機油黏度選擇的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦吳曉鈴寫的 現代機械設計手冊:單行本潤滑和密封設計(第二版) 和曹國慶(主編)的 化學應用基礎都 可以從中找到所需的評價。
另外網站美督四行程全合成機油5w40 JASO認證MA2也說明:選擇機油黏度 的方法選擇機油時,一般來說都是先選擇車輛廠牌指定的黏度。對於大部分車款來說,只要選擇原廠建議的黏度就非常夠用,夏天或冬天都沒有關係。
這兩本書分別來自化學工業 和化學工業出版社所出版 。
元培醫事科技大學 生物醫學工程系福祉科技與醫學工程碩士班 蘇美如所指導 穆思嘉的 用於醫療院所之多功能自動廢液處理系統 (2021),提出機油黏度選擇關鍵因素是什麼,來自於醫療廢棄物、廢液處理器。
而第二篇論文崑山科技大學 環境工程研究所 林文崇所指導 吳叡衡的 廢機油之回收再利用研究 (2021),提出因為有 廢機油、回收利用、真空蒸餾、脫色的重點而找出了 機油黏度選擇的解答。
最後網站2022最新推薦十大汽車機油排行榜 - mybest則補充:選擇 引擎機油必需要從各種綜合條件來判斷,首先就先來介紹幾項注意點。 選擇符合車種的黏度.
現代機械設計手冊:單行本潤滑和密封設計(第二版)
為了解決機油黏度選擇 的問題,作者吳曉鈴 這樣論述:
一部順應“中國製造2025”智慧裝備新要求、技術先進、資料可靠的現代化機械設計工具書,從新時代機械設計人員的實際需求出發,追求現代感,兼顧實用性、通用性,準確性,涵蓋了各種常規和通用的機械設計技術資料,貫徹了新的國家及行業標準,推薦了國內外先進、智慧、節能、通用的產品。 第17篇 潤滑 第1章 潤滑基礎 1.1潤滑劑的作用17-3 1.2潤滑狀態及分類17-3 第2章 潤滑劑 2.1潤滑劑及其物理化學性能17-6 2.1.1潤滑劑的分類17-6 2.1.2潤滑劑的物理化學性能及其分析評定方法17-7 2.1.2.1黏度17-7 2.1.2.2黏溫特性17-10 2.1
.2.3潤滑劑的其他性能分析評定17-13 2.2潤滑油添加劑的種類及功能17-14 2.2.1添加劑的分類與代號17-14 2.2.2各種添加劑的功能與作用機理17-16 2.2.2.1清淨分散劑17-16 2.2.2.2抗氧抗腐劑17-19 2.2.2.3極壓抗磨劑與油性劑17-21 2.2.2.4金屬鈍化劑17-25 2.2.2.5黏度指數改進劑17-25 2.2.2.6防銹劑17-26 2.2.2.7降凝劑17-27 2.2.2.8抗泡劑17-28 2.2.2.9乳化劑和抗乳化劑17-29 2.2.2.10其他潤滑油添加劑17-30 2.2.2.11潤滑油複合添加劑17-30 2.3潤
滑劑的類型及應用17-31 2.3.1潤滑油17-31 2.3.1.1車用潤滑油17-31 2.3.1.2工業齒輪油17-58 2.3.1.3液壓油及液力傳動油17-65 2.3.1.4汽輪機油17-84 2.3.1.5壓縮機油17-90 2.3.1.6軸承潤滑油17-97 2.3.1.7鐵路內燃機車用油17-102 2.3.2潤滑脂17-106 2.3.2.1潤滑脂的分類、代號及組成17-106 2.3.2.2潤滑脂的選用17-106 2.3.2.3潤滑脂稠度分類17-119 2.3.3合成潤滑劑17-120 2.3.4固體潤滑劑17-121 2.3.5其他潤滑材料17-123 第3章 軸
承的潤滑 3.1滾動軸承的潤滑17-124 3.1.1潤滑的作用和潤滑劑的選擇17-124 3.1.2潤滑脂潤滑17-124 3.1.2.1潤滑脂的選用17-124 3.1.2.2填脂量和換脂週期17-126 3.1.3潤滑油潤滑17-128 3.1.3.1潤滑油的選擇17-128 3.1.3.2潤滑方式的選擇17-128 3.1.3.3換油週期17-131 3.2滑動軸承的潤滑17-131 3.2.1非完全流體潤滑軸承的潤滑17-131 3.2.2液體靜壓滑動軸承17-133 第4章 齒輪傳動的潤滑 4.1齒輪潤滑基礎17-135 4.1.1齒輪潤滑的特點和作用17-135 4.1.2齒輪
傳動的潤滑狀態17-135 4.2齒輪潤滑油及添加劑17-137 4.2.1齒輪潤滑油的基礎油及添加劑17-138 4.2.1.1齒輪潤滑油的基礎油17-138 4.2.1.2齒輪潤滑油的添加劑17-139 4.2.2齒輪潤滑油的調製17-139 4.2.3齒輪潤滑油的分類17-139 4.2.3.1工業齒輪油的分類17-139 4.2.3.2車輛齒輪油的分類17-144 4.2.4齒輪潤滑油的規格標準(品質指標)17-145 4.3齒輪潤滑油的合理選用方法17-145 4.3.1工業閉式齒輪油的選用方法(包括高速齒輪的潤滑)17-147 4.3.1.1潤滑油種類的選擇17-147 4.3.1
.2潤滑油黏度的選擇17-148 4.3.1.3潤滑方式的選擇17-149 4.3.2開式工業齒輪油(脂)的選用方法17-149 4.3.3蝸輪蝸杆油的選用方法17-149 4.3.3.1蝸輪蝸杆油種類的選擇17-149 4.3.3.2蝸輪蝸杆油黏度的選擇17-150 4.3.3.3蝸杆傳動裝置潤滑方式的選擇17-151 4.3.4車輛齒輪油的選用方法17-151 4.3.4.1車輛齒輪潤滑油種類的選擇17-151 4.3.4.2車輛齒輪油黏度的選擇17-151 4.3.5儀錶齒輪傳動的潤滑17-152 4.4潤滑對齒輪傳動性能的影響17-153 4.4.1潤滑對齒面膠合的影響17-153 4
.4.2潤滑對齒面磨損的影響17-156 4.4.3潤滑對齒面疲勞點蝕的影響17-158 4.4.4潤滑對齒輪振動、雜訊的影響17-160 4.4.5潤滑對齒輪傳動效率的影響17-160 4.4.6潤滑對齒面燒傷和輪齒熱屈服的影響17-161 4.5齒輪傳動裝置的潤滑方式及潤滑系統的設計17-161 4.5.1齒輪傳動裝置的潤滑方式和潤滑裝置17-162 4.5.1.1油浴潤滑17-162 4.5.1.2迴圈噴油潤滑17-162 4.5.1.3油霧潤滑17-164 4.5.1.4離心潤滑17-165 4.5.1.5潤滑脂潤滑17-165 4.5.1.6固體潤滑和自潤滑17-166 4.5.2齒
輪傳動的冷卻17-166 4.5.2.1功率損耗與效率17-166 4.5.2.2自然冷卻17-168 4.5.2.3強制冷卻17-168 4.5.3齒輪潤滑油的過濾淨化17-170 4.6齒輪傳動裝置油液監測17-172 4.6.1油液監測的方法和分析手段17-172 4.6.2油液監測流程圖及取樣要求17-173 4.7齒輪潤滑油的更換17-173 4.7.1齒輪油使用中品質變化原因17-173 4.7.2齒輪油使用中品質變化的表現17-174 4.7.3齒輪潤滑油的換油指標17-177 4.7.4齒輪潤滑油的混用與代用17-179 4.7.4.1齒輪潤滑油的混用17-179 4.7.4.
