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這兩本書分別來自化學工業 和化學工業所出版 。
高苑科技大學 機械與自動化工程研究所 鄒國益所指導 林成懋的 防鬆圓形華司多道次成形之研究 (2013),提出機車軸承關鍵因素是什麼,來自於防鬆圓形華司、成形負荷、等效應力、等效應變、段差。
而第二篇論文高苑科技大學 機械與自動化工程研究所 鄒國益所指導 宣立鑫的 六角焊接法蘭螺帽多道次成形之研究 (2013),提出因為有 六角焊接法蘭螺帽、定剪摩擦、鍛造負荷的重點而找出了 機車軸承的解答。
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現代機械設計手冊:單行本潤滑和密封設計(第二版)
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為了解決機車軸承 的問題,作者吳曉鈴 這樣論述:
一部順應“中國製造2025”智慧裝備新要求、技術先進、資料可靠的現代化機械設計工具書,從新時代機械設計人員的實際需求出發,追求現代感,兼顧實用性、通用性,準確性,涵蓋了各種常規和通用的機械設計技術資料,貫徹了新的國家及行業標準,推薦了國內外先進、智慧、節能、通用的產品。 第17篇 潤滑 第1章 潤滑基礎 1.1潤滑劑的作用17-3 1.2潤滑狀態及分類17-3 第2章 潤滑劑 2.1潤滑劑及其物理化學性能17-6 2.1.1潤滑劑的分類17-6 2.1.2潤滑劑的物理化學性能及其分析評定方法17-7 2.1.2.1黏度17-7 2.1.2.2黏溫特性17-10 2.1
.2.3潤滑劑的其他性能分析評定17-13 2.2潤滑油添加劑的種類及功能17-14 2.2.1添加劑的分類與代號17-14 2.2.2各種添加劑的功能與作用機理17-16 2.2.2.1清淨分散劑17-16 2.2.2.2抗氧抗腐劑17-19 2.2.2.3極壓抗磨劑與油性劑17-21 2.2.2.4金屬鈍化劑17-25 2.2.2.5黏度指數改進劑17-25 2.2.2.6防銹劑17-26 2.2.2.7降凝劑17-27 2.2.2.8抗泡劑17-28 2.2.2.9乳化劑和抗乳化劑17-29 2.2.2.10其他潤滑油添加劑17-30 2.2.2.11潤滑油複合添加劑17-30 2.3潤
滑劑的類型及應用17-31 2.3.1潤滑油17-31 2.3.1.1車用潤滑油17-31 2.3.1.2工業齒輪油17-58 2.3.1.3液壓油及液力傳動油17-65 2.3.1.4汽輪機油17-84 2.3.1.5壓縮機油17-90 2.3.1.6軸承潤滑油17-97 2.3.1.7鐵路內燃機車用油17-102 2.3.2潤滑脂17-106 2.3.2.1潤滑脂的分類、代號及組成17-106 2.3.2.2潤滑脂的選用17-106 2.3.2.3潤滑脂稠度分類17-119 2.3.3合成潤滑劑17-120 2.3.4固體潤滑劑17-121 2.3.5其他潤滑材料17-123 第3章 軸
承的潤滑 3.1滾動軸承的潤滑17-124 3.1.1潤滑的作用和潤滑劑的選擇17-124 3.1.2潤滑脂潤滑17-124 3.1.2.1潤滑脂的選用17-124 3.1.2.2填脂量和換脂週期17-126 3.1.3潤滑油潤滑17-128 3.1.3.1潤滑油的選擇17-128 3.1.3.2潤滑方式的選擇17-128 3.1.3.3換油週期17-131 3.2滑動軸承的潤滑17-131 3.2.1非完全流體潤滑軸承的潤滑17-131 3.2.2液體靜壓滑動軸承17-133 第4章 齒輪傳動的潤滑 4.1齒輪潤滑基礎17-135 4.1.1齒輪潤滑的特點和作用17-135 4.1.2齒輪
傳動的潤滑狀態17-135 4.2齒輪潤滑油及添加劑17-137 4.2.1齒輪潤滑油的基礎油及添加劑17-138 4.2.1.1齒輪潤滑油的基礎油17-138 4.2.1.2齒輪潤滑油的添加劑17-139 4.2.2齒輪潤滑油的調製17-139 4.2.3齒輪潤滑油的分類17-139 4.2.3.1工業齒輪油的分類17-139 4.2.3.2車輛齒輪油的分類17-144 4.2.4齒輪潤滑油的規格標準(品質指標)17-145 4.3齒輪潤滑油的合理選用方法17-145 4.3.1工業閉式齒輪油的選用方法(包括高速齒輪的潤滑)17-147 4.3.1.1潤滑油種類的選擇17-147 4.3.1
.2潤滑油黏度的選擇17-148 4.3.1.3潤滑方式的選擇17-149 4.3.2開式工業齒輪油(脂)的選用方法17-149 4.3.3蝸輪蝸杆油的選用方法17-149 4.3.3.1蝸輪蝸杆油種類的選擇17-149 4.3.3.2蝸輪蝸杆油黏度的選擇17-150 4.3.3.3蝸杆傳動裝置潤滑方式的選擇17-151 4.3.4車輛齒輪油的選用方法17-151 4.3.4.1車輛齒輪潤滑油種類的選擇17-151 4.3.4.2車輛齒輪油黏度的選擇17-151 4.3.5儀錶齒輪傳動的潤滑17-152 4.4潤滑對齒輪傳動性能的影響17-153 4.4.1潤滑對齒面膠合的影響17-153 4
.4.2潤滑對齒面磨損的影響17-156 4.4.3潤滑對齒面疲勞點蝕的影響17-158 4.4.4潤滑對齒輪振動、雜訊的影響17-160 4.4.5潤滑對齒輪傳動效率的影響17-160 4.4.6潤滑對齒面燒傷和輪齒熱屈服的影響17-161 4.5齒輪傳動裝置的潤滑方式及潤滑系統的設計17-161 4.5.1齒輪傳動裝置的潤滑方式和潤滑裝置17-162 4.5.1.1油浴潤滑17-162 4.5.1.2迴圈噴油潤滑17-162 4.5.1.3油霧潤滑17-164 4.5.1.4離心潤滑17-165 4.5.1.5潤滑脂潤滑17-165 4.5.1.6固體潤滑和自潤滑17-166 4.5.2齒
輪傳動的冷卻17-166 4.5.2.1功率損耗與效率17-166 4.5.2.2自然冷卻17-168 4.5.2.3強制冷卻17-168 4.5.3齒輪潤滑油的過濾淨化17-170 4.6齒輪傳動裝置油液監測17-172 4.6.1油液監測的方法和分析手段17-172 4.6.2油液監測流程圖及取樣要求17-173 4.7齒輪潤滑油的更換17-173 4.7.1齒輪油使用中品質變化原因17-173 4.7.2齒輪油使用中品質變化的表現17-174 4.7.3齒輪潤滑油的換油指標17-177 4.7.4齒輪潤滑油的混用與代用17-179 4.7.4.1齒輪潤滑油的混用17-179 4.7.4.
