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武嶺 空氣稀薄的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦陸承蔚寫的 越跑越勇敢：聖母峰馬拉松全紀錄 可以從中找到所需的評價。
另外網站騎單車挑戰武嶺，征服巔峰不是夢也說明：特別注意事項： 1．此行程海拔為2000公尺以上，請自我評估身體狀況是否能適應高山騎乘。 2．高山空氣稀薄，容易造成身體含氧量降低，騎乘活動時請勿逞強，多留意自己 ...
最後網站騎中橫則補充：... 爬坡道可能會很吃力，高山最高處大約在武嶺附近，標高是3275公尺，空氣較為稀薄些 ... 中橫公路#武嶺#環半島「4天3夜環半島騎車旅行」第一次自己騎那麼遠的妳， 就 ...
越跑越勇敢：聖母峰馬拉松全紀錄
為了解決武嶺 空氣稀薄 的問題，作者陸承蔚 這樣論述：
光與暗都是養分， 每個人都可以造就屬於自己的唯一。 最強大的勇敢是愛！ 台灣史上首位完賽 聖母峰馬拉松女性跑者 音樂界+冒險界+選手界+極限運動界 感同身受推薦 一個18歲後沒有再踏進操場的人； 一個對跑步幾乎零概念，對極限運動，核心肌群這些名詞完全陌生的人， 有一天因為朋友的慫恿，刺激，詐騙？糊弄？ 本來只是租車跟騎河濱，沒想到當第一台公路車入手後，第一次參加路跑後，她的人生，越跑越勇敢！ 她叫陸承蔚，是一個運動素人，非專業跑者，更是一位爬山新手，卻在46歲那年完賽聖母峰馬拉松，成為台灣史上第一位女性完賽者。 翻開她的記錄
，開始運動的四年期間，她挑戰一項比一項更困難的目標：從單車環島，一日北高，戈壁超級馬拉松，二十二天喜馬拉雅環道，攀登海拔六千一百八十公尺的島峰。不是因為想要取得多麼亮眼的成績，而是發現在努力的過程中，彷彿看見過去從未看見的自己。 原來我可以跑，但能跑多遠？跑多久？我可以騎，但能騎多遠？騎多久？尋找未知的答案，需要正確的準備與練習，需要熱情與好奇心一起前進。 2017年她參賽聖母峰馬拉松，全程在超高海拔3500公尺以上進行。這是一場死亡如臨隨行的賽事，更是一場學習敬畏與謙虛的賽事。有人做足了準備卻無法站上起跑線，有人開跑了卻因為各種理由選擇中途棄賽。 陸承蔚僅僅只有一個目標：安
全完賽，但開賽前急性高山症發作，一路過程煎熬與壓力，恐懼與不安交加……登上山巔中的山巔，看見世界頂峰的雲朵，究竟為何參賽？如果「棄賽」不在選項中，那麼「我不能停」的心理素質又如何強壯意志？ 本書特色 ※詳實記錄從一個運動素人的訓練到完賽，激勵每一位想要有運動目標的人，同時提供給愛好跑步與登山者一份鼓舞報告書。 ※近260張珍貴聖母峰馬拉松過程實境照片，如臨競賽與攀登現場。 ※雖然讀的是一本關於聖母峰馬拉松的完賽過程，但你會延伸到自己在工作上與平常生活的心理鍛鍊，產生對自己的信心與追求。 ※這場賽事靠許多朋友的幫忙與協助，讓我們近距離認識聖母峰真正的主人，雪巴人對於山的
崇敬與謙虛，透過作者在賽事中接觸的每一個人，延伸動人的聖母峰故事。 各界推薦 音樂界+冒險界+選手界+極限運動界 感同身受推薦 ●五月天 瑪莎 ●極地超級馬拉松運動原 陳彥博 ●冒險夢想家 宥勝 帶著這本書所給予的勇氣，邁向下一個更棒的自己。 ●極限體能王 李恩至 只有「辦不到」與「辦得到」，你的答案其實就是結果。 ●金曲嘻哈歌手/冒險音樂人 陳布朗 翻著每一頁，卻都像是自己留下的汗與淚。 ●橘子關懷基金會執行長/橘子集團品牌總監 陳秉良 她激勵每個人都應該勇敢去挑戰自己，為夢想去冒險！ ●倫敦奧運馬拉松選手 張嘉
哲 與其說這是一本跑步相關書籍，更像是自我靈魂救贖與追求生命解答的煨桑過程。 ●台灣越野好手 周青 成績的好與壞已不再那麼重要，背後努力奮鬥的精神才是我們值得借鏡的地方。 ●跑步教練/運動筆記專欄作者 余文彥 我們應該像作者一樣，更努力勇敢地活著。 ●Gamin簽約教練 林盈祥 她的態度鼓舞了我。 ●跑步教練 梁哲睿 如果你正在工作中或訓練中迷失方向，我推薦你，這本書，能帶給你更堅定的決心。 ●資深戶外專業教練 戴昌盛 她的笑和汗水，總有著滿滿的能量足以影響身邊所有的人！ ●don1don運動媒體總編 鄭匡寓 這不只是
一場競賽，而是一個難忘的生命旅程。 ●越野跑者 邱文孝 ●台灣師範大學運動生理學博士 吳家慶
武嶺 空氣稀薄進入發燒排行的影片
#西進武嶺 #攻略 #棄賽 #海底撈
高山吃火鍋是什麼滋味?
