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汽 門間隙 影響的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦黃旺根,羅仲修寫的 新一代 科大四技動力機械群引擎原理與實習升學寶典 - 最新版(第二版) - MOSME行動學習一點通：詳解.診斷.評量 和趙英勛，丁禮燈（主編）的 自己懂不求人:購車養車用車一本就夠都 可以從中找到所需的評價。
另外網站康明斯發動機4個調整氣門間隙的方法 - 壹讀也說明：② 減小了氣門行程，導致氣門開度降低，進氣不足，排氣不暢，嚴重影響發動機的功率和壽命；. ③ 配氣機構零件的撞擊增加，磨損加快。 間隙過小：①發動機 ...
這兩本書分別來自台科大 和機械工業所出版 。
南臺科技大學 機械工程系 李卓昱所指導 陳桓淵的 引擎最佳化分析與燃燒分析技術導入 （2016），提出汽 門間隙 影響關鍵因素是什麼，來自於四行程引擎、引擎最佳化、燃燒分析。
而第二篇論文國立屏東科技大學 車輛工程系所 蔡建雄所指導 蔡仲凱的 引擎汽門機構動力學分析 （2016），提出因為有 凸輪軸、汽門機構、汽門動力學、有限元分析的重點而找出了 汽 門間隙 影響的解答。
最後網站汽門間隙– Irgne則補充：汽門間隙 太大將造成引擎運轉時汽門機構產生噪音；而且造成汽門開啟時間變短關閉時間變長，而且氣門間隙過大或過小對柴油機工作有什麼影響？ 氣門間隙的影響如果氣門 ...
新一代 科大四技動力機械群引擎原理與實習升學寶典 - 最新版(第二版) - MOSME行動學習一點通：詳解.診斷.評量
為了解決汽 門間隙 影響 的問題，作者黃旺根,羅仲修 這樣論述：
MOSME行動學習一點通功能： 使用「MOSME 行動學習一點通」，登入會員與書籍序號後，可線上閱讀詳解、自我練習，增強記憶力，反覆測驗提升應考戰鬥力，即學即測即評。 1.詳解：至MOSME行動學習一點通（www.mosme.net）搜尋本書相關字（書號、書名、作者），登入會員與書籍序號後，即可使線上閱讀詳解。 2.診斷：可反覆線上練習書籍裡所有題目，強化題目熟練度。 3.評量：多元線上評量方式（歷屆試題、名師分享試題與影音）。 本書特色 1.考前衝刺：彙整各章重點全彩呈現，嚴選易於閱讀不易反光的雪銅紙，並可摺成小書隨身攜帶，陪伴讀者考前一起衝衝衝！ 2.重
點整理：條列式歸納整理，協助學生掌握重點。 3.即問即答：學後立即作答，加深印象。 4.隨堂練習：以節為單位，測驗自我學習效果。 5.綜合測驗：以章為單位，擴大練習試題層面並融入生活題。 6.歷屆統測精選：蒐錄近年考題，幫助學生掌握考題設計方向。 7.火紅素養題型：精準分析素養題型結構，掌握「測驗主題」與「核心素養」，面對跨領域素養題型也能游刃有餘！ 8.歷屆試題答對率與難易度：自107年度起，統一入學測驗中心公告每一選擇題的考生答對率，並依據答對率來判別試題難易度（答對率小於40%表示困難，大於等於40%、小於70%表示中等，大於等於70%表示容易）。
汽 門間隙 影響進入發燒排行的影片
編者的牌齡約15多年，大部份時間都是駕駛綿羊仔，而駕駛之初不在意機油的牌子，每次換油都交由車行拿主意，原因當年覺得150cc綿羊仔嘛，用甚麼油都一樣，沒必要左試右試，如是者用了同一款機油超過大半年，直到做開保養的車行推薦另一款機油，還要比原先用開的便宜10元，所以一試。可是車子行駛了大約300km便發出異常雜音，震盪也較往常大，油門感覺較遲鈍，但檢查後一切正常，所以技師建議我用回之前的機油，結果車子回復原來狀態。自始，編者漸漸意識到機油確實會影響車子的性能，出於好奇心下，開始嘗試不同種類及不同牌子的機油，包括私家車機油、半合成、全合成及賽車機油，近年則喜歡使用綿羊配方的機油。
