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汽車報廢如何辦理的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦峻誠稅務記帳士事務所寫的 記帳.報稅錯誤160問(九版) 和平準趙麗霞的 會計·出納·做賬·納稅·財務分析崗位實戰都 可以從中找到所需的評價。
另外網站amy卡好汽車報廢交流網也說明：答：請車主先將廢棄車體交由合法回收業者進行回收，車體回收後，記得要取回車牌及索取環保署開立的「廢機動車輛回收管制聯單」，並到住家附近的監理單位辦理車籍報廢， ...
這兩本書分別來自永然 和人民郵電出版社所出版 。
國立中正大學 犯罪防治所 楊士隆所指導 翁照琪的 警察機關實施「機車烙碼」策略之成效追蹤研究~以彰化縣為例~ （2006），提出汽車報廢如何辦理關鍵因素是什麼，來自於竊盜犯罪、機車烙碼、機車防竊策略。
而第二篇論文國立東華大學 公共行政研究所 朱景鵬所指導 吳瑞良的 我國建軍政策之研究－以憲兵為例 （2003），提出因為有 憲兵建軍、憲兵制度、憲兵發展的重點而找出了 汽車報廢如何辦理的解答。
最後網站汽車報廢要向監理機關辦理報廢手續 - 高雄市政府則補充：高雄市稅捐稽徵處表示，有些民眾對於汽車老舊或故障已不想再使用時，常會忘記到監理機關辦理車籍報廢手續，而將車輛隨意棄置路邊，因未完成報廢手續，使用牌照稅仍會 ...
記帳.報稅錯誤160問(九版)
為了解決汽車報廢如何辦理 的問題，作者峻誠稅務記帳士事務所 這樣論述：
記帳、報稅，是合法企業應盡的義務之一，但身為公司財會人員或記帳人員，是否仍因對稅法的了解不夠或不小心的失誤，而讓公司苦嚐補稅、罰款的滋味？本書精挑公司行號記帳、報稅時常犯的160種錯誤，依問題、法源、建議、處罰四階段編寫，教您從他人的錯誤中汲取寶貴經驗，避免重蹈覆轍而付出慘痛代價！本書深入淺出，閱讀容易，是企業會計人員及記帳士最佳工具書。
警察機關實施「機車烙碼」策略之成效追蹤研究~以彰化縣為例~
為了解決汽車報廢如何辦理 的問題，作者翁照琪 這樣論述：
摘 要在臺灣地小人稠的生活環境中，機車幾乎成為每個人出門代步必備的交通工具，然而正因機車異於其他交通工具之特性，符合日常活動被害理論中之所謂「合適的標的物」，亦即具有高價值、隨處可見、容易接近、及防禦性低等種種吸引竊賊之因素，導致機車竊盜始終占全般竊盜案件種類之大宗。因此警政機關為有效解決機車竊盜日益嚴重之問題，在歷任警政署長之主導下，陸續推出具體有效之防竊策略推行全國實施。而本研究即以「機車烙碼」策略實施之成效作為研究之主軸，研究樣本以彰化縣縣內曾經接受警方實施烙碼之機車(超過21萬輛)並建檔之機車作為母群體，透過資料庫之整合比對，實施長達１年２個月之追蹤，進而比對出之上述母
群體後續失竊及尋獲情形，發現完成烙碼機車之幾種特性。再輔以11位機車竊盜犯對於「機車烙碼」在渠等行竊機車之影響作深度之訪談研究，藉以瞭解印證「機車烙碼」策略之具體成效是否有如預期，以及該策略是否應適時調整方向提出建議。本研究之發現與結論歸納如下：一、 官方相關文件及統計資料顯示：(一) 警政機關陸續推動機車防竊之策略，確實已達到機車失竊率下降，尋獲率上升之預期目標。(二) 機車竊盜被害特性經統計發現易失竊時段分別為下午(12~17)時，早晨(6~9)時，夜晚(19~24)時容易遭竊，值得民眾注意；而機車一年中以２月份失竊率最低，７～９月份屬高峰期；而機車最易失竊地點以市區道路比例最高。(
三) 而機車竊盜犯之年齡分布主要以12~17歲之青少年所占比例最高，教育程度以國中居多。(四) 一般民眾機車不堪使用，未到監理單位辦理牌照報廢者高達八成以上，間接造成機車「借屍還魂」之情況大增；而高達四成以上民眾機車停放後不加大鎖，亦是造成機車失竊之主因。二、實施機車烙碼策略之研究發現：(一) 實施「機車烙碼」策略過程中，陸續發生基層員警因績效壓力徒增怨懟、竊賊銷贓亦加烙碼、磨掉烙碼重新烤漆等問題浮現。(二) 彰化縣實施「機車烙碼」後之成效，機車竊盜發生數大幅下降26.37％，破獲率則提升至歷年之最，高達93.13％；實施過程中與鄰近縣市比較曾有二次「犯罪轉移」現象發生。(三) 完成
機車烙碼長期追蹤研究發現有以下特性：失竊率低、尋獲率高、失竊相隔時間長、失竊與尋獲相對距離近等特性；烙碼機車又失竊之年份1年份新車高達12.04％，然而比例最高者卻反而是11年份之舊車，高達12.57％；烙碼後又失竊之機車在廠牌數量上所占比例以國內機車三大廠為主，依序為三陽46.07％最多，其次為光陽26.70％居次，最低者為三葉18.85％，可提供民眾購車時之參考。三、訪談機車竊盜犯之發現：(一) 以銷贓獲利為竊車動機之機車竊盜犯，表示在目標物之選擇上，遇到有烙碼之機車會放棄不偷，但是如果上游收贓處有特別指定車種，則不論是否有烙碼一樣照偷。但是竊車動機為作案或遊樂代步工具，則不管是否有烙碼