2齒輪潤滑油的代用17-180 第5章 其他元器件的潤滑 5.1導軌的潤滑17-181 5.1.1導軌油的分類及規格17-181 5.1.2導軌潤滑油的選用17-182 5.1.3機床導軌潤滑方法的選擇17-183 5.1.4機床導軌的維護保養17-183 5.2自動變速器的潤滑17-183 5.2.1自動變速器油的特性17-183 5.2.2自動變速器油的分類和規格17-184 5.3離合器的潤滑17-186 5.4聯軸器的潤滑17-187 5.5機械無級變速器的潤滑17-188 5.5.1機械無級變速器油的分類和規格17-188 5.5.2機械無級變速器油的選用17-189 5.5.3機
械無級變速器油的合理使用17-190 5.6螺旋副的潤滑17-190 5.6.1螺紋連接的潤滑17-190 5.6.2回轉變位及微調用螺旋副的潤滑17-190 5.6.3機床螺旋傳動的潤滑17-191 5.7鋼絲繩的潤滑17-191 5.7.1鋼絲繩潤滑劑的種類及性能17-191 5.7.2鋼絲繩的合理潤滑17-192 5.8鏈傳動的潤滑17-194 5.8.1鏈傳動對潤滑劑的要求和選用17-194 5.8.2鏈條潤滑方法的選擇17-196 5.9活塞環和氣缸的潤滑17-196 5.9.1活塞環的潤滑17-196 5.9.2活塞和氣缸的潤滑17-197 5.10凸輪的潤滑17-198 5.11
彈簧的潤滑17-198 5.12鍵銷的潤滑17-199 第6章 潤滑方法及裝置的選用 6.1潤滑方法及裝置簡介17-200 6.1.1潤滑方法的分類17-200 6.1.2集中潤滑系統的分類17-202 6.1.3潤滑部件及圖形符號17-203 6.1.3.1潤滑元件17-203 6.1.3.2集中潤滑系統的分類與圖形符號17-208 6.2稀油集中潤滑系統17-209 6.2.1稀油集中潤滑系統設計的任務及步驟17-209 6.2.1.1設計任務17-209 6.2.1.2設計步驟17-209 6.2.2稀油集中潤滑系統的主要設備17-213 6.2.2.1潤滑油泵及潤滑油泵裝置17-21
3 6.2.2.2稀油潤滑裝置17-213 6.2.2.3輔助裝置及元件17-233 6.2.2.4潤滑油箱17-248 6.3幹油集中潤滑系統17-252 6.3.1幹油集中潤滑系統的分類和組成17-252 6.3.2幹油集中潤滑系統的設計計算17-256 6.3.2.1潤滑脂消耗量的計算17-256 6.3.2.2潤滑脂泵的選擇計算17-256 6.3.2.3系統工作壓力的確定17-257 6.3.2.4滾動軸承潤滑脂消耗量估算方法17-257 6.3.3幹油集中潤滑系統的主要設備17-260 6.3.3.1潤滑脂泵及裝置17-260 6.3.3.2分配器與噴射閥17-272 6.3.4其
他輔助裝置及元件17-280 6.3.5幹油集中潤滑系統的管路附件17-288 6.3.5.1配管材料17-288 6.3.5.2管路附件17-288 6.4油霧潤滑17-291 6.4.1油霧潤滑工作原理、系統及裝置17-291 6.4.1.1工作原理17-291 6.4.1.2油霧潤滑系統和裝置17-291 6.4.2油霧潤滑系統的設計和計算17-293 6.4.2.1各摩擦副所需的油霧量17-293 6.4.2.2凝縮嘴尺寸的選擇17-294 6.4.2.3管道尺寸的選擇17-294 6.4.2.4空氣和油的消耗量17-294 6.4.2.5發生器的選擇17-295 6.4.2.6潤滑油
的選擇17-295 6.4.2.7凝縮嘴的佈置方法17-295 6.5油氣潤滑17-298 6.5.1油氣潤滑工作原理、系統及裝置17-298 6.5.1.1油氣潤滑裝置17-299 6.5.1.2油氣潤滑裝置17-301 6.5.2油氣混合器及油氣分配器17-303 6.5.2.1QHQ型油氣混合器17-303 6.5.2.2AHQ型雙線油氣混合器17-304 6.5.2.3MHQ型單線油氣混合器17-304 6.5.2.4AJS型、JS型油氣分配器17-305 6.5.3專用油氣潤滑裝置17-306 6.5.3.1油氣噴射潤滑裝置17-306 6.5.3.2鏈條噴射潤滑裝置17-307 6
.5.3.3行車軌道潤滑裝置17-308 6.6微量潤滑17-309 6.6.1微量潤滑工作原理、系統及裝置17-309 6.6.1.1油氣兩相微量潤滑17-309 6.6.1.2油水氣三相微量潤滑17-310 6.6.2微量潤滑裝置元件17-311 6.6.2.1精密氣動泵17-311 6.6.2.2混合閥17-311 6.6.2.3頻率發生器17-312 6.6.3微量潤滑裝置的應用17-312 6.6.4微量潤滑油17-313 第7章 典型設備的潤滑 7.1潤滑系統的換油和沖洗淨化17-314 7.1.1潤滑油的更換週期17-314 7.1.2潤滑系統的沖洗淨化17-317 7.2金屬
切削機床的潤滑17-318 7.2.1機床潤滑的特點17-318 7.2.2機床潤滑劑的選用17-318 7.2.3機床常用潤滑方法17-320 7.3內燃機的潤滑17-320 7.3.1內燃機的工作特點17-320 7.3.2內燃機油的基本性能17-321 7.3.3內燃機油的分類17-322 7.3.4內燃機油的選用17-323 7.4壓縮機的潤滑17-325 7.4.1壓縮機油的選用17-327 7.4.2壓縮機潤滑管理17-327 7.5汽輪機的潤滑17-330 7.5.1汽輪機油的作用17-330 7.5.2汽輪機油的性能17-330 7.5.3汽輪機油的選擇及使用管理17-331
7.6起重運輸機械的潤滑17-332 7.6.1起重運輸機械的潤滑特點17-332 7.6.2起重運輸機械典型零部件的潤滑17-332 7.6.3典型起重運輸機械的潤滑17-333 7.7軋鋼機的潤滑17-335 7.7.1軋鋼機對潤滑的要求17-335 7.7.2軋鋼機潤滑採用的潤滑油、脂17-335 7.7.3軋鋼機常用潤滑系統17-335 7.7.4軋鋼機常用潤滑裝置17-336 7.7.5軋鋼機常用潤滑設備的安裝維修17-337 7.8食品加工機械的潤滑17-339 7.8.1食品加工機械對潤滑的要求17-339 7.8.2食品機械潤滑劑的選用17-339 7.9鍛壓設備的潤滑17-3
