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這兩本書分別來自崧燁文化 和千華駐科技有限公司所出版 。
國立嘉義大學 生物機電工程學系研究所 林正亮所指導 黃乾峰的 飛雅特130-90型曳引機馬力油耗分析測試研究 (2018),提出油管接頭種類關鍵因素是什麼,來自於耗油量、曳引機、引擎動力輸出、柴油引擎。
而第二篇論文國立臺北科技大學 車輛工程系所 蔡國隆所指導 葉明海的 車輛火災調查鑑定及防火概論研究 (2013),提出因為有 車輛火災、火災鑑定、知識管理的重點而找出了 油管接頭種類的解答。
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海洋智慧裝備液壓技術
為了解決油管接頭種類 的問題,作者劉延俊,薛剛 這樣論述:
本書主要介紹應用於海洋裝備中的液壓傳動技術。全書將傳統的液壓技術基本知識與近年來其在海洋裝備中的實際應用相結合,全面介紹了液壓流體力學基礎、主要元器件(包括液壓泵、液壓馬達、液壓缸、液壓控制閥、液壓輔助裝置等)、基本回路、典型液壓系統、伺服系統及其在海洋中的應用,同時,介紹了海洋裝備液壓系統的設計與計算。本書中的許多實例是作者近三十年在液壓技術和海洋工程交叉領域科研方面所做的工作。書中元件的圖形符號、回路以及系統原理圖全部採用最新圖形符號繪製,並在附録一中列出;附録二列出了常見液壓元件、回路、系統常見的故障與排除措施。 本書可供從事海洋工程與裝備技術工作者參閲使用
,也可作爲工科專業相關研究方向的教學參考書。
飛雅特130-90型曳引機馬力油耗分析測試研究
為了解決油管接頭種類 的問題,作者黃乾峰 這樣論述:
台灣是個能源高度依賴進口的國家,對於農業機械耗油量的多寡,不僅影響農民農作成本,更影響國家能源政策的訂定與環境品質的維護,所以農業機械耗油量一直是農民、政府相關單位及農機廠商等共同關切的問題。本研究針對農業曳引機,進行耗油量的調查與分析;對象以曳引機為主,並分成調查耗油量及紀錄耗油量與PTO掛載農具油耗等三方面,分別探討和推估曳引機在不同狀況下的耗油量。在整台標稱耗油量、調查耗油量及紀錄耗油量試驗結果的變異數分析顯示,曳引機的三項耗油量有著不小的差距,其標稱耗油量與調查及紀錄耗油量皆有顯著差異。造成差異的原因,可能是農機具規格、使用環境狀況與操作者習慣等不同所致。關鍵詞:耗油量、曳引機、引擎
動力輸出、柴油引擎
海洋智慧裝備液壓技術
為了解決油管接頭種類 的問題,作者 這樣論述:
本書主要介紹應用於海洋裝備中的液壓傳動技術。全書將傳統的液壓技術基本知識與近年來其在海洋裝備中的實際應用相結合,全面介紹了液壓流體力學基礎、主要元器件(包括液壓泵、液壓馬達、液壓缸、液壓控制閥、液壓輔助裝置等)、基本回路、典型液壓系統、伺服系統及其在海洋中的應用,同時,介紹了海洋裝備液壓系統的設計與計算。本書中的許多實例是作者近三十年在液壓技術和海洋工程交叉領域科研方面所做的工作。書中元件的圖形符號、回路以及系統原理圖全部採用最新圖形符號繪製,並在附録一中列出;附録二列出了常見液壓元件、回路、系統常見的故障與排除措施。 本書可供從事海洋工程與裝備技術工作者參閲使用,也可作爲工科專業相
