汽車保養費用2021的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

汽車保養費用2021的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦木下勝壽寫的 億萬社長高獲利經營術:電商老闆賣愈少、賺愈多,還能活過零營收的祕密 和EricRyan的 用理念賺獲利,用設計贏人心的新創業之道:最值得一讀的哈佛教案,從動機、資金、人才、生產到品牌,小蝦米創業學會的大小事都 可以從中找到所需的評價。

另外網站養一台汽車到底要花多少錢? - 機車板 | Dcard也說明:4保養:這個會因你買的是新車或二手車會有差,品牌、車的等級也都跟費用有關,但基本上國產車和進口車*保養*的費用不會差太多。保養的話基本5000公里 ...

這兩本書分別來自商業周刊 和原點所出版 。

華夏科技大學 資產與物業管理系 謝百鈎所指導 葉彥良的 小型公寓華廈之物業管理資訊系統架構研究 (2021),提出汽車保養費用2021關鍵因素是什麼,來自於物業管理、自行管理、公寓大廈、管理系統、資訊系統。

而第二篇論文國立高雄科技大學 電子工程系 陳昭和、陳聰毅所指導 葉峻維的 基於以太坊區塊鏈與IPFS的 去中心化二手車交易與管理系統 (2021),提出因為有 區塊鏈、以太坊、智能合約、二手車市場、星際檔案系統的重點而找出了 汽車保養費用2021的解答。

最後網站進口T-Cross vs 國產Corolla Cross,「10年10萬公里」養車 ...則補充:也許其他進口品牌真的不便宜,但VW去年在台灣推出了「長里程彈性保養政策」,據說可以大幅降低保養費用,我們就特別找來Volkswagen T-Cross 230 TSI ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了汽車保養費用2021,大家也想知道這些:

億萬社長高獲利經營術:電商老闆賣愈少、賺愈多,還能活過零營收的祕密

為了解決汽車保養費用2021的問題,作者木下勝壽 這樣論述:

一堂全日本老闆搶修的經營課 讀者大讚:洩露這麼珍貴的know-how,沒問題嗎?   ★打敗《原則》,榮獲「2021年 Startup‧Venture業界工作者商業選書」大賞   ★橫掃、蟬聯日本7大排行榜的經營冠軍書   日本東證一部上市公司「北方達人」揭密:   如何不衝營收、減少品項、低廣告費,   達到淨利29%、7成回購、市場評價全國第一!   電商老闆木下勝壽手把手分享》利益率29%的獨創高毛利經營術,他從1萬日圓、1台電腦,在自宅開始創業。1年後月營業額達100萬日幣,卻碰上詐騙而一無所有。東山再起、經過20年的努力,成長為業績100億日圓、利益30億日圓的金雞母公

司,並創下多項紀錄:日本股價上升率第一(1164%)、人均營業利益率超高、首度連續四年掛牌上市、新鮮人起薪第二高、獲選為「日本線上購物大賞」最優秀賞。   你可以在本書中學到:   關於「營收和獲利」   Q打折打到骨折,訂單雪片般飛來,為什麼結算下來反而賠錢?   A重點不在營收,在獲利(營業利益率)!北方達人控制獲利率29%才是賺到錢!   關於「景氣寒冬」   Q景氣低落、疫情肆虐、銷售停滯,公司沒收入只能短期借款,甚至含淚熄燈?   A北方達人教你預備24個月無收入資金,便可安心過冬。   關於「市場設定」   Q找到人人需要的商品和市場,才能賣得多?   A在小規模市場,解決客

戶特定煩惱,雖然賣得少,但是無可取代。   關於「開發商品」   Q多開發爆款商品,吸引眼球才能挹注營收?   A多專注品質優先,以長銷為目標的商品,才是獲利的最佳來源。   關於「客戶和商業模式」   Q新客戶源源不絕,能持續帶來營收?   A錯!新客戶的行銷成本高。北方達人用「訂閱制」和老顧客好好交往,回頭客占總收入高達七成。   關於「用人與管理」   Q公司愈大就愈好,請愈多人愈能賺錢?   A公司要用人均產值對決!好好設計業務/流程,能用最少的人力做最多的事。   北方達人銷量愈少、獲利愈高、營收連18年成長的經營思維   ●不用搶上實體課,只要閱讀本書就能打敗不景氣   