42 7.9.1機械壓力機的潤滑17-342 7.9.2螺旋壓力機的潤滑17-342 7.9.3鍛錘的潤滑17-343 7.10礦山設備的潤滑17-344 7.10.1礦山機械對潤滑油的要求17-344 7.10.2礦山機械用油舉例17-344 參考文獻17-346 第18篇 密封 第1章 密封的分類及應用 1.1洩漏方式、密封方法及密封設計要求18-3 1.2靜密封的分類、特點及應用18-4 1.3動密封的分類、特點及應用18-6 第2章 墊片密封 2.1墊片類型、應用及選擇18-11 2.2法蘭密封18-12 2.2.1法蘭密封面形式18-12 2.2.2管道法蘭墊片選擇18-1
3 2.2.3法蘭密封設計18-14 2.2.4高溫法蘭防漏措施18-16 2.3高壓與自緊密封18-16 2.3.1高壓密封的特點及設計原則18-16 2.3.2高壓與自緊密封類型18-17 2.3.3高壓與自緊密封的設計和計算18-20 2.4墊片標準18-22 2.4.1管法蘭用非金屬平墊片尺寸(GB/T 9126—2008)18-22 2.4.2管法蘭用非金屬平墊片技術條件(GB/T 9129—2003)18-29 2.4.3管法蘭連接用金屬環墊技術條件(GB/T 9130—2007)18-31 2.4.4纏繞式墊片分類(GB/T 4622.1—2009)18-33 2.4.5纏繞式墊
片管法蘭用墊片(GB/T 4622.2—2008)18-34 2.4.6纏繞式墊片技術條件(GB/T 4622.3—2007)18-39 2.4.7管法蘭用聚四氟乙烯包覆墊片(GB/T 13404—2008)18-41 2.4.8管法蘭用金屬包覆墊片(GB/T 15601—2013)18-42 2.4.9柔性石墨金屬波齒複合墊片尺寸(GB/T 19066.1—2008)18-44 2.4.10柔性石墨金屬波齒複合墊片技術條件(GB/T 19066.3—2003)18-52 2.4.11鋼制管法蘭用金屬環墊尺寸(GB/T 9128—2003)18-54 第3章 密封膠及膠黏劑 3.1密封膠及膠
黏劑的特點及應用18-57 3.2密封膠的分類及特性18-57 3.3密封膠品種牌號及應用範圍18-58 3.4密封膠選用及應用18-59 3.5膠黏劑使用原則18-60 第4章 填料密封 4.1毛氈密封18-61 4.2軟填料密封18-62 4.2.1基本結構、密封原理及應用18-62 4.2.2軟填料密封的設計和計算18-62 4.2.3軟填料密封材料及選擇18-64 4.2.4軟填料密封的結構設計18-65 4.3硬填料類型18-68 4.3.1活塞環及脹圈密封18-68 4.3.1.1密封結構及應用18-68 4.3.1.2密封設計18-69 4.3.2活塞杆填料密封18-70 4.
3.3往復活塞壓縮機金屬平面填料18-72 4.3.3.1三斜口密封圈(JB/T 9102.1—2013)18-72 4.3.3.2三、六瓣密封圈(JB/T 9102.3—2013)18-74 4.3.3.3徑向切口刮油圈(JB/T 9102.4—2013)18-76 4.3.3.4密封圈和刮油圈用拉伸彈簧(JB/T 9102.5—2013)18-78 4.3.3.5密封圈和刮油圈技術條件(JB/T 9102.6—2013)18-79 第5章 成形填料密封 5.1O形密封圈18-81 5.2V形密封圈18-81 5.3Y形密封圈18-82 5.4鼓形和山形密封圈18-82 5.5J形和L形密
封圈18-83 5.6管道法蘭連接結構中的U形密封圈18-83 5.7密封件及相關標準18-84 5.7.1O形橡膠密封圈18-84 5.7.1.1液壓氣動用O形橡膠密封圈尺寸及公差(GB/T 3452.1—2005)18-84 5.7.1.2液壓氣動用O形橡膠密封圈溝槽尺寸和設計計算準則(GB/T 3452.3—2005)18-88 5.7.1.3O形橡膠密封圈用擋圈18-114 5.7.1.4液壓缸活塞和活塞杆動密封溝槽尺寸和公差(GB/T 2879—2005)18-115 5.7.1.5液壓缸活塞和活塞杆窄斷面動密封溝槽尺寸系列和公差(GB/T 2880—1981)18-120 5.7.
1.6液壓缸活塞用帶支承環密封溝槽形式、尺寸和公差(GB/T 6577—1986)18-125 5.7.1.7液壓缸活塞杆用防塵圈溝槽形式、尺寸和公差(GB/T 6578—2008)18-126 5.7.1.8不銹鋼卡壓式管件組件用O形橡膠密封圈(GB/T 19228.3—2012)18-131 5.7.2VD形橡膠密封圈(JB/T 6994—2007)18-132 5.7.3單向密封橡膠圈(GB/T 10708.1—2000)18-135 5.7.4Yx形密封圈18-144 5.7.4.1孔用Yx形密封圈(JB/ZQ 4264—2006)18-144 5.7.4.2軸用YX形密封圈(JB/Z
Q 4265—2006)18-148 5.7.5雙向密封橡膠密封圈(GB/T 10708.2—2000)18-151 5.7.6往復運動橡膠防塵密封圈(GB/T 10708.3—2000)18-154 5.7.7液壓缸活塞和活塞杆動密封裝置18-157 5.7.7.1同軸密封件尺寸系列和公差 (GB/T 15242.1—2017)18-157 5.7.7.2支承環尺寸系列和公差(GB/T 15242.2—2017)18-162 5.7.7.3同軸密封件安裝溝槽尺寸系列和公差 (GB/T 15242.3—1994)18-173 5.7.7.4支承環安裝溝槽尺寸系列和公差(GB/T 15242.
4—1994)18-174 5.7.8車氏組合密封18-176 5.7.8.1使用範圍18-176 5.7.8.2密封材料18-176 5.7.8.3直角滑環式組合密封18-177 5.7.8.4腳形滑環式組合密封18-178 5.7.8.5齒形滑環式組合密封18-179 5.7.8.6C形滑環式組合密封18-180 5.7.8.7TZF型組合防塵圈18-181 5.7.9氣缸用密封圈(JB/T 6657—1993)18-181 5.7.9.1氣缸活塞密封用QY型密封圈18-181 5.7.9.2氣缸活塞杆密封用QY型密封圈18-183 5.7.9.3氣缸活塞杆用J型防塵圈18-185 5.7
.9.4氣缸用QH型外露骨架橡膠緩衝密封圈18-186 5.7.10密封圈材料18-187 5.7.10.1普通液壓系統用O形橡膠密封圈材料(HG/T 2579—2008)18-187 5.7.10.2耐高溫滑油O形橡膠密封圈材料 (HG/T 2021—1991)18-189 5.7.10.3往復運動密封圈材料(HG/T 2810—2008)18-190 第6章 油封 6.1油封結構形式及特點18-192 6.2油封設計和計算18-192 6.3油封材料及選擇18-194 6.4油封相關標準18-195 6.4.1旋轉軸唇形密封圈橡膠材料(HG/T 2811—1996)18-195 6.4.
