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柴山步道時間的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦墨刻出版股份有限公司寫的 出發台灣山林:新手也能走,從里山到深山的步道小旅行 和李文環蔡佩蓉的 打狗公園野望都 可以從中找到所需的評價。

另外網站【山系】練功好地方 |北壽山步道|千萬不要露出你的食物 ...也說明:

這兩本書分別來自墨刻 和高雄市政府都市發展局所出版 。

東方設計大學 文化創意設計研究所 黃佳慧所指導 倪麗娟的 探究登山健行—桃源谷步道之動機設計魅力 (2021),提出柴山步道時間關鍵因素是什麼,來自於登山健行、動機設計、魅力工學、重要性-績效分析法、狩野模型。

而第二篇論文國立澎湖科技大學 觀光休閒系碩士在職專班 吳菊所指導 林裕昌的 遊客對澎湖休閒活動參與動機、休閒體驗與幸福感影響之研究 (2021),提出因為有 休閒活動、休閒體驗、幸福感、參與動機的重點而找出了 柴山步道時間的解答。

最後網站柴山步道(北柴山) - 健行筆記則補充:柴山步道 (北柴山) · 難度低 · 3 小時 · 5公里 · 環狀.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了柴山步道時間,大家也想知道這些:

出發台灣山林:新手也能走,從里山到深山的步道小旅行

為了解決柴山步道時間的問題,作者墨刻出版股份有限公司 這樣論述:

台灣是山之國度,超過260座3000公尺以上高山貫穿脊梁,300多條長長短短的步道羅織成網,刻寫島嶼的歷史脈絡,串連隨海拔高度改變的動植物。自古以來,山林就是生活的一部分,以雙腳閱讀台灣,看見台灣的美,翻開島嶼的立體故事。 本書精選全台各地28條步道,帶領新手從淺山走進深山,包含都市近郊的自然綠地、與先民生活息息相關的里山古道、原住民族的傳統領域、以及適合初心者的百岳,由編輯部實地採訪,挖掘熱門路線的故事,探尋山野秘境的傳說。放下手機出發吧!走進山林,抬頭沐浴穿過葉縫的陽光,閉眼傾聽森林的聲音,大口呼吸空氣中的療癒清新,你也會瞬間愛上這道啟動五感的山野味。   【說走就走淺山行14+】 剛

剛好的陽光,換雙舒適好走的鞋子就出發。鄰近都市的郊山隱藏綠色秘境,溪流瀑布清涼消暑,箭竹草坡渲染層層疊疊的抹茶綠,險峻岩場驚險刺激,古道石橋尋找閩南人與客家人遷徙生活的痕跡,走進山林原來這麼容易! 【深山部落森之道9+】 跟隨原住民的腳步深入傳統領域,踩踏柔軟的松針地毯,探訪雲霧圍繞的巨木紅檜,穿梭針闊葉混合林,學習野外求生訣竅,翻山越嶺尋找氤氳野溪溫泉,山野森林是神話的起源、是獵場,也是回家的路。 【挑戰三千公尺的視野3+】 呼吸高海拔的純淨空氣,揭開台灣百岳的奇、險、峻、秀。只要稍加鍛鍊,百岳也並非高不可攀,不再羨慕朋友臉書中帥氣的攻頂照片,做好準備就勇敢出發吧! 【附錄】健行/登山裝備檢

查表 複印之後隨身帶著走! 每次出發前檢查一次,登山不再怕忘記帶裝備。 【本書特色】新手不用怕!絕對說走就走的步道攻略,現在就出發台灣最美的風景。 ◎從淺山、里山到深山的新手Q & A,重點解答新手爬山遇到的各種問題。 ◎收錄一目瞭然的步道路線圖和海拔高度圖,清楚掌握路線資訊。 ◎條列每條路線不可錯過的特色懶人包,秒抓步道重點。 ◎詳解如何前往的交通方式,並附上步道總長、步行時間,一日遊輕鬆排行程。 ◎推薦順遊景點、美食或飯店,增加步道小旅行的豐富度。 ◎附錄健行及登山裝。備檢查表,出發前確認最方便!

