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機油種類的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
機油種類的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦黃旺根,羅仲修寫的 新一代 科大四技動力機械群引擎原理與實習升學寶典 - 最新版(第二版) - MOSME行動學習一點通：詳解.診斷.評量 和陳富民,陳耀輝,王重元的 機車原理與實習最新版(第四版)(附MOSME行動學習一點通)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站認識機油- 信東汽車有限公司也說明：事實上只要是正牌油品，且經過API美國石油協會認證，又符合車輛引擎狀況與工作環境的黏度號數，都可以算是好油。大家所該輔M的應該是機油罐上標示的規格等級，而非一味地 ...
這兩本書分別來自台科大 和台科大所出版 。
國立高雄第一科技大學 環境與安全衛生工程所 周志儒所指導 朱念慈的 二行程機車機油排放白煙之研究 （2007），提出機油種類關鍵因素是什麼，來自於惰轉狀態、二行程機車、二行程機油、行車型態。
而第二篇論文國立中興大學 機械工程學系 盧昭暉所指導 洪晏清的 利用微電腦控制機油供應以減低二行程機車引擎排放白煙之研究 （2003），提出因為有 二行程引擎、白煙的重點而找出了 機油種類的解答。
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新一代 科大四技動力機械群引擎原理與實習升學寶典 - 最新版(第二版) - MOSME行動學習一點通：詳解.診斷.評量
為了解決機油種類 的問題，作者黃旺根,羅仲修 這樣論述：
MOSME行動學習一點通功能： 使用「MOSME 行動學習一點通」，登入會員與書籍序號後，可線上閱讀詳解、自我練習，增強記憶力，反覆測驗提升應考戰鬥力，即學即測即評。 1.詳解：至MOSME行動學習一點通（www.mosme.net）搜尋本書相關字（書號、書名、作者），登入會員與書籍序號後，即可使線上閱讀詳解。 2.診斷：可反覆線上練習書籍裡所有題目，強化題目熟練度。 3.評量：多元線上評量方式（歷屆試題、名師分享試題與影音）。 本書特色 1.考前衝刺：彙整各章重點全彩呈現，嚴選易於閱讀不易反光的雪銅紙，並可摺成小書隨身攜帶，陪伴讀者考前一起衝衝衝！ 2.重
點整理：條列式歸納整理，協助學生掌握重點。 3.即問即答：學後立即作答，加深印象。 4.隨堂練習：以節為單位，測驗自我學習效果。 5.綜合測驗：以章為單位，擴大練習試題層面並融入生活題。 6.歷屆統測精選：蒐錄近年考題，幫助學生掌握考題設計方向。 7.火紅素養題型：精準分析素養題型結構，掌握「測驗主題」與「核心素養」，面對跨領域素養題型也能游刃有餘！ 8.歷屆試題答對率與難易度：自107年度起，統一入學測驗中心公告每一選擇題的考生答對率，並依據答對率來判別試題難易度（答對率小於40%表示困難，大於等於40%、小於70%表示中等，大於等於70%表示容易）。
機油種類進入發燒排行的影片
應該不少人都聽過服務廠技師跟你說每5000公里要回廠保養更換機油，不過原廠車主手冊裡面又明白寫著每10000公里才需要更換機油，到底哪一種說法才是對的呢？
機油的使用有非常多的眉角需要注意，歡迎在下面留言跟我們一起討論！
你對汽車有興趣嗎？或是你想要買車？但是做功課時卻遇到許多專有名詞有聽沒有懂的狀況?因此8891新車以此為出發點，推出新單元《60秒懂車系》，讓你不會買完之後卻還是卻還是對自己的車一知半解，現在開始上課囉～！
二行程機車機油排放白煙之研究
為了解決機油種類 的問題，作者朱念慈 這樣論述：
目前台灣地區之機車數量至2008年4月底登記總數為14,074,681輛，以密度來看，每平方公里之機車約有388輛，其中45﹪以上是二行程機車，白煙成為不可忽視的空氣污染。本論文研究蒐集10種國內市售二行程機車機油的物化特性及10輛次二行程機車污染排放狀況，以現有之實測資料利用SPSS統計軟體，分別以機油的物化特性、粒狀污染物（煙度）、一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX）進行探討分析。結果顯示，粒狀污染物（煙度）愈高時行車型態測試CO及HC+NO值愈低，粒狀污染物（煙度）與惰轉狀態測試CO及HC值，二者間沒有顯著相關性(P-value>0.01)；機油對行車型態測試CＯ及
HC+NO值或惰轉狀態測試CO及HC值均沒有顯著的相關性(P-value>0.01)；機車種類對惰轉狀態測試CO及HC值有顯著的差異性(P-value0.01)。
機車原理與實習最新版(第四版)(附MOSME行動學習一點通)
為了解決機油種類 的問題，作者陳富民,陳耀輝,王重元 這樣論述：
1.理論與實務結合：做中學、學中做，一書多用！ 2.系統性的整理：參照丙級檢定編寫分類，整合重要觀念，有效幫助學習。 3.精選考題：課後習題收錄丙級試題，學後立即檢測學習成果。 4.技能學習：搭配丙級機器腳踏車術科試題，實際操作練習。 5.重點掃描：整理各章重點，掌握學習要點。 6.MOSME行動學習一點通功能：使用「MOSME 行動學習一點通」，登入會員與序號後，可自我練習，增加題目熟練度。
利用微電腦控制機油供應以減低二行程機車引擎排放白煙之研究
為了解決機油種類 的問題，作者洪晏清 這樣論述：
二行程機車所排放之白煙，最主要是由於沒有燃燒或燃燒不完全的機油顆粒所造成的，所以二行程機車會排放白煙與機油之種類（成份）及機油之供給量等兩個因素有關；但對二行程機車使用者而言，其購買機油時，一般會選擇價格低廉之機油，而不會選擇價格昂貴之低煙度機油，因而本篇論文針對機油之供給量進行探討研究。 而本篇論文是利用微電腦控制方式供給適當機油，以彌補機械式機油泵之缺點，使二行程機車之機油消耗減少，而降低白煙產生之研究。研究中使用50㏄氣冷式二行程機車引擎在動力計上進行各項試驗研究。 研究中發現，當瞬間增加（或減少）機油量時，煙度並不
會馬上增加（或減少），這表示沒有隨著廢氣排出之機油，將會堆積於排氣管內；且當全負載（煙度1%），轉速2000rpm、3000rpm、4000rpm、5000rpm、6000rpm時，其機油供給量只要機械式機油供應系統供油量之29.2﹪、34.8﹪、47.1﹪、62.7﹪、81.8﹪。所以二行程機車之機械式機油供應系統於供油時，有過量情形；當轉速愈低，其供油過量之情形愈嚴重。因此利用微電腦控制機械式機油供應系統之控制桿角度來調整適當機油供給量，使機油消耗量減少，進而達到降低白煙的目標。 研究結果中也發現到經微電腦控制方式調整機油供給量後，對二行程機車引擎所排放之HC
/CO也有減低之效果，尤其是在全負載下之減低效果更加明顯。