2齒輪潤滑油的代用17-180 第5章 其他元器件的潤滑 5.1導軌的潤滑17-181 5.1.1導軌油的分類及規格17-181 5.1.2導軌潤滑油的選用17-182 5.1.3機床導軌潤滑方法的選擇17-183 5.1.4機床導軌的維護保養17-183 5.2自動變速器的潤滑17-183 5.2.1自動變速器油的特性17-183 5.2.2自動變速器油的分類和規格17-184 5.3離合器的潤滑17-186 5.4聯軸器的潤滑17-187 5.5機械無級變速器的潤滑17-188 5.5.1機械無級變速器油的分類和規格17-188 5.5.2機械無級變速器油的選用17-189 5.5.3機
械無級變速器油的合理使用17-190 5.6螺旋副的潤滑17-190 5.6.1螺紋連接的潤滑17-190 5.6.2回轉變位及微調用螺旋副的潤滑17-190 5.6.3機床螺旋傳動的潤滑17-191 5.7鋼絲繩的潤滑17-191 5.7.1鋼絲繩潤滑劑的種類及性能17-191 5.7.2鋼絲繩的合理潤滑17-192 5.8鏈傳動的潤滑17-194 5.8.1鏈傳動對潤滑劑的要求和選用17-194 5.8.2鏈條潤滑方法的選擇17-196 5.9活塞環和氣缸的潤滑17-196 5.9.1活塞環的潤滑17-196 5.9.2活塞和氣缸的潤滑17-197 5.10凸輪的潤滑17-198 5.11
彈簧的潤滑17-198 5.12鍵銷的潤滑17-199 第6章 潤滑方法及裝置的選用 6.1潤滑方法及裝置簡介17-200 6.1.1潤滑方法的分類17-200 6.1.2集中潤滑系統的分類17-202 6.1.3潤滑部件及圖形符號17-203 6.1.3.1潤滑元件17-203 6.1.3.2集中潤滑系統的分類與圖形符號17-208 6.2稀油集中潤滑系統17-209 6.2.1稀油集中潤滑系統設計的任務及步驟17-209 6.2.1.1設計任務17-209 6.2.1.2設計步驟17-209 6.2.2稀油集中潤滑系統的主要設備17-213 6.2.2.1潤滑油泵及潤滑油泵裝置17-21
3 6.2.2.2稀油潤滑裝置17-213 6.2.2.3輔助裝置及元件17-233 6.2.2.4潤滑油箱17-248 6.3幹油集中潤滑系統17-252 6.3.1幹油集中潤滑系統的分類和組成17-252 6.3.2幹油集中潤滑系統的設計計算17-256 6.3.2.1潤滑脂消耗量的計算17-256 6.3.2.2潤滑脂泵的選擇計算17-256 6.3.2.3系統工作壓力的確定17-257 6.3.2.4滾動軸承潤滑脂消耗量估算方法17-257 6.3.3幹油集中潤滑系統的主要設備17-260 6.3.3.1潤滑脂泵及裝置17-260 6.3.3.2分配器與噴射閥17-272 6.3.4其
他輔助裝置及元件17-280 6.3.5幹油集中潤滑系統的管路附件17-288 6.3.5.1配管材料17-288 6.3.5.2管路附件17-288 6.4油霧潤滑17-291 6.4.1油霧潤滑工作原理、系統及裝置17-291 6.4.1.1工作原理17-291 6.4.1.2油霧潤滑系統和裝置17-291 6.4.2油霧潤滑系統的設計和計算17-293 6.4.2.1各摩擦副所需的油霧量17-293 6.4.2.2凝縮嘴尺寸的選擇17-294 6.4.2.3管道尺寸的選擇17-294 6.4.2.4空氣和油的消耗量17-294 6.4.2.5發生器的選擇17-295 6.4.2.6潤滑油
的選擇17-295 6.4.2.7凝縮嘴的佈置方法17-295 6.5油氣潤滑17-298 6.5.1油氣潤滑工作原理、系統及裝置17-298 6.5.1.1油氣潤滑裝置17-299 6.5.1.2油氣潤滑裝置17-301 6.5.2油氣混合器及油氣分配器17-303 6.5.2.1QHQ型油氣混合器17-303 6.5.2.2AHQ型雙線油氣混合器17-304 6.5.2.3MHQ型單線油氣混合器17-304 6.5.2.4AJS型、JS型油氣分配器17-305 6.5.3專用油氣潤滑裝置17-306 6.5.3.1油氣噴射潤滑裝置17-306 6.5.3.2鏈條噴射潤滑裝置17-307 6
.5.3.3行車軌道潤滑裝置17-308 6.6微量潤滑17-309 6.6.1微量潤滑工作原理、系統及裝置17-309 6.6.1.1油氣兩相微量潤滑17-309 6.6.1.2油水氣三相微量潤滑17-310 6.6.2微量潤滑裝置元件17-311 6.6.2.1精密氣動泵17-311 6.6.2.2混合閥17-311 6.6.2.3頻率發生器17-312 6.6.3微量潤滑裝置的應用17-312 6.6.4微量潤滑油17-313 第7章 典型設備的潤滑 7.1潤滑系統的換油和沖洗淨化17-314 7.1.1潤滑油的更換週期17-314 7.1.2潤滑系統的沖洗淨化17-317 7.2金屬
切削機床的潤滑17-318 7.2.1機床潤滑的特點17-318 7.2.2機床潤滑劑的選用17-318 7.2.3機床常用潤滑方法17-320 7.3內燃機的潤滑17-320 7.3.1內燃機的工作特點17-320 7.3.2內燃機油的基本性能17-321 7.3.3內燃機油的分類17-322 7.3.4內燃機油的選用17-323 7.4壓縮機的潤滑17-325 7.4.1壓縮機油的選用17-327 7.4.2壓縮機潤滑管理17-327 7.5汽輪機的潤滑17-330 7.5.1汽輪機油的作用17-330 7.5.2汽輪機油的性能17-330 7.5.3汽輪機油的選擇及使用管理17-331
7.6起重運輸機械的潤滑17-332 7.6.1起重運輸機械的潤滑特點17-332 7.6.2起重運輸機械典型零部件的潤滑17-332 7.6.3典型起重運輸機械的潤滑17-333 7.7軋鋼機的潤滑17-335 7.7.1軋鋼機對潤滑的要求17-335 7.7.2軋鋼機潤滑採用的潤滑油、脂17-335 7.7.3軋鋼機常用潤滑系統17-335 7.7.4軋鋼機常用潤滑裝置17-336 7.7.5軋鋼機常用潤滑設備的安裝維修17-337 7.8食品加工機械的潤滑17-339 7.8.1食品加工機械對潤滑的要求17-339 7.8.2食品機械潤滑劑的選用17-339 7.9鍛壓設備的潤滑17-3
42 7.9.1機械壓力機的潤滑17-342 7.9.2螺旋壓力機的潤滑17-342 7.9.3鍛錘的潤滑17-343 7.10礦山設備的潤滑17-344 7.10.1礦山機械對潤滑油的要求17-344 7.10.2礦山機械用油舉例17-344 參考文獻17-346 第18篇 密封 第1章 密封的分類及應用 1.1洩漏方式、密封方法及密封設計要求18-3 1.2靜密封的分類、特點及應用18-4 1.3動密封的分類、特點及應用18-6 第2章 墊片密封 2.1墊片類型、應用及選擇18-11 2.2法蘭密封18-12 2.2.1法蘭密封面形式18-12 2.2.2管道法蘭墊片選擇18-1
3 2.2.3法蘭密封設計18-14 2.2.4高溫法蘭防漏措施18-16 2.3高壓與自緊密封18-16 2.3.1高壓密封的特點及設計原則18-16 2.3.2高壓與自緊密封類型18-17 2.3.3高壓與自緊密封的設計和計算18-20 2.4墊片標準18-22 2.4.1管法蘭用非金屬平墊片尺寸(GB/T 9126—2008)18-22 2.4.2管法蘭用非金屬平墊片技術條件(GB/T 9129—2003)18-29 2.4.3管法蘭連接用金屬環墊技術條件(GB/T 9130—2007)18-31 2.4.4纏繞式墊片分類(GB/T 4622.1—2009)18-33 2.4.5纏繞式墊
片管法蘭用墊片(GB/T 4622.2—2008)18-34 2.4.6纏繞式墊片技術條件(GB/T 4622.3—2007)18-39 2.4.7管法蘭用聚四氟乙烯包覆墊片(GB/T 13404—2008)18-41 2.4.8管法蘭用金屬包覆墊片(GB/T 15601—2013)18-42 2.4.9柔性石墨金屬波齒複合墊片尺寸(GB/T 19066.1—2008)18-44 2.4.10柔性石墨金屬波齒複合墊片技術條件(GB/T 19066.3—2003)18-52 2.4.11鋼制管法蘭用金屬環墊尺寸(GB/T 9128—2003)18-54 第3章 密封膠及膠黏劑 3.1密封膠及膠
黏劑的特點及應用18-57 3.2密封膠的分類及特性18-57 3.3密封膠品種牌號及應用範圍18-58 3.4密封膠選用及應用18-59 3.5膠黏劑使用原則18-60 第4章 填料密封 4.1毛氈密封18-61 4.2軟填料密封18-62 4.2.1基本結構、密封原理及應用18-62 4.2.2軟填料密封的設計和計算18-62 4.2.3軟填料密封材料及選擇18-64 4.2.4軟填料密封的結構設計18-65 4.3硬填料類型18-68 4.3.1活塞環及脹圈密封18-68 4.3.1.1密封結構及應用18-68 4.3.1.2密封設計18-69 4.3.2活塞杆填料密封18-70 4.