柴山步道時間進入發燒排行的影片

#柴山阿朗壹 #柴山秘境 #高雄景點
通常西部都以沙岸為主,而柴山海岸線是西部少有的岩岸,早年為軍事管制地區沒有開放。開放後,這裡成為新興的觀光景點,沿途礁岩海岸美景,遠眺輪船以及海蝕洞等。

柴山阿朗壹起點為中山大學文學院,有一條小徑往下走就可以來到海灘,從這裡開始一直往前走,直到肉粽角海結束,當天我花了兩個多小時(含休息)走完全程。

99路公車路線圖:
http://bit.ly/309mVMH

你可以在捷運西子灣站的鼓山市場站搭乘99公車至文學院下車,很快就可以來到入口了,最後再慈德宮站牌搭99公車返回。

時間戳記:
1:33 文學院走向入口
2:36 柴山阿朗壹起點
5:46 中繼站碉堡
9:46 柴山漁港
11:19 終點
12:20 網美海蝕洞入口

柴山阿朗壹為海岸線步道,建議一定要退潮、中潮的時候來走,如果是大潮危險性就比較高。當天我中午開始出發,當時狀況是中潮海岸線就快被淹沒了,只要我再晚一點出發就很難走完全程了。

海岸線布滿礁岩,沒有平坦好走的路段,所以會消耗許多體力和水,請斟酌自己的體能再前往。還有礁岩、石頭都會鬆動,請踩穩再前進,否則摔倒撞到很容易骨折。

最後抵達海蝕洞已經是滿潮的狀態,很多人都會在海蝕洞前面的大石頭拍照,如果你想要拍到好照片,請查詢好當天退潮是什麼時間。

如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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探究登山健行—桃源谷步道之動機設計魅力

為了解決柴山步道時間的問題,作者倪麗娟 這樣論述:

面臨時代之快速演進與社會變遷,現代人每天生活都要面對各大大小小之挑戰與壓力,讓人們喜歡接觸大自然森林空曠郊外,讓森林植物裡的芬多精療癒減壓身心,促使運動休閒登山健行活動儼然成為臺灣大多數民眾最常從事的運動休閒活動之一,平均每四人中,就有一人即有登山健行活動之經驗,並有逐年增加之趨勢。過往運動休閒登山健行品質項目要素相關研究多為休閒效益、休閒運動阻礙、身體健康與觀光休閒運動產業等結合,有關動機設計與登山健行者滿意度之間的相關研究甚少。因此,本研究以雙北市之登山健行者為研究對象,探討登山健行—桃源谷步道動機設計魅力屬性以提升登山健行者滿意度。本研究首先以魅力工學之評價構造法與登山健行受訪者進行深

度訪談,探討並歸納運動休閒接觸大自然森林登山健行活動動機設計所具備之魅力因子;接續以登山健行活動之動機設計進行重要性-績效分析法分析,探討登山健行者對於登山健行活動之動機設計品質各項目普遍覺得重要(M=4.35),各項目之滿意度平均也高達4.22,表示受訪者對於登山健行—桃源谷步道動機設計品質項目有高度之肯定。再以狩野模型進行品質項目要素歸類,研究結果發現以一元品質要素居多(七項),再以精化Kano二維品質模式進行分析,獲得「開心、自在、歡樂」、「呼吸新觧空氣」、「吸收芬多精」、「鍛鍊身體」、「放鬆、紓壓」等五項被歸類至高附加價值品質屬性,若於登山健行活動之動機設計加入上述五項品質項目要素,將

可有效地引起登山健行者之注意,且會提高滿意度。本研究結果將提供登山健行相關業者、廠商了解登山健行者對於登山健行活動動機設計品質項目要素之魅力屬性,未來可從公司經營資源整合角度,擬定相關整合行銷策略,進行維持或改善,以達到品質項目最佳化,以提升品質項目要素競爭力與登山健行者滿意度。

打狗公園野望

為了解決柴山步道時間的問題,作者李文環蔡佩蓉 這樣論述:

  打狗公園在以往的相關文獻研究中,始終是配角而非主體。本書以「公園在都市規劃與發展的文化角色」,做為這本著作的核心概念,在此概念下,試圖探究公園歷時性各階段的空間構成,以及各階段公園空間的文化現象等。這本名為《打狗公園野望》的專書,雖聚焦於比較不為人知的「打狗公園」,實際含括了壽山的地景文化史。而打狗公園翻轉了長久以來人們對打狗山的觀看和運用方式,於是,這山有了新的契機,在「看」與「被看」的文化模式中,開啟一種山與海港、人與自然的長期對話。 作者簡介 李文環(Wen-Huan Lee)   高雄市大寮區人,國立成功大學歷史學系文學博士,目前任教國立高雄師範大學臺灣歷史文化及語言研究所

