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以供需觀點探討高雄市觀光計程車從業人 員之競爭優勢

為了解決永豐汽車台中評價的問題，作者蔡上霖 這樣論述：

本研究目的以高雄市觀光計程車之從業人員與乘客為研究調查對象，由供給面了解觀光計程車之競爭優勢，以及需求面對觀光計程車之服務品質評價。透過研究與文獻蒐集建構結構式問卷，並發放從業人員與乘客分別150與 400份，回收整理後，有效問卷分別為 120與 360份，回收率為 80％和 90％，再經由 SPSS統計套裝軟體進行分析。服務品質之研究結果顯示，乘客最重視之服務項目前三項為「遵守交通規則」、「沒有不當的駕駛行為（如闖紅燈、超速、任意變換車道等）」、「載客時不會嚼食檳榔或吸煙」，以及乘客最滿意之服務項目前三項為「載客時不會嚼食檳榔或吸煙」、「車輛能準時到達」、「乘坐舒適性」，再透過重要性 -滿

意度 (IPA)分析出最優先改善為「乘客物品遺留車內，主動提供協尋」、「注意乘客是否有特殊需求，並給予協助（如重大行李、行動不便與老弱婦孺）」，同時使用迴歸分析，顯示從業人員之服 務品質、創新能力對於整體評價影響較大，和從業人員服務品質之關懷性對於乘客再搭乘意願影響較大。

臺灣創新地圖：以1990-2016中文期刊論文為依據

為了解決永豐汽車台中評價的問題，作者林岑俞 這樣論述：

隨著全球產業結構逐漸改變，臺灣已進入知識經濟時代，創新為知識經濟時代競爭力的根源，也是我國面臨的重要課題之一。創新議題近年來廣為各界專家學者關注，但由於創新應用的範圍極為廣泛，不易清楚掌握其架構，故希冀藉由描繪臺灣關於創新研究之發展狀況，提供相關研究者參考。　　本研究自臺灣人文及社會科學引文索引(Taiwan Citation Index)資料庫中蒐集1990年至2016年間與創新相關之期刊及專書文獻，共計2538篇。以文獻關鍵字進行共詞分析，建構成一個共詞網絡，並運用社會網絡分析方法進行集群分析，從中找尋聚焦的議題，以及議題之間的關聯。以文獻間共用關鍵字之連結為基礎，將所有文獻分為8個聚焦

議題，分別為：「國家創新系統」、「組織創新」、「創新擴散」、「文創與服務創新」、「科技創新」、「創新經營與管理」、「社會創新」、「教學創新」。顯示出臺灣創新研究多元之分布狀況。　　研究結果顯示，近年來，國內創新領域之研究文獻年產出量逐漸趨緩。但隨著產業結構變化，各界皆受到服務導向此趨勢之影響，更加重視顧客體驗與創造有價值的服務，「文創與服務創新」議題因而崛起。另外，即使不同的領域，皆會談論到「組織創新」此議題之相關概念，而「國家創新系統」此議題也因為已發展良久，各界持續定量投入研究，故此兩個議題幾乎與其他議題皆有連結。相對地，「教學創新」為獨立小眾議題，雖其盛行年份最早，可看出臺灣教育界對於教

學創新方面之持續重視程度，但由於其研究範圍較為限縮，因此與其他議題較無關聯性。　　本研究提出兩點建議，提供相關學術界或產業界作為未來研究方向參考。「文創與服務創新」此類議題應仍將持續成長，建議未來研究朝個案研究之方向進行，探討不同服務導向的產業以及文化創意產業之創新典範，以建立經驗分享與傳承的紀錄。其次，隨著近年來「社會企業」此新興企業型態之崛起，建議未來在「社會創新」此議題中，可以投入更多社會企業之個案研究，加深大眾對此議題的了解，以期為社會問題的解決與關懷帶來正面影響。