3.3往復活塞壓縮機金屬平面填料18-72 4.3.3.1三斜口密封圈(JB/T 9102.1—2013)18-72 4.3.3.2三、六瓣密封圈(JB/T 9102.3—2013)18-74 4.3.3.3徑向切口刮油圈(JB/T 9102.4—2013)18-76 4.3.3.4密封圈和刮油圈用拉伸彈簧(JB/T 9102.5—2013)18-78 4.3.3.5密封圈和刮油圈技術條件(JB/T 9102.6—2013)18-79 第5章 成形填料密封 5.1O形密封圈18-81 5.2V形密封圈18-81 5.3Y形密封圈18-82 5.4鼓形和山形密封圈18-82 5.5J形和L形密
封圈18-83 5.6管道法蘭連接結構中的U形密封圈18-83 5.7密封件及相關標準18-84 5.7.1O形橡膠密封圈18-84 5.7.1.1液壓氣動用O形橡膠密封圈尺寸及公差(GB/T 3452.1—2005)18-84 5.7.1.2液壓氣動用O形橡膠密封圈溝槽尺寸和設計計算準則(GB/T 3452.3—2005)18-88 5.7.1.3O形橡膠密封圈用擋圈18-114 5.7.1.4液壓缸活塞和活塞杆動密封溝槽尺寸和公差(GB/T 2879—2005)18-115 5.7.1.5液壓缸活塞和活塞杆窄斷面動密封溝槽尺寸系列和公差(GB/T 2880—1981)18-120 5.7.
1.6液壓缸活塞用帶支承環密封溝槽形式、尺寸和公差(GB/T 6577—1986)18-125 5.7.1.7液壓缸活塞杆用防塵圈溝槽形式、尺寸和公差(GB/T 6578—2008)18-126 5.7.1.8不銹鋼卡壓式管件組件用O形橡膠密封圈(GB/T 19228.3—2012)18-131 5.7.2VD形橡膠密封圈(JB/T 6994—2007)18-132 5.7.3單向密封橡膠圈(GB/T 10708.1—2000)18-135 5.7.4Yx形密封圈18-144 5.7.4.1孔用Yx形密封圈(JB/ZQ 4264—2006)18-144 5.7.4.2軸用YX形密封圈(JB/Z
Q 4265—2006)18-148 5.7.5雙向密封橡膠密封圈(GB/T 10708.2—2000)18-151 5.7.6往復運動橡膠防塵密封圈(GB/T 10708.3—2000)18-154 5.7.7液壓缸活塞和活塞杆動密封裝置18-157 5.7.7.1同軸密封件尺寸系列和公差 (GB/T 15242.1—2017)18-157 5.7.7.2支承環尺寸系列和公差(GB/T 15242.2—2017)18-162 5.7.7.3同軸密封件安裝溝槽尺寸系列和公差 (GB/T 15242.3—1994)18-173 5.7.7.4支承環安裝溝槽尺寸系列和公差(GB/T 15242.
4—1994)18-174 5.7.8車氏組合密封18-176 5.7.8.1使用範圍18-176 5.7.8.2密封材料18-176 5.7.8.3直角滑環式組合密封18-177 5.7.8.4腳形滑環式組合密封18-178 5.7.8.5齒形滑環式組合密封18-179 5.7.8.6C形滑環式組合密封18-180 5.7.8.7TZF型組合防塵圈18-181 5.7.9氣缸用密封圈(JB/T 6657—1993)18-181 5.7.9.1氣缸活塞密封用QY型密封圈18-181 5.7.9.2氣缸活塞杆密封用QY型密封圈18-183 5.7.9.3氣缸活塞杆用J型防塵圈18-185 5.7
.9.4氣缸用QH型外露骨架橡膠緩衝密封圈18-186 5.7.10密封圈材料18-187 5.7.10.1普通液壓系統用O形橡膠密封圈材料(HG/T 2579—2008)18-187 5.7.10.2耐高溫滑油O形橡膠密封圈材料 (HG/T 2021—1991)18-189 5.7.10.3往復運動密封圈材料(HG/T 2810—2008)18-190 第6章 油封 6.1油封結構形式及特點18-192 6.2油封設計和計算18-192 6.3油封材料及選擇18-194 6.4油封相關標準18-195 6.4.1旋轉軸唇形密封圈橡膠材料(HG/T 2811—1996)18-195 6.4.
2密封元件為彈性體材料的旋轉軸唇形密封圈基本尺寸和公差(GB/T 13871.1—2007)18-196 6.4.3液壓傳動旋轉軸唇形密封圈設計規範(GB/T 9877—2008)18-197 第7章 機械密封 7.1接觸式機械密封的基本構成與工作原理18-205 7.2常用機械密封分類及適用範圍18-205 7.3機械密封的選用18-211 7.4常用機械密封材料18-213 7.4.1摩擦副用材料18-213 7.4.2輔助密封件用材料18-215 7.4.3彈性元件用材料18-216 7.4.4傳動件、緊固件用材料18-217 7.4.5不同工況下機械密封材料選擇18-218 7.5波
紋管式機械密封18-220 7.5.1波紋管式機械密封形式及應用18-220 7.5.2波紋管式機械密封端面比壓計算18-221 7.6機械密封設計及計算18-222 7.7泵用機械密封18-229 7.7.1高溫介質泵用機械密封18-229 7.7.2易汽化介質泵用機械密封18-229 7.7.3含固體顆粒介質泵用機械密封18-231 7.7.4腐蝕性介質泵用機械密封18-232 7.7.5易凝固、易結晶介質泵用機械密封18-232 7.8風機用機械密封18-233 7.9釜用機械密封18-234 7.10機械密封輔助系統18-236 7.10.1泵用機械密封輔助系統的組成和功能18-236
7.10.2泵用機械密封沖洗和冷卻輔助系統18-236 7.10.3泵用機械密封封液雜質過濾、分離器18-240 7.10.4風機用機械密封潤滑和冷卻系統18-241 7.10.5釜用機械密封的潤滑和冷卻系統18-242 7.10.6非接觸式機械密封監控系統18-245 7.11非接觸式機械密封18-245 7.11.1流體靜壓式機械密封18-245 7.11.2流體動壓式機械密封18-246 7.11.3非接觸式氣膜密封18-247 7.11.4非接觸式液膜密封18-251 7.11.5泵用非接觸式機械密封18-252 7.11.6風機用非接觸式機械密封18-253 7.11.7釜用非接觸
式機械密封18-255 7.12機械密封有關標準18-256 7.12.1機械密封的形式、主要尺寸、材料和識別標誌(GB/T 6556—2016)18-256 7.12.2機械密封技術條件(JB/T 4127.1—2013)18-260 7.12.3機械密封用O形橡膠密封圈(JB/T 7757.2—2006)18-262 7.12.4泵用機械密封(JB/T 1472—2011)18-267 7.12.5焊接金屬波紋管機械密封(JB/T 8723—2008)18-275 7.12.6耐酸泵用機械密封(JB/T 7372—2011)18-278 7.12.7耐鹼泵用機械密封(JB/T 7371—2
011)18-282 7.12.8潛水電泵用機械密封(JB/T 5966—2012)18-285 7.12.9液環式氯氣泵用機械密封(HG/T 2100—2003)18-287 7.12.10船用泵軸的機械密封(CB/T 3345—2008)18-289 7.12.11船用泵軸的變壓力機械密封(CB* 3346—1988)18-290 7.12.12機械密封迴圈保護系統(JB/T 6629—2015)18-291 7.12.13釜用機械密封技術條件18-319 7.12.14攪拌傳動裝置機械密封(HG/T 21571—1995)18-321 7.12.15搪玻璃攪拌容器用機械密封(HG/T 2
057—2017)18-325 7.12.16焊接金屬波紋管釜用機械密封技術條件18-329 7.12.17釜用機械密封輔助裝置(HG/T 2122—2003)18-330 7.12.18攪拌傳動裝置機械密封迴圈保護系統(HG/T 21572—1995)18-332 7.12.19離心泵及轉子泵軸封系統18-336 第8章 真空密封 8.1真空用橡膠密封圈18-347 8.1.1真空用橡膠密封圈結構形式18-347 8.1.2真空用橡膠密封圈標準18-347 8.1.2.1J型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.2J型真空用橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-347 8
.1.2.3密封墊圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.4JO型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.5JO型真空用橡膠密封圈鎖緊彈簧的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.6JO型真空用橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.7骨架型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.8真空用O形橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.9真空用O形橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.10真空用O形橡膠密封圈平墊的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.11真空用O形橡膠圈材料18-348 8.2真空用金屬密封圈