,致力臺灣文化資產及地方文史之研究。過去五年作品有:《糖鐵旗尾線的歷史變遷與遺產》、《港都首部曲哈瑪星》、《一本就懂的台灣民俗》等三本專書,以及〈日治時期安平港對外貿易之分析〉、〈蚵寮移民與哈瑪星代天宮之關係研究〉、〈安平移民廟:高雄市哈瑪星文龍宮之研究〉、〈高雄港港史館歷史變遷之研究〉、〈日治時期高雄市「哈瑪星」的移民與產業—以戶籍資料為主的討論〉等數篇論文。   蔡佩蓉(Pei-Jung Tsai)   高雄市苓雅區人,國立高雄師範大學臺灣歷史文化及語言研究所碩士,喜愛策展、熱衷地方研究,目前就讀國立成功大學歷史系博士班。 市長序 │ III 局長序 │ V 自序 │

VII 書前 │ 1 第一篇 話說打狗山 │ 21 一、走入歷史的打狗山 │ 023 二、開山的人與事 │ 033 三、山的文化書寫 │ 042 四、遍山的岩石開採 │ 053 第二篇 打狗公園的打造與翻轉 │ 65 五、湧泉與上水道 │ 067 六、市區改正與打狗山造林 │ 077 七、打造打狗公園 │ 085 八、翻轉山的文化 │ 101 第三篇 壽山紀念公園的文化形塑 │ 121 九、以「紀念」為名的公園擘劃 │ 123 十、建置歷程與地景體系 │ 143 十一、公園的文化動員 │ 171 十二、登高野望的文化再現 │ 192 第四篇 壽山公園的變與不變 │ 217 十三、要塞

管制下的文化變異 │ 219 十四、戒嚴下的中山公園與壽山公園 │ 236 十五、壽山公園的地景變異 │ 256 十六、被淡忘的壽山公園 │ 281 第五篇 走讀公園的文化遺產 │ 299 十七、從逍遙道而萬壽路 │ 301 十八、從御通道而千光路 │ 322 尾聲 │ 335 參考書目 │ 345 作者序   近幾年,個人比較有機會和時間從事高雄市臨港街區的調查,特別是有關哈瑪星的研究,從代天宮、文龍宮、春田館、武德殿、北號誌樓、鐵道高雄機廠、蓬萊港區,乃至整體街區文史脈絡的建構和詮釋。而壽山,橫亙於哈瑪星的北側,這曾經是海底下的珊瑚礁,如今卻成為綠意盎然、奇峰怪石的美景,魔幻般蛻變

的景致就座落熱鬧的市街旁,如何不是老天賜予高雄人的最佳禮物呢?身為高雄人的我,長久以來,大高雄是我學術生涯所關注的議題;熱愛爬山健行的我,從青年到中年,登壽山已成了我個人日常生活的一部分。無論高雄或壽山,這一系列研究作品,在學術上補充了高雄市於二十世紀發展的樣貌,也有助於釐清、深化身為高雄人的我在某些生活經驗和記憶的回憶,對個人而言,兼具知識和生命的雙重意義。   個人對壽山的學術關注始於2006年間,當時與成功大學歷史系陳梅卿教授受託撰寫《高雄市右昌楊家族譜》,其中,楊家在萬丹港的魚塭養殖事業,令人印象極為深刻。萬丹港即今左營軍港,楊家在前軍港時期在港內圍築龐大的魚塭產業,意味著這座位於打

狗山北側的港口有著某些深刻的產經和社會時代意義。因此,我在楊家家族史的基礎上,擴大延伸探究萬丹港的研究,同年發表〈漁塭變軍港—萬丹港之歷史地理研究〉乙文,初步勾勒前軍港時期打狗山北側港灣一帶的歷史演變,也密切注意到荷蘭時代有關打狗山的林木開發。這項研究開啟我對打狗山及其南北兩座港口的歷史關注,於是在萬丹港之後,接著展開山之南的打狗港研究。   2009年,我發表〈從漁夫島而水師營壘—近代以前旗後的歷史地理與聚落發展之研究(1603-1855)〉,除了釐清近代開港以前旗後島的歷史變遷之外,也意識到早期文獻如〈東番記〉中所謂「打狗嶼」的空間指涉問題,從而對十七世紀的打狗山有了進一步的看法。在這二