2密封元件為彈性體材料的旋轉軸唇形密封圈基本尺寸和公差(GB/T 13871.1—2007)18-196 6.4.3液壓傳動旋轉軸唇形密封圈設計規範(GB/T 9877—2008)18-197 第7章 機械密封 7.1接觸式機械密封的基本構成與工作原理18-205 7.2常用機械密封分類及適用範圍18-205 7.3機械密封的選用18-211 7.4常用機械密封材料18-213 7.4.1摩擦副用材料18-213 7.4.2輔助密封件用材料18-215 7.4.3彈性元件用材料18-216 7.4.4傳動件、緊固件用材料18-217 7.4.5不同工況下機械密封材料選擇18-218 7.5波
紋管式機械密封18-220 7.5.1波紋管式機械密封形式及應用18-220 7.5.2波紋管式機械密封端面比壓計算18-221 7.6機械密封設計及計算18-222 7.7泵用機械密封18-229 7.7.1高溫介質泵用機械密封18-229 7.7.2易汽化介質泵用機械密封18-229 7.7.3含固體顆粒介質泵用機械密封18-231 7.7.4腐蝕性介質泵用機械密封18-232 7.7.5易凝固、易結晶介質泵用機械密封18-232 7.8風機用機械密封18-233 7.9釜用機械密封18-234 7.10機械密封輔助系統18-236 7.10.1泵用機械密封輔助系統的組成和功能18-236
7.10.2泵用機械密封沖洗和冷卻輔助系統18-236 7.10.3泵用機械密封封液雜質過濾、分離器18-240 7.10.4風機用機械密封潤滑和冷卻系統18-241 7.10.5釜用機械密封的潤滑和冷卻系統18-242 7.10.6非接觸式機械密封監控系統18-245 7.11非接觸式機械密封18-245 7.11.1流體靜壓式機械密封18-245 7.11.2流體動壓式機械密封18-246 7.11.3非接觸式氣膜密封18-247 7.11.4非接觸式液膜密封18-251 7.11.5泵用非接觸式機械密封18-252 7.11.6風機用非接觸式機械密封18-253 7.11.7釜用非接觸
式機械密封18-255 7.12機械密封有關標準18-256 7.12.1機械密封的形式、主要尺寸、材料和識別標誌(GB/T 6556—2016)18-256 7.12.2機械密封技術條件(JB/T 4127.1—2013)18-260 7.12.3機械密封用O形橡膠密封圈(JB/T 7757.2—2006)18-262 7.12.4泵用機械密封(JB/T 1472—2011)18-267 7.12.5焊接金屬波紋管機械密封(JB/T 8723—2008)18-275 7.12.6耐酸泵用機械密封(JB/T 7372—2011)18-278 7.12.7耐鹼泵用機械密封(JB/T 7371—2
011)18-282 7.12.8潛水電泵用機械密封(JB/T 5966—2012)18-285 7.12.9液環式氯氣泵用機械密封(HG/T 2100—2003)18-287 7.12.10船用泵軸的機械密封(CB/T 3345—2008)18-289 7.12.11船用泵軸的變壓力機械密封(CB* 3346—1988)18-290 7.12.12機械密封迴圈保護系統(JB/T 6629—2015)18-291 7.12.13釜用機械密封技術條件18-319 7.12.14攪拌傳動裝置機械密封(HG/T 21571—1995)18-321 7.12.15搪玻璃攪拌容器用機械密封(HG/T 2
057—2017)18-325 7.12.16焊接金屬波紋管釜用機械密封技術條件18-329 7.12.17釜用機械密封輔助裝置(HG/T 2122—2003)18-330 7.12.18攪拌傳動裝置機械密封迴圈保護系統(HG/T 21572—1995)18-332 7.12.19離心泵及轉子泵軸封系統18-336 第8章 真空密封 8.1真空用橡膠密封圈18-347 8.1.1真空用橡膠密封圈結構形式18-347 8.1.2真空用橡膠密封圈標準18-347 8.1.2.1J型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.2J型真空用橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-347 8
.1.2.3密封墊圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.4JO型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.5JO型真空用橡膠密封圈鎖緊彈簧的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.6JO型真空用橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.7骨架型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.8真空用O形橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.9真空用O形橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.10真空用O形橡膠密封圈平墊的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.11真空用O形橡膠圈材料18-348 8.2真空用金屬密封圈
18-348 第9章 迷宮密封 9.1迷宮密封方式、特點、結構及應用18-349 9.2迷宮密封設計18-349 第10章 浮環密封 10.1浮環密封結構特點及應用18-351 10.2浮環密封設計18-352 10.3碳石墨浮環密封結構及應用18-354 第11章 螺旋密封 11.1螺旋密封方式、特點及應用18-355 11.2螺旋密封設計18-355 11.3矩形螺紋的螺旋密封計算18-356 第12章 磁流體密封 12.1磁流體密封的結構和工作原理18-358 12.2提高磁流體密封能力的主要途徑18-358 12.3磁流體密封與其他密封形式的對比18-358 第13章 離心密
封 13.1離心密封結構形式18-359 13.2離心密封的計算18-359 參考文獻18-361 《現代機械設計手冊》第一版自2011年3月出版以來,贏得了機械設計人員、工程技術人員和高等院校專業師生廣泛的青睞和好評,榮獲了2011年全國優秀暢銷書(科技類)。同時,因其在機械設計領域重要的科學價值、實用價值和現實意義,《現代機械設計手冊》還榮獲2009年國家出版基金資助和2012年中國機械工業科學技術獎。 《現代機械設計手冊》第一版出版距今已經8年,在這期間,我國的裝備製造業發生了許多重大的變化,尤其是2015年國家部署並頒佈了實現中國製造業發展的十年行動綱領——中國
製造2025,發佈了針對“中國製造2025”的五大“工程實施指南”,為機械製造業的未來發展指明了方向。在國家政策號召和驅使下,我國的機械工業獲得了快速的發展,自主創新的能力不斷加強,一批高技術、高性能、高精尖的現代化裝備不斷湧現,各種新材料、新工藝、新結構、新產品、新方法、新技術不斷產生、發展並投入實際應用,大大提升了我國機械設計與製造的技術水準和國際競爭力。《現代機械設計手冊》第二版最重要的原則就是緊密結合“中國製造2025”國家規劃和創新驅動發展戰略,在內容上與時俱進,全面體現創新、智慧、節能、環保的主題,進一步呈現機械設計的現代感。鑒於此,《現代機械設計手冊》第二版被列入了“十三五國家重