18-348 第9章 迷宮密封 9.1迷宮密封方式、特點、結構及應用18-349 9.2迷宮密封設計18-349 第10章 浮環密封 10.1浮環密封結構特點及應用18-351 10.2浮環密封設計18-352 10.3碳石墨浮環密封結構及應用18-354 第11章 螺旋密封 11.1螺旋密封方式、特點及應用18-355 11.2螺旋密封設計18-355 11.3矩形螺紋的螺旋密封計算18-356 第12章 磁流體密封 12.1磁流體密封的結構和工作原理18-358 12.2提高磁流體密封能力的主要途徑18-358 12.3磁流體密封與其他密封形式的對比18-358 第13章 離心密
封 13.1離心密封結構形式18-359 13.2離心密封的計算18-359 參考文獻18-361 《現代機械設計手冊》第一版自2011年3月出版以來,贏得了機械設計人員、工程技術人員和高等院校專業師生廣泛的青睞和好評,榮獲了2011年全國優秀暢銷書(科技類)。同時,因其在機械設計領域重要的科學價值、實用價值和現實意義,《現代機械設計手冊》還榮獲2009年國家出版基金資助和2012年中國機械工業科學技術獎。 《現代機械設計手冊》第一版出版距今已經8年,在這期間,我國的裝備製造業發生了許多重大的變化,尤其是2015年國家部署並頒佈了實現中國製造業發展的十年行動綱領——中國
製造2025,發佈了針對“中國製造2025”的五大“工程實施指南”,為機械製造業的未來發展指明了方向。在國家政策號召和驅使下,我國的機械工業獲得了快速的發展,自主創新的能力不斷加強,一批高技術、高性能、高精尖的現代化裝備不斷湧現,各種新材料、新工藝、新結構、新產品、新方法、新技術不斷產生、發展並投入實際應用,大大提升了我國機械設計與製造的技術水準和國際競爭力。《現代機械設計手冊》第二版最重要的原則就是緊密結合“中國製造2025”國家規劃和創新驅動發展戰略,在內容上與時俱進,全面體現創新、智慧、節能、環保的主題,進一步呈現機械設計的現代感。鑒於此,《現代機械設計手冊》第二版被列入了“十三五國家重
點出版物規劃專案”。 在本版手冊的修訂過程中,我們廣泛深入機械製造企業、設計院、科研院所和高等院校進行調研,聽取各方面讀者的意見和建議,最終確定了《現代機械設計手冊》第二版的根本宗旨:一方面,新版手冊進一步加強機、電、液、控制技術的有機融合,以全面適應機器人等智慧化裝備系統設計開發的新要求;另一方面,隨著現代機械設計方法和工程設計軟體的廣泛應用和普及,新版手冊繼續促進傳動設計與現代設計的有機結合,將各種新的設計技術、計算技術、設計工具全面融入傳統的機械設計實際工作中。 《現代機械設計手冊》第二版共6卷35篇,它是一部面向“中國製造2025”,適應智慧裝備設計開發新要求、技術先進、資料可靠、
符合現代機械設計潮流的現代化的機械設計大型工具書,涵蓋現代機械零部件及傳動設計、智慧裝備及控制設計、現代機械設計方法及應用三部分內容,具有以下六大特色。 1.權威性。《現代機械設計手冊》陣容強大,編、審人員大都來自設計、生產、教學和科研第一線,具有深厚的理論功底、豐富的設計實踐經驗。他們中很多人都是所屬領域的知名專家,在業內有廣泛的影響力和知名度,獲得過多項國家和省部級科技進步獎、發明獎和技術專利,承擔了許多機械領域國家重要的科研和攻關項目。這支專業、權威的編審隊伍確保了手冊準確、實用的內容品質。 2.現代感。追求現代感,體現現代機械設計氣氛,滿足時代要求,是《現代機械設計手冊》的基本宗旨
。“現代”二字主要體現在:新標準、新技術、新材料、新結構、新工藝、新產品、智慧化、現代的設計理念、現代的設計方法和現代的設計手段等幾個方面。第二版重點加強機械智慧化產品設計(3D列印、智慧零部件、節能元器件)、智慧裝備(機器人及智慧化裝備)控制及系統設計、數位化設計等內容。 (1)“零件結構設計”等篇進一步完善零部件結構設計的內容,結合目前的3D列印(增材製造)技術,增加3D列印工藝下零件結構設計的相關技術內容。 “機械工程材料”篇增加3D列印材料以及新型材料的內容。 (2)機械零部件及傳動設計各篇增加了新型智慧零部件、節能元器件及其應用技術,例如“滑動軸承”篇增加了新型的智慧軸承,“潤
滑”篇增加了微量潤滑技術等內容。 (3)全面增加了工業機器人設計及應用的內容:新增了“工業機器人系統設計”篇;“智慧裝備系統設計”篇增加了工業機器人應用開發的內容;“機構”篇增加了自動化機構及機構創新的內容;“減速器、變速器”篇增加了工業機器人減速器選用設計的內容;“帶傳動、鏈傳動”篇增加並完善了工業機器人適用的同步帶傳動設計的內容;“齒輪傳動”篇增加了RV減速器傳動設計、諧波齒輪傳動設計的內容等。 (4)“氣壓傳動與控制”“液壓傳動與控制”篇重點加強並完善了控制技術的內容,新增了氣動系統自動控制、氣動人工肌肉、液壓和氣動新型智慧元器件及新產品等內容。 (5)繼續加強第5卷機電控制系統設
計的相關內容:除增加“工業機器人系統設計”篇外,原“機電一體化系統設計”篇充實擴充形成“智慧裝備系統設計”篇,增加並完善了智慧裝備系統設計的相關內容,增加智慧裝備系統開發實例等。 “感測器”篇增加了機器人感測器、航空航太裝備用感測器、微機械感測器、智慧感測器、無線感測器的技術原理和產品,加強感測器應用和選用的內容。 “控制元器件和控制單元”篇和“電動機”篇全面更新產品,重點推薦了一些新型的智慧和節能產品,並加強產品選用的內容。 (6)第6卷進一步加強現代機械設計方法應用的內容:在3D列印、數位化設計等智慧製造理念的宣導下,“逆向設計”“數位化設計”等篇全面更新,體現了“智慧工廠”的全數位
化設計的時代特徵,增加了相關設計應用實例。 增加“綠色設計”篇;“創新設計”篇進一步完善了機械創新設計原理,全面更新創新實例。 (7)在貫徹新標準方面,收錄並合理編排了目前最新頒佈的國家和行業標準。 3.實用性。新版手冊繼續加強實用性,內容的選定、深度的把握、資料的取捨和章節的編排,都堅持從設計和生產的實際需要出發:例如機械零部件資料資料主要依據最新國家和行業標準,並給出了相應的設計實例供設計人員參考;第5卷機電控制設計部分,完全站在機械設計人員的角度來編寫——注重產品如何選用,摒棄或簡化了控制的基本原理,突出機電系統設計,控制元器件、感測器、電動機部分注重介紹主流產品的技術參數、性能、
應用場合、選用原則,並給出了相應的設計選用實例;第6卷現代機械設計方法中簡化了煩瑣的數學推導,突出了最終的計算結果,結合具體的算例將設計方法通俗地呈現出來,便於讀者理解和掌握。 為方便廣大讀者的使用,手冊在具體內容的表述上,採用以圖表為主的編寫風格。這樣既增加了手冊的資訊容量,更重要的是方便了讀者的查閱使用,有利於提高設計人員的工作效率和設計速度。 為了進一步增加手冊的承載容量和時效性,本版修訂將部分篇章的內容放入二維碼中,讀者可以用手機掃描查看、下載列印或存儲在PC端進行查看和使用。二維碼內容主要涵蓋以下幾方面的內容:即將被廢止的舊標準(新標準一旦正式頒佈,會及時將二維碼內容更新為新標準
的內容);部分推薦產品及參數;其他相關內容。 4.通用性。本手冊以通用的機械零部件和控制元器件設計、選用內容為主,主要包括機械設計基礎資料、機械製圖和幾何精度設計、機械工程材料、機械通用零部件設計、機械傳動系統設計、液壓和氣壓傳動系統設計、機構設計、機架設計、機械振動設計、智慧裝備系統設計、控制元器件和控制單元等,既適用于傳統的通用機械零部件設計選用,又適用于智慧化裝備的整機系統設計開發,能夠滿足各類機械設計人員的工作需求。 5.準確性。本手冊儘量採用原始資料,公式、圖表、資料力求準確可靠,方法、工藝、技術力求成熟。所有材料、零部件和元器件、產品和工藝方面的標準均採用最新公佈的標準資料,對
於標準規範的編寫,手冊沒有簡單地照抄照搬,而是採取選用、摘錄、合理編排的方式,強調其科學性和準確性,儘量避免差錯和謬誤。所有設計方法、計算公式、參數選用均經過長期檢驗,設計實例、各種算例均來自工程實際。手冊中收錄通用性強、標準化程度高的產品,供設計人員在瞭解企業實際生產品種、規格尺寸、技術參數,以及產品品質和使用者的實際反映後選用。 6.全面性。本手冊一方面根據機械設計人員的需要,按照“基本、常用、重要、發展”的原則選取內容,另一方面兼顧了製造企業和大型設計院兩大群體的設計特點,即製造企業側重基礎性的設計內容,而大型的設計院、工程公司側重於產品的選用。因此,本手冊力求實現零部件設計與整機系統
開發的和諧統一,促進機械設計與控制設計的有機融合,強調產品設計與工藝技術的緊密結合,重視工藝技術與選用材料的合理搭配,宣導結構設計與造型設計的完美統一,以全面適應新時代機械新產品設計開發的需要。 經過廣大編審人員和出版社的不懈努力,新版《現代機械設計手冊》將以嶄新的風貌和鮮明的時代氣息展現在廣大機械設計工作者面前。值此出版之際,謹向所有給過我們大力支持的單位和各界朋友表示衷心的感謝! 主編
機油黏度選擇進入發燒排行的影片
今次龍Sir會解答在TopGear Facebook群組Driver’s Club裏的讀者提問。當中有些肯定是你曾經有疑惑的地方,例如沖洗引擎是否適合自己的車?又或者是機油要幾耐才更換?Turbo引擎是否較容易燒機油。由於問題眾多,以下列舉一些問題的影片時間,方便大家馬上找到答案。
0:00 開始
0:28 何時必須更換機油?