但是編者覺得，要搵到一隻適合愛駒的機油是需要時間，例如騎士常用的10W-30或10W-40，每隻牌子都採用不同配方製造，用起來有好明顯分別。有些機油首個星期好爽，之後的反應跌得好快，持久力較低，引擎雜音同時增加，有些機油在凍車時好「立」，要待引擎進入工作溫油門才回復爽快感，還有有些機油在夏天行長途不會腳軟，反之，有些機油卻抵受不了高溫，長時間高速行駛特別容易乏力，而持久力較好的機油，能夠保持長時間暢順感，同時可以更省汽油。
別說不同牌子的機油，即使同牌子同油黏度的機油，用在兩部相同型號的電單車，都可能因為騎士的駕駛習慣、季節變化及車子的狀態（例如引擎損耗狀況）而出現不同效果，所以最好親自試用。此外，編者未駕駛綿羊仔前是駕駛四個轆，所以當年覺得只要機油的度數相同，私家車機油都適用於電單車。因此編者當年將自己的綿羊仔當做白老鼠，先後餵它進食兩款私家車機油，但油門反應同樣好「立」，所以兩款油加起都沒用夠2500km就換掉。但事實上除了「立」之外，編者不會認為私家車機油對綿羊仔的引擎造成傷害。
直至因為工作關係認識到從事機油開發的朋友，編者才理解不能亂用機油原因。而原因之一是綿羊仔的起步轉數、高速公路巡航轉數及最高車速轉數等等都遠比私家車高，再者電單車的引擎比私家車精密，機件的間隙更小，如果綿羊仔使用私家車機油，或許會超出機油原先設定的載荷能力而導致油膜爆裂，因此無法為引擎的部件提供潤滑及散熱作用，導致引擎部件嚴重磨損。此外，引擎運作會產生強大震盪，而機油其中一項功能是吸有強勁的衝擊力，萬一機油失效，引擎便會發出異常的噪音及震動。
雖然引擎在短時間內沒有問題，但如果車子經常高轉行車，又或者騎士沒有做好保養環節，長遠來說就是慢性疾，而私家車機油對採用濕式多片離合器的綿羊及棍波車傷害更大。既然市場上有針對綿羊仔及棍波電單車而設的機油，所以無必要使用私家車機油！
最近，本誌邀請YAMAHA XMAX 400車主—Maggie，試用專為4衝綿羊仔開發的MOTUL 4T SCOOTER EXPERT LE機油，度數是10W40。據廠方描述，呢款機油的優點可提高車子性能、符合低排放標準、改善燃油經濟性、延長引擎使用壽命、耐高溫及防止引擎過熱等等。此外，呢款油採用Technosynthese技術開發，大概意思是採用高質礦物油製造，故此擁有高性/價比。
先介紹MAGGIE的用車習慣，她之前用過幾款機油，但幫她車子做保養的車行選定後再沒有更換。MAGGIE約9個月前購入YAMAHA XMAX 400，每日經高速公路上落班，來回超過50km，因此車子已錄得14,000km行駛里數。
第一次換完機油後，我們相約兩星期後再見面，以便記錄試用感受。第二次見面時，Maggie已行駛857km，大約半個月後我們再聯絡，最新行駛里數是1395km。Maggie精略計算，她說之前的機油打滿油缸後，行駛至大約380km就要入油，但使用新機油後行駛至420km才需要入油，換句話更慳油。
Maggie說雖然慳下來的金錢不多，但新機油使引擎更寧靜之餘，行駛感比之前暢順，所以會不知不覺地加快車速，而新機油另一個優點是持久力較長，即使已行駛1,395km，油門反應及上斜力度沒有明顯下跌、仍然好爽。而之前用過的機油中，有些只維持300-400km，爽快感便漸漸下跌。
