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【連續第10年銷售冠軍】2022全新改版：鐵路工程與養護作業大意

為了解決機車 格 一 格 一車的問題，作者昊峪 這樣論述：

　　★鐵路系列連續第10年銷售冠軍全新改版！全新重點＋法令修訂＋重大時事＋最新試題→四大修訂要點助您與最新考情同步，10年來一直都是鐵特考生們備考路上最堅實的夥伴！★ 　　感謝PTT上榜考生誠摯推薦：不得不說，宏典真的是有志考鐵路的好朋友，不知道該買哪個版本的考友，不妨可以考慮一下宏典的～ 　　按部就班紮實改版、題題解析、不妄想速成。這就是宏典《鐵路特考》系列連續第10年蟬連銷售冠軍，連續7年使用者考取98分口碑推薦，協助大量考生不補習自學上榜的關鍵！ 　　★養護佐級第22名上榜考生親自推薦！★ 　　「去年考試的時候，這科我總共買了三本書讀（指有題目的書），其中最推薦宏典的→這本書

不但試題夠多，足夠練習，書後也都有附本科會考的相關法規。不過準備這科，我的建議是，先背法規再開始寫題目，否則直接寫題目，保證你絕對看不懂，這科屬於背多分型的考試。」 　　專業科目鐵路工程大意、養護作業大意，有買新世紀鐵路工程學，也沒看完，大約看 了3分之2吧，結果這次也沒考出來多少，不過主要是有背宏典那本吧.....。 　　本科為公務人員特種考試交通事業鐵路人員考試試題（佐級）「養路工程」之專業科目「鐵路工程大意」、「鐵路養護作業大意」合併出版；前者主要重點在於軌道養護管理，後者主要重點在於軌道養護規則與相關法規，因此合併出版以便於融匯貫通、旁徵博引。 　　透過本書編排策略，嚴選名師精心

編纂，讓您在考場中完全制霸，可協助考生完成攻榜夢想： 　　1. 由淺入深閱讀，避免過多文字停滯思慮與觀念，「筆記式整理」掌握重點。 　　2. 累積教科書與考試用書之題型與出題方向：「鐵路工程大意」、「鐵路養護作業大意」雖分為二科，然而民國97年鐵路工程大意考題已摻雜養護作業與相關法規，民國99年鐵路工程養護作業大意考題又以鐵路工程大意之鐵路修建養護規則、軌道管理與養護為主，民國102年軌道電路重複出現於二科，民國107～110年重複出題竟高達52%，因此民國97～110年「鐵路工程大意」、「鐵路養護作業大意」皆彼此重複或極類題出現，強烈建議二科應同時準備，且近年考題亦不可輕忽。相關法規與實

務方面主要二大重點除集中在軌道管理與養護、鐵路修建養護規則、1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範、1067公厘軌距鐵路長焊鋼軌舖設及養護規範、鐵路專用側線修建及使用規則、鐵路法、鐵路行車規則、鐵路路線測量規則等，約占21～23%，此外，本書特別補充之臨近電化鐵路設施防護辦法、鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則、鐵路修建養護規則（最新修正時間：民國106年07月26日修正發布第21條條文）、鐵路沿線施工安全作業標準（舊稱：鐵路沿線施工安全須知，最新修正時間：民國108年10月01日）等，另時事與施工實際諸如：臺灣鐵路的創建與演進、路線有效長度、軌道不整、豎曲線與介曲線、超高度、軌

道電路、軌距加寬、鐵路規劃興建或拓寬之土地徵收等，亦重覆出現且成為最新考題，因此建議交通事業鐵路人員考試佐級鐵路工程大意與養護作業大意應加強法規合併準備。此外，臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則雖於民國90年已廢除，民國105～109年鐵路養護作業大意亦出了「警衝標」、「標度標」，因此針對路線之道岔、坡度改線等實務題型亦不可輕忽。 　　3. 本書共分四大部份：最新重點加強版、鐵路工程大意、鐵路養護作業大意、模擬試題與97~110年歷屆考題收集及設計演練，融會貫通、去蕪存菁的系統歸納重點，以利於考生臨陣磨槍。 　　4. 本書的編寫邏輯係為了考生便於閱讀、快記，讓莘莘學子能在短時間準備此科，因此首

先於命題趨勢分析統計民國97～110近年出題比重，掌握其題庫變化，並於每章設計名師灌頂（如何準備本章重點）、本章架構（組織圖說明分項重點）、系統歸納（圖表化配合觀念速記、快速記憶口訣、名詞充電、搶分公式等呈現扼要重點）、小試武功（現學現賣的測驗題）、榜首練功房（精要重點），最後加入嚴選試題演練（基礎題型重在觀念，進階題型模擬測驗考題），經過一連串實戰練習，迅速提升實力。考前尤須內容詳閱再三，民國107～110年考題，鐵路工程大意、鐵路養護作業大意皆著重於軌道之管理與養護、鐵路修建養護規則及其它相關法規或實務題型等約占67~73%，兩科考題落點亦符合近年統計趨勢。本書除針對最夯議題開闢實力精進篇