0:54 一定要跟隨廠方指示里數更換機油?
2:57 不同牌子機油有分別嗎?
4:19 新車不適用合成機油?
8:33 怎樣看機油尺?
10:17 turbo引擎更耗機油嗎?
13:45 應否沖洗引擎?
--------------------
Web:https://www.topgearhk.com
FB:https://www.facebook.com/topgearhk
IG:https://www.instagram.com/topgearhk
Driver's Club FB群組: https://www.facebook.com/groups/hkdriversclub
電子雜誌一年訂閱(iPad版) www.eshop.omghk.com
電子雜誌Android版 https://bit.ly/3jAN3dZ
電子雜誌iPad版 https://apple.co/2WQfQ4B
用於醫療院所之多功能自動廢液處理系統
為了解決機油黏度選擇 的問題,作者穆思嘉 這樣論述:
根據2010年行政院環保署統計資料顯示,全國醫療事業廢棄物申報量大約為9.7萬公噸。其中有害事業廢棄物約為2.5萬公噸。平均全國每天會產生68.5公噸之生物醫療廢棄物。根據世界各國調查研究:生物醫療廢棄物(或稱感染性廢棄物)約佔醫院廢棄物總量的10~15%。依據「廢棄物清理法」(簡稱廢清法106.06.14) 第二條醫療機構所產生之廢棄物屬於事業廢棄物,應依據廢清法交予合格之清除、處理機構進行清除、處理。醫院感染性廢棄物之處理,主要以直接丟棄至感染性回收桶內,或以手動方式割破廢液袋倒入汙水槽內。醫療院所或照護機構所產生具危險性的有害事業廢棄物的種類包括:廢棄針頭、微生物培養物、病理組織、血液
廢棄物、受感染性污染廢棄物、基因毒性藥物與有害化學品..等;其中廢液軟袋內之血水或體液若未先排除至汙水處理下水道而直接丟入感染性垃圾袋內,不僅對環境會造成二次公害,亦會增加醫院的成本支出。因此如何減少感染性廢棄物在醫院的處理量、降低感染率以及提高處理效率為本研究的主要目的。本研究是以結合破壞、旋轉、驅動三個模組與控制模組建立醫療用多功能廢液處理系統(Multifunctional Automatic Waste Liquid Treatment System in Hospital; MAWLS)是以有效結合處理廢液袋及可以單獨使用清洗槽為目的,利用此多功能處理系統替代現有的處理器,可以提升整
體操作的安全性及提高效率,本研究系統所搭載之AC伺服馬達也確實能有效的減少震動以及噪音,亦能將廢液軟袋內的廢液處理乾淨。達到方便性及降低感染率之結果,而且能夠有效減低醫療院所的支出成本,也希望可以減低對環境的危害。
化學應用基礎
為了解決機油黏度選擇 的問題,作者曹國慶(主編) 這樣論述:
《化學應用基礎》為江蘇省重點建設高職教材,該教材將傳統的四大化學課程進行模塊化整合,共分為化學反應速率與化學平衡、化工分析技術、物質結構和化合物基礎、有機化合物、物質的聚集態和化學熱力學基礎五大模塊,共19章及14個實訓內容。全書在適當位置插入啟發式、探究式的小問題,以促進學生思考,並將教材與生活、社會相結合。曹國慶,南京科技職業學院教研室主任,副教授。1987年7月至今於南京科技職業學院(原南京化工職業技術學院)任教。任教課程有無機化學、分析化學、有機化學、儀器分析等。作者為「化學應用基礎」院級精品課程主持人;主持的「化學應用基礎」多媒體課件獲江蘇省高校團體二等獎。
廢機油之回收再利用研究
為了解決機油黏度選擇 的問題,作者吳叡衡 這樣論述:
廢車用機油的回收與再煉製利用,在環境友善及經濟考量的層面上皆有正向的助益。本研究工作的目的為改進一般機油回收再利用廠採用傳統的回收煉製方法,以提升再製機油之品質。研究中取廢機油進行有效的前處理(預處理)及再煉製操作。前處理採取「離心」、「過濾」及「酸洗」技術以先將油中水分及大部分的固體物等雜質給去除掉。接著採「減壓(真空)蒸餾」、「白土吸附」等方法進行主要的再生、純化工作。高真空下可降低操作溫度,避免油料熱劣解,而得以回收較多的潤滑油。經本研究實驗結果顯示,於適當條件下減壓蒸餾後約有74%的廢機油可被回收,且色澤澄清,符合ASTM color L4.0的色度,可當成再生之機油使用。但蒸餾
後殘留於塔底的油泥殘渣色澤深,並可能含有一些添加劑、金屬屑以及碳渣等不純物,且大部份呈現黑色焦炭狀,已不適合再利用來當成燃料油使用。「減壓(真空)蒸餾」的最適操作條件組合以及再生機油之性質亦一併探討分析。
機油黏度選擇的網路口碑排行榜
-
#1.機油選擇@ 給我你自己 - 痞客邦
幾百年來,機油科技隨著機器潤滑的需求而發展,從初期的牛油、植物油,進步到石油提煉 ... 購買機油要注意三件事:品質• 黏度¸ 油基,每一項都是個大議題,分述如下。 於 a0923859149.pixnet.net -
#2.機油黏度等級| CASTROL 台灣
油品的黏度透過其流動阻力來測量。定義油品黏度的數字有兩個。第一個數字後接「W」字母,意味著「冬天」(winter)。 於 www.castrol.com -
#3.美督四行程全合成機油5w40 JASO認證MA2
選擇機油黏度 的方法選擇機油時,一般來說都是先選擇車輛廠牌指定的黏度。對於大部分車款來說,只要選擇原廠建議的黏度就非常夠用,夏天或冬天都沒有關係。 於 www.medos.com.tw -
#4.2022最新推薦十大汽車機油排行榜 - mybest
選擇 引擎機油必需要從各種綜合條件來判斷,首先就先來介紹幾項注意點。 選擇符合車種的黏度. 於 my-best.tw -
#5.機油黏度表 - RFUY
機油黏度 如何選擇? · 齒輪油與引擎機油SAE黏度指示對照@ POWER-MOTOR 重輪車業… · 機油知識-機油黏度,氣缸容易漏氣,低黏度指數值的油品過量添加黏度指數提昇劑以符合定義1 ... 於 www.toukmankn.co -
#6.大操的引擎是否需要高黏度機油(一) - cmdunlop的部落格
... 高轉速引擎所用的機油都採取高黏度的機油比如說xxW-60或者是xxW-50等等,當某I. ... 很多人再使用性能車時選擇的是5w-50或者是5w-60等等也就是後面號數越大越好, ... 於 cmdnulop.pixnet.net -
#7.機油選擇兩大指標達人報你知
而其中機油的選擇相當的重要,究竟該如何選擇呢?讓達人來教教你! ... 而使用SAE高溫黏度較低號數(如10W/30),內阻力較小,引擎會比較省油。 於 market.ltn.com.tw -
#8.我都是使用10W-40的機油,若現在改用5W-50的可不可以 ...
這些都是SAE(美國自動機工程學會)為引擎機油所制定的複級黏度號數,所謂複級是指同一 ... 這0~40度C的溫度範圍正是引擎最好的工況,也造就了我們對機油選擇的充裕度。 於 www.5230.com.tw -
#9.機油怎麼挑【機車篇】 | GoNews行新聞
大部分機車機油,原廠出廠(國產車)的建議會是每1000公里需要換機油,新車第一次則是300公里,而 ... 想了解更多,請參考:原廠手冊、機油黏度選擇。 於 www.gonews.com.tw -
#10.曾被哪些機油的“錯誤觀念” 誤了事? | 美孚™ 潤滑油台灣
所以,在愛車維護保養時,我們應該選擇官方或權威機構建議的型號,而不是盲目追逐高黏度。 誤區二:機油變黑就該換機油. dark oil leaking from engine. 有些朋友可能在日 ... 於 www.mobil.com.tw -
#11.引擎機油的黏度高低會造成什麼結果?不改變機油黏度也能提昇 ...