篇嘗試性作品的基礎上,2010發表〈猴山/打狗vs.萬丹港/興隆庄—十七世紀高雄重心移轉試論〉,正式提出十七世紀打狗山地區發展趨勢的轉變。個人認為,打狗,就荷蘭人的空間指涉而言,初期是指今日的哨船頭一帶,1630年代後逐漸擴大泛指整個打狗山區一帶,中國移民來此從事石灰石開採、林木砍伐,並在荷蘭東印度公司的獎勵推廣下種植稻米,開啟另一波的發展趨勢,從而決定十七世紀中期以後,今日高雄地區聚落重心的移轉。就農業水利條件來觀察,北高雄優於南高雄,致使十七世紀中葉以後高雄平原的重心明顯匯集至北邊的後勁溪、萬丹港一帶。清初,鳳山縣縣城定於興隆庄,其實是十七世紀高雄地區聚落發展的總結成果。   個人有關打

狗山的山南山北之討論,畢竟只是壽山遙遠的歷史背景,距離打狗公園或壽山紀念公園的地景討論仍有一段距離。2012年,蔡佩蓉在我的指導下完成碩論〈壽山,誰的意象?日治時期公共空間的文化意涵之研究〉,論文具體指出壽山紀念公園在地景上兼具現代化、日本化與殖民化的文化意義。這項研究成果,有助於個人對日治時期高雄市都市規劃的認識。因此,當2013年個人展開哈瑪星的歷史研究時,曾對1908年打狗市區改正中打狗公園的規劃有了初步的討論,後來在《高雄港都首部曲:哈瑪星》乙書中,初步勾勒打狗公園的範疇與文化特色,當時就認為,打狗公園坐落住商密集的山下町與湊町之間,兼具現代都市生活與休閒、美學與神聖性。只是,在這些作

品中,打狗公園始終是配角而非主體。因此,當二年前市府都發局前主任秘書、現任經發局副局長高鎮遠向我提及有意出版有關打狗公園的書籍時,我滿口答應,至今銘感於懷。   都發局願意共襄歷史研究,這絕對是一項很好的創舉,這也提供個人在研究底蘊上和潛在命題上的某些視角。於是,公園在都市規劃與發展的文化角色,始終是這本著作的核心概念,在這個概念下,本書試圖探究公園歷時性各階段的空間構成,以及各階段公園空間的文化現象等。這些概念和構思的鋪陳相對容易,然而公園實際地景、遺構變遷劇烈,歷史文獻相對稀少,研究起來格外費力。為了克服這些窘境,在有限的時間和人力之下,我把實地調查的重點投注在戰後違建群的住戶訪談,試圖

取得戰後公園地景的一手訊息。然而這是一項具挑戰性的工作,受訪者人數之多以及或多或少的排斥性,都會阻礙工作的進行,還好,本案專任助理同時也是共同作者蔡佩蓉,在范棋崴、吳瓊月、翁渙瑤、吳佩儒、曾瀞鋐等人的協助下,克服困難,收集不少戰後諸多地景背後的訊息和說法。有了這樣的基礎,我對整體公園地景的文史變遷,也逐漸了然於胸。   從了然於胸再撰寫成可供閱讀的文稿,耗盡了我今年 ( 2018 ) 暑假的日日夜夜,不過卻相當滿足而快樂。這本名為《打狗公園野望》的專書,雖聚焦於較不為人知的「打狗公園」,實際含括了壽山的地景文化史。對我而言,壽山已是我二十幾年來生活的一部分,在與它長期親近中琢磨著生命的渺小與

偉大,在滿足生命最基本的渴求後,從而體會人生永不停歇的自我追尋。因此,寫壽山其實也是我個人對於過去二十幾年來某些生命歷程的審視與再定位。縱然這本作品仍有所不足,然在我心中,它同山的氣息交融凝聚,散發出如茶香般清淡而雋永。   實際寫作過程宛如一步一步登山。從山腳到山頂,每一步道上都有登山人的汗水,登山途中是對意志力的挑戰,如果你不堅持,如果你不屏氣凝神,如果你不有所期待,又怎能嚥得下氣喘吁吁的疲倦,又怎能體會,那到達目的地後的一身清爽,而把塵囂全部置之山下。此刻,寫書人同登山人一樣沖淡平和,這應該就是所謂的 "放下" 吧!   8月23-29日,高雄豪雨不斷,平日乾燥的壽山在滂沱大雨洗滌後

