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另外網站汽車後方裝小尾巴要幹嘛？苦主曝「真實用途」：很需要也說明：你是否曾經留意過，有些汽車車尾的底部會拖著一條「小尾巴」在地上，看起來不像裝飾品，卻又不知道它究竟有什麼用途？一名網友就在路上遇見前方汽車尾端接著一條帶子， ...
實踐大學 工業產品設計研究所 劉維公所指導 張傑貿的 從次文化看工業設計；以改裝車的台客次文化為例 （2005），提出機車尾巴裝飾關鍵因素是什麼，來自於台客、次文化、台客改裝車、流氓、氣口、爽、俗艷、台客藍、董姿車。
最後網站MOE燃燒萌痛車文化發展MOE燃燒萌痛車文化發展協會大集會則補充：這台車子小編超喜歡的，座墊下方還有裙擺的裝飾，以及可愛的尾巴、狐狸耳朵呢 ... 以機車來說，前方與兩側是配置大圖的區塊，其他如腳踏下方、前方、 ...
日語最強相關用語：王可樂教室嚴選!表達力‧語彙量一次滿足(附「相關用語」收聽QRCode)
為了解決機車尾巴裝飾 的問題，作者王可樂,原田千春 這樣論述：
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從次文化看工業設計；以改裝車的台客次文化為例
為了解決機車尾巴裝飾 的問題，作者張傑貿 這樣論述：
今日為文化大熔爐的台灣，孕育出美感多元的混血兒「台客」，為金光閃閃的前衛象徵，二○○五年夏，伍佰大喊「台客大團結」後，「台客」這股蟄伏市井，為人所忽視的次文化引爆熱潮，人們開始自視在地文化，爆發力不容小覷。在汽機車消費市場，台客是極重要的消費族群，在改裝車上的美的體驗更是設計界值得深思及參考的前瞻性指標。次文化總是易視為負面而受歧視，本研究重心在於次文化與工業設計間彼此息息相息的關係，從正面角度去看台客文化，對大眾為負面的文化給予正面的意義及效果，讓人們看見其可取之處，窺探次文化獨特風格及衝擊社會的反動力對工業設計的的影響，藉著回顧1.台客特質為何及其成因脈絡，2.台客特質衍生在改裝車的美的
體驗，來加以理解台客次文化，藉次文化推動工業設計，邁向前程。本研究發現台客的形成和五十年的日本統治時期的西化過程存有絕對重要的關係，分別從歷史、經濟、社會從三個面向來看，成因有三分別是1.西化衝擊，2.消費升級，3.流氓，進行解讀分析出三大台客特質：「氣口」、「爽」及「俗艷」；再深入改裝車範疇，從台客改裝車案例中來進行分類探討台客改裝車與台客特質間的連結，以台客特質發衍之改裝手法進行案例分析有三，如「氣口」之於視覺武裝、「爽」之於速度性能上的需求及強化、「俗艷」之於外觀上的裝飾及聲光效果的展現。次文化研究試圖讓瞭解人們，做設計是要去關心人們，透過設計幫助人們發聲，未來的走向是無限可能的。未來設
計師將可藉發掘次文化的特質過程，從脈絡中化為創作思考依據，同樣可以運用在各式設計上。全球化時代來臨，台灣需走向產業文化化，文化產業化，融合工業設計以增加文化競爭力。