作者敢公開,就是不怕你學。他強調讓公司維持高獲利的關鍵在於,穩扎穩打、只做賺錢的生意!他大方分享自己在經營管理、行銷、商品企畫、維繫顧客關係、人才培訓上的商業思維和判斷,也提供對焦於數字的相應工具。   「無收入壽命」:教你如何計算出要準備多少現金流,以防不時之需。   「演歌策略」:幫你圈粉,讓商品從暢銷變長銷,回購率高達7成。   「開發好用到嚇人的商品」:企畫解決痛點的商品,讓顧客買到剁手手。   「不引人注意的行銷」:正確對焦真正會購買的消費者、正確投放廣告。   ●「五階段利益管理表」是最佳的管理分析神器   高獲利並非粗暴地壓榨所有成本,而是極端重視「利益的經營管理」,而非只想

數字好看。上述的思維判斷,加上「五階段利益管理表」這項財務法寶(銷貨毛利、淨毛利〔自創詞〕、銷貨利益〔自創詞〕、ABC利益、商品別營業利益),你就能依據數字汰弱留強,聰明把錢花在刀口上,永遠經手能獲利的產品、管道、店面、顧客、廣告投放。   億萬社長的高獲利經營術將糾錯你的經營迷思,讓老闆、高階經理人做出精準、正確的營運決策,無痛打造金雞母公司。 本書特色   1. 超實戰的電商社長佛心分享「賣愈少、賺愈多」的經營術   拆解從零打造出銷售100億日圓、利益29億日圓王國的創業心法,還揭露他一路走來踩過的坑、犯下的錯,電商、企業高管、中小企業主、創業者皆能從本書學到穩扎穩打開賺錢公司的一

課。   2. 首度公開實現「利益率29%」的財報管理神器   提供「五階段利益管理表」,讓你抓漏般一目了然公司的強項和弱點,並以此定錨商品、銷售、顧客、人才、經營管理與行銷策略,落實公司的高毛利方向。   3. 終結經營者的數字恐慌,帶領全公司養出數字力   請千萬不要求快而略過圖表不看,因為作者用簡單框架、解說、範例,精心引導零基礎的經營者,理解經營思維和重點,讓你帶領全體團隊一起換上「利益重於銷售」的富腦袋,共同衝向高獲利。 專業推薦   王繁捷(貝克街巧克力蛋糕負責人)    沈劭蘭(六月初一.8結蛋捲 執行長兼創辦人)   周品均(唯品風尚集團執行長)   林明樟(連續創業家

暨兩岸三地上市公司指名度最高的頂尖財報職業講師)   鄭惠方(惠譽會計師事務所主持會計師 )   (依姓名筆畫排列) 好評讚譽   「對於正在創業的人,書裡有很多重要的觀念,非常值得一看。」──  王繁捷(貝克街巧克力蛋糕負責人)   「經營及管理活動的本身,是一連串設計、量化 KPI、KGI 的過程。作者提出著重利益的管理貫穿整個運營的精髓,從商品、市場、行銷、費用、顧客等架構一個基礎邏輯,相信可以運用在任何產業,而知道到做到還有一段距離,我們就即知即行吧。」──沈劭蘭(六月初一.8結蛋捲 執行長兼創辦人)   「如果您也是創業家?或是您在大型企業擔任中高階主管?那麼MJ五星滿分誠意

推薦這本書給您,透過本書作者的一步步指引,讓我們一起努力打造屬於自己的高毛利經營術,在獲利之後,回饋自己一起打拚的團隊與社會。」──林明樟(連續創業家暨兩岸三地上市公司指名度最高的頂尖財報職業講師)     「本書作者的經營理念,可謂是『精準經營』。作者不以事業規模(top line)為優先目標,而是聚焦於利潤(bottom line),從企業經營策略、商品企畫、行銷策略,到人才與企業文化,採取一致性的利益管理作為,以提升企業利潤率。許多台灣公司善於價格競爭,戲稱『毛三到四』,本書的出版,正可提供給國內企業主一個不同的經營思考。」──鄭惠方(惠譽會計師事務所主持會計師 )