用盡全力騎上武嶺後，讓海底撈把血補滿就是過癮，
溜下山再騎一次!! 別鬧了，兄弟!
知道近期武嶺賽事即將開始，給騎士們一點經驗分享。
依個人經驗而言，我會以體力分配比方式，並透過幾個小目標為休息據點，以免提前爆掉，殘念收場。此篇分享參考適用於沒有測過FTP，也沒有裝功率計的車友(我個人就是)
✊第零段/地點：地理中心騎乘距離0公里。
出發前建議吃1條香蕉或鹽錠，讓待會騎乘時有足夠的熱量跟糖份可以燃燒。拉拉筋、熱熱身、跟隊友或其他不認識的騎者聊天，因為等等在路上還會遇到，相互打氣，有助分散痛苦注意力。
👆第一段， 從地里中心碑到霧社小七霧社門市，騎乘距離約21.9公里，體力分配10%。
出發時不用搶快，在抵達霧社小七以前，都是屬於熱身階段，慢騎、輕踩，讓肌肉醒醒，調整呼吸，每20分鐘喝小口水或補給，每30分鐘補一顆鹽錠或能量包。千萬不要等口渴、有抽筋感、飢餓感才補充，因為那個時候你所吃的都來不及吸收，你可能會提前爆掉。
✌️第二段，從霧社小七到最高小七富嘉門市，騎乘距離約約11.7公里，體力分配約15%。
從起點至今已騎了33公里，海拔已經來到2050公尺，身子會明顯感到疲憊了。這一路上建議還是不要搶快，因為更陡的在後面，稍為用力踩一點即可，把體力留在後面的三大魔王。接下來的路不僅是腿力的考驗，也是心肺強度的考驗。依據以往賽事的經驗，有很多騎者比我早抵達到這裡，但因為要追前面的集團，提早爆掉，加上休息過久，後面就真的很難上去了。
最後的20公里才是決勝關鍵!! 從霧社小七一直到這裡為止，可以的話保留多一點體力，並在這邊做適當補給和短暫休息，切記別休息太久讓身體冷掉，後面的騎乘會更痛苦。
👌第三段， 從最高小七騎到鳶峰，騎乘距離約12.5公里，體力分配20%。
這一路上會有一種騎不完的感覺，爬坡一個接著一個，真的虐人也虐心，而且路途中還有一個25%以上陡坡，絕對能咬下大部份的騎者。所以在此之前，請一定事先在前一段做好補給，盡量保持輕踩，踏頻能拉高就不要裝逼，穩穩的踩到鳶峰，你就離完賽不遠了。
🖖第四段， 從鳶峰到昆陽雖然只有5公里，體力分配15%。
過了鳶峰之後，一路上比較沒有如此虐人的坡，整體平均坡度下降許多，也相對好騎一些，不再感受到這麼痛苦。整個路段真正具有挑戰的只有一個，就是在上昆陽前有個25%以上的陡坡，那邊也是知名的攝影師取景點，專門拍「牽車達人」。所以在那之前，坡度還算平緩，一樣輕踩保留體力，等到昆陽前的Z坡，再發動攻擊，然後在上昆陽時像一陣風一樣刷過「牽車達人」，在鏡頭前留下抽車英姿。
🖐第五段， 離武嶺剩最後2公里，剩多少體力，就全梭哈。
最後的天堂路，以8%以上陡坡組成，加上空氣稀薄，體力耗盡，只要關門時間還沒到，有事沒事停在旁邊休息一下也沒關係，最重要的是最後50公尺，要騎進去才帥。
💪最後要提醒大家，身體不適不要勉強，你敢挑戰就是一種榮耀，大山永遠會在那邊等你，祝大家都能順利完賽!
補充一提，有朋友共騎比較好玩，如果沒有朋友要跟你瘋，現場認識車友也是不錯的方式。
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★雪見：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk
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2018KOM單車挑戰：https://youtu.be/eBDhr67J34E
2019敦煌極地超馬挑戰：https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
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Volkswagen：https://youtu.be/-kK3jadH_0M
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