關研究方向的教學參考書。 作者簡介 劉延俊 自2004年開始涉足海洋技術與裝備的研究工作,先後承擔了17項專案,現任海洋工程諮詢協會(海洋可再生能源分會、深海技術與工程分會、未來海洋聯盟海洋技術分會)常務理事、海洋發展研究會深海科學與技術分會常務理事,是海洋工程裝備領域的領軍人物。主要從事海洋工程裝備技術的研究,近年來在SCI、EI、CSSCI、SSCI等期刊上發表論文30餘篇,出版專著4部,獲得專利11項,其研發的震盪浮子式液壓海浪發電裝置,已成功進行海試驗證,相關技術正在進行推廣應用;其研發的4000公尺深海自持式智慧ARGO浮標、3000公尺級海底底質聲學現場探測設備等,
為海洋儀器裝備自主創新研究提供了重要支援。 第1 章 緒論 1.1 海洋裝備液壓傳動的發展概况 1.2 液壓傳動的工作原理及其組成部分 1.2.1 液壓傳動的工作原理 1.2.2 液壓傳動系統的組成與圖形符號 1.3 海洋裝備液壓傳動的優缺點 1.3.1 海洋裝備液壓傳動的優點 1.3.2 海洋裝備液壓傳動的缺點 1.4 液壓傳動在海洋裝備中的應用 1.4.1 液壓傳動與海洋油氣資源開發裝備 1.4.2 液壓傳動與海洋新能源利用裝備 1.4.3 液壓傳動與水下航行器 第2 章 海洋液壓流體力學基礎 2.1 海洋裝備液壓油 2.1.1 海洋裝備液壓油的種類 2.1.2 海水液壓油的優缺點
2.1.3 液壓油的性質 2.1.4 對海洋裝備液壓油的要求 2.1.5 海洋裝備液壓油的選擇 2.1.6 海洋裝備液壓油的污染與防治 2.2 液體靜力學 2.2.1 靜壓力及其特性 2.2.2 重力作用下靜止液體中的壓力分佈(靜力學基本方程) 2.2.3 壓力的表示方法和單位 2.2.4 靜止液體中壓力的傳遞(帕斯卡原理) 2.2.5 液體靜壓力作用在固體壁面上的力 2.3 液體動力學 2.3.1 基本概念 2.3.2 連續性方程 2.3.3 伯努利方程 2.3.4 動量方程 2.4 流動阻力和能量損失(壓力損失) 2.4.1 流動阻力及能量損失(壓力損失)的兩種形式 2.4.2 流體的兩種
流動狀態 2.4.3 圓管層流 2.4.4 圓管紊流 2.4.5 沿程阻力係數λ 2.4.6 局部阻力係數ξ 2.5 孔口和縫隙流量 2.5.1 孔口流量 2.5.2 縫隙流量 2.6 空穴現象和液壓衝擊 2.6.1 空穴現象 2.6.2 液壓衝擊 第3 章 液壓泵及液壓馬達 3.1 液壓泵概述 3.1.1 液壓泵的基本工作原理 3.1.2 液壓泵的分類 3.1.3 液壓泵的圖形符號 3.1.4 液壓泵的主要性能參數 3.1.5 液壓泵特性及檢測 3.2 齒輪泵 3.2.1 外嚙合齒輪泵的結構及工作原理 3.2.2 外嚙合齒輪泵的流量計算 3.2.3 齒輪泵結構中存在的問題及解決措施 3.2
.4 内嚙合齒輪泵 3.2.5 齒輪泵的優缺點 3.3 葉片泵 3.3.1 雙作用式葉片泵 3.3.2 單作用式葉片泵 3.3.3 雙聯葉片泵 3.3.4 葉片泵的優缺點 3.4 柱塞泵 3.4.1 徑向柱塞泵 3.4.2 軸向柱塞泵 3.4.3 柱塞泵的優缺點 3.4.4 柱塞泵在海洋中的應用 3.5 螺桿泵 3.6 液壓馬達簡介 3.6.1 液壓馬達的分類 3.6.2 液壓馬達的工作原理 3.6.3 液壓馬達的主要性能參數 3.6.4 液壓馬達的圖形和符號 3.7 液壓泵的性能比較及應用 第4 章 液壓缸 4.1 液壓缸種類和特點 4.1.1 活塞缸 4.1.2 柱塞缸 4.1.3 擺動
