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偏鄉特色遊學之遊憩動機、旅遊意象、遊憩體驗、休閒涉入與重遊意願-以有木國小為例

為了解決板橋電動自行車的問題，作者胡怡佳 這樣論述：

目前台灣偏鄉國小因少子化以及12年國教衝擊下，面臨生員不足的問題；許多學校為了尋求出路或增加知名度，近年來紛紛轉型為遊學活動發展。本研究中之有木國小經過幾年的規劃及執行，發展出許多不同類型的遊憩體驗活動，為了解遊客背景、遊憩動機、並提升再次重遊之意願，以及了解活動執行成效。本研究著手探討偏鄉特色遊學之遊憩動機、旅遊意象、遊憩體驗、休閒涉入及重遊意願之關係，並進一步檢視旅遊意象及遊憩體驗在遊憩動機與重遊意願上的中介效果及休閒涉入在旅遊意象及重遊意願的干擾效果。研究對象為來校參與偏鄉特色遊學活動之遊客，以便利抽樣之方式，發放300份問卷做施測填答，回收有效問卷250份，回收率83%。在問卷資料分

析上，本研究以迴歸分析法檢驗各變項間的關係，研究結果顯示，遊憩動機與遊憩體驗、遊憩體驗與重遊意願、遊憩動機與旅遊意象、旅遊意象與重遊意願具顯著正相關，旅遊意象及遊憩體驗在遊憩動機與重遊意願間具有中介效果、休閒涉入也顯著干擾旅遊意象與重遊意願間之關係。表示參與者遊憩動機會隨著其對有木國小之旅遊意象及實際體驗後的感受影響其重遊意圖，而參與者的高休閒涉入，也會強化旅遊意象與重遊意願間關係。本研究針對研究結果提出建議，以供國內有意願轉型發展的學校、社區或後續研究者進行相關研究之參考。

國小學童低碳生活與綠色運輸學習成效之研究

為了解決板橋電動自行車的問題，作者周俞明 這樣論述：

工業革命以後，由於科技進步、人口增加、經濟活動頻繁，使全球溫室氣體(甲烷、氧化亞氮、二氧化碳……等)迅速增加，導致地球暖化日趨嚴重。其中運輸部門的二氧化碳排放量，更是僅次於工業部的第二大碳排放部門。因此教導學童了解低碳生活與綠色運輸概念，並在生活中落實，就顯得格外重要。本研究分為量化及質性兩部分，量化研究方面採用準實驗研究法，以「低碳生活與綠色運輸」教學為內容，針對國小五年級30位學童，先以「低碳生活與綠色運輸問卷」進行前測，教學結束後，同樣問卷再施以後測，並將所得分數進行t 檢定，藉以了解其學習成效；質性研究方面是以「訪談記錄」及「學習單」為主，藉由「訪談記錄」了解學童對課程的興趣及全球

暖化議題的迷思，藉由「學習單」的設計，讓學童計算出自己、全班並推估全校學童上學途中的碳排放量，繼而思考減少碳排放量的方法，促使其自發性的在上學途中實踐綠色運輸。 根據研究結果，主要發現如下：一、學童在「低碳生活與綠色運輸問卷」的「認知、態度、行為」前後測分數有顯著差異，表示學習成效有顯著的提升。二、不同背景的學童接受「低碳生活與綠色運輸」教學的學習成效，並沒有顯著差異。三、學童對「低碳生活與綠色運輸」課程有高度的興趣。四、學童能將所學到的低碳生活方式應用於日常生活中。五、學童能將「綠色運輸」的概念落實於上學途中。原本有15位學童早上是由家人以汽機車載到學校，經過教學後，其中10位（佔67

%）改以更節能減碳的方式上學。