汽車保養費用2021進入發燒排行的影片

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小型公寓華廈之物業管理資訊系統架構研究

為了解決汽車保養費用2021的問題,作者葉彥良 這樣論述:

物業管理不斷的精進、演化下,物業管理系統的功能越來越多,串連的外部系統更加複雜及龐大,但針對小型的社區、華廈及公寓等族群而言,社區的物業卻只有「自行管理」這個唯一選項。 本研究先針對物業管理服務的法規及角色來著手,探討彼此的關係與交互影響,除了「公寓大廈管理條例」之外,更包含了不少的管理辦法及條例施行細則,接著探討公寓大廈的定義與分類,逐步剖析其與大樓間的差異,也因此深知為何一般物業管理系統,無法適用於小型社區。 另外,又將社區管理相關費用與成本、物業管理資訊系統之歷年文獻加以探討,整理出學者們的論述與看法,再分別就社區管理維護模式做區分,剖析「物業自行管理」有哪些基礎元

素,據以就物業自行管理存在的限制因素提出說明,最後將物業自行管理發展架構做一論述,也對目前我國學術界及物業管理廠商,開發之物業管理系統加以分析、說明,透過此一系列的拆解、分析、關聯及整合,並在系統功能分別以「減法思考」及「痛點分析」反覆推敲,排除小型社區不需要的功能,再由住戶的痛點及心聲,將其納入分析對象,並導出針對需求所產生可行性的功能,最後保留「管理組織作業模組」、「資產設備作業模組」、「事務管理作業模組」及「財務管理作業模組」等四個模組,做為物業自行管理之資訊系統架構。

用理念賺獲利,用設計贏人心的新創業之道:最值得一讀的哈佛教案,從動機、資金、人才、生產到品牌,小蝦米創業學會的大小事

為了解決汽車保養費用2021的問題,作者EricRyan 這樣論述:

美國商業雜誌 Fast Company 高度讚譽的良心企業 商業周刊也驚豔的創業之道,獨家越洋專訪報導 困難、挫折、錯誤,完整經驗無保留、全分享 學會未來企業家該有的思考力 最值得一讀的哈佛教案   ※原書名:打敗P&G的美則傳奇:新創業之道,你該學用理念賺獲利,用設計贏人心   ◎看小蝦米如何成功創業?黑心當道,創良心事業才長久,大眾消費品的新創業之道   ◎新世代創業啟示錄,怎麼做,10年年成長100%,8年營業額破一億美金   ◎兩個24歲青年,如何逆襲全球集團P&G,躍升《時代》、Inc.500全球最佳創新企業   ◎跟Apple,Google,Sta

rbucks,Nike取經,學會的求才要領 & 企業文化之道   ◎6個標準差做不到的事,他們用創新、理念和速度,打造綠色潮牌   ◎用設計迎戰更有本錢的對手,看美國塑膠詩人如何用平價時尚贏人心   每位創業人、創意人,一定要買的一本書!───朱平(肯夢創辦人)   「策略」是用爛的詞,「執著」才是你會帶回家的東西,是讓創業者思考更深入、工作更勤奮的不二法門,甚至改變整個產業的最大動力來源。───美則創辦人   你適合創業嗎?你能說服不相信你的人嗎?你能擁抱不確定嗎?你能誠實面對負債,必須資遣跟您最久的夥伴嗎?你能從錯誤中學習嗎?你能創造一個獨特的公司文化嗎?你能管理並領導一群藝

術創意人嗎?或甚至比你更優秀的人嗎?你該在創業初期考慮是否該建立公司文化嗎?你要怎麼找對人才?對新世代的創業者,最困難的險境不只是以小搏大,殺出重圍,更重要的是如何用理念賺獲利(用良心擦亮品牌,讓企業永續),用貼心設計贏得消費者的肯定與支持(這代表省下了大筆的廣告費),這是美國肥皂巨星──美則(Method)所完成最不可能的任務,以及讓他們的創業故事如此傳奇的關鍵所在。   兩個不打掃的24歲大男生,卻選擇進入最古老的產業──肥皂業,他們如何做下這個在創投眼中「等同自殺」的選擇,是什麼想法和理念,支持他們放手一搏?他們為何膽敢跟年度廣告預算42億美元的產業大老宣戰,用環保+設計+幽默,徹底顛