目次○引擎機油的種類和黏度○可以改變引擎機油的黏度嗎?○不改變機油黏度也能提昇油耗效率○提昇機油黏度也可以使用增進劑?○【維修員的話】選擇最 ... 於 www.findcar.com.tw -
#12.如何選擇機油
黏度 是潤滑油最重要的單一性質,但不能單靠黏度去判斷油品的好壞(黏度大小不等於品質)就如同我們吃麵、粗麵條和細麵條,那一種品質好(粗細不等於品質), ... 於 s06150617.pixnet.net -
#13.什麼是「機油黏度」? - 台灣中油股份有限公司潤滑油事業部
黏度 (Viscosity)為潤滑油中最主要之性質,簡而言之黏度就是潤滑油流動時之 ... 整體來說,新車在選擇機油時,按照汽機車保養手冊來選擇適合的黏度就 ... 於 www.lubricating-oil.odin-eye.com -
#14.[整理轉貼]何種機油才適合我們的愛車呢? - 汽車鈑金
冷車啟動將造成的引擎磨損極大,所以應該選擇0W、5W才適合。 ... 因為低溫使用高黏度,機油流動不佳,反而會造成引擎作動阻力增加,更嚴重因不易 ... 於 hfor.pixnet.net -
#15.機油號數怎麼看? - 隨手記錄
反之,在台灣就不需要用到0W,可以選擇5W、10W。 ... 數字越大,代表機油的黏度越大,高轉速的引擎,如7~8000轉,通常會用後面數字較大的機油。 於 ytliu0.pixnet.net -
#16.從機油黏度看看適用的溫度跟季節@ Raymond's Blog - 隨意窩
1、SAE的含義 SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫,SAE等級代表油品的黏度等級。 ... 此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發動機部件間隙很小,所以應選擇 ... 於 blog.xuite.net -
#17.[機油討論] 10W40 或5W50? - U-CAR討論區
同事的車子最近引擎開始會吃機油了..... 先前他一直使用5W40 全合成機油, 現在保養廠的技師勸他改用10W40,理由是「黏度較高、比較適合會吃機油的老車」; 可是他認為應該 ... 於 m.u-car.com.tw -
#18.新車機油黏度選擇? 【20點】 - 房車
但最近發現油耗卻比相同款的車子還差.還要耗油.相差大約一公升快要2公里的差距了! 請問是否我用的機油黏度過高? 若我改用5/40的機油來說的話.油耗方面會改善嗎? 因為我 ... 於 car.faqs.tw -
#19.如何選機油
如今回首,我盡量用字遣詞簡單一點,寫寫有關選擇車用機油的心得,最後我會在文章 ... 通常機油的成份由三大類攙配而成,也就是: 基礎油+黏度指數增上劑+複合添加劑。 於 lampo.com.tw -
#20.常見引擎機油規格介紹 - 台塑企業
2. 選擇適當的黏度等級。 如前所述,油品所符合之SAE 複級黏度,若低溫到高溫. 的黏度範圍越大,則 ... 於 www2.fpg.com.tw -
#21.汽車機油是越濃越好嗎? - 劇多
高壓縮比引擎該用那種油黏度高的合成油,是唯一的選擇。如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常將轉數拉至紅線不放,10W- ... 於 www.juduo.cc -
#22.機油黏度選擇 - Krifc
我們該如何選擇合適的機油黏度呢黏度是潤滑油最重要的單一性質,但不能單靠黏度 ... 如何選擇合適自己的機油;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物 ... 於 www.wildandalverganics.co -
#23.請問大家對"老車要用黏度較高的機油" 的看法 - Mobile01
有人說老車用黏度高的機油較好, 比較能保護引擎但我有個疑問, 以10w40及0w40來比較, w前面數字只是機油低溫的流動率, 數字越少機油流動率就越高, 啟動時才能快速保護 ... 於 www.mobile01.com -
#24.資訊- 什麼機油適合用在我的車? | 機油| 黏度係數| 等級| SAE ...
機油 | 黏度係數| 等級| SAE grade | API rating. ... 市面上販售的機油種類多的讓人眼花撩亂, 要怎麼選擇適合自己愛車的機油? 於 bksptw.blogspot.com -
#25.季節對機油黏度的選擇影響大么? - 雪花台湾
一直很好奇一個問題,季節的不同,在機油黏度的選擇上是不是有很大的差異?比如我夏季換了020的機油,按照半年一換機油的時間來算,這一鍋機油我是要 ... 於 www.xuehua.tw -
#26.【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? - Yahoo奇摩
在買機油的時候,大家通常都會看到10W40或是20W50等數字,而這個數值代表的就是機油黏度。 英文字母W代表「Winter(冬天)」,前面數字表示著機油在低溫下 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#27.機油黏度測試【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? - Nhksod
齒輪油與引擎機油SAE黏度指示對照@ POWER-MOTOR 重輪車業… ... ※將神5-50合成 機油 具超強的油膜特性. 第三章潤滑油 ... 於 www.tamiloprk.co -
#28.機油黏度油耗【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? - Yzkgo
低溫黏度指數越低機油就會越稀,對於提高引擎的啟動狀態及油耗非常有幫助,特別是在冬天室外溫度過低時,這個影響會更明顯,所以有些騎士會選擇在冬天時加入比較W數值 ... 於 www.tochkaag.co -
#29.Torco 拓克汽車機油TR-5 超級街道系列特製合成機油5w40
高壓縮比引擎,該用那種機油? 請選擇黏度高的全合成油,例如SR-5完美賽車系列5w50或SR-5終極競技系列20w50。特別是SR-5終極競技系列的20w50,是專用於競賽油品的佼佼 ... 於 24h.pchome.com.tw -
#30.如何選擇機油? @ 風消雲散
15W50,15W,15是機油號數,W是冬天的縮寫,指在氣候寒冷的潤滑油,其黏度在溫度-18度時的黏度,後者50,指的是在溫度100度時機油黏度。所以15W50,廣範的說,15W指的 ... 於 lien2326.pixnet.net -
#31.[最新]altis機油推薦國民神車到底適合哪種機油? - hkworld
因為車子在開長距離時引擎會長時間都處於高溫的狀態下,所以機油必須選擇黏度大、耐高溫的款式。 和上面激烈操駕的需求相似,唯一的差別就在於開長途的車子機油黏度一定要 ... 於 hkworld.com.tw -
#32.原廠機油的迷失--DLE不賣寒帶規範機油(後續產生問題不少)
經過店家與車主反應還是5W-50與5W-60最好用,長期激烈操駕機油油膜不容易衰退. 選擇高機油黏度與低機油黏度低的差別: 若過度強調機油「低溫流動性」原廠 ... 於 www.dle.com.tw -
#33.【保修】機油怎麼選?溫度與黏度的小撇步 - Wow!好站
而當我們必須自行選擇機油時,最重要的關鍵便在於選擇適合自己的規格。以SAE 5W-50為例,這組數字前方的「W」表示冬天Winter,數字越小表示低溫流動性越好 ... 於 www.wowstation.com -
#34.如何選擇機油@ Night Stalker的異想世界 - 痞客邦
優點是當引擎馬力在紅線超轉區的高溫環境下,機油氧化穩定性高,可長時間耐高溫,抑制氧化,機油不易劣化,可延長換油時間,流動率潤滑性佳,引擎低溫易啟動,機油黏度不易 ... 於 ff002263.pixnet.net -
#35.機油規格簡單介紹 - 樂愛生活手札
黏度 是潤滑油最重要的單一性質,但不能單靠黏度去判斷油品的好壞(黏度大小不等於 ... 而以,那我們選擇機油的黏度也是一樣,只有合適自己的愛車使用的機油的黏度,才 ... 於 cclccl-life.blogspot.com -
#36.【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? | Webike摩托新聞
在買機油的時候,大家通常都會看到10W40或是20W50等數字,而這個數值代表的就是機油黏度。 英文字母W代表「Winter(冬天)」,前面數字表示著機油在低溫下 ... 於 news.webike.tw -
#37.汽車機油 - 築夢、逐夢
此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發動機部件間隙很小,所以 ... SAE規定了11個機油黏度級別,表示在什麼大氣溫度下使用什麼級別的機油。 於 eric8chen.blogspot.com -
#38.【DIY小学堂】机油黏度如何选择? | Webike摩托新闻
低温黏度指数越低机油就会越稀,对于提高引擎的启动状态及油耗非常有帮助,特别是在冬天室外温度过低时,这个影响会更明显,所以有些骑士会选择在冬天 ... 於 news.webike-china.cn -
#39.汽機車的機油這樣挑準沒錯! | 硬是要學
優點是由於流動潤滑性佳,引擎低溫時易啟動,機油黏度不易受溫度影響, ... 就可能對引擎零件造成磨損,所以選擇正確的機油黏度是非常重要的事情。 於 today.line.me -
#40.機油黏度對於引擎性能影響
本文章最後由超級大黑熊於2014-3-21 13:14 編輯 在本文介紹黏度與性能影響之前需要介紹黏度的觀念每一款機油都有SAE黏度標示像是0W40、5W40、10W40 於 forum.jorsindo.com -
#41.潤滑攻略之《機油》功能與選擇~下篇 - 國王車訊
一般機油在低溫時黏度會上昇,造成低溫時的流動性不佳,而當溫度到達引擎運轉溫度時,黏度會下降,使得高溫時稀薄造成潤滑效果不佳。 於 www.kingautos.net -
#42.什麼是引擎機油的黏度等級? | 道達爾能源
單級機油 ... 單級機油適合在相對較小的溫度範圍內使用。通常是針對老舊車輛所設計。這種機油可依據您車輛使用的季節細分為兩大類。 冬季使用時,請選擇有代表冬季「W」字母 ... 於 totalenergies.tw -
#43.機油黏度過高的弊端 - 人人焦點
機油 標號選擇W之後的數字,代表機油的黏度,必須按照廠家推薦的標號的黏度。因爲這是由發動機的加工精度決定的。黏度越小,機油越稀,發動機運轉阻力越小 ... 於 ppfocus.com -
#44.[機車小教室] 秒懂機油類型及如何選擇適合自己的油
半合成油即為礦物油混搭PAO所生產的機油。機油黏度等級機油黏度與引擎的工作環境以及使用狀況有非常大的關聯,過濃過稀都不是好狀況,例如在冰天雪地的環境之下, ... 於 www.yogoaima.com -
#45.簡單認識機油
而機車最需要注意的,就是機油的選擇了,今天就來簡單介紹一下。 ... 這種複合式機油的黏度指數代號,這也是我們常常看到的機油黏度指數的標示。 於 mulicia.pixnet.net -
#46.機車機油怎麼選,3個挑選機油的常見問題!blog
該換機油了,我該如何選擇黏度?機油的黏度一般分為五等級:0W、10W、15W、20W、25W。數字愈小,代表它的低溫啟動力愈高,然而台灣位於亞熱帶地區, ... 於 www.stbmoto.com -
#47.機油是5w一30好還是10w一40好? - 小熊問答
機油 粘度主要是根據你所在地區氣溫和發動機的設計需要來選擇的,氣溫就看 ... 的意義,機油的低溫流動性、高溫保護性(高溫下的運動黏度)有高低之 ... 於 bearask.com -
#48.汽車保養該如何做機油選擇?機油的黏度標籤又是什麼?
