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世新大學 觀光學研究所(含碩專班) 張朝服所指導 林子驊的 國人出國在免稅店購買行為與產品屬性之研究 （2018），提出桃園機場免稅菸種類關鍵因素是什麼，來自於國人、免稅店、購買行為、產品屬性。

而第二篇論文東海大學 公共事務碩士在職專班 柯義龍所指導 李佳暹的 海關基層人員執法行為之研究-以入境空運旅客通關為例 （2016），提出因為有 執法行為、裁量行為、新制度論、理性選擇理論的重點而找出了 桃園機場免稅菸種類的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了桃園機場免稅菸種類，大家也想知道這些：

國人出國在免稅店購買行為與產品屬性之研究

為了解決桃園機場免稅菸種類的問題，作者林子驊 這樣論述：

本研究所探討的對象是國人於出國時在免稅店的購買行為與產品屬性的研究。本研究採用質化分析，藉由文獻及透過深度的訪談方式，來了解國人出國消費能力的變化及在免稅店購物的產品屬性的經驗分享，而研究結果發現如下：一、台籍旅客選擇免稅店上沒有店家品牌的忠誠度。二、台籍旅客購買商品時會聽從親朋好友的建議，並會影響再購意願。三、台籍旅客在選購商品時，大多挑選排序為菸酒、化妝品其次精品。四、台籍旅客大多數會受其他人影響而改變消費行為模式。五、產品的價格是所有旅客最重要的考量、其次是包裝，這些都會影響購買意願。對於相關業者之建議：一、建議免稅店應該建立良好的品牌形象及完整貴賓制度。二、商店需增加網路行銷推廣方式

，符合時代潮流。

海關基層人員執法行為之研究-以入境空運旅客通關為例

為了解決桃園機場免稅菸種類的問題，作者李佳暹 這樣論述：

我國於87年起全面實施紅綠線通關，即凡入境旅客攜帶的行李物品品項、數量合於免稅規定且無其他應申報事項者得免填報申報單經由綠線檯通關。經由綠線檯或經海關依入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法第3條規定：「核准通關之旅客，海關認為必要時得予檢查，除於海關指定查驗前主動申報或對於應否申報有疑義向檢查關員洽詢並主動補申報者外，海關不再受理任何方式之申報。如經查獲攜有應稅、管制、限制輸入物品或違反其他法律規定匿不申報或規避檢查者，依海關緝私條例或其他法律相關規定辦理。」綜上所述，就法制面而言，旅客一旦發生選擇自綠線檯通關的行為，而經海關欄查有違背上述規定應申報情事者，此時行李檢查員理論上則應依入境旅客攜帶

行李物品報驗稅放辦法轉海關緝私條例相關規定論處；但事實上經本研究文之研究發現可知，行李檢查員在本研究情境描述的檢查過程，普遍有裁量行為的發生，並且其是一種團體性的行為，其成因有可能是機關內部及外部的監管機制失效導致。至於檢查員們的團體性裁量行為之發生誘因，經探討訪談內容後，發現應與本研究文所運用的新制度論之歷史主義制度有關；另外，本研究文所提之另一個理性選擇理論，則是用來解釋最終旅客所遭受到的裁罰種類。因此，為防止基層關員有本研究文發現之情事，因此提出了下列之建議：一、制定合理法令規定；二、建置合理檢查人力；三、強化機關監督機制；四、行李檢查過程透明，以供權責機關參考。

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