缸 4.1.4 其他形式的液壓缸 4.2 海洋液壓缸結構 4.2.1 缸筒及缸蓋組件 4.2.2 活塞與活塞桿組件 4.2.3 緩衝裝置 4.2.4 排氣裝置 4.3 液壓缸的設計與計算 4.3.1 液壓缸的設計依據與步驟 4.3.2 液壓缸的主要尺寸確定 4.3.3 強度及穩定性校核 4.3.4 緩衝計算 第5 章 液壓控制閥 5.1 液壓控制閥概述 5.1.1 液壓閥的分類 5.1.2 海洋裝備對液壓閥的基本要求 5.1.3 液壓閥在海洋環境中的應用方法 5.2 方向控制閥 5.2.1 單向閥 5.2.2 換向閥 5.3 壓力控制閥 5.3.1 溢流閥 5.3.2 減壓閥 5.3.3 順
序閥 5.3.4 壓力繼電器 5.4 流量控制閥 5.4.1 節流口的流量特性 5.4.2 節流閥 5.4.3 調速閥 5.4.4 溫度補償調速閥 5.4.5 溢流節流閥 5.4.6 分流集流閥 5.5 其他類型的控制閥 5.5.1 比例控制閥 5.5.2 插裝閥(邏輯閥) 5.5.3 疊加閥 第6 章 液壓輔助裝置 6.1 蓄能器 6.1.1 蓄能器的功用 6.1.2 蓄能器的分類 6.1.3 蓄能器的容量計算 6.1.4 蓄能器的安裝和使用 6.2 油箱及熱交換器 6.2.1 油箱的作用和結構 6.2.2 油箱的設計要點 6.2.3 油箱容積的確定 6.2.4 熱交換器 6.3 過濾器
6.3.1 過濾器的功用 6.3.2 過濾器的性能指標 6.3.3 過濾器的典型結構 6.3.4 過濾器的選用 6.3.5 過濾器的安裝 6.4 連接件 6.4.1 油管 6.4.2 管接頭 6.5 密封裝置 6.5.1 O 形圈密封 6.5.2 間隙密封 6.5.3 壓力補償器 第7 章 海洋液壓基本迴路 7.1 海洋壓力控制迴路 7.1.1 海洋調壓迴路 7.1.2 海洋減壓迴路 7.1.3 海洋增壓迴路 7.1.4 海洋保壓迴路 7.1.5 海洋卸荷迴路 7.1.6 海洋平衡迴路 7.1.7 海洋鎖緊迴路 7.2 海洋速度控制迴路 7.2.1 海洋調速迴路 7.2.2 海洋快速運動迴路
7.2.3 海洋速度換接迴路 7.2.4 海洋工程裝備實例 7.3 方向控制迴路 7.3.1 簡單方向控制迴路 7.3.2 複雜方向控制迴路 7.4 多執行元件控制迴路 7.4.1 順序動作迴路 7.4.2 同步迴路 7.4.3 多缸工作運動互不干擾迴路 7.5 深海壓力補償技術 7.5.1 壓力補償技術 7.5.2 深海油箱設計實例 7.5.3 壓力補償技術的應用 第8 章 海洋裝備典型液壓系統 8.1 液壓系統圖的閲讀和分析方法 8.1.1 液壓系統圖的閲讀 8.1.2 液壓系統圖的分析 8.2 120kW 漂浮式液壓海浪發電站 8.2.1 概述 8.2.2 120kW 漂浮式液壓海浪
發電站液壓系統工作原理 8.3 「蛟龍號」液壓系統 8.3.1 概述 8.3.2 「蛟龍號」液壓系統的工作原理 8.3.3 「蛟龍號」液壓系統的特點 8.4 海底底質聲學現場探測設備液壓系統 8.4.1 概述 8.4.2 海底底質聲學現場探測設備液壓系統的工作原理 8.5 海水泵架液壓油缸升降系統 8.5.1 概述 8.5.2 海水泵架液壓油缸升降系統的工作原理 8.5.3 海水泵架液壓油缸升降系統的特點 8.6 深水水平連接器的液壓系統 8.6.1 概述 8.6.2 深水水平連接器的液壓系統的工作原理 8.7 海洋固定平臺模塊鑽機轉盤的液壓系統 8.7.1 概述 8.7.2 海洋固定平臺模塊