覆一個有寶僑、聯合利華等巨人環伺的舊產業?   最熱血、最傳奇的創業故事   短短十年,一部貨車、兩人部隊、九萬美金資本(兩人的積蓄加上親朋好友的借款)、四項商品,微型創業正式上路,成長為一個國際清潔品牌,居家界的Aveda,業績扶搖直上,10年內締造年成長100%,甚至200。入選《時代》雜誌全球最佳創新企業,名列「Inc.500」全美成長最快企業榜單,善待動物組織的年度風雲人物,2013年柯林頓全球行動計劃獎,並囊括好幾櫃子的設計、環保及產品獎項。   由兩位創業者,親自寫下美則創業實錄。作者把這十年來創立品牌所學到的每一件事──各式各樣的武林密技、個案研究、最受用的名言、丟臉的錯誤

……等等,全都塞進了字裡行間。他們用創新、理念和速度,全盤托出打造綠色全球品牌的成功配方,比起空口說白話的自賣自誇,他們以最誠懇的態度,說出這一路的挫折與困難。失敗絕對無可避免,完美是進步的敵人,美則用十年的實力定義潮流。透過本書毫無保留的經驗談,真誠,才是成功企業的共通語言!   讓《商業周刊》驚艷的新創業之道   美則的故事證明小公司只要找對趨勢,找到利基客群,就有機會在巨人林立的產業打造品牌,但成功之後切忌快速擴張,反而應回頭檢視初衷,畢竟企業經營不是百米競賽,而是比誰氣長的馬拉松!   《Fast Company》也推薦的良心好企業   在找尋更多不扼殺我們文化的過程中,我們諮

詢了無數和我們氣味相投的公司,我們也相信這些公司已經建構和維持了茁壯而有機的企業文化。畢竟,對於願意專注做好事的公司,我們始終都是他們的忠實信徒,美則正是其中之一。   他們滿足所有人,我們培養擁護者   他們開發新產品,我們顛覆舊產業   他們策略評估,我們執著貫徹   他們用6個標準差做事,我們用叛逆創新   寫給創業人+創意人的新創業之道,學會這七個執著,像美則一樣成功   第1個執著:成立一個文化俱樂部,透過由內而外的品牌定位,讓公司文化成為競爭優勢   第2個執著:培養擁護者,培養支持社會使命的擁護者,而不只是買東西的顧客   第3個執著:做個綠色巨人,將綠色運動個人化,以激發

大規模的改變   第4個執著:快招打遍無敵手,如果你不是最大的,就要做最快的   第5個執著:經營零售關係,與少數零售商建立深厚的合作關係,創造產品區隔   第6個執著:靠產品體驗致勝,以產品為中心,提供卓越的產品體驗   第7個執著:以設計為動力,將設計領導力植入你的DNA中 全球好評推薦(按筆劃排序)   朱  平|肯夢AVEDA創辦人   吳漢中|《美學CEO》作者   林之晨|AppWorks 之初創投合夥人   謝家華|Zappos 執行長   威廉・麥唐納|《從搖籃到搖籃》作者 業界好評   美則堪稱舊金山創業圈的小公司大崛起傳奇史!───創意公司Mekanism 創辦人暨

執行創意總監 Tommy Means   對美則創辦人來說,預測未來的最好方式就是發明未來。他們的傳奇故事將會大大激勵企業家和未來的企業家瞭解到商業真的可以創造一個更乾淨和更美麗的世界。───石野農場優格執行長 Gary Hirshberg   艾瑞克和亞當打造了革命性的品牌識別。我還記得他們曾告訴我他們如何用七個獨到法則迎戰大型肥皂廠商,我聽了簡直如沐春風。───Kate Spade共同創辦人 Andy Spade   如果你今年只想讀一本書,我要推薦你謝家華的《Delivering Happiness》。如果你想要讀第二本書,選這本包準會激勵你思考得更像個企業家,以及重塑平庸的商業圈

