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撕下標籤，別讓世界看扁你：我們都值得被看見!技職老師與學生的追夢故事

為了解決機師英文門檻的問題，作者楊弘意 這樣論述：

　　光芒，不會與生俱來， 　　因為一塊鐵，他，從此找回學習成就感！ 　　過去翹課偷錢、成績倒數的金髮少年，如何成功轉身成為教師，奪得師鐸獎與十大傑出青年？   　　你能想像嗎？ 　　楊老師拿過十大傑出青年、師鐸獎、Super教師獎、金鐸獎、優良教師等獎項， 　　國中時卻是個成績倒數、穿耳洞一頭金髮、翹家的問題學生。   　　如今， 　　為什麼願意每天陪學生16小時？讓妻子氣得提離婚4次？ 　　為什麼願意自費幫助學生，不顧身上只剩3千元？ 　　為什麼特別重視倒數10名的學生，甚至自製圖解講義給學生？   　　一路走來的經歷讓他更懂珍惜、更理解學生，常以自身的故事勉勵學生， 　　而師生齊心面對

的挑戰，那些汗水與淚水交織的一篇篇故事， 　　不僅感動許多人，也鼓舞著許多失去信心、懷疑自己的人們。   　　寫給這樣的你： 　　●想鼓勵、幫助自己的孩子或學生的家長、教師。 　　●青春無敵，還沒想清楚未來方向的你。 　　●屢戰屢敗，沒力氣再站起來的你。 　　●不敢追夢，在人生十字路口上迷惘困惑的你。   　　曾經的偷錢少年，如今成為十大傑出青年、資歷最菜的師鐸獎得主，他，究竟憑藉什麼樣的熱情與堅持，不僅改變了自己，更影響了學生？師生齊心面對的挑戰，那些汗水與淚水交織的一篇篇故事讓各大媒體紛紛採訪報導這位熱血教師的勵志故事：自由時報、蘋果日報、中國時報、聯合新聞網、東森新聞……，不僅感動許多人

，也鼓舞著許多失去信心、懷疑自己的人們。 感動推薦   　　財團法人十大傑出青年基金會董事長  王金平 　　木柵高工校長  李通傑 　　臺灣師大機電工程學系教授兼系主任  陳順同 　　勞動部長  許銘春 　　技職3.0執行長  黃偉翔 　　教育部長  潘文忠 　　上銀科技總經理  蔡惠卿 　　(依姓氏筆畫排列) 　　楊弘意超人一等的執著，終能讓他和他的學生，甚至整個社會，一起變得剛強，一起懷抱著柔軟的善意，面對這個世界。——王金平  財團法人十大傑出青年基金會董事長   　　要給青年學子一個學習的模範，楊弘意老師絕對是最佳人選，他的奮鬥過程，不惜代價全力付出的教育熱情，值得敬佩，更值得效法

。——李通傑  木柵高工校長   　　只要是對的方向、對的方法，和持續不懈的努力，便有機會展現出最亮眼的一面，這是教育可喜之處，也是這本書希望傳遞的精神。——陳順同  臺灣師大機電工程學系教授兼系主任   　　技術再好、再強，也要透過人才能呈現，技術的價值就在人的思維，從學習中找到自我的價值，這就是技能的最終精神。——許銘春  勞動部長   　　為了協助更多當年的「他」，而透過技能教學改變許多青少年的一生，這樣的心境、這樣的溫柔，在這時代的老師已不多見。——黃偉翔  技職3.0執行長

機師英文門檻進入發燒排行的影片

職業工會罷工之爭議問題研究 －以2016年桃園市空服員職業工會罷工為中心

為了解決機師英文門檻的問題，作者黃慧甄 這樣論述：

我國自2011年勞動三法修正以來，工會活動日益蓬勃發展，工會組織型態亦更加多元。有別於台灣社會過去發起之罷工皆是以企業工會為主體，2016年華航空服員罷工行動，是我國首次以職業工會為主體所發動之罷工！本研究以2016年桃園市空服員職業工會罷工事件為核心，探討因職業工會之跨企業及跨廠場之組織特性，行使罷工權可能發生之特殊問題，並提出三個研究子題：職業工會罷工之主體適格性、職業工會罷工範圍之選擇、職業工會罷工投票程序，進一步探討職業工會於罷工時可能發生的法律問題，並提出本研究見解及修法建議。除此之外，系爭罷工開始後不到二十四小時，勞資雙方即在勞動部官員的見證下簽訂協議，華航對於工會提出的七項訴求