鑽機轉盤液壓系統的工作原理 8.7.3 海洋固定平臺模塊鑽機轉盤液壓系統的特點 第9 章 海洋裝備液壓系統的設計與計算 9.1 概述 9.2 明確系統的設計要求 9.3 分析工况編制負載圖 9.4 確定系統的主要參數 9.5 擬訂系統原理圖 9.6 選取液壓元件 9.7 系統性能的驗算 9.8 繪製工作圖、編制技術文件 第10 章 液壓伺服系統 10.1 概述 10.1.1 液壓伺服系統的工作原理 10.1.2 液壓伺服系統的構成 10.1.3 液壓伺服系統的分類 10.2 典型的液壓伺服控制元件 10.2.1 滑閥 10.2.2 射流管閥 10.2.3 噴嘴擋板閥 10.3 電液伺服閥在
海洋裝備液壓系統中的應用 10.3.1 噴嘴擋板式電液伺服閥的組成 10.3.2 電液伺服閥的特性 10.3.3 電液伺服閥的選用 10.3.4 電液伺服閥的研究現狀和在海洋裝備中的應用 附錄 附錄1 常用液壓與氣動元(輔)件圖形符號(摘自GB/T 786.1—2009) 附錄2 常見液壓元件、迴路、系統故障與排除措施 參考文獻 前言 液壓技術的應用已有200餘年的歷史。1795年,世界上第一臺水壓機問世。然而,直到20世紀30年代,液壓傳動才真正得到推廣應用。液壓傳動具有剛性好、結構緊凑、承載能力強、功率重量比大、響應速度快、遠距離控制靈活等特點,十分適合在海洋裝備中進行
應用。液壓技術在海洋方面最開始應用於艦載火砲的回轉、俯仰以及操舵裝置。第二次世界大戰後,液壓技術開始應用到漁船的絞車等裝置上。隨着海洋活動的增加和液壓產品性能的提升,液壓技術逐漸應用到各種船舶、海洋鑽井平臺、深海探測器以及新能源開發裝置等海洋裝備中。 海洋環境的特殊性給液壓技術帶來了新的技術問題,如遠距離控制、密封與潤滑、壓力補償、防腐蝕、失效與故障診斷等。這些問題的解決對液壓技術在海洋裝備中的應用有重要意義。 筆者近年來一直從事液壓系統的比例與伺服控制(流體動力控制)、海洋可再生能源、深海裝備開發利用技術、機械系統智能控制與動態檢測技術的研究工作,在海洋工程和液壓傳動交叉技術領域
積累了大量的科研成果和工程經驗,對液壓系統在海洋裝備中的應用有較爲深入和全面的瞭解。因此,爲了推動中國海洋工程裝備的發展,普及液壓技術的相關知識,促進其在海洋中的可靠廣泛應用,基於筆者的專業積累,編著此書。 本書全面介紹了液壓流體力學基礎、主要液壓元器件、液壓基本迴路、液壓伺服系統及其在海洋中的應用,總共分爲10章。第1章爲緒論,主要介紹了海洋裝備液壓傳動的發展概况、液壓傳動的工作原理及其組成部分,海洋裝備液壓傳動的特點及應用概况。第2章主要介紹了海洋裝備中液壓系統的流體力學基礎知識,包括液壓油、靜力學、動力學、流動阻力和能量損失、孔口和縫隙流量、空穴現象和液壓衝擊等。第3~6章分别介紹