,格外顯得鮮綠。幾次利用雨勢間歇上山,因而有幸親睹久違的瀑布,當下想起百年前本多靜六曾為壽山規劃設置瀑布的想法,不得不佩服這位日本公園之父的洞見。那天,我站在瀑布前許久,看著直流而下、湍急而去的雨水或泉水,筆墨抒不盡這奇景般的萬般情緒,多麼希望更多人可來此親自感受。   最後,這本書得以付梓,首要感謝高雄市政府都市發展局的大力襄助,前局長李怡德、現任局長王啟川,兩位局長是本書最有力的支持。調查研究過程,承蒙鹽埕地政事務所提供寶貴的地籍圖和土地登記資料,眾多受訪者不厭其煩地接受採訪提供寶貴訊息,以及將本書編排設計得有其特色的李宜樺,她簡直就是我的美編特助,對於常常突如其來的修修改改毫無怨言,而

各位助理們的辛苦也不只是三言兩語。謹此一併致謝。 書前 壽山公園,特別是忠烈祠以南山麓至西子灣一帶,這裡曾是臺灣戒嚴時期高雄人休憩、觀光客遊覽的勝地,筆者也不例外。還記得第一次是搭車上山。車子搖搖晃晃沿著山徑直抵忠烈祠,那時候參觀忠烈祠的人潮特別多,甚至可說人們只會在忠烈祠遊憩。遊覽車總是帶著一批又一批的遊客、學生,如朝聖般地到此一遊,因此縱然走了一遭,往往只記得忠烈祠,而滿山青綠卻容易記憶模糊。直到1989年吧!有次到中山大學拜訪友人,事後騎著摩托車從宿舍後門沿著山徑回家。車子一出後門的警衛亭,山徑在此呈U型大轉彎。後來才知道,上坡那條叫萬壽路可抵忠烈祠,下坡的路叫千光路通往哈瑪星。還記

得當時我選擇走下坡。當摩托車向下滑行時,眼界也為之開闊起來,一邊是山壁陡坡,另一邊是緩坡後的街區,街區遠處是高雄港。那街港一氣的景緻吸引著我,駐足,流連。從此之後,那海港遠景襯托山坡錯落著瓦厝交織市街排排樓房的畫面,深深烙印,因而對壽山也起了更多的好奇。同一年,第一次從龍泉寺登山口接觸柴山。在穿過排排矮房所包圍的彎曲小巷後,進入鳥道小徑。不久,眼前蒼鬱林木、古藤盤繞,陽光只能稀疏散落,換來一抹陰涼;處處鳥鳴聲,偶聞猿啼叫。這宛如桃花源般的野趣,令常住都會的我萬般驚嘆!壽山與柴山實同一山脈,名字深烙著人們對山的不同認知與風情,前者可眺望港街一體的遼闊,後者可體驗原始林般的野趣,這野/望,使我想起

中國唐代詩人王績(589-644)的作品〈野望〉:  東皋薄暮望,徙倚欲何依。樹樹皆秋色,山山唯落暉。  牧人驅犢返,獵馬帶禽歸。相顧無相識,長歌懷采薇。王績刻劃蕭瑟般的山野秋色,流露詩人的孤獨抑鬱,抒發惆悵孤寂的情懷。其運用素樸文辭寫情、繪景,結構出情—景—情的詩句律動,體現自然、人與山之間的互動情懷,開啟五言律詩的典範。

遊客對澎湖休閒活動參與動機、休閒體驗與幸福感影響之研究

為了解決柴山步道時間的問題,作者林裕昌 這樣論述:

本研究之目的在於瞭解至澎湖地區旅遊之遊客休閒活動活動的偏好程度,其參與動機、休閒體驗與幸福感之現況及影響情形。本研究以至澎湖地區旅遊之遊客為研究對象,問卷以「參與動機量表」、「休閒體驗量表」、「幸福感量表」等做為研究工具,電子問卷總計發放741份,回收400 份,扣除無效問卷後有效有問卷計382份,有效率51.6%。所得資料採用描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析與Scheffe’多重事後比較法來檢驗各變項,最後以Pearson積差相關及迴歸分析法進行資料分析,其研究結果為:遊客最常參與的澎湖休閒活動分別為:「澎湖跨海大橋」、「七美雙心石滬」、「外垵燈塔」等;遊客參與澎湖休閒活動的最

主要動機分別為:「增進朋友或家人關係」、「排除壓迫感」、「紓解工作壓力」等; 而對於休閒體驗最認同的項目為:「大自然美景」、「新鮮空氣舒服」、「互動良好」等;最後對於幸福感的認同則依序為:「生活有意義」、「充滿信心」、「有安全感」等;不同背景變項的遊客對於參與動機、休閒體驗及幸福感的看法大多數無顯著差異;而遊客參與動機與休閒體驗具有正向關係;休閒體驗與幸福感具有正向關係;最後參與動機與幸福感亦具有正向關係。