全數同意，其中亦包含最多爭議的外站津貼禁搭便車條款約定，因此本研究針對系爭罷工案例中的兩大問題：系爭協議之性質，以及系爭協議中關於禁搭便車約款之合法性進行探討。關於系爭結束罷工之協議，本研究整理實務界與學界之見解，並且就團體協約法之締結程序與生效要件、團體協約之效力與內容、團體協約與一般性團體協議之差別進行說明，而後提出本研究見解與修法建議。而關於系爭協議中禁搭便車條款之合法性，本研究就我國禁搭便車條款之權利侵害與適用問題進行分析，再回到華航與空職工之勞資爭議脈絡，來探討2016年結束罷工協議中關於禁搭便車條款約定之合法性爭議，並得出系爭約款合法有效之結論。

財務報表，中小企業賺錢神器：王牌講師親授，10堂課終結數字恐慌症，把財報變獲利神隊友

為了解決機師英文門檻的問題，作者DawnFotopulos 這樣論述：

專治「數字恐懼症」的全美王牌財務教練 3大關鍵財報從頭教，只要會加減乘除就學得會   ★美國中小企業最佳商管書★ ★收錄《師父》作者諾姆．布羅斯基對談★   　　這本書中小企業經營者必讀！跟著唐恩學財務管理，你鐵定更成功。    ——理查‧狄維士（安麗創辦人、NBA奧蘭多魔術隊老闆）   　　財務報表是公司發展的體檢表、指引方向的儀表板，看懂財報，才知道有沒有賺到錢、有沒有留住錢，因此，無論公司規模大小，經營者必須學會看懂公司最重要的三大報表――損益表、現金流量表以及資產負債表，了解你的公司的經營實況。但是，很多人看到數字就頭痛，要怎麼看懂報表、把財務搞清楚？   　　《財務報表，中小企業

賺錢神器》是寫給每位有數字恐懼症的的中小企業主的財報書。有「數字恐懼終結者」之譽的富托普勒擁有20年經驗，協助沒有財會背景的小型企業讀懂財報，進而轉虧為盈，同時也是獲獎網站「小公司的大幫手」（bestsmallbizhelp.com）創辦人。該網站主要針對小型企業主管提供實用資源和建議。   　　本書用10堂課，大白話說明財務報表的各類名詞，解釋不同數值代表什麼意義？如何影響公司的決策？以及如何反映企業的健康水平？在本書你可以學到：   　　☑輕鬆看懂三大報表：損益表、現金流量表、資產負債表。 　　☑運用損益表來改善獲利。 　　☑懂「收支平衡點」能幫助了解你的公司是否可運作順利。 　　☑藉由「

現金流量表」管理收款過程，避免破產危機。（很多經理人怨嘆學會這些觀念為時已晚。） 　　☑用「資產負債表」測量公司的財務體質。 　　☑三大報表在日常業務交易上是如何息息相關。 　　☑綜合各種財務比率來透視公司財務狀況。   　　讀者無須財務背景，本書用只要會加減乘除就能看懂的大白話，輔以最有感的常見案例示範財報概念，將三大表說清楚，助你判斷經營績效為你的公司解決財務難題、修復財務體質，將賺到的錢牢牢抓在手中。   　　*本書為《會加減乘除就看得懂財務報表》的修訂版  　　羅澤鈺（誠鈺會計師事務所主持會計師）  審訂   本書特色   　　1.數字恐懼終結者出動→把難懂財報變賺錢神隊友！ 　　想賺