了液壓泵和液壓馬達、液壓缸、液壓控制閥及液壓輔助裝置的分類、特點、計算和應用等。第7章介紹了幾種液壓基本迴路,並補充了深海壓力補償技術。第8章介紹了幾種典型的海洋裝備液壓系統, 是筆者近三十年在液壓技術和海洋工程交叉領域科研、設計、製造、調試方面所做的相關工作,如120kW 漂浮式液壓海浪發電站、「蛟龍號」液壓系統、海底底質聲學現場探測設備液壓系統等,這些實例旨在提高讀者對海洋裝備液壓技術的認識,啓發我們探索更多更可靠更先進的技術。第9章給出了海洋裝備液壓系統的設計和計算步驟及實例。第10章介紹了液壓伺服系統及其在海洋裝備中的應用。 感謝本書編寫過程中給予大力支持的單位和個人。由於筆者學
識水平有限,書中不足之處在所難免,懇請廣大讀者和從事相關研究的專家及同行們批評指正。
車輛火災調查鑑定及防火概論研究
為了解決油管接頭種類 的問題,作者葉明海 這樣論述:
車輛火災發生的比率僅次於建築物火災,但是車輛小空間卻搭載複雜的電路配置,易燃燒的可燃液體,同時有溫度極高的排氣系統,在使用環境嚴苛狀況下,卻沒有針對車輛的防火嚴謹規範。車輛火災鑑定的目的在明確車輛發生火災的原因,進而避免發生車輛火災的因素,不僅確保車輛使用人生命財產的安全,並且提升台灣汽車產業的競爭力。彙整國內外相關統計資料,車輛發生火災主要原因為電裝系統、其次為可燃性液體,然後是排氣管系統。而電裝系統發生火災的主要原因為配線短路,其次為電氣配備之接觸部因阻抗過大致使過熱而發生火災。可燃性液體發生火災的主要原因為管路破損洩漏及接頭密封不良,液體濺灑至高溫部品引燃。排氣管系統為車輛高溫部品,發
生起火源之主要原因為易燃件接觸造成。在車輛火災鑑定時,要針對這些主要發生火災的因素,詳細層別。以實際車輛火災鑑定的案例,將鑑定的方法及結果列入知識管理文件,提供經驗傳承,同時回饋發生車輛火災的原因,改善車輛設計、製造、維修以及車輛不當使用,避免發生相同問題,本研究之主要目的在於建立系統,將車輛火災鑑定的方法及防火概論列入經驗傳承,提升台灣汽車技術。
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液压系统中少不了管接头,因为管接头是油管与油管、油管与液压元件之间的可拆卸连接。它应满足连接牢固,密封可靠,液阻小,结构紧凑,拆装方便等要求 ... 於 blog.csdn.net -
#30.室內裝修工程實務(乙級學術科2023最新版) - 第 213 頁 - Google 圖書結果
... 管所使用接頭,均為水密性之構造,其接頭應減至最少數。第 23 條用戶管線埋設深度應考量其安全;必要時,應加保護設施。第 24 條用戶管線橫向或豎向暴露部分,應在接頭處或 ... 於 books.google.com.tw -
#31.油管接头种类图,液压接头型号大全- 伤感说说吧
油管接头种类 图,油管接头密封不当的后果液压油管接头过渡接头公英制1寸-27/30/33/36*2外丝直通变径接头【直销】扣压接头三件套液压扣压胶管接头油管扣压式商品大图液压 ... 於 www.sgss8.net -
#32.高壓軟管接頭規格 - Mega38Ku
除了標準規格品高壓牙口管帽對焊管件對焊90度彎頭對焊45度彎頭對焊三通對焊大小頭對焊管帽快速接頭PU軟管伸縮管附快速接頭煞車軟管軟管尺寸:層鋼絲1/4 ~ 2 YOKOHAMA、SEL ... 於 3pg.mega38ku.online -
#33.翰丝真空辅助新型自吸抽水,排水泵车,应急抢险泵车HS80DPE ...
