汽油閃火點的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

電腦控制柴油引擎維修人員職能內涵之研究

為了解決汽油閃火點的問題，作者許守勇 這樣論述：

柴油引擎相對於汽油引擎來說，它具有較高的熱效率、較大的扭力輸出、沒有點火系統故障少及柴油燃料閃火點高使用時危險性少等優點。近年來因電腦控制系統的使用，克服傳統機械式柴油引擎的缺點，所以銷售量有逐年提升的趨勢。另外車輛排放廢氣的污染，造成氣候的變遷、人類健康受到影響等情況，因此為因應各期環保法規的要求下，柴油引擎各類控制新技術也因應而生。基於前述的狀況，維修技師對於電腦控制柴油引擎的維修職能的發展是有其必要。本研究旨在探討電腦控制柴油引擎維修人員應具備的專業知識及技術。透過本研究來建構電腦控制柴油引擎維修人員的工作職能，並採用專家諮詢法及問卷調查法用於完成資料分析與職能訂定。經由SPSS軟體統

計回收問卷的資料，透過t檢定、單因子變異數分析(ANOVA)來分析統計自變項對於相關職能重要性是否具有顯著性。本研究透過問卷調查完成電腦控制柴油引擎之維修職能，研究後提出5點研究發現，並發展電腦控制柴油引擎維修任務計有6項，包括23項知識職能及31項技術職能，共計54項的職能內涵。此結果可作為訓練課程的參考，以強化維修人員的專業能力，提升整體維修人員之技能水平。論文最後再提出2項建議，以提供後續研究相關領域者之參考方向。

資源回收廠通風換氣與泡沫滅火性能評估之研究

為了解決汽油閃火點的問題，作者吳瑋真 這樣論述：

資源回收廠所回收之來源於學校、研究機構實驗室等所產生之廢棄物，其特性為量少、種類繁雜，多具毒害性、可燃性、腐蝕性等性質，且多為混合物，因而在處理廢液過程中，易產生液體廢棄物與固體廢棄物，以致有害蒸氣以及懸浮粒子飄散於空氣中，不只對廠內工作人員的健康造成危害，且經檢驗後，混合廢液大多為低閃火點，增加廠區之危險，故希冀藉由本研究測試廢液使用其泡沫滅火消防設備之可靠性，並評估資源回收廠廠區之通風換氣狀況，以維護廠區安全與人員健康。本研究將資源回收廠過去使用之X牌泡沫以及現在使用A牌泡沫，進行2.5kgf/cm2、3.5kgf/cm2以及5kgf/cm2三種不同放射壓力之泡沫滅火效能測試，用工業酒精

以及汽油當作燃料。其實驗結果發現資源回收廠過去使用之X牌泡沫效果極差，於實驗過程中甚至無法有效滅火。由資源回收廠現在使用之A牌泡沫滅火實驗結果得知，放射壓力於2.5及3.5kgf/cm2都能於一分鐘內撲滅工業酒精及汽油類火災，而當放射壓力在3.5kgf/cm2時，能更有效的滅汽油類的火災，因此，本研究以此放射壓力進行廢液A、廢液B以及混合廢液A+B之泡沫滅火，皆能於一分鐘內撲滅火勢。大部分之資源回收廠都有良好之通風效果，但仍有死角，本研究採用Fire Dynamics Simulator (FDS)進行資源回收廠物化區之通風換氣模擬，初步模擬結果顯示原廠區之通風換氣對於人員作業區換氣效果不錯，

但其加藥馬達區上方及儲槽後方等汙染區人員不常進入之區域易造成換氣死角，當其維修人員進行馬達區及儲槽維修時恐會造成健康危害。因此針對換氣不佳之區域進行探討及修改情境。由模擬結果得知，若增加加藥馬達區等汙染區附近之開口可有效改善並提升其通風換氣效果，而本研究為評估廠內之抽風量是否為最適化，提高廠內上方抽風量並增加加藥馬達區附近之開口，模擬結果發現可減短廢棄物被抽除的時間，且可提升廠內整體通風換氣效果。