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國立虎尾科技大學 工業管理系工業工程與管理碩士班 楊太宏所指導 連亮程的 多能工指派應用於輪胎翻修廠 (2015),提出正新輪胎作業員關鍵因素是什麼,來自於職能彈性、價值溪流圖、多能工、產能過剩。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了正新輪胎作業員,大家也想知道這些:

多能工指派應用於輪胎翻修廠

為了解決正新輪胎作業員的問題,作者連亮程 這樣論述:

在全球化市場、瞬息萬變的時代,傳統生產要素面臨利益下降,過去中小企業所憑藉低廉的勞力、低成本與低質量產品市場區隔所創造的競爭優勢,也將逐漸喪失。因此如何管理經營成本,將是中小企業所面臨的最大挑戰。全球化經濟中,中小企業追求的將不僅是如何提昇生產力,更重要的是如何創造競爭優勢。  受到景氣低迷與中國新胎售臺等衝擊,國內翻修胎產業正逢激烈的存活競賽。為求在激烈的商業競爭存活並永續經營,本研究探討雲林某工廠實際所遭遇問題。根據工廠提供的資料,繪出價值溪流圖,運用價值溪流圖來辨識浪費,消除人力、設備等浪費,再導入多能工,增加員工價值,降低前置時間,以期能更彈性、敏銳地反應景氣之變動。為應付未來景氣持

續低迷,本研究運用甘特圖模擬產能需求下滑情況,找出需求產能與所需之基本人力的關係,指派多餘人力學習其他工作技能或輪調排休;找出作業員應優先學會何種新作業站技能,即可舒緩瓶頸工作站之生產壓力。藉此研究提供個案工廠做為後續產能需求降低之人力配置,與作業員學習多能工技能優先順序之參考依據。經過本研究模擬後,發現若導入多能工後,於產能八成時可減少6名作業人員,節省閒置時間1367分鐘;而維持工廠運作人員約需要12名作業員。