油壓接頭規格. 头螺纹管接头. 至1 in 尺寸. 於 vinagaze.john-stutz.ch -
#34.管接頭:液壓術語
管接頭 有著繁多的種類,常用的管接頭一般可以分為硬管接頭和軟管接頭兩種。如果依照管接頭和管道的連線方式來分,硬管接頭有擴口式、卡套式和焊接式三種,軟管接頭則 ... 於 www.jendow.com.tw -
#35.Pu 管快速接頭內牙的價格推薦- 2023年10月| 比價比個夠BigGo
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#36.耐而久五金- PVC管接頭
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#38.【 軟管接頭】『圖解』液壓管接頭的種類和選用
『圖解』液壓管接頭的種類和選用. 管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆式連接件,它應滿足裝拆方便、連接牢靠、密封可靠、外形尺寸小、通油 ... 於 ppfocus.com -
#39.油壓管件
高雄油壓管件,油壓元件,油壓管件接頭,油壓管件及接頭,油壓管件規格,油壓管件公司,驅動元件,管接頭配管,計裝元件,補助清淨化,真空元件,熱交換元件,高雄油壓元件, 於 www.shguanjai.com.tw -
#40.油管球頭 - 阿里巴巴商務搜索
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#41.瑞成鑫精密工程
Seal ),或特殊止洩膠,以防止液壓油由管牙空隙處洩出,通常用於管牙PT、PF、. PS、NPF、NPT 等規格。 ▫ 法蘭接頭: 常用於大型管件配管,法蘭接頭由螺絲鎖固。法蘭接頭與 ... 於 www.rpe.com.tw -
#42.PVC-U塑膠管.接頭
HI耐衝擊PVC-U管接頭規格. 8. 下水道及排水用接頭規格. 9. 膠合劑. 膠合劑. 品質. 認證 ... 接著既須使用適合於管配件種類者。 1. When pipes are stored outside, please ... 於 www.npc.com.tw -
#43.Top 100件油管接頭規格- 2023年10月更新- Taobao
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#44.液壓系統油管管接頭的種類
液壓系統油管管接頭的種類 · 1.管端擴口式菅接頭. 管端擴口式管接頭工作原理如圖2-1所示,它適合於銅管和薄壁鋼管之間的連接。 · 2.卡套武管接頭. 如圖2-2 ... 於 kknews.cc -
#45.工業儀錶常用牙口規範簡介與選擇:四步驟帶您辨別螺牙規格!
分不清螺絲、螺牙、牙口、接頭?SJ炘珈儀錶將以四個步驟帶您認識螺牙是什麼,讓您一目瞭然的美制、英制、公制等國際螺牙規格表! 於 www.sj-gauge.com -
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#47.現代冷凍與空調 - 第 461 頁 - Google 圖書結果
... 種類型可以清洗,並且耐用, ( AC & R Components , Inc. ) OUT ACER COMPONENTS ... 油管進入壓縮機,可能造成泵油,從而損壞壓縮機。裝在油分離器蒸氣出口的止回閥將減少 ... 於 books.google.com.tw -
#48.海洋智慧裝備液壓技術 - 第 152 頁 - Google 圖書結果
劉延俊, 薛剛. 6.4.2 管接頭管接頭是油管與油管、油管與液壓元件間的可拆式連接件 ... 種類很多,按油管與管接頭的連接方式可分為:擴口式、卡套式、焊接式和快換式等形式 ... 於 books.google.com.tw -
#49.管接頭:接頭附屬檔案,接頭種類,分類,液差別,套用,型號參數
管接頭 有著繁多的種類,常用的管接頭一般可以分為硬管接頭和軟管接頭兩種。如果依照管接頭和管道的連線方式來分,硬管接頭有擴口式、卡套式和焊接式三種,軟管接頭則 ... 於 www.newton.com.tw -
#50.油管接頭
硬管接頭. Metal Tube Fittings. 油管接頭. Hydraulic Fittings. 轉換接頭. Pipe Fittings. 快速接頭. Quick Couplings. 閥類Valves. Y 型過濾器YStrainer. 噴嘴Nozzles. 於 jgoodtech.smrj.go.jp -