之外，亦針對今年的考試開闢最新重點加強版，對於考古題法規修訂異動處需特別留意。準備考試時，除考前閱讀再三，更須勤作練習，把不懂的地方確實弄清楚，亦須注意一些時事的議題。「皇天不負苦心人」辛苦的代價總是甜美的，期望各位讀者都能榮登金榜！ 　　有鑒於近年度本科命題內容與涵蓋範圍有逐年變化加大之趨勢，本書特別針對今年的考試開闢「最新重點加強版」，對應最新考題命題趨勢，尤其是最新趨勢觀念整合，如「運轉曲線、行車制度與保安裝置」、「路線等級、路線測量與路線曲線、阻力」、「鐵路軌道組成、養護與相關施工注意事項 」、「曲線超高建築界限加寬、車站與平交道、號誌」、「軌道電路、供電系統與電車線相關安全規定」、

「建築界線與建築界線加寬」等，並收錄交通部鐵道局「鐵路沿線施工安全作業標準」、鐵路行車規則最新修正、鐵路修建養護規則重點資訊。因此，準備考試除考前閱讀再三，更須特別留意加強版內容，再輔以勤作練習把不懂的地方確實弄清楚，相信「皇天不負苦心人」辛苦的代價總是甜美的，期望各位讀者都能榮登金榜！

機車 格 一 格 一車進入發燒排行的影片

應用QC STORY結合TRIZ & AHP方法提升電聯車行駛平穩度之研究—以KK公司為例

為了解決機車 格 一 格 一車的問題，作者李健誌 這樣論述：

捷運系統電聯車保養是一個複雜的工作，KK公司負責維修高雄捷運系統電聯車保養，提升高雄公共運輸服務便利性與效益，以及帶動整體地方發展。本研究以探討電聯車行駛平穩度問題實例，採用品質改善履歷問題解決方式以建構改善流程方法，經由魚骨圖了解問題的根本原因。在探究確認真正之要因後，在對策方法選用萃思理論(TRIZ)，藉由矛盾解題工具，分析出改善對策和對應的合適解，藉助模糊德爾菲法累積分佈次數評選準則與分析層級程序法(AHP)來決定因子權重及工作方案，並確立行駛平穩度的改善成果後，制定標準作業程序。本研究利用 TRIZ 原理矛盾矩陣找出發明原理，提示解決問題及發明原則找出3種改善方案，分別為安裝軌旁振動

量測系統、更換為膠輪及車輪加裝減振環裝置三種方案，而遴選出最佳方案軌旁振動量測，採用非接觸式記錄車輛鋼輪振動數值，預測車輪變形趨勢和異常臨界值告警訊息通知。供應商的挑選條件，藉由AHP軟體分析回收專家問卷，統計4大構面與14 準則之整體權重，構面權重大小依序是為品質、價格、服務、交期，而準則因子的關聯性分析，得出改善方案供應商遴選最主要考慮前四項安全性、售後服務、穩定度與成本效益，顯然電聯車行駛平穩度，在安全基礎下，供應商的挑選，品質是首要條件。最後，本研究結果電聯車行駛平穩度異常工單件數由206件降為134件，顯著改善35%的成效。

從新聞案例輕鬆瞭解車禍責任與理賠(二版)

為了解決機車 格 一 格 一車的問題，作者劉安桓 這樣論述：

事故聯單和初判表是什麼？一定要送車禍鑑定？ 賠償金額可以漫天開價嗎？只要和解就沒事了嗎？   　　車禍發生後所衍生的問題錯綜複雜，加上法律繁瑣、責任歸屬難以判定，常讓當事者身心面臨極大壓力！作者以其專業的法律背景，且擔任公所調解委員多年處理過上萬件車禍糾紛，透過本書，以淺顯易懂的筆調，運用大量的示意圖、表、訴狀範例，協助讀者釐清處理車禍糾紛的作法與法律途徑，保障自身權益，處理車禍糾紛不求人！"

機車自動收費系統研究-以Parkey系統為案例

為了解決機車 格 一 格 一車的問題，作者鍾明達 這樣論述：

摘要臺灣機車數量龐大，但停車空間不足，民眾常面臨2車格停3台、愛車被推擠到非停車區，變成違規停車，如此困擾是臺灣民眾的日常；另一方面機車收費成本過高，收費人力不足，因此，不管是使用者的停車服務或政府收費管理都面臨相當大的困境。為解決臺灣機車停車管理及收費問題，智行公司向台北市政府提出機車自動收費-Parkey試辦計畫，本研究以Parkey創新服務系統為標的，透過蒐集試辦過程的實際營運資料，並進行使用者體驗調查，從政府面、民眾面、設施面及市場面分析此創新服務影響。研究重要成果摘述如下：1. 國內現況機車受限於人工收費成本高，人力不足，因此，維持計次收費。然計次收費面臨短時間停車的收費不公，且

無法提升車位周轉率。2. Parkey智慧停車服務系統提供機車停車開單自動化，減少開單員人力成本，且使用者接受度高，的確可為未來機車停車市場提供新服務模式3. 民眾對於Parkey服務流程接受度高，但若採現況計次收費，則無法建立具市場營運機制的商業模式。台北、桃園市政府逐漸重視路邊機車停車管理，且已試行計時收費。因此，若政府將機車停車收費改為計時，提高業者營運收入，才能促使Parkey新創服務落地成為市場服務。4. Parkey機車架採用鎖車輪方式，不符合現況使用者對於機車停車習慣，從使用者回饋認同一車一格的理念，本研究建議可採行其他方式，如圍欄式做法，此設計可以節省鎖車輪的複雜設計，預

期可降低硬體成本。關鍵詞：Parkey、機車停車、自動收費、機車計時收費、服務創新。