。這本書對於現今的企業界領袖或明日創業家,什麼事情都是「明天再做」的拖拉鬼更是必讀。───Zappos執行長、紐約時報暢銷書《Delivering Happiness》作者 謝家華(Tony Hsieh)   以相同的幽默和聰明為美則注入個性,兩位創辦人分享了充滿抱負的品牌故事以及背後的準則和價值。他們為充滿挑戰的市場帶來了嶄新的思維,這本書應該能激勵所有的創業家和發明家。───《從搖籃到搖籃》作者 威廉・麥唐納(William McDonough)   不管你在運作生意或是找尋靈感,或是想要開始你的創業之路以及找尋動機,還是深受小企業如何能擊倒大企業的迷人故事所吸引,你都應該要讀這本書。

───飲料公司Innocent Juice 共同創辦人暨創意總監 Richard Reed & Dan Germain   這是世界上最最最棒的書!───艾瑞克+亞當的媽

基於以太坊區塊鏈與IPFS的 去中心化二手車交易與管理系統

為了解決汽車保養費用2021的問題,作者葉峻維 這樣論述:

摘要 IIIABSTRACT IV目錄 VI圖目錄 IX表目錄 XIII第一章、緒論 11.1研究動機 11.2系統架構與流程 31.3論文架構 4第二章、相關技術與文獻探討 52.1區塊鏈 52.2區塊鏈之發展過程 82.2.1 區塊鏈 1.092.2.2 區塊鏈 2.0112.2.3 區塊鏈 3.0142.3 區塊鏈之加密運用 162.3.1 公開金鑰密碼學 162.3.2 雜湊函式 172.3.3 數位簽章 192.3.4 零知識證明 202.4共識機制 212.4.1 工作量證明(Proof of Work) 222.4.2 權益證明(Proof of Stake) 252.4.3

權威證明(Proof of Authority) 282.4.4 實用拜占庭容錯演算法(Practical Byzantime Fault Tolerance) 292.5以太坊 302.6以太坊智能合約 402.6.1 EIP與ERC 422.6.2 ERC-20(EIP-20) 442.6.3 ERC-721 482.6.4 重入攻擊 522.7星際檔案系統(InterPlanetary File System) 562.8 Slither 602.9 二手車市場 63第三章、研究方法 653.1 系統架構介紹 653.2 前端模組 673.3 資料儲存模組 683.4 智能合約模組 69

3.4.1 認證合約 713.4.2 汽車合約 743.4.3 商品合約 753.4.4 訂單合約 753.4.5 獎品合約 773.4.6 權限合約 783.5 獎勵機制 803.6 事件記錄 813.7 系統畫面 823.7.1 前台頁面 823.7.2 後台頁面 863.7.2.1儀表板 863.7.2.2訂單管理 873.7.2.3電子合約與解密合約 883.7.2.4相關資料登記 913.7.2.5歷史記錄 93第四章、實驗結果 954.1實驗環境 954.2費用評估 974.3安全性評估 984.4研究方法比較 100第五章、結論與未來研究目標 1015.1結論 1015.2未來方

向 102參考文獻 103圖2.1.1、驗證交易是否存在區塊中 6圖2.1.2、區塊鏈運作模式與每一區塊欄位結構 7圖2.1.3、區塊鏈之BlockHeader欄位結構 8圖2.2.1.1、區塊鏈使用分散式帳本技術與共識機制使各節點記錄保持一致 11圖2.2.2.1、使用Solidity程式語言撰寫以太坊智能合約範例 12圖2.2.2.2、以太坊首次代幣發行之運作流程 13圖2.2.3.1、區塊鏈3.0之應用領域 15圖2.3.1.1、對稱式加密流程 17圖2.3.1.2、非對稱式加密流程 17圖2.3.2.1、SHA-256雜湊函數運作流程 18圖2.3.3.1、數位簽章之加解密驗證流程圖

