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三分之一，的我

為了解決機車 五年 驗 車的問題，作者有故事的女同學 這樣論述：

這本有故事的短篇集，寫給尚在自我追尋、追夢旅程的人們。 　　◎故事、散文、遊記，這就是你們看到的我，但那並非全部，只是冰山一角。 　　◎那些三分之一，不是不存在，只是尚未出現，或者暫時不見。 　　◎對我而言，在二十出頭便能想像幾十年後人生的樣子，那跟死了沒兩樣。 　　寫都市的愛情故事/ 　　搬不上台面的感情難以啟齒，所以藏得深、看得淒美， 　　也因此特別讓人難以忘懷，畢竟得不到的，永遠最美麗。 　　寫日常的生活散文/ 　　如果許久未見我活蹦亂跳的身影，那我大概在寫作教室上課； 　　如果我不在教室，那就在前往咖啡廳創作的路上。 　　寫旅行的點滴記錄/ 　　男人的手顯得不安分，五光十

色的pub，配上藍調音樂， 　　這裡的one night stand就像電影情節一樣的合理。 　　長大以後才知道， 　　「相愛」不一定適合「在一塊」， 所以膽小的我們在原地踏步， 　　用「曖昧」的朦朧美來包裝對彼此的心意。 　　儘管這段曖昧面對龐大的質疑和未來的不確定性， 　　終將苦澀， 　　我仍感謝在好幾晚的暮色裡，有你的陪伴。 　　喜歡吃海鮮，我喜歡吃蔬菜； 　　他喜歡推理，我喜歡文藝。 　　曾經我們說過相愛這些都不要緊， 　　可終究過程不那麼容易。 　　當時究竟是合理的判斷這段愛情會無疾而終， 　　還是不合理的期待對方活成自己想要的樣子？ 　　其實他們之間還有很多細數不清的情分

， 　　人生大半輩子依著彼此過， 　　要切割就好似混色的黏土，用力的拉扯、掰開， 　　好不容易成了個體，卻滿是污濁、誰也脱不了身。 　　我們追逐著浪花，任憑陽光灑落在青春的身軀， 　　拉出長長的影子，在沙灘上交錯重疊。 　　返回現實的旅客請登機， 　　願你還能帶著九分清醒、一分醉意，繼續作夢。

機車 五年 驗 車進入發燒排行的影片

論兩岸汽車交通事故責任風險之保障機制－以中國大陸2020年車險綜合改革為中心

為了解決機車 五年 驗 車的問題，作者陳宣含 這樣論述：

隨著汽車逐漸普及，其所造成之風險不斷上升，根據世界衛生組織統計，每年約有130萬人死於道路交通事故，對於此風險，大多數人多傾向於投保汽車保險來作為轉嫁風險的方式，故汽車保險之重要性不言而喻。然而，汽車保險制度之設立，可能因時間之推移而導致其保障範圍無法與現代社會契合，汽車保險之異質性高，除受到駕駛人之性別年齡影響，在不同地區或不同社會背景下亦會有所差異。縱無一種精確的制度是可以適用於所有國家及社會，然仍可依照不同國家之性質，予以修正並調整成最適合該國家之保險制度。中國大陸於2020年提出之車險綜合改革，以保障消費者為主軸出發，同時大規模的修正交強險與商車險。而相較具備地緣關係且學術交流頻繁之

台灣，雖在制度上較中國大陸先行實施，然中國大陸2020年車險綜合改革，或許能給予更多可以參考的部分。因此本文欲探討其中國大陸之改革內容，並與台灣比較之。故本文以風險角度切入，欲探討對於汽車交通事故風險之保障。針對汽車交通事故所造成之風險，如駕駛對於自己所造成人身風險、財產風險以及駕駛對他人造成損害之責任風險。其中，因本文之篇幅有限，因此以責任風險為主，探討汽車交通事故責任風險之保障。透過將強制汽車保險作為基本保障，任意汽車責任保險作為進階保障之架構，分析並討論兩岸制度上之運用。主要以探討強制汽車保險應以何種立法始能達到其政策目的並施行無礙，而任意汽車責任保險，應如何修正以完善整體道路交通安全體

系。最後，再以彙整理論與實務之現況，並與中國大陸2020年車險綜合改革做比較，以供未來制度完善之參考。

在台北生存的一百個理由(大塊文化25週年增修紀念版)(五版)

為了解決機車 五年 驗 車的問題，作者馬世芳,許允斌,姚瑞中,陳光達,黃威融 這樣論述：

　　◎ 「台北學」的濫觴，二十五年來無同類書能出其右。 　　◎ 馬世芳、許允斌、姚瑞中、陳光達、黃威融二十郎噹歲時的劃時代集體創作。 　　◎ 堂堂邁入第五版！2022新版收錄16P全新圖文內容。 　　◎ 加贈姚瑞中長卷畫作《週休八日圖》（本書五位作者亦入畫）。 　　◎ 2000年金鼎獎「推薦優良圖書」、2011年獲選北市圖「台北之書」（非文學類）。   　　台北不是東京，台北不是紐約，台北不是巴黎，台北不是倫敦——台北就是台北！ 　　「閱讀城市、書寫台北」的里程碑之作。 　　五個創意與才華無限的年輕人，令整個華文世界為之注目！   　　昔日廢青今日大叔之不朽「致青春」：   　　◎馬世芳—