由於“基礎油”的不同,可將機油分成礦物油和合成油兩種。合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可 ... 於 www.udada.com.tw -
#49.一張圖讓你搞懂機油!!
相信很多人應該還搞不清楚機油上面的, 10w50 5w50 10w40 5w40 等等的, 到底代表什麼意思。 這麼多的參數,又該如何選擇自己需要呢? ... 機油黏度產生的保護膜,. 於 vapesoldier.pixnet.net -
#50.選擇機油黏度 - FORMIL華美機油
因此我們就以複級機油來討論何種黏度適合我們的愛車。 首先我們先討論W前的數字,常見的有0W、5W、10W、15W、 20W,這些數字代表的低溫流動性, ... 於 www.formil.com.tw -
#51.機油黏度的選擇10W-40 | 健康跟著走
先前他一直使用5W40 全合成機油, 現在保養廠的技師勸他改用10W40,理由是「黏度較高、比較適合會吃機油的老車」; ,HRS 4T 10W40合成機車機油. 促銷價:$109. 嘉實多GTX ... 於 info.todohealth.com -
#52.機油黏度選擇 - 雅瑪黃頁網
搜尋【機油黏度選擇】相關資訊的網站及服務公司,方便你快速正确找到所需的資料。 於 www.yamab2b.com -
#53.如何看規格選用擇價格合理的高品質機油 - ValueParts
右表就是各車種車主手冊上面都有"機油黏度選擇建議表",左欄的A適用於有API的"Energy Conserving Oil"認證類的油品,右欄的B是一般複式級數機油。目前台灣市場以右欄的 ... 於 www.valueparts.com.tw -
#54.機油黏度是個什麼鬼?如何選擇合適的黏度 - 每日頭條
大品牌是不二之選。不過,這事兒還沒完。除了買大品牌外,您還要學會如何選擇機油黏度。機油黏度是機油工作能力的一個重要的指標。 於 kknews.cc -
#55.機油如何選用 - 中秋傑
負責潤滑齒輪箱內的齒輪,依照原廠建議的黏度去選擇即可,如果不是重負荷的車輛如卡車等,在一時找不到原廠齒輪油的情況下. 可用"黏度相近的4T機油" ... 於 chuangjames62.pixnet.net -
#56.【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? - Yahoo奇摩汽車機車
【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? - Yahoo奇摩汽車機車-在買機油的時候,大家通常都會看到10W40或是20W50等數字,而這個數值代表的就是機油黏度。 於 vehicletagtw.com -
#57.汽車機油怎麼選擇?全合成還是半合成?並非貴就好用之有道最 ...
SAE機油黏度分類的冬季機油等級分別為0W、5W、10W、15W和25W。 四、夏季機油的選擇. SAE發動機油冬季和夏季的黏度等級分別為5W ... 於 ek21.com -
#58.機油款式有何分別?
為了讓機油能夠在引擎內部作動正常下,在機油的選擇下就不能過度黏稠亦或者太過稀薄,仍需要確保機油在引擎中的黏度在適合的狀況,才不會造成油道阻力過大暖車時間過久 ... 於 www.jsmotoshop.com -
#59.【保養小常識】機油黏度怎麼看? - 歐特耐國際股份有限公司
首先,若車況良好,選擇油品的黏度必須參考《汽車保養手冊》上的推薦黏度,因為每家汽車制造商所設計的發動機的技術要求都不一樣, 對油品黏度的要求也各 ... 於 www.ottoline.com.tw -
#60.淺談機油之黏度[討論區存檔]
當你不知道要如何選擇時... 那就選原廠的這支0-40w的啊..!! a-liew. 2004 ... 於 www.bmwcct.com.tw -
#61.認識SAE機油黏度 - SUM汽車網
選用車用機油SAE黏度指南. * 機油選擇四大方向:引擎設計、行駛環境(天氣)、駕駛習慣、車輛保養狀況。建議使用機油前,先參考原廠所建議的等級,但並 ... 於 www.sum.com.tw -
#62.汽車機油黏度指數表該如何分辨??
由上圖來看,僅有一種顏色(藍色或紅色)者,為單級機油(single-grade oil),如SAE 30。藍色代表冬季使用的機油,紅色代表夏季使用的機油。橫跨兩者藍紅色者 ... 於 www.iwantcar.tw -
#63.影響性能、油耗的關鍵:機油…你選對了嗎? | 汽車專家
先來認識一下各位在選擇機油時,第一項會面臨的問題:機油黏度。舉例來說,包裝上會看到SAE 5W40,SAE〈Society of Automotive Engineers,美國汽車 ... 於 www.carexpert.com.tw -
#64.檢查引擎的油量和專業的機油更換 - MOL Taiwan
更換引擎油時,請按照以下指示操作. 請務必遵守製造商的換油週期指示。 請務必依據氣候和天氣條件選擇引擎機油黏度。 請務必使用製造商規定的性能(或更高)的機油。 於 mollubricants.tw -
#65.「機油黏度選擇」+1 如何挑選機油|愛車知識 - 藥師家
「機油黏度選擇」+1。礦物油:低溫流動性不佳、揮發性較高、隨溫度高低黏度變化大,及黏度指數低等,但價錢相當便宜,如果不激烈操控,在一般駕駛情況下,按時換油也是 ... 於 pharmknow.com -
#66.認識機油- 信東汽車有限公司
絕對黏度(Centi-Poise)=〔動力黏度(cSt)〕×〔油料之密度(g/ml)〕機油等級之選擇應考慮適用性,新車引擎在一般操作條件下應配合當地氣候,以台灣地區為例,適用機油之 ... 於 www.motorsport.com.tw -
#67.請教買車大神關於"機油的選擇與建議" - 背包客棧
引用I love perth. 10w40/ 5w30 是黏度的意思。 sj sn 是等級。 SN 最好. 請問...建議93年的車,要買哪種黏度與等級的機油呢!? 於 www.backpackers.com.tw -
#68.【機油小教室】機油黏度如何選擇?
目前機油黏度等級多以美國汽車工程師學會(SAE)所訂定的標準分類,可分為單級機油(如SAE 20、30)及複級機油(如5W-30、10W-40、5W-40等),現今市面上的機油多以複級黏度為主 ... 於 www.fpcc.com.tw -
#69.高分機油
不過優點是機油黏度等級目前統一以美國汽車工程師協會(SAE)制定的SAE ... 一般機油分為• ma (檔車專用) • 無ma (速可達專用) 再來選擇機油的黏稠度 ... 於 attivastudiintegrati.it -
#70.【機油】5W30和5W40的機油到底有什麼不同? - 旅遊美食線上 ...