19圖2.3.3.2、比特幣區塊鏈利用數位簽章驗證交易之正確性 20圖2.3.4.1、以太坊區塊鏈將交易之所有資訊公開 21圖2.4.1.1、區塊鏈之工作量證明挖礦流程 23圖2.4.1.2、駭客利用區塊鏈51%攻擊製造一條新的鏈 24圖2.4.2.1、權益證明之依照質押數量與時間長短決定挖礦成功機率 26圖2.4.2.2、區塊鏈之權益證明挖礦流程 27圖2.4.2.3、駭客透過購買或竊取質押者的私鑰來發起遠程攻擊28圖2.4.2.4、因網路延遲或遠程攻擊導致區塊鏈分叉 28圖2.4.3.1、區塊鏈之權威證明運作流程 29圖2.4.4.1、利用實用拜占庭容錯來判斷系統有無惡意節點 30圖2.5

.1、以太坊區塊鏈遭攻擊進而發展出兩條鏈 32圖2.5.2、以太坊智能合約部署過程 32圖2.5.3、以太坊虛擬機之常用操作碼 33圖2.5.4、以太坊之每一區塊與區塊頭結構 34圖2.5.5、比特幣區塊鏈分叉與孤塊處理過程 36圖2.5.6、以太坊之叔塊獎勵機制 36圖2.5.7、以太坊之叔塊結構 37圖2.5.8、同質化代幣與非同質化代幣比較 39圖2.6.1、Oyente漏洞檢測結果 42圖2.6.2、Slither漏洞檢測結果 42圖2.6.3、Slither標示出漏洞位置並給予解決方法 42圖2.6.1.1、以太坊EIP提案流程 44圖2.6.2.1、以太坊ERC-20(EIP-20

)同質化代幣標準 46圖2.6.2.2、以太坊ERC-20(EIP-20)之代幣名稱 46圖2.6.2.3、以太坊ERC-20(EIP-20)之代幣總發行量與代幣資訊 47圖2.6.2.4、以太坊ERC-20(EIP-20)之函式標準 47圖2.6.2.5、以太坊ERC-20(EIP-20)之可選擇函式標準 48圖2.6.3.1、以太坊ERC-721(EIP-721)非同質化代幣標準 49圖2.6.3.2、OpenSea平台主畫面 49圖2.6.3.3、以太坊ERC-721(EIP-721)之函式標準 51圖2.6.3.4、以太坊ERC-721(EIP-721)之可選擇函式標準 51圖2.6.

3.5、OpenSea之NFTURI格式 52圖2.6.4.1、使用Solidity程式語言撰寫之存款與取款智能合約 53圖2.6.4.2、使用者A與B在CryptoCurrencyStore各存入一枚以太幣 53圖2.6.4.3、攻擊者撰寫惡意智能合約竊取CryptoCurrencyStore內之以太幣 54圖2.6.4.4、攻擊者成功執行惡意智能合約之攻擊函式 55圖2.6.4.5、攻擊者將CryptoCurrencyStore內之以太幣竊取至自行智能合約 55圖2.6.4.6、使用Solidity修式符防止重入攻擊之情況 56圖2.7.1、HTTP集中式運作與IPFS分散式運作 57圖2

.7.2、IPFS檔案儲存機制與物件結構 58圖2.7.3、IPFS與區塊鏈智能合約之檔案儲存流程 58圖2.7.4、透過IPFS、區塊鏈與傳統資料庫來針對資料進行三方驗證 59圖2.8.1、Slither運作機制 61圖2.9.1、利用區塊鏈解決二手車市場現有問題 64圖3.1.1、去中心化二手車交易與管理系統之系統架構 66圖3.2.1、去中心化二手車交易與管理系統之前端模組 67圖3.3.1、去中心化二手車交易與管理系統之資料儲存模組 68圖3.3.2、利用IPFS解決智能合約堆疊過深之問題 69圖3.4.1.1、合作夥伴與系統合作並將電子合約上傳至IPFS 72圖3.4.1.2、系統下