錢、收錢、守錢，要先從看懂財報開始。專治「數字恐懼症」的全美王牌財務教練，直接從三大報表讀起，10堂課有系統解說，不需要會計基礎，憑直覺就能懂財報。即使你有數字恐懼症，閱讀也無門檻（而且直接治好）！   　　2.全美中小企業最佳商管書 　　中小企業經營者、創業者就得自己看財報。本書甫推出好評如潮，榮獲全美最佳商管書殊榮，企業主盛讚「財務管理最佳指南」！   　　3. 難得收錄《師父》作者諾姆．布羅斯基對談 　　大師父提點：「經營管理一定要看數字。看不懂，跟閉眼睛開飛機沒兩樣」，句句都讓讀者再三咀嚼，終生受用。   　　4.實戰案例豐富，讀了有感 　　全書包含中小企業主最頭痛的各個財報環節，基礎

概念搭配多元案例，開公司、開店、網拍、工作室、接案的斜槓青年……所有生意都用得上，而且一本就夠。   專業推薦   　　林明樟（MJ）（連續創業家暨兩岸跨國企業爭相指名的財報講師）／沈雲驄（早安財經文化發行人））／鄭惠方（惠譽會計師事務所主持會計師）／理查‧狄維士（安麗創辦人、NBA奧蘭多魔術隊老闆）／法蘭西斯‧利夏歐（植物攝影藝術家）  推薦   推薦書評   　　「即使你是藝術家也不能餓肚子。跟唐恩大師搞懂財務數字吧！」 ——法蘭西斯‧利夏歐（植物攝影藝術家）   　　「書中分享的各種財務思維與很接地氣的表達方式，一定能為您的事業帶來意想不到的助力。」——林明樟（MJ）（連續創業家暨兩岸跨

國企業爭相指名的財報講師）   　　「本書不但具備學理，更兼具企業管理的實務，值得中小企業主們品讀並實際運用於企業經營中。」——鄭惠方（惠譽會計師事務所主持會計師）   　　「這一本書，以經營者的角度切入，寫實地描述中小企業所面臨的生存風險，讓中小企業相關人士能夠透過本書得到足夠的『智慧』，來運用財務報表，以辨識出商機，管理企業的風險。」——羅澤鈺（誠鈺會計師事務所主持會計師）

勞工運動與國家安全：從台灣航空業罷工案例探討影響勞工運動成果之因素

為了解決機師英文門檻的問題，作者黃鈺鈞 這樣論述：

航空業對於台灣這樣的海島國家，重要性不言而喻，而若航空業發生罷工，其規模持續升溫、擴大，不免影響到整體社會氛圍。在2016~2019短短三年間，台灣就發生了三件航空業罷工案例。故筆者欲進一步探討之問題為：2016年華航空服員罷工事件（資方讓步多、罷工成果對工會未來的發展有正面影響）、2019年華航機師罷工事件（資方讓步多、罷工成果對工會未來的發展有負面影響）及 2019年長榮空服員罷工事件（資方讓步少、罷工成果對工會未來的發展有正面影響），為何勞方取得的成果有所不同？且這些影響到勞方成果的因素，與文獻中所歸納出有利於勞方在一場罷工中成功取得訴求的論點相互對照之下的相符程度又是如何？若此三件罷

工事件不完全符合學者們所歸納出的成功取得訴求要素論點，是否有過往文獻未能發現之因素？本研究透過對於參與者的訪談發現，這三次罷工都具備「罷工規模是否夠大」、「政府是否介入」及「罷工之職業／產業服務內容是否替代性較低」的條件，唯2016年的華航空服員罷工又具備「勞工是否足夠團結」、「公股是否造成影響」、「工會組織是否充分發揮其功能」和「輿論是否支持」，而2019年的華航機師及長榮空服員罷工，前者缺少「勞工是否足夠團結」、「工會組織是否充分發揮其功能」和「輿論是否支持」，後者則缺少「勞工是否足夠團結」、「公股是否造成影響」和「輿論是否支持」，可能是解釋這三次勞方取得的成果有所不同的原因。希望本研究的

發現，能夠促進勞資的平等對談習慣，成功建立良好的勞資關係，進而維持社會秩序及安定民心，為國家安全之內部安全中的一環打下穩固的基礎。