#51.液压系统油管管接头的种类
管接头 的形式很多,按接头的通路方向,有直通、直角、三通、四通、铰接等形式;按其与油管连接方式分,有管端扩口式、卡套式、焊接式、扣压式等。管接头与 ... 於 www.yyxt88.com -
#52.白鐵鋼-煞車油管接頭(彎式)
首頁 / 煞車系統 / IA-煞車油管/油管接頭 / 白鐵鋼-煞車油管接頭(彎式). 產品專區 ... 規格. 90度. 重量. 顏色. 價格. 300. 備註. 適用:GOGORO1總汞(2016年版). 數量. 加入 ... 於 www.shinyea.com.tw -
#53.油壓軟管接頭的選擇・訂購| MISUMI【台灣三住】
油壓軟管接頭的選擇・訂購。除了三住自有品牌外,還有國內外1800個品牌,900萬件以上的商品。無最低訂購量,提供種類豐富的CAD檔案。油壓軟管接頭,FA・模具零件、 ... 於 tw.misumi-ec.com -
#54.接頭、軟管
SC3WSeries (低速型超微細軟管快速接頭規格). ○ 適用軟管外徑:φ1.8. ○ 連接 ... 軟管種類. 外徑尺寸公差. 聚氨酯軟管. 公稱口徑±0.15. 尼龍管. 公稱口徑±0.1. 連接螺牙 ... 於 www.ckdtaiwan.com.tw -
#55.煞車金屬油管
關於我們 | 因管件種類繁多無法全部展示,若您有任何需求或疑問,歡迎與我們聯繫: 業務相關 | 技術相關 | 其他. 煞車金屬油管 ... 接頭 · 軟管附件 · 鋼管配管及配件; 鋼管 ... 於 www.aerosun.com.tw -
#56.實用技術常識--拖拉機維修技術 - Google 圖書結果
... 接頭、進油管接頭等構成。軸針式噴油器噴油壓力較低(12~14MPa),適用於對噴油要求不高的分隔式燃燒室。(2)孔式噴油器:孔式噴油器的構造與軸針式噴油器基本相同,只是噴油 ... 於 books.google.com.tw -
#57.油壓接頭
我們專業製造各種螺紋(PF、PS、UNF、JIC、BSPT、NPT、ORF)等的空壓液壓接頭、 Tube Fittings 管接頭、萬向接頭、三通、油封塞頭、螺帽、轉接頭....等,並廣泛地使用於 ... 於 www.tzaw-yih.com.tw -
#58.採購不可不知的螺紋差異,NPT、PT 與PF公制差異
採購時常常面臨到多種的管材規格,在工程與業界中,只要有與管路連接的附件接頭、各項設備、….等,都有機會使用螺牙,然而螺紋百百種,分成好多種規格和尺寸, ... 於 www.chia.com.tw -
#59.詢價、購買推薦伍全企業股份有限公司- 油壓接頭規格 - Agagan
直螺紋接頭與npsm接頭類似但不可互換。其大多數尺寸螺紋的螺距不同,螺紋牙型角是55°,而npsm螺紋牙型角是60° 10是非sae規格的法蘭英國標準直管螺紋bsp 說明: 英國 ... 於 agagan.vivendodepinterest.online -
#60.如何入門認識常見各類管類接頭種類與相關用途(插心、三通 ...
機構| 機械| 結構教學-管用 接頭 認識篇-如何入門認識常見各類管類 接頭種類 與相關用途(插心、三通、四通、閥、快插)[中英字幕]. 於 www.youtube.com -
#61.公共危險物品及可燃性高壓氣體製造儲存處理場所設置標準暨 ...
附表一公共危險物品之種類、分級及管制量.ODT · 附表一之一:一般處理場所以建築物 ... 九、電動機及六類物品處理設備之幫浦、安全閥、管接頭等,應裝設於不妨礙火災之 ... 於 law.moj.gov.tw -
#62.液压油管接头种类有哪几个?
土巴兔装修问答平台为网友提供各种液压油管接头种类有哪几个?问题解答.管接类:高压球阀、快速接、卡套式管接、焊接式管接、高压软管渡式管接、卡套式管接、三通式管 ... 於 m.to8to.com -
#63.液压管接头
液压管接头是液压系统中,连接高压油管与高压油管之间的部件。液压管接头又可分为液压软管、高压球阀、快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管、过渡式管 ... 於 baike.baidu.com -
#64.GS Walform System - 中臺瑞貿易有限公司
GS-Hydro的球閥設計和製造均符合DