研究

為了解決板橋中興醫院體檢的問題，作者杜永平 這樣論述：

2007年9月14日最高行政法院96年度判字第01643號行政裁判，將台灣地區建築物之安全防災管理轉型為屬保全業務行為之安全防護。但保全業務無法完整涵蓋防災管理，仍須物業部分之通盤整合管理，因此本研究之動機旨在釐清保全安全防護業務在安全防災管理所欠缺之部分，而本研究之目的則為探討保全業與物管業良性之競合方式，俾望全面提升台灣地區建築物如何在安全防災管理層面做好安全管控或預警事宜。 本研究應用實例歸納法，取樣中國地區香港屯門雙層巴士墜橋、上海外灘踩踏事件，台灣地區蘇花公路遊覽車墜海、高雄氣爆事件、八里八仙樂團粉塵爆燃事件，法航4590號班機空難事件，及台灣地區近20年重大災難海量資料進行

研究，歸納整理發現所有重大災難皆潛藏有共同的慣性與規律。 茲歸納重大災難發生共同的慣性與規律為：一、所有的事態皆潛藏有可能肇生事故、甚至災難的原因、缺失或瑕疵；而這類原因、缺失或瑕疵肇災多有同一現象，即平衡、均態或飽和狀態、或表像平靜穩定的現 象，因疏忽或大意…等原因而被破壞；例如軍方於2003年開闢烏鼻石雷達站第一預定位置(已廢棄)，造成坡地不穩定，卻於2010年10月21日因全台最大的 時雨量在南澳出現，肇生蘇花公路147.7公里處岩屑崩塌，進而將行經該路段之創意旅行社遊覽車推下300公尺深之絕壁而墜海。二、似乎所有平衡、均態或飽和狀態、或表像平靜穩定的現象被破壞，幾乎都與第三者、附加

物或接合部有關；例如生蘇花公路147.7公里處岩屑崩塌事件，推論龐大的雨量成為山坡地岩屑的潤滑劑；又如法航4590號班機翼上的油箱蓋被撞開，造成汽油大量外洩並經過輪胎起落架纜線因斷線所產生之電弧處，引發大火。三、所有的災難幾乎都是一連串的事故所肇生，而這些事故都是可以避免的，而管理不善是造成這些事故連續被發生的慣性真正原因。四、所有的災難似乎都有避開的最後機會，但緣於安全管理者或當事人最後的決策或抉擇錯誤，而誤失良機。 本研究就重大災難發生共同的慣性與規律，畢竟是個人藉災難歷史資料所歸納分析所得之模糊概念，但在安全管理及防護實務上，真是如此嗎？故本研究同時採用專家問卷調查法方式，期以明確研究

的結果是否正確。 本研究整理發現重大災難發生之慣性與規律，並足資證明事故與災難可以預測、可以事前防範。安全管理既可以預測，當然就是管理科學的一部份，安全管理與安全防護有了明確的分際，故最高行政法院行政裁量將台灣地區建築物之安全防災管理為歸屬保全業務行為之安全防護建議應有所調整，建議應考慮物業管理的競合，如斯方能全面達到建築物安全防災之管理效果。