點出版物規劃專案”。 在本版手冊的修訂過程中,我們廣泛深入機械製造企業、設計院、科研院所和高等院校進行調研,聽取各方面讀者的意見和建議,最終確定了《現代機械設計手冊》第二版的根本宗旨:一方面,新版手冊進一步加強機、電、液、控制技術的有機融合,以全面適應機器人等智慧化裝備系統設計開發的新要求;另一方面,隨著現代機械設計方法和工程設計軟體的廣泛應用和普及,新版手冊繼續促進傳動設計與現代設計的有機結合,將各種新的設計技術、計算技術、設計工具全面融入傳統的機械設計實際工作中。 《現代機械設計手冊》第二版共6卷35篇,它是一部面向“中國製造2025”,適應智慧裝備設計開發新要求、技術先進、資料可靠、
符合現代機械設計潮流的現代化的機械設計大型工具書,涵蓋現代機械零部件及傳動設計、智慧裝備及控制設計、現代機械設計方法及應用三部分內容,具有以下六大特色。 1.權威性。《現代機械設計手冊》陣容強大,編、審人員大都來自設計、生產、教學和科研第一線,具有深厚的理論功底、豐富的設計實踐經驗。他們中很多人都是所屬領域的知名專家,在業內有廣泛的影響力和知名度,獲得過多項國家和省部級科技進步獎、發明獎和技術專利,承擔了許多機械領域國家重要的科研和攻關項目。這支專業、權威的編審隊伍確保了手冊準確、實用的內容品質。 2.現代感。追求現代感,體現現代機械設計氣氛,滿足時代要求,是《現代機械設計手冊》的基本宗旨
。“現代”二字主要體現在:新標準、新技術、新材料、新結構、新工藝、新產品、智慧化、現代的設計理念、現代的設計方法和現代的設計手段等幾個方面。第二版重點加強機械智慧化產品設計(3D列印、智慧零部件、節能元器件)、智慧裝備(機器人及智慧化裝備)控制及系統設計、數位化設計等內容。 (1)“零件結構設計”等篇進一步完善零部件結構設計的內容,結合目前的3D列印(增材製造)技術,增加3D列印工藝下零件結構設計的相關技術內容。 “機械工程材料”篇增加3D列印材料以及新型材料的內容。 (2)機械零部件及傳動設計各篇增加了新型智慧零部件、節能元器件及其應用技術,例如“滑動軸承”篇增加了新型的智慧軸承,“潤
滑”篇增加了微量潤滑技術等內容。 (3)全面增加了工業機器人設計及應用的內容:新增了“工業機器人系統設計”篇;“智慧裝備系統設計”篇增加了工業機器人應用開發的內容;“機構”篇增加了自動化機構及機構創新的內容;“減速器、變速器”篇增加了工業機器人減速器選用設計的內容;“帶傳動、鏈傳動”篇增加並完善了工業機器人適用的同步帶傳動設計的內容;“齒輪傳動”篇增加了RV減速器傳動設計、諧波齒輪傳動設計的內容等。 (4)“氣壓傳動與控制”“液壓傳動與控制”篇重點加強並完善了控制技術的內容,新增了氣動系統自動控制、氣動人工肌肉、液壓和氣動新型智慧元器件及新產品等內容。 (5)繼續加強第5卷機電控制系統設
計的相關內容:除增加“工業機器人系統設計”篇外,原“機電一體化系統設計”篇充實擴充形成“智慧裝備系統設計”篇,增加並完善了智慧裝備系統設計的相關內容,增加智慧裝備系統開發實例等。 “感測器”篇增加了機器人感測器、航空航太裝備用感測器、微機械感測器、智慧感測器、無線感測器的技術原理和產品,加強感測器應用和選用的內容。 “控制元器件和控制單元”篇和“電動機”篇全面更新產品,重點推薦了一些新型的智慧和節能產品,並加強產品選用的內容。 (6)第6卷進一步加強現代機械設計方法應用的內容:在3D列印、數位化設計等智慧製造理念的宣導下,“逆向設計”“數位化設計”等篇全面更新,體現了“智慧工廠”的全數位
化設計的時代特徵,增加了相關設計應用實例。 增加“綠色設計”篇;“創新設計”篇進一步完善了機械創新設計原理,全面更新創新實例。 (7)在貫徹新標準方面,收錄並合理編排了目前最新頒佈的國家和行業標準。 3.實用性。新版手冊繼續加強實用性,內容的選定、深度的把握、資料的取捨和章節的編排,都堅持從設計和生產的實際需要出發:例如機械零部件資料資料主要依據最新國家和行業標準,並給出了相應的設計實例供設計人員參考;第5卷機電控制設計部分,完全站在機械設計人員的角度來編寫——注重產品如何選用,摒棄或簡化了控制的基本原理,突出機電系統設計,控制元器件、感測器、電動機部分注重介紹主流產品的技術參數、性能、
應用場合、選用原則,並給出了相應的設計選用實例;第6卷現代機械設計方法中簡化了煩瑣的數學推導,突出了最終的計算結果,結合具體的算例將設計方法通俗地呈現出來,便於讀者理解和掌握。 為方便廣大讀者的使用,手冊在具體內容的表述上,採用以圖表為主的編寫風格。這樣既增加了手冊的資訊容量,更重要的是方便了讀者的查閱使用,有利於提高設計人員的工作效率和設計速度。 為了進一步增加手冊的承載容量和時效性,本版修訂將部分篇章的內容放入二維碼中,讀者可以用手機掃描查看、下載列印或存儲在PC端進行查看和使用。二維碼內容主要涵蓋以下幾方面的內容:即將被廢止的舊標準(新標準一旦正式頒佈,會及時將二維碼內容更新為新標準
的內容);部分推薦產品及參數;其他相關內容。 4.通用性。本手冊以通用的機械零部件和控制元器件設計、選用內容為主,主要包括機械設計基礎資料、機械製圖和幾何精度設計、機械工程材料、機械通用零部件設計、機械傳動系統設計、液壓和氣壓傳動系統設計、機構設計、機架設計、機械振動設計、智慧裝備系統設計、控制元器件和控制單元等,既適用于傳統的通用機械零部件設計選用,又適用于智慧化裝備的整機系統設計開發,能夠滿足各類機械設計人員的工作需求。 5.準確性。本手冊儘量採用原始資料,公式、圖表、資料力求準確可靠,方法、工藝、技術力求成熟。所有材料、零部件和元器件、產品和工藝方面的標準均採用最新公佈的標準資料,對
於標準規範的編寫,手冊沒有簡單地照抄照搬,而是採取選用、摘錄、合理編排的方式,強調其科學性和準確性,儘量避免差錯和謬誤。所有設計方法、計算公式、參數選用均經過長期檢驗,設計實例、各種算例均來自工程實際。手冊中收錄通用性強、標準化程度高的產品,供設計人員在瞭解企業實際生產品種、規格尺寸、技術參數,以及產品品質和使用者的實際反映後選用。 6.全面性。本手冊一方面根據機械設計人員的需要,按照“基本、常用、重要、發展”的原則選取內容,另一方面兼顧了製造企業和大型設計院兩大群體的設計特點,即製造企業側重基礎性的設計內容,而大型的設計院、工程公司側重於產品的選用。因此,本手冊力求實現零部件設計與整機系統
開發的和諧統一,促進機械設計與控制設計的有機融合,強調產品設計與工藝技術的緊密結合,重視工藝技術與選用材料的合理搭配,宣導結構設計與造型設計的完美統一,以全面適應新時代機械新產品設計開發的需要。 經過廣大編審人員和出版社的不懈努力,新版《現代機械設計手冊》將以嶄新的風貌和鮮明的時代氣息展現在廣大機械設計工作者面前。值此出版之際,謹向所有給過我們大力支持的單位和各界朋友表示衷心的感謝! 主編
防鬆圓形華司多道次成形之研究
為了解決機車軸承 的問題,作者林成懋 這樣論述:
本研究利用Deform-3D有限元素模擬軟體,假設在定剪摩擦下,針對防鬆圓形華司進行多道次成形模擬分析,探討SUS304、SCM4135、S50C三種材料之華司成形,以求得成形時所產生之等效應力、等效應變、速度場及成形負荷。再者,實際進行實驗量測三種華司沖鍛前後之硬度及華司截面段差尺寸,以驗證有限元素模擬分析模式適用性。
現代機械設計手冊:單行本液力傳動設計(第二版)
![](/images/books_new/CN1/171/14/CN11714713.webp)
為了解決機車軸承 的問題,作者馬文星 這樣論述:
《現代機械設計手冊》第二版單行本共20個分冊,涵蓋了機械常規設計的所有內容。各分冊分別為:《機械零部件結構設計與忌》《機械製圖及精度設計》《機械工程材料》《連接件與緊同件》《軸及其連接件設計》《軸承》《機架、導軌及機械振動設計》《彈簧設計》《機構設計》《機械傳動設計》《減速器和變速器》《潤滑和密封設計》《液力傳動設計》《液壓傳動與控制設計》《氣壓傳動與控制設計》《智慧裝備系統設計》《工業機器人系統設計》《疲勞強度可靠性設計》《逆向設計與數位化設計》《創新設計與綠色設計》。 本書為《液力傳動設計》,主要介紹了液力傳動設計基礎、液力變矩器、液力機械變矩器、液力偶合器、液黏傳動等。本書可作為機械設
計人員和有關工程技術人員的工具書,也可供高等院校相關專業師生參考。 9篇 液力傳動設計 第1章 液力傳動設計基礎 1.1液力傳動的定義、特點及應用19-3 1.2液力傳動的術語、符號19-4 1.2.1液力傳動術語19-4 1.2.2液力元件圖形符號19-7 1.3液力傳動理論基礎19-8 1.3.1基本控制方程19-8 1.3.2基本概念和定義19-11 1.3.3液體在葉輪中的運動19-12 1.3.3.1速度三角形及速度的分解19-12 1.3.3.2速度環量19-13 1.3.3.3液體在無葉柵區的流動19-13 1.3.4歐拉方程19-13 1.3.4.1動量
矩方程19-13 1.3.4.2理論能頭19-14 1.4液力傳動的工作液體19-14 1.4.1液力傳動油的基本要求19-14 1.4.2常用液力傳動油19-15 1.4.3水基難燃液19-15 第2章 液力變矩器 2.1液力變矩器的工作原理、特性19-17 2.1.1液力變矩器的工作原理19-17 2.1.1.1液力變矩器的基本結構19-17 2.1.1.2液力變矩器的工作過程和變矩原理19-17 2.1.1.3液力變矩器常用參數及符號19-18 2.1.2液力變矩器的特性19-20 2.2液力變矩器的分類及主要特點19-23 2.3液力變矩器的壓力補償及冷卻系統19-26 2.3.1補
償壓力19-26 2.3.2冷卻迴圈流量和散熱面積19-27 2.4液力變矩器的設計方法19-27 2.4.1相似設計法19-27 2.4.2統計經驗設計法19-29 2.4.3理論設計法19-32 2.4.3.1基於一維束流理論的設計方法19-32 2.4.3.2CFD/CAD現代設計方法19-43 2.4.4逆向設計法19-47 2.5液力變矩器的試驗19-50 2.5.1試驗台架19-50 2.5.2試驗方法19-50 2.5.2.1外特性試驗19-50 2.5.2.2液力元件內特性試驗19-53 2.6液力變矩器的選型19-54 2.6.1液力變矩器的形式和參數選擇19-54 2.6.
2液力變矩器系列型譜19-55 2.6.3液力變矩器與動力機的共同工作19-55 2.6.3.1輸入功率19-56 2.6.3.2泵輪特性曲線族和渦輪特性曲線族19-56 2.6.3.3液力變矩器有效直徑和公稱轉矩選擇19-58 2.6.3.4液力變矩器和動力機共同工作的輸入特性曲線和輸出特性曲線19-58 2.6.4液力變矩器與動力機的匹配19-58 2.6.5液力變矩器與動力機匹配的優化19-60 2.7液力變矩器的產品型號與規格19-61 2.7.1單級單相向心渦輪液力變矩器19-61 2.7.2多相單級和閉鎖液力變矩器19-104 2.7.3可調液力變矩器19-114 2.8液力變矩器
傳動裝置19-116 2.9液力變矩器的應用及標準狀況19-124 2.9.1液力變矩器的應用19-124 2.9.2國內外標準情況和對照19-124 第3章 液力機械變矩器 3.1液力機械變矩器的分類及原理19-126 3.1.1功率內分流液力機械變矩器19-126 3.1.1.1導輪反轉內分流液力機械變矩器19-126 3.1.1.2多渦輪內分流液力機械變矩器19-127 3.1.2功率外分流液力機械變矩器19-127 3.1.2.1基本方程19-127 3.1.2.2用於特定變矩器的方程19-131 3.1.2.3分流傳動特性的計算方法及實例19-134 3.1.2.4外分流液力機械變
矩器的方案匯總19-137 3.2液力機械變矩器的應用19-139 3.2.1功率內分流液力機械變矩器的應用19-139 3.2.1.1導輪反轉內分流液力機械變矩器19-139 3.2.1.2雙渦輪內分流液力機械變矩器19-141 3.2.2功率外分流液力機械變矩器的應用19-142 3.2.2.1分流差速液力機械變矩器的應用19-142 3.2.2.2匯流差速液力機械變矩器的應用19-145 3.3液力機械變矩器產品規格與型號19-146 3.3.1雙渦輪液力機械變矩器產品19-146 3.3.2導輪反轉液力機械變矩器產品19-158 3.3.3功率外分流液力機械變矩器產品19-159 3.
3.4液力機械變矩器傳動裝置產品19-161 第4章 液力偶合器 4.1液力偶合器的工作原理19-164 4.2液力偶合器特性19-165 4.2.1液力偶合器的特性參數19-165 4.2.2液力偶合器特性曲線19-166 4.2.3影響液力偶合器特性的主要因素19-168 4.3液力偶合器分類、結構及發展19-170 4.3.1液力偶合器形式和基本參數19-170 4.3.1.1形式和類別19-170 4.3.1.2基本參數19-173 4.3.2液力偶合器部分充液時的特性19-173 4.3.3普通型液力偶合器19-174 4.3.4限矩型液力偶合器19-174 4.3.4.1靜壓泄液
式限矩型液力偶合器19-177 4.3.4.2動壓泄液式限矩型液力偶合器19-177 4.3.4.3複合泄液式限矩型液力偶合器19-188 4.3.5普通型、限矩型液力偶合器的安全保護裝置19-189 4.3.5.1普通型、限矩型液力偶合器易熔塞19-189 4.3.5.2刮板輸送機用液力偶合器易爆塞技術要求19-189 4.3.6調速型液力偶合器19-194 4.3.6.1進口調節式調速型液力偶合器19-198 4.3.6.2出口調節式調速型液力偶合器19-204 4.3.6.3複合調節式調速型液力偶合器19-212 4.3.7液力偶合器傳動裝置19-213 4.3.8液力減速器19-227
4.3.8.1機車用液力減速(制動)器19-227 4.3.8.2汽車用液力減速(制動)器19-228 4.3.8.3固定設備用液力減速(制動)器19-230 4.4液力偶合器設計19-232 4.4.1液力偶合器的類比設計19-232 4.4.2限矩型液力偶合器設計19-234 4.4.2.1工作腔模型(腔型)及選擇19-234 4.4.2.2限矩型液力偶合器的輔助腔19-237 4.4.2.3限矩型液力偶合器的葉輪結構19-237 4.4.2.4工作腔有效直徑的確定19-239 4.4.2.5葉片數目和葉片厚度19-239 4.4.3調速型液力偶合器設計19-239 4.4.3.1葉輪強
度計算19-239 4.4.3.2葉輪強度有限元分析簡介19-243 4.4.3.3液力偶合器的軸向力19-244 4.4.3.4導管及其控制19-245 4.4.3.5設計中的其他問題19-248 4.4.3.6油路系統19-249 4.4.3.7調速型液力偶合器的輔助系統與設備成套19-250 4.4.3.8調速型液力偶合器的配套件19-252 4.4.4液力偶合器傳動裝置設計19-259 4.4.4.1前置齒輪式液力偶合器傳動裝置簡介19-259 4.4.4.2液力偶合器傳動裝置設計要點19-260 4.4.5液力偶合器的發熱與冷卻19-260 4.5液力偶合器試驗19-262 4.5.