引擎最佳化分析與燃燒分析技術導入
為了解決汽 門間隙 影響 的問題，作者陳桓淵 這樣論述：
本研究的主軸為利用數值分析與實驗測試互相結合驗證提升引擎之性能與燃油經濟性，在實驗測試中導入AVL燃燒分析儀判讀引擎性能優劣性，研究前期使用Ricardo Wave引擎模擬軟體進行性能預測及優化，並針對原況引擎空氣濾清器容積、幾何壓縮比、閥門昇程等進行最佳化分析，進一步設計對策試樣並打樣安裝於對策引擎上，於引擎動力計進行量測與驗證工作，於3200轉至8800轉全負荷測試及燃燒數據測量。原況引擎評估有燃油噴束黏壁現象以及閥門彈簧預壓力有過大的問題。燃油噴嘴原始角度會產生噴油黏壁，經過噴油嘴安裝角度變更後怠速引擎轉速波動由原況正負80轉降低至正負40轉降低50%，怠速循環變異性由原況14%降低至
9.5%降低47.3%，燃油黏壁現象修正後怠速運轉更為穩定。原況閥門彈簧預壓力15.1 kgf/mm，更改為6.08 kgf/mm降低59.73%，工作荷重原況26.4 kgf/mm更改為19.1 kgf/mm降低27.65%，閥彈簧預壓力以及工作荷重降低，經由閥高速平臺測試，閥飄移及反跳現象並沒有超過測試標準0.5mm。原始壓縮比9.0修正至10.0，經由實驗測試結果全域外特性曲線平均提升1.81%，在奧圖效率的公式說明著壓縮比的提升能夠有效的提升引擎效能；空氣濾清器總容積增加，原況空氣濾清器容積僅有1.12升，總容積提升58%，在全域外特性中泵送損失平均降低7.01%，能夠有效的降低引擎負
功；優化閥門揚程改善引擎進排氣效率，全域總指示功平均上升3.57%；延伸火星塞中心位置更靠近燃燒室中心，淨指示功率全域平均提升3.23%，雖然會增加引擎泵送損失，但淨指示功還是增加，證明有提升性能的效果。
自己懂不求人:購車養車用車一本就夠
為了解決汽 門間隙 影響 的問題，作者趙英勛，丁禮燈（主編） 這樣論述：
當汽車快速進入家庭作為必備的代步工具時，如何了解汽車、選購汽車、使用汽車和養護汽車，已成為大眾的熱門話題，如果自己懂車，則可以在購車、用車、養車方面不求人，甚至可以幫助別人。本書系統地介紹購車、用車、養車的基礎知識，包括購車篇、用車篇、養車篇，全書以問答的形式詮釋了理性購車的方法、合理用車的技巧、正確養車的秘訣，本書內容豐富、圖文並茂、通俗易懂、可操作性強，能使讀者在較短時間內做到自己懂車不求人，並能得心應手地去選好車、用好車、護好車，本書適合廣大車主和汽車愛好者閱讀使用。趙英勛，武漢科技大學教授，具有汽車專業30多年的教學經驗，擁有豐富堅實的理論基礎，編寫有多本關於養車、購車以及汽車運用等方
面的著作和教材，頗受讀者的歡迎。 前 言 第一篇 購車篇 一、汽車選購基礎/ 1. 家用汽車主要有哪些類型？/ 2. 轎車的級別如何划分？/ 3. 豪華轎車的主要特征是什麼？/ 4. 選四驅車好還是二驅車好？/ 5. 三廂式轎車與兩廂式轎車各有何特點？/ 6. 轎車配手動變速器好還是自動變速器好？/ 7. 什麼是車輛識別代號？/ 8. 如何確定汽車的生產年份？/ 9. 汽車電子組合儀表有什麼作用？/ 10. 如何識讀轎車儀表信息？/ 11. 怎樣理解發動機排量、很大凈功率、很大轉矩？/ 12. 什麼是汽車的最高車速？/ 13. 什麼是汽車的加速時間？/ 14. 什麼是汽車的
很大爬坡度？/ 15. 如何評價汽車動力性？/ 16. 發動機為何采用多氣門？/ 17. 什麼是可變配氣系統？它有什麼作用？/ 18. 發動機為什麼要渦輪增壓？渦輪增壓汽車有何特點？/ 19. 什麼是汽車的燃油經濟性？如何評價？/ 20. 怎樣理解汽車官方油耗？/ 21. 什麼是汽車制動性？制動性評價指標是什麼？/ 22. 如何評價汽車的制動性能？/ 23. 汽車緊急制動時車輪抱死為什麼不好？/ 24. 什麼是防抱死制動系統？它有何作用？/ 25. 汽車配裝ABS后有哪些優點？/ 26. 什麼是制動力分配系統？它有何作用？/ 27. 什麼是制動輔助系統？它有何作用？/ 28. 盤式制動器有哪些
優點？/ 29. 什麼是懸架？它有何作用？/ 30. 什麼是非獨立懸架、獨立懸架？各有何特點？/ 31. 什麼是被動懸架、主動懸架？各有何特點？/ 32. 什麼是汽車的行駛平順性？它的主要影響因素有哪些？/ 33. 什麼是SUV汽車？SUV汽車有何特點？/ 34. 什麼是汽車的操縱穩定性？/ 35. 如何評價汽車的操縱穩定性？/ 36. 什麼是汽車防滑轉系統？它有何作用？/ 37. 汽車配裝防滑轉系統后有哪些優點？/ 38. 什麼是巡航控制系統？它有何作用？/ 39. 使用巡航控制系統有哪些優點？/ 40. 什麼是電子穩定程序系統？它有何作用？/ 41. 使用電子穩定程序系統有哪些優點？/ 二
、汽車選購准備/ 1. 購買新車需要繳納哪些費用？/ 2. 什麼是汽車保險？汽車保險的種類有哪些？/ 3. 什麼是車輛交強險？/ 4. 什麼是第三者責任險？/ 5. 怎樣確定第三者責任險賠償限額？/ 6. 如何選擇合適的險種？/ 7. 如何選擇合適的保險公司？ / 8. 汽車投保的基本方式有哪些？/ 9. 如何辦理汽車保險？/ 10. 家用轎車的年均費用需多少？/ 11. 如何選擇汽車的品牌？/ 12. 是買新款車型還是成熟車型？/ 13. 根據購車的用途如何選擇車型？/ 14. 怎樣考察汽車的安全性？/ 15. 怎樣考察汽車的使用經濟性？/ 16. 怎樣考察汽車的動力性？/ 17. 怎樣考察
汽車的舒適性？/ 18. 怎樣選擇汽車的流線形？/ 19. 怎樣選擇汽車的顏色？/ 20. 如何選擇適合自己的汽車？/ 21. 購置汽車時如何進行市場調研？/ 22. 如何選擇汽車經銷商？/ 三、新車選購方法/ 1. 如何檢查汽車外表？/ 2. 如何檢查車門的開與關？/ 3. 如何檢查車輪和輪胎？/ 4. 如何檢查汽車的遙控鑰匙？/ 5. 怎樣檢查車內設施的完好性？/ 6. 怎樣檢查電氣系統？/ 7. 怎樣檢查發動機艙和行李艙？/ 8. 怎樣檢查發動機性能和響聲？/ 9. 怎樣路試檢查汽車性能？/ 四、二手車選購指南/ 1. 為什麼買二手車？/ 2. 二手車購買的原則是什麼？/ 3. 哪些二手
車堅決不能買？/ 4. 為什麼買保值率高的二手車？/ 5. 哪些二手車的保值率比較高？/ 6. 怎樣估算二手車的價值？/ 7. 怎樣檢查二手車外表？/ 8. 怎樣查看車身變形？/ 9. 怎樣檢查二手車內部設施？/ 10. 怎樣檢查二手車發動機技術狀況？/ 11. 怎樣檢查二手車傳動系統？/ 12. 怎樣檢查二手車制動系統？/ 13. 怎樣檢查二手車轉向系統？/ 14. 怎樣檢查二手車行駛系統？/ 15. 怎樣檢查二手車的乘坐舒適性？/ 第二篇 養車篇 一、汽車養護基礎知識/ 1. 什麼是汽車養護？為什麼要養護？/ 2. 汽車養護分哪幾個級別？/ 3. 汽車養護的要求有哪些？/ 4. 汽車何時需
要養護？/ 5. 日常養護的內容主要有哪些？/ 6. 什麼是汽車美容？汽車為什麼要美容？/ 7. 汽車美容有哪幾種類型？/ 8. 轎車美容的主要內容有哪些？/ 9. 什麼是汽車裝飾？汽車為什麼要裝飾？/ 10. 轎車裝飾的主要內容有哪些？/ 11. 轎車室內裝飾的原則是什麼？/ 二、汽車美容與裝飾/ 1. 車身為什麼要養護？/ 2. 如何選用汽車清洗劑？/ 3. 車身清洗劑主要有哪些品種？各有何特點？/ 4. 利用清洗劑怎樣除垢？/ 5. 怎樣清洗車身表面？/ 6. 如何去除車身表面的污物？/ 7. 車身靜電有何危害？養護中如何去除靜電？/ 8. 轎車為何要適時上蠟？/ 9. 車蠟的種類有哪些
？/ 10. 車蠟有哪些特性？/ 11. 常用車蠟有哪些？/ 12. 怎樣清除車身殘蠟？/ 13. 怎樣正確選車蠟？ / 14. 汽車什麼時候上蠟？/ 15. 怎樣給車身表面上蠟？/ 16. 車身漆面為何會失光？/ 17. 如何給車身表面拋光？/ 18. 車身為何要封釉？如何給車身漆面封釉？/ 19. 什麼是車身鍍膜？鍍膜具有哪些作用？/ 20. 如何給車身漆面鍍膜？/ 21. 怎樣處理車身漆膜的淺划痕？/ 22. 怎樣處理車身漆膜的中度划痕？/ 23. 怎樣處理車身漆膜的深度划痕？/ 24. 怎樣處理車身面漆的刮傷？/ 25. 鳥糞、昆蟲屍體、酸雨對漆膜有何影響？/ 26. 怎樣處理鳥糞、昆
蟲屍體、酸雨侵蝕的漆膜？/ 27. 怎樣處理車身表面的銹斑？/ 28. 保險杠等硬塑料部件如何養護？/ 29. 車內儀表板如何養護？/ 30. 車內座椅如何養護？/ 31. 車身頂棚內襯如何養護？/ 32. 車身鍍鉻件如何保持光亮？/ 33. 汽車為什麼要貼膜？/ 34. 如何自己動手貼車膜？/ 35. 汽車貼膜后應注意哪些問題？ / 36. 什麼是底盤裝甲？為什麼要底盤裝甲？/ 37. 如何給汽車安裝底盤裝甲？/ 38. 什麼是發動機護板？其作用如何？/ 39. 如何選購發動機護板？/ 40. 汽車天窗有哪些功用？/ 41. 如何正確使用和養護汽車天窗？/ 三、汽車的簡易檢查與養護/ 1.
出車前、行車中、收車后對車輛主要檢查哪些內容？/ 2. 空氣濾清器如何維護？/ 3. 燃油濾清器如何維護？/ 4. 機油濾清器如何維護？/ 5. 如何檢查機油的品質和油面高度？/ 6. 何時需要更換機油？/ 7. 如何更換機油？/ 8. 什麼是節溫器？如何檢查節溫器性能？/ 9. 如何檢查冷卻系統的電動風扇及溫控開關？/ 10. 怎樣更換發動機冷卻液（防凍液）？/ 11. 如何判斷發動機點火正時？/ 12. 如何維護火花塞？/ 13. 如何檢查調整發動機氣門間隙？/ 14. 怎樣檢查蓄電池的技術狀況？/ 15. 怎樣維護和更換蓄電池？/ 16. 蓄電池使用應注意哪些事項？/ 17. 如何檢查、
調整離合器踏板的自由行程？/ 18. 如何檢查、調整制動踏板的自由行程？/ 19. 如何檢查、調整制動真空助力器？/ 20. 如何檢查、更換制動液？/ 21. 如何排出制動系統內的空氣？/ 22. 如何檢查、調整轉向盤的自由轉動量？/ 23. 如何檢查、更換動力轉向液？/ 24. 如何排出動力轉向油液中的空氣？/ 25. 如何檢查、調整動力轉向泵傳動帶的張緊度？/ 26. 如何檢查轉向操縱力、轉向性能？/ 27. 什麼是車輪前束？如何檢查、調整？/ 28. 如何維護汽車輪胎？/ 29. 如何更換汽車輪胎？/ 30. 如何檢查懸架減振器的性能？/ 四、汽車用品及選購/ 1. 什麼是車載導航儀？它
有什麼作用？/ 2. 如何選購車載導航儀？/ 3. 什麼是行車記錄儀？它有什麼作用？/ 4. 如何選購行車記錄儀？/ 5. 如何選購汽車座墊？/ 6. 如何選購真皮座椅套？/ 7. 如何選購拖車繩？/ 8. 防滑鏈有何作用？如何選購？/ 第三篇 用車篇 一、汽車駕駛技巧/ 1. 上、下汽車的動作要領有哪些？/ 2. 如何調整駕駛座椅？/ 3. 如何調整轉向盤？/ 4. 如何調整后視鏡？/ 5. 安全帶有什麼作用？怎樣正確使用安全帶？/ 6. 如何保持正確的駕駛姿勢？/ 7. 發動機起動后為什麼要先暖機后起步？/ 8. 發動機冷卻液的佳溫度是多少？/ 9. 手動變速器汽車怎樣起步？/ 10. 汽
車行駛時怎樣換檔？如何選擇合適的檔位？/ 11. 怎樣通過加速踏板調節車速？/ 12. 怎樣通過制動踏板調節車速？/ 13. 在坡道上怎樣駕駛車輛？/ 14. 駕駛時怎樣調控安全車速？/ 15. 汽車行駛時應保持多大的間距？/ 16. 怎樣進行會車操作？/ 17. 怎樣進行超車操作？/ 18. 怎樣進行倒車？/ 19. 怎樣進行預見性制動？/ 20. 怎樣進行點制動？/ 21. 怎樣進行緊急制動？/ 22. 有ABS的汽車制動時應注意哪些問題？/ 23. 怎樣檢查汽車ABS性能？/ 24. 使用驅動防滑轉系統應注意哪些問題？/ 25. 如何使用電子穩定程序系統？/ 26. 汽車巡航控制系統如何
合理使用？/ 二、走合期用車/ 1. 什麼是汽車走合期？走合期有多長？/ 2. 汽車為什麼要有走合期？/ 3. 汽車走合期有哪些不良表現？/ 4. 汽車走合期為何要減載行駛？/ 5. 汽車走合期為何要限制最高車速？/ 6. 汽車走合期駕駛操作應注意哪些問題？/ 7. 汽車走合期滿后為何必須進行走合維護？其維護的主要內容是 什麼？/ 8. 汽車走合期滿后為何不要過度拉高速？/ 三、自動變速器的使用/ 1. 什麼是自動變速器？自動變速器如何換檔？/ 2. 使用自動變速器有哪些優點？/ 3. 自動變速器汽車變速桿位置如何選用？/ 4. 如何選擇自動變速器的換檔模式？/ 5. 如何正確使用手自一體變速
器？/ 6. 自動變速器的使用應注意哪些問題？/ 四、汽車油液的合理選用/ 1. 什麼是爆燃？其危害是什麼？/ 2. 汽油牌號的含義是什麼？/ 3. 如何選擇合適的汽油牌號？/ 4. 柴油牌號的含義是什麼？/ 5. 如何選擇合適的柴油牌號？/ 6. 怎樣了解機油性能？/ 7. 什麼是單級機油？什麼是多級機油？/ 8. 如何認識機油牌號？/ 9. 如何選擇機油？/ 10. 什麼是汽車制動液？制動液應具有哪些性能？ / 11. 如何選用汽車制動液？制動液的使用應注意哪些事項？/ 12. 發動機冷卻液有哪幾種？各有何特點？/ 13. 如何選用發動機冷卻液？冷卻液的使用應注意哪些事項？/ 五、汽車輪胎
的正確使用/ 1. 汽車輪胎有哪幾種類型？/ 2. 如何選配汽車輪胎？/ 3. 輪胎氣壓過高、過低有何危害？如何處理？/ 4. 輪胎為什麼要定期換位？怎樣進行換位？/ 5. 怎樣駕駛汽車才能延長輪胎壽命？/ 6. 汽車使用時如何呵護汽車輪胎？/ 7. 何時需要更換輪胎？/ 六、經濟用車/ 1. 為什麼高檔位行車比較省油？/ 2. 什麼是經濟車速？以什麼車速行車比較經濟？ / 3. 汽車油耗為何變大？/ 4. 如何維護發動機使汽車更省油？/ 5. 怎樣維護底盤使汽車更省油？/ 6. 為什麼在市區行車費油？/ 7. 小排量汽車為什麼省油？/ 8. 手動變速器汽車為什麼比自動變速器汽車省油？/ 9.
