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中原大學 建築研究所 黃俊銘所指導 賴姿吟的 日治時期臺灣國有鐵道機關庫之研究 （2012），提出模型格納庫東海關鍵因素是什麼，來自於日治時期、鐵道、機關庫。

而第二篇論文國立臺灣師範大學 美術學系 黃進龍所指導 賴駿逸的 人偶-人 之創作研究 （2011），提出因為有 人偶、商業藝術、頭雕的重點而找出了 模型格納庫東海的解答。

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日治時期臺灣國有鐵道機關庫之研究

為了解決模型格納庫東海的問題，作者賴姿吟 這樣論述：

臺灣自清領時期始引進軌道運輸，至日治時期鐵路系統趨於成熟，縱貫線與臺東線各大驛均有設置機關庫，而有些驛只單獨設置轉車台。現今僅剩縱貫線苗栗機關庫與彰化機關庫尚有完整的空間配置可窺究，彰化機關庫為臺灣僅存現役中的扇形機關庫，民國90年(2001)被指定為彰化縣市定古蹟，並獲選臺灣十大土木史蹟之一。如今因經濟發展政策導向，臺灣鐵路管理局著手推動彰化市鐵路高架化，不論最後選定何種線路方案，彰化機關庫勢必受到衝擊。筆者希冀透過日治時期臺灣機關庫之發展歷程研究，確立鐵道檢修機關庫之文化資產價值，使之能正確地被保存與活化再利用。本研究使用臺灣總督府交通局鐵道部年報與鐵道線路一覽圖為核心史料，並以歷史研究

法為主，蒐集歷史文獻並輔以現場調查紀錄。探討日治時期臺灣國有鐵道線路發展中機關區地點設置因素，嘗試拼湊各個機關庫的歷史資料與空間配置。研究結果為苗栗矩形機關庫為臺灣第一座電氣機關庫，具有劃時代的意義，而彰化扇形機關庫自日治時期始見證了臺灣鐵道機關車之動力與檢修技術的發展，其歷史意義與文化價值遠大於經濟利益，持續運轉中的產業文化資產才能撼動人心。

人偶-人 之創作研究

為了解決模型格納庫東海的問題，作者賴駿逸 這樣論述：

本篇創作論文內容主要是將傳統謹慎嚴密的擬真雕塑技術與照片寫實的油畫技法做結合，衍伸出全新樣貌的創作–12吋可動人偶（又稱1/6可動人偶）。由於這樣的作品在市面上並不多見，目前知名度還很低，因此在本論文中同時也探討了與商業結合的方式，透過量產以及與知名藝人合作的方式，將12吋可動人偶做更有效的推廣，因為本作品是以傳統擬真技法去詮釋一些眾所皆知的名人角色，所以推廣的範圍遍及一般民眾與藝術創作者。第一章︰緒論。敘述筆者的研究動機、目的與背景。由於日本動漫文化的日漸強大，許多週邊商品、模型的發展都更為頻繁，筆者認為這是結合藝術創作一個非常重要的契機，進而進行研究。第二章︰可動人偶的故事。在此章節當中

，將可動人偶做了詳細的介紹，起源、地點、衍伸與發展。12吋可動人偶大約已有了50年的歷史，從最早期女孩玩的芭比娃娃，慢慢衍伸到近期，加入超擬真雕塑技術的12吋可動人偶，都完整的作了詳細的介紹。第三章︰跨領域合作藝術家–村上隆。此章節主要介紹藝術家村上隆先生的創作經營手法、想法與背景。村上隆在藝術與商業結合的領域中，佔有非常重要的一席之地，因為筆者的作品也與許多知名藝人與商業結合，所以特地將村上隆的想法在此章節做的一番研究與分析。第四章︰創作的媒材、技法與品牌經營。此章節主要將筆者的創作技法做了詳細的介紹，介紹了許多的媒材與創作技法，最後介紹了品牌經營與活動的推廣，這是身為經營自我品牌的藝術創作

者最需要身體力行的一環。 第五章︰作品解說。分享了十一件從油畫平面作品逐漸轉化為立體人偶作品的過程與想法。 第六章︰結論。分享創作過程、心得、成果以及對未來的期許。

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