1限矩型液力偶合器試驗19-262 4.5.2調速型液力偶合器試驗19-263 4.6液力偶合器選型、應用與節能19-264 4.6.1液力偶合器運行特點19-266 4.6.2液力偶合器功率圖譜19-268 4.6.3限矩型液力偶合器的選型與應用19-268 4.6.3.1限矩型液力偶合器的選型19-268 4.6.3.2限矩型液力偶合器的應用19-269 4.6.4調速型液力偶合器的選型與應用19-274 4.6.4.1我國風機、水泵運行中存在的問題19-274 4.6.4.2風機、水泵調速運行的必要性19-274 4.6.4.3各類調速方式的比較 19-274 4.6.4.4應用液力偶合
器調速的節能效益19-275 4.6.4.5風機、泵類調速運行的節能效果19-276 4.6.4.6風機、泵類流量變化形式對節能效果的影響19-276 4.6.4.7調速型液力偶合器的效率與相對效率19-277 4.6.4.8調速型液力偶合器的匹配19-278 4.6.4.9調速型液力偶合器的典型應用與節能19-279 4.7液力偶合器可靠性與故障分析19-283 4.7.1基本概念19-283 4.7.2 限矩型液力偶合器的故障分析19-284 4.7.3調速型液力偶合器的故障分析19-287 4.8液力偶合器典型產品及其選擇19-290 4.8.1靜壓泄液式限矩型液力偶合器19-290 4
.8.2動壓泄液式限矩型液力偶合器19-292 4.8.2.1YOX、YOXⅡ、TVA外輪驅動直連式限矩型液力偶合器19-293 4.8.2.2YOXⅡZ外輪驅動制動輪式限矩型液力偶合器19-294 4.8.2.3水介質限矩型液力偶合器19-295 4.8.2.4加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔的限矩型液力偶合器19-300 4.8.2.5加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔制動輪式限矩型液力偶合器19-306 4.8.2.6加長後輔腔內輪驅動制動輪式限矩型液力偶合器19-312 4.8.3複合泄液式限矩型液力偶合器19-312 4.8.4調速型液力偶合器19-318 4.8.4.1出口調節安裝板式箱
體調速型液力偶合器19-318 4.8.4.2回轉殼體箱座式調速型液力偶合器19-324 4.8.4.3側開箱體式調速型液力偶合器19-326 4.8.4.4閥控式調速型液力偶合器19-329 4.9液力偶合器傳動裝置19-330 4.9.1前置齒輪增速式液力偶合器傳動裝置19-330 4.9.2後置齒輪減速式液力偶合器傳動裝置19-336 4.9.3後置齒輪增速式液力偶合器傳動裝置19-340 4.9.4組合成套型液力偶合器傳動裝置19-341 4.9.5後置齒輪減速箱組合型液力偶合器傳動裝置[偶合器正(反)車箱]19-345 4.10國內外調速型液力偶合器標準情況與對照19-345 第5
章 液黏傳動 5.1液黏傳動及其分類19-347 5.2液黏傳動的基本原理19-347 5.3液黏傳動常用術語、形式和基本參數19-347 5.3.1液黏傳動常用術語19-347 5.3.2液黏傳動元件結構形式19-347 5.3.3液黏傳動的基本參數19-347 5.4液黏傳動的工作液體19-347 5.5液黏調速離合器19-347 5.5.1集成式液黏調速離合器19-347 5.5.2分離式液黏調速離合器19-347 5.5.3液黏調速離合器運行特性19-347 5.5.4液黏傳動的摩擦副19-347 5.5.5液黏調速離合器的性能特點及應用節能19-347 5.5.6液黏調速離合器常見故
障與排除方法19-347 5.5.7國外液黏調速離合器的轉速調控系統19-347 5.6液黏調速裝置19-347 5.6.1平行軸傳動液黏調速裝置19-347 5.6.2差動輪系CST液黏調速裝置19-347 5.7矽油風扇離合器19-347 5.8矽油離合器19-347 5.9液黏測功器19-347 5.10其他液黏傳動元件19-347 5.11液黏傳動在液力變矩器上的應用19-347 5.12國內外液黏元件標準情況與對照19-347 參考文獻19-348
六角焊接法蘭螺帽多道次成形之研究
為了解決機車軸承 的問題,作者宣立鑫 這樣論述:
本研究利用DEFORM-3D金屬成形有限元素模擬分析軟體進行六角焊接法蘭螺帽多道次成形分析,結合現場實務經驗以提高產品開發時效,進而減少失敗率,降低企業開發成本,增進產業界競爭力。本文假設界面摩擦為定剪摩擦進行冷間成形模擬分析,首先利用SOLIDWORKS電腦繪圖軟體建構各道次3D的扣件沖模具後,匯入3D沖模具與胚料圖檔至DEFORM-3D軟體進行各道次成形模擬分析,可求得等效應力、等效應變、速度場、鍛造負荷及各道次鍛件外形,並實際進行實驗以比對各道次成形尺寸,以驗證有限元素模擬模式之適用性。由各道次鍛造成形模擬過程可知第4道次鍛造負荷最高,可加以規劃成形條件,以降低品質特性目標,本研究利用
田口實驗規劃L9(34)直交表,考慮四種控制因子三個水準數調整第四道次沖頭形狀與尺寸,以求得最佳參數組合。以模擬進行田口分析暸解各因子對S/N比及品質特性之影響,最後進行實作驗證,以確認最佳參數組合之正確性,此最佳參數組合可降低鍛造負荷20 %。本研究提出一系列模擬研究及實驗驗證可作為扣件產業之參考。
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#34.[詢問]齒輪箱培林價格多少算合理 - 機車板 | Dcard
這幾天小弟的座騎(SYM高手125)後輪在行駛時會有嘎嘎聲,機車行判定為後輪齒輪箱培林磨損,不過報價$2500,不知道這個價錢是否合理? 於 www.dcard.tw -
#35.機車轉向軸承Thrust Bearing-1_供應產品_立霸工業股份有限公司
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#36.機車與沙灘車| 汽車| 產品介紹 - NSK
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#37.軸承,培林|HUIAN匯安精密-台灣各產業軸承,延長軸承壽命的專家
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#38.自己更換前輪軸承(文很長不喜勿入)
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#41.「機車軸承更換價格」懶人包資訊整理 (1) | 蘋果健康咬一口
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#42.機車前輪培林拔不出來 - Cloudtree
機車 前輪培林拔不出來 · [閒聊]第一次看到機車行這樣換前輪陪林 · Honda · SKF 主頁 · Fw: [問卦] Yamaha機車好在哪? · 【問題】 GSR前碟煞異音 ... 於 www.cloudtree.me -
#43.機車軸承: -百科知識中文網
相關詞條 · 軸承. 軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。 · 機車[交通工具]. 機車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛 ... 於 www.easyatm.com.tw -