照偷不誤，而且傾向偷竊年份較舊的機車，因為車頭鑰匙較易破壞。(二) 烙碼機車對於收贓管道會增加困難度，部分竊盜犯表示上游有明確表示有烙碼的機車不會收購，有的表示雖然有收購，但給付的金額會比原先預定給的金額來得低；然而部分亦表示沒有影響，因為收贓者主要係機車之引擎，外殼有無烙碼並無影響。(三) 民眾相關防竊措施對於機車竊盜犯放棄目標之優先順位，第一位為機車加大鎖，第二順位為機車停放區域，第三順位為車頭上鎖，第四順位則為機車烙碼。本研究根據研究發現提出下列建議：一、策略面而言：(一)烙碼車齡應加以限縮在5年以下。(二)機車加大鎖策略應具體化。(三)督促廠商負起社會責任。(四)建構多觸點E化贓車
查詢網路。(五)機車竊盜犯之追蹤列管。(六)機車贓物犯之求刑與判決刑度應高於機車竊盜犯。(七)加強機車竊盜採證暨全民指紋建檔。二、預防面部分：分別依情境預防之五個面向，包括增加犯罪困難、提升犯罪風險、降低犯罪酬賞、降低挑釁、移除犯罪之藉口所發展之技術，如何實際運用在預防機車遭竊提供意見，期使機車竊盜在政府、民間機車廠商、機車使用者本身三方面互相配合之下、更加有效降低機車竊盜之發生。
會計·出納·做賬·納稅·財務分析崗位實戰
為了解決汽車報廢如何辦理 的問題，作者平準趙麗霞 這樣論述：
為了幫助廣大會計工作者更好地掌握會計實務工作中有關會計、出納、稅務和財務分析的相關知識，我們編寫了本書。《會計 出納 做賬 納稅 財務分析崗位實戰》依據現行的企業會計準則和稅收法規進行編寫，從會計、出納、稅務和財務分析的不同維度介紹了會計工作者必須掌握的專業知識，對會計人員如何按企業會計制度體系進行會計處理進行了全面、深入、詳盡的講解。針對重要的會計制度規定，按照會計理論基礎和出納工作的基本要求以及稅收優惠、納稅申報和財務報表解讀等方面分門別類地進行歸納和總結；針對複雜籠統的專業表述，輔以關鍵案例進行具象化的講解，在加深讀者對各難點理解的同時，力求多角度全方位提升讀者的業務
分析能力和實務操作水平。《會計 出納 做賬 納稅 財務分析崗位實戰》體系完整，內容全面，綜合闡述了財務和會計人員實務在操作過程中的關鍵節點和技巧。本書可以作為初入職場的會計新人了解會計、納稅、財務工作的基本知識的工具用書，也可以作為會計主管把握財會工作關鍵要點的指導用書。
我國建軍政策之研究－以憲兵為例
為了解決汽車報廢如何辦理 的問題，作者吳瑞良 這樣論述：
維護國家安全是任何一個國家的首要目標，國家安全即國防，以對抗外來武力威脅為目的。憲兵為國軍兵種之一，具情報、戰鬥、警察、警備諸性能，利於協力警備治安，支援三軍作戰，主掌軍事警察職責，並依法令執行軍法及司法警察勤務，以拱衛中樞安全，維護軍隊弟兄安全，確保國家安全為使命。同時憲兵應積極為民服務，建立軍民良好互動關係，增進互信情誼。更應賡續貫徹「部隊安全、軍人安家、軍眷安心」的三安政策，以爭取獲得官兵、軍眷及全民肯定與支持。 憲兵傳統上以護衛國家元首、維護軍紀、協力治安、拱衛中樞、支援軍事作戰、維護社會安定、保護國家安全為職責。世界先進國家憲兵制度逐漸走向，任務特性多元、員額增加及功能有增強的趨
勢。我國憲兵亦可逐漸去除刻板印象，轉型為親民、愛民、保民、助民的好夥伴，成為一支「質精、量小、戰力強」的國防武力 就功能而言，憲兵的存在有其必要性，在這個恐怖主義威脅著世界人民性命的時代，加上中共仍舊不放棄以武力犯臺的情況下，憲兵是最適合在平時執行協助救災、向毒品宣戰、打擊犯罪、反恐怖主義與維護國內治安，確保人民安全的非軍事作戰任務部隊；在戰時則是可支援軍事作戰、維護軍紀、保衛國家元首及維持社會秩序的「忠貞」勁旅。憲兵依法執行特種勤務、軍事、軍法、司法警察勤務，職權在確保軍人權益、維護國軍形象、強化社會治安及促進軍民和諧，均扮演非常重要的角色，其多樣化的功能與專業特性及高度的情報功能
，恐無法由其他軍種或單位可以完全取代。 憲兵未來的走向，應建立「質精、量小、戰力強、反應快、機動優勢，情報與刑技兼備，勤務與戰鬥兼容」的優質憲兵，並以執行「國安情蒐」、「社會治安」、「衛戌作戰」、「特種勤務」、「軍事安全」等任務為方向，藉「組織結構精實化、人才培育優質化，情報偵防科技化、刑事鑑識精準化，衛戌作戰機動化、反恐應變專精化、憲兵勤務科技化、後勤管理資訊化、指管通情數位化、軍民關係服務化」等十個策略主軸，並籌建具有高科技之防衛性武力，結合「質的提升」，建立全方位的現代化憲兵部隊。