—「這本亂七八糟、五顏六色、滿是失效聯結的書，記錄了九十年代末期五個小青年的世界觀。我們試圖用一種突梯的方式，表述自己（其實也沒什麼大不了）的生活。對，沒什麼大不了。但若要我和別人交換人生，或者讓我從頭再活一次，我也是不願意的。」   　　◎許允斌——「哥們買的不是音樂，是求同道中人。我說的是類比與數位的溫度差異，大數據與私密經驗的遙遠距離。」   　　◎黃威融——「這是五個人青春時期亂七八糟吸收的各種養分的總和：各自偏愛的搖滾樂，當時風行的廣告創意，雜食巧遇的藝術啟發，荷爾蒙失調和青春期暴衝。」   　　◎陳光達——「知影 lán 本底 tiō 有 lán 家己的名，著愛用 lán 家己的話

講出來。」   　　◎姚瑞中——「大叔年過已半百，眼前滿是春色嬌；回首來時蓽縷路，只見廢墟無大佛。」   　　「這是一本極難定位的書，不實用，卻極具可讀性。它是五個不到三十歲的青年花了一年的青春和大量的金錢，用掉上千張紙、燒掉上千根菸所累積的作品。儘管這本書可能填塞了許多偏見或者自以為是的趣味，但是不可否認的它開創了一個新的創作方向，起碼表現了我們這群人是如何誠實地觀看和存在於這個城市。」   　　1996年，馬世芳、許允斌、姚瑞中、陳光達、黃威融都還是二十幾歲的年輕人，和當時甫創立的大塊出版社合作，開始了這本耗時兩年的怪書製作。當時鮮少大開本全彩圖文書，也少見多角度的城市書寫；台北的咖啡館尚

未氾濫，也還不是文青和創意市集的聚集地。在台北出生長大的五人，用「『出清存貨才能告別青春期』的瘋狂態度，挑戰當時出版環境習以為常的工作模式，採用幾近毀滅友誼的吐槽批鬥」（黃威融語），花費一年多完成了這本以現在眼光來看、實為雜誌主題特刊的奇書。書出版後叫好叫座，創新與創意在整個華文閱讀圈都引起注目和討論，甚至出現其他城市的仿效致敬之作。   　　此書出版後，若要論「台北學」或研究「台北文化地理」，本書依舊是數一數二的必讀首選。即使放在二十五年後的現在，也少有如此野心勃勃且紮實龐雜的書籍可勘比擬。全書介紹的一百個生存理由畫分為九個面向：怪店、戀物、經典、偏方、土味、嬉味、逃逸、夢想、個人。許多因歲

月而生的變化：如「中正廟」已換了匾額、行天宮再不准燒香、Tower Records結束多年、敦南誠品已然熄燈⋯⋯書中的描寫如今成了對昔時台北的鄉愁，也記錄下台北城市史的變遷。至於雞蛋糕和車輪餅在台北街頭依然隨處可見，鴨肉扁和公園號都還在營業，算命仙仍是市民的心理醫師，公園甩手老人也從來不減，你也還是可以去行天宮收驚⋯⋯許多在台北生存的理由數十年來未曾稍變。   　　「真正的生活從來不在他方，台北就是台北。」   　　「《在台北生存的一百理由》寫的雖然是二〇〇〇年之前的台北，但事實上它一直有一種未來的感覺。即使過了二十多年，今天來看這本書，仍然不覺得過時，也仍然有一種超前的感覺，真的是有一種非常

獨特的魅力在裡面。」——郝明義（大塊文化董事長）   　　【2022年新版】特別收錄16P全新內容：   　　1. 作者群＋編輯群七千多字精彩對談，爆料許多祕辛。   　　2. 五位作者執筆全新圖文： 　　◎姚瑞中〈當藝術家的一百個悲壯理由〉  　　◎陳光達〈我是按怎治好我的「台北不適應症」〉  　　◎黃威融〈二十幾年前買的那堆雜誌，現在還在老黃的新家〉  　　◎許允斌〈哥們終究是個老性人〉  　　◎馬世芳〈一切都從那個充滿陽光和廢棄的十字路口開始〉

以PZB模型探討自行車鎖具之服務品質

為了解決機車 五年 驗 車的問題，作者鄭宇哲 這樣論述：

近年因環保意識抬頭且各政府企業的積極推廣下，透過自行車通勤、日常騎車運動及城市探索，自行車風潮已然成為時下趨勢。自行車產業的興起也帶動周邊配件的需求提升，特別是自行車鎖具絕對是消費者不可或缺的配件之一。自行車與其零配件為台灣的指標性產業，但受限於中國市場長年的低價競爭，間接影響台灣在世界各國的市占率及影響力。本研究希望透過蒐集各類騎乘者對於自行車鎖具的各種需求與偏好，並利用PZB模型與KANO二維服務品質找出符合魅力品質特性的自行車鎖特點依據研究結果找出真正具有市場影響力的自行車鎖具類型。