為什麼發動機冷卻液溫度過高、過低都費油？/ 10. 為什麼冬天汽車油耗高些？/ 11. 汽車滑行駕駛為什麼省油？/ 12. 如何駕駛汽車省油？/ 七、安全、環保、舒適用車/ 1. 汽車安全行駛的重要條件是什麼？/ 2. 汽車制動為什麼會跑偏？/ 3. 汽車制動為什麼會側滑？/ 4. 什麼是發動機制動？如何利用發動機制動？/ 5. 什麼是排氣制動？如何利用排氣制動？/ 6. 如何提高汽車的制動性？/ 7. 如何提高汽車的行駛穩定性？/ 8. 行車時駕駛人應有怎樣的安全意識？/ 9. 怎樣提高駕駛技術？/ 10. 如何適應陌生的車輛？/ 11. 汽車高速行駛為何不安全？/ 12. 雨天怎樣安全行
車？/ 13. 霧天怎樣安全行車？/ 14. 冰雪道路怎樣安全行車？/ 15. 夜間怎樣安全行車？/ 16. 汽車怎樣安全通過橋梁？/ 17. 汽車怎樣安全通過鐵道？/ 18. 汽車怎樣安全通過隧道、涵洞？/ 19. 汽車排放污染物主要有哪些？各自危害是什麼？/ 20. 使用因素如何影響汽車的排放性能？/ 21. 如何改善汽車的排放性能？/ 22. 什麼是汽車噪聲？它有何危害？/ 23. 如何降低汽車的噪聲？/ 24. 汽車乘坐舒適性為何會變差？/ 25. 如何提高汽車的乘坐舒適性？/ 八、特殊條件用車/ 1. 嚴寒季節汽車起動為何困難？/ 2. 嚴寒季節汽車總成磨損為何嚴重？/ 3. 嚴寒季
節怎樣合理起動汽車？/ 4. 嚴寒季節怎樣駕駛汽車？/ 5. 嚴寒季節怎樣停放汽車？/ 6. 炎熱季節怎樣防止發動機過熱？/ 7. 炎熱季節怎樣防止輪胎爆胎？/ 8. 炎熱季節怎樣防止發動機爆燃？/ 9. 高原山區行車為何安全性較差？/ 10. 怎樣改善高原山區汽車的制動性？/ 11. 高原山區條件怎樣駕駛汽車？/ 九、應急情況用車/ 1. 汽車制動失靈怎麼辦？/ 2. 汽車轉向失靈怎麼辦？/ 3. 汽車行駛爆胎怎麼辦？/ 4. 汽車行駛側滑怎麼辦？/ 5. 汽車行駛突然熄火怎麼辦？/ 6. 汽車行駛「開鍋」怎麼辦？/ 7. 汽車如何涉水行駛？/ 十、常見故障處理/ 1. 機油壓力指示燈點亮怎
麼辦？/ 2. 冷卻液溫度指示燈點亮怎麼辦？/ 3. 蓄電池充電指示燈點亮怎麼辦？/ 4. 制動系統指示燈點亮怎麼辦？/ 5. ABS指示燈點亮怎麼辦？/ 6. 電子穩定系統（ESP）指示燈點亮怎麼辦？/ 7. 發動機控制系統指示燈點亮怎麼辦？/ 8. 制動摩擦片磨損指示燈點亮怎麼辦？/ 9. 風窗洗滌液指示燈點亮怎麼辦？/ 10. 安全氣囊指示燈點亮怎麼辦？/ 11. 車門開啟狀態指示燈點亮怎麼辦？/ 12. 燃油存量指示燈點亮怎麼辦？/ 13. 汽車轉向沉重如何處理？/ 14. 汽車制動失效如何處理？/ 15. 輪胎異常磨損如何處理？/ 16. 汽車乘坐舒適性不良如何處理？/ 十一、汽車理
賠/ 1. 什麼是車險理賠？/ 2. 車險理賠的原則是什麼？/ 3. 汽車出險后保戶如何報案？/ 4. 車險理賠流程是怎樣的？/ 5. 車險理賠順序是怎樣的？/ 6. 汽車異地出險如何索賠？/ 7. 汽車出險后怎樣快速處理？/
引擎汽門機構動力學分析
為了解決汽 門間隙 影響 的問題，作者蔡仲凱 這樣論述：
本研究利用汽門機構動力學軟體Ricardo Valdyn建立一套汽門機構動力學模型，模擬汽門機構動態情況，評估汽門運動穩定性與各接觸件之間受力情形，以作為未來改善汽門機構動態之參考與設計工具。本文中所探討的參數有汽門質量、汽門彈簧預緊力、汽門間隙與搖臂滾子寬度等。研究結果顯示，藉由汽門質量的減少、增加彈簧預緊力等方式，具有改善汽門機構赫茲應力、高速運轉之汽門跳脫與汽門落座反跳等情況之趨勢。