載電子合約並同意或拒絕合約內容 73圖3.4.2.1、合作夥伴將使用者的汽車相關資訊註冊 74圖3.4.2.2、合作夥伴將使用者的汽車維護記錄儲存 74圖3.4.3.4、使用者將汽車上傳至系統販售 75圖3.4.4.1、買賣雙方透過智能合約完成二手車買賣 76圖3.4.5.1、合作夥伴上傳獎品使用者利用紅利點數兌換獎品 77圖3.4.5.2、合作夥伴至系統上傳獎品供使用者兌換 78圖3.4.6.1、系統將汽車之相關記錄輸出成pdf歷史報告 79圖3.4.6.2、系統將汽車相關記錄上傳至IPFS使記錄擁有不可竄改之特性 79圖3.4.6.3、汽車歷史記錄請求權限 80圖3.6.1、智能合約事件通

知流程圖 82圖3.7.1.1、去中心化二手車交易與管理-系統主頁面 82圖3.7.1.2、去中心化二手車交易與管理-二手車瀏覽頁面 83圖3.7.1.3、去中心化二手車交易與管理-二手車詳細資料頁面 84圖3.7.1.4、去中心化二手車交易與管理-二手車之車況描述與配備車主習慣 84圖3.7.1.5、去中心化二手車交易與管理-二手車事故與維修保養記錄 85圖3.7.1.6、去中心化二手車交易與管理-二手車事故與維修保養記錄次數 85圖3.7.1.7、去中心化二手車交易與管理-二手車相關記錄詳細資料 86圖3.7.2.1.1、去中心化二手車交易與管理-儀表板頁面 87圖3.7.2.1.2、去中

心化二手車交易與管理-汽車最新登記記錄 87圖3.7.2.3.1、去中心化二手車交易與管理-下載電子合約與上傳電子合約 88圖3.7.2.3.2、去中心化二手車交易與管理-電子合約上傳記錄 89圖3.7.2.3.3、去中心化二手車交易與管理-系統查看待合作夥伴合約 89圖3.7.2.3.4、去中心化二手車交易與管理-系統將合約與密碼進行解密 90圖3.7.2.3.5、去中心化二手車交易與管理-待合作夥伴支付合作費用 90圖3.7.2.4.1、去中心化二手車交易與管理-登記汽車資料 91圖3.7.2.4.2、去中心化二手車交易與管理-汽車維修與保養登記 92圖3.7.2.4.3、去中心化二手車交

易與管理-汽車事故登記 92圖3.7.2.4.4、去中心化二手車交易與管理-將汽車相關記錄上傳至IPFS 93圖3.7.2.5.1、去中心化二手車交易與管理-汽車相關資訊之歷史記錄 93圖3.7.2.5.2、去中心化二手車交易與管理-汽車相關資訊之歷史記錄詳細資料 94圖4.1.1、去中心化二手車交易與管理系統之私有鏈架構 97圖4.3.1、利用Slither掃描本研究所撰寫之智能合約 99表2.1.1、區塊鏈之Block Header欄位說明 8表2.2.1、區塊鏈1.0、2.0、3.0發展比較表 9表2.2.2、法幣與加密貨幣比較表 10表2.2.2.1、公有鏈、私有鏈、聯盟鏈之特性比較表

14表2.4.1.1、比特幣每四年減半挖礦獎勵 22表2.4.2.1、工作量證明與權益證明比較表 25表2.5.1、以太坊之Block Header欄位說明 35表2.5.2、以太坊之貨幣表示單位 38表2.5.3、以太坊之測試網路比較表 39表2.7.1、HTTP與IPFS比較 57表2.8.1、Slither利用多種檢測器來檢測智能合約有無漏洞 62表3.4.1、去中心化二手車交易與管理系統智能合約功能表 71表3.6.1、去中心化二手車交易與管理系統之智能合約事件記錄表 81表4.1.1、硬體設備規格表 95表4.1.2、軟體環境規格表 96表4.1.3、以太坊私有鏈各節點角色定義表

96表4.2.1、智能合約部署及功能執行費用表 98表4.3.1、Slither智能合約檢測結果 99表4.4.1、與基於區塊鏈的二手車市場解決方案比較 100