5W-30和5W-40主要區別就是黏度不同,如果機油標號選擇不當就會對車子的油耗、動力,造成一定的影響,那麼機油標號是指什麼呢?依SAE美國汽車工程協會 ... 於 www.findkm.com -
#71.Ostar 酯類油品
... 低黏度機油,Ester,API認證,機油認證,機油黏度,歐系車,全合成機油,鑫合成企業. ... 油品,日系車的新車許多也選用5W-30油品,現在我們就做個簡單的油品選擇課程吧。 於 www.ostar.tw -
#72.機油黏度選擇
低溫黏度指數越低機油就會越稀,對於提高引擎的啟動狀態及油耗非常有幫助,特別是在冬天室外溫度過低時,這個影響會更明顯,所以有些騎士會選擇在冬天時加入比較W數值 ... 於 www.viviannody.me -
#73.機油怎麼挑?帶你輕鬆認識機油規格!|知識小百科
購買機油時該如何選擇最適合你的愛駒的款式呢?今天就讓帶你一窺機油的奧秘吧! ... 基礎油結構; SAE黏度代號; API認證; ACEA認證; JASO認證. 於 incar.tw -
#74.機油黏度表、10W-40在PTT/mobile01評價與討論
在汽車機油黏度選擇這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者Rockandrolk也提到原文連結: https://bit.ly/3gtqrMa 原文內容: 混合動力汽車比較環保是騙局? 於 car.reviewiki.com -
#75.【認識機油】機油性狀表 - 瘋油網
以下為機油性狀表中常出現的數據,也是消費者選擇機油時最科學的參考依據。 ... SAE制訂了一套數碼系統以有效的數據去定義出機油的黏度,將機油黏度指數以數字由低至高 ... 於 www.crazyoil.com.tw -
#76.台灣ACDelco
為何高效率引擎需選用低黏度和高性能規範機油? ... 建議車主在選擇機油時,務必先參考車主手冊或至ACDelco官網查詢,以選擇合適您愛車等級及黏度之 ... 於 acdelco.com.tw -
#77.機油的粘度是不是越高越好? - 壹讀
對於大部分車來說,品質級別當然高些顯然能對發動機提供更多保護,但關於SAE(黏度等級)的選擇,則必須要結合自己的駕車風格、所處環境和車輛性能等因素。 於 read01.com -
#78.老車應該怎麼選機油?老車好好顧,再走十年 - 机油先生官網
2 有吃機油狀況的老車平日如何保養?(巡油尺、換濾心、用高認證機油). 3 全面超越傳統高黏度的礦物油,用黏一點不如用好機油. 5 老爺車最好的選擇:【平價藍】各品牌 ... 於 www.mrmotoroil.com -
#79.「機油」小學堂:種類、黏度、分級和認證 - 關鍵評論網
機油黏度 等級目前統一以美國汽車工程師協會(SAE)制定的SAE J 300,黏度級數從0、5、10、15、20一直到60,數字越大則表示黏度越高,而0~25後方會加上一個 ... 於 www.thenewslens.com -
#80.機油等級如何分辨?10大比價格更重要注意須知
等等的數字,這些數字代表SAE黏度等級,分別 ... 位在W後方的數字是指機油在高溫時的黏度;在冬天或環境屬於較冷的地方,可以選擇 ... 於 www.pttortw.com -
#81.引擎機油的黏度高低會造成什麼結果?不改變機油黏度也 ... - MSN
目次○引擎機油的種類和黏度○可以改變引擎機油的黏度嗎? ○不改變機油黏度也能提昇油耗效率○提昇機油黏度也可以使用增進劑? ○【維修員的話】選擇 ... 於 www.msn.com -
#82.認識機油篇 - KeN的部落格
(註: E85 代表燃料使用85%的生質酒精與15%的汽油,生質酒精主要由玉米所提煉而成。) 選擇機油第二步:黏度等級. 以 SAE 字母開頭之說明,如: SAE 10W-40, SAE 5W-50 …等 ... 於 ken5880.pixnet.net -
#83.如何挑選汽車機油潤滑油品牌與推薦教學百科|愛車知識
礦物油:低溫流動性不佳、揮發性較高、隨溫度高低黏度變化大,及黏度指數低等,但價錢相當便宜,如果不激烈操控,在一般駕駛情況下,按時換油也是經濟的選擇。 半合成油: ... 於 www.carce.cc -
#84.您的愛車用對機油了嗎?
選擇 W後的數字是以100℃時的黏度來作測示,數字愈大代表黏度愈高,常見的有30、40、50、60。高溫時機使用高油黏度夠才有強韌的油膜,才能在引擎內部 ... 於 benbo201606.pixnet.net -
#85.RE:【問題】機油150和200差在哪ㄋ? - 巴哈姆特
機油黏度 目前市面上引擎機油黏度大多是以美國汽車工程師學會(Society of ... 我們該如何選擇合適的機油黏度呢黏度是潤滑油最重要的單一性質,但不能 ... 於 forum.gamer.com.tw -
#86.什麼是汽車機油係數你認識了嗎?
機油黏度 多使用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。 ... 最後再提醒一下對於普通家用車(非改裝車)千萬不要選擇賽車機油,兩者的 ... 於 www.profexing.com.tw -
#87.機油的種類及機油選擇 - 輪胎阿文部落格
全合成油性能比較好,「低黏度、高耐熱」的油只有全合成做的出來,但這種全合成油不便宜,且劣化時間可能提早,例如:5W-50的油會比10W-50更輕快、且同樣耐熱,但5W-50也 ... 於 wen0933.pixnet.net -
#88.機油要怎麼選擇
簡單來說:前面是低溫黏度指數後面是指高溫黏度指數....(W=Winter)☆機油一般的番號名稱!10W/40 稱為通用型機油、5W/40 稱為節能型機油、5W/50 稱 ... 於 s5134222.pixnet.net -
#89.原廠認證機油 - Lexus
選擇 符合SAE 等級黏度之油品,通常低溫到高溫的黏度範圍越大,等級與售價越高。 高黏性的機油會消耗較多的油泵旋轉動能,而低黏度的機油可以減少引擎機件摩擦,因此0W- ... 於 www.lexus.com.tw -
#90.選擇機油黏度
選擇機油黏度. 首先我們先討論W前的數字,常見的有0W、5W、10W、15W、20W,這些數字代表的低溫流動性,數字愈小低溫流動性愈好. 於 iamthevenin.wordpress.com -
#91.機油黏度省油 - Buuchau
低黏度機油減少H ybrid 引擎運轉時的阻力,達成絕佳油耗與運轉效能最佳化的駕馭感受,難怪0W20 會成為原廠推薦油電車引擎使用的黏度! 低溫時,建議選擇低黏度等級的機油以 ... 於 www.buuchau-chau.me -
#92.《DIY》機油黏度的選擇10W-40/15W | 蘋果健康咬一口
機車機油係數- 2020年6月27日—引用自:Gabriel'sBlog:機油黏度目前市面上引擎機油黏度大多是以美國...我從不用10W-40的,以機車的強制空冷來看,30km ... 於 1applehealth.com -
#93.SAE 5W-30 機油的這些數值你看得懂嗎?
若車況良好,選擇油品的黏度必須參考《汽車保養手冊》上的推薦黏度,因爲每個汽車制造商所設計的發動機的技術要求都不一樣,對油品黏度的要求也各不 ... 於 auto.epochtimes.com -
#94.引擎機油的黏度高低會造成什麼結果?不改變機油黏度也能提昇 ...
引擎機油依黏度分為不同的用途與種類,有的可以依表示機油流動性的「黏度指數」,選擇適合寒冷地區用車、環保車的機油,如果是API規格的引擎機油,以 ... 於 www.carnews.com -
#95.下列哪一黏度等級不適用車用機油
機油黏度 目前市面上引擎機油黏度大多是以美國汽車工程師學會(Society of ... 該換機油了,我該如何選擇黏度? ... 究竟該如何選擇一罐適合自己愛車的機油呢? 於 villaambrosiaristorante.it -
#96.機油選擇機車 - Zhewang
按車程負重選擇機油黏度. 如果比較在乎機油價格,可以使用較便宜的半合成機油或者礦物油,但建議提前於更換周期前更換,若行駛里程較多或引擎工作溫度更高(渦輪增壓 ... 於 www.zhewang.me -
#97.台南暢陽-汽車電瓶油品代理- 【如何選擇機油? | 黏度標示】 在 ...
【如何選擇機油? | 黏度標示】 在機油罐上常會見到10W40、5W40之類的標示其實這是美國汽車工程師協會(SAE)所規範的「黏度標示」,其中的「W」是代表「低溫黏度」值, ... 於 m.facebook.com