#44.機車前輪軸承- 比價撿便宜- 優惠與推薦- 2022年4月
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#45.機車百貨- 前輪軸承- 人氣推薦 - 露天拍賣
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#46.機車前輪軸承勁戰 - Apfigp
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#49.【機車軸承更換價格】關於機車前輪軸承問題-Mobile01 +1
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#50.機車前輪軸承 - Gracean
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#53.機車與沙灘車|NSK總代理永和順|NSK軸承
機車 的機械零件大部分外露,且必須在惡劣的作業環境下進行高速運轉。而四輪輕型車通常都在各種地形、速度下行駛,即使在泥水、沙塵的作業環境之下也必須達到耐久性佳的需求 ... 於 www.yhsco.com.tw -
#54.CTIMES- 聰明部署邊緣節點實現靈活工業運行環境
5 天前 — ... 解析感測器的三大工業應用 · 智慧軸承掌握工具機動態 · 司麥德發表新款Fastech ... 電動車供應鏈完整呈現2021全球汽機車零配件與車電展掀序幕. 於 www.ctimes.com.tw -
#55.[詢價] 中壢車行前輪軸承的報價? - 看板biker
最近騎車的時候前輪會晃去了兩家車行檢查結論都是軸承有問題該換了但他們的 ... 推NSRC: 自己去軸承店買,一顆都不到100元,機車行換到好一顆500 ... 於 www.ptt.cc -
#56.診斷機車軸承產生故障及解決方法 - 壹讀
進口軸承作為機車的主要部件,特別是牽引電機、軸箱軸承,其功能對安全運輸起著舉足輕重的作用,機車在線上運行時,一旦軸承發生故障,將導致整列列車 ... 於 read01.com -
#57.產品介紹 - 冠綸軸承有限公司
IBR以嚴格控管軸承的高品質為名,不僅是清洗、手感滑順程度、分貝質的要求與振動幅度皆有一定程度的水準,專用於電機馬達(EMQ)、高級汽車用的引擎、散熱器以及各大家電 ... 於 www.ibr.com.tw -
#58.機車軸承扣件多道次冷鍛成形之探討 - 碩博士論文網
研究生: 廖宗錡. 研究生(外文):, Liao, Tsung-Chi. 論文名稱: 機車軸承扣件多道次冷鍛成形之探討. 論文名稱(外文):, Investigation on Multi-stage Cold Forging of ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#59.機車前輪軸承機車工具 - Vnfp
《 機車 材料王》光陽原廠 前輪軸承 培林 傳動.汽門.軸承特工打擊前輪軸承拆卸工具打擊型軸承組合工具組1 2 3 → 永 ... 於 www.koronazino.co -
#60.三重國輪機車行_機車維修價格叁考
機車 後面燈泡=50.-. 維修比較多樣時老闆有時會免費贈送. 4.培林(綠色處350.-)+輪框中間軸心(粉紅色處)=900.-(有議價過). a.培林(左下圖):例如這東西會出現在前輪輪胎的 ... 於 nikita4133.pixnet.net -
#61.機車前輪軸承更換價格 - 藥師家
「機車前輪軸承更換價格」+1。請幫小弟估一下修理的價錢-請問一下以下機車零件大概多少錢車子發不動進...老闆跟我說這些要換前輪培凌發動器變速箱軸承(應該是這個吧) ... 於 pharmknow.com -
#62.重型機車、摩托車、電動車| 使用igus® 乾式軸承科技提升產品 ...
震動、低溫、高溫、髒污:igus® 產品的出色性能都能輕鬆對付. 您在尋找重型機車、摩托車、電動車或其他踏板車的耐磨零件嗎?您是否想更換金屬軸承和滾動軸承,進而獲得 ... 於 www.igus.com.tw -
#63.機車前輪軸承- 飛比價格- 優惠價格推薦- 2022年4月
機車 前輪軸承是你要找的商品嗎?飛比有機車前輪駐車架、機車前輪固定架、機車前輪停車架推薦,飛比為你即時比價,全台電商網購價格輕鬆找,一秒為你找便宜,快速比對 ... 於 feebee.com.tw -
#64.機車軸承
機車軸承. Exceptional Products. Learn More. Learn More. Learn More. (02)25502660. ©2019 by Yuan Dai Bearings Co. Ltd. 於 www.yhbearings.com.tw -
#65.機車用轉向滾珠軸承
高更精密工業有限公司提供的機車用轉向滾珠軸承的詳細資訊。 於 www.gng.tw -
#66.11→知識台灣機車培林有分幾種呢? @ DED的網誌 - 隨意窩
轉貼自http://www.dk101.com/Discuz/viewthread.php?tid=14794&extra=page%3D10%26amp%3Bfilter%3D0%26amp%3Borderby%3Ddateline%26amp%3Bascdesc%3DDESC 『原創』11→ ... 於 blog.xuite.net -
#67.[閒聊]第一次看到機車行這樣換前輪陪林
傍晚到台中某網路輪胎便宜名店換前輪下前框時,老闆搖了搖輪框,說陪林掛了喔當下就決定一起換了過去自己換輪框培林,大概就是舊培林疊在新培林上再慢 ... 於 ptthito.com -
#68.機車活塞,機車連桿,機車軸承,機車油封,機車汽缸及引擎墊片 ...
Detailed info about 機車活塞,機車連桿,機車軸承,機車油封,機車汽缸及引擎墊片,其他機車引擎零件. Contact Taiwan Motorcycle Piston supplier-FEMO ENTERPRISE CO., ... 於 www.taiwantrade.com -
#69.俊毅機車軸承行 - 公司登記查詢中心
俊毅機車軸承行,統編:82756406,地址:高雄市新興區六合路79號. 於 www.findcompany.com.tw -
#70.全球最大的中文新聞資料庫平台 - 聯合知識庫
... 精準度高,操作簡易,可增加生產效率,已獲得機車汽缸廠商的青睞。 ... 涵蓋各種產業設備,在工具機也扮演重要角色,以設備的軸承及齒輪為大宗。 於 udndata.com -
#71.興炳精機股份有限公司-高雄機車零件,變速軸、軸承座、軸心 ...
興炳精機股份有限公司-機車零件,變速軸,軸承座,軸心,剎車凸輪,軸套,CNC車床,立式銑床加工. 於 www.hsinping.com.tw -
#72.關於機車前輪軸承問題 - Mobile01
我的車是化油舊版gtr這幾天發現前輪剎車的時候感覺怪怪的今天去機車行檢查他說我前輪軸承壞掉機車行說: 這要換新的輪框喔我: 要多少錢?機車行說: 2400 ... 於 www.mobile01.com -
#73.機車前輪軸承飛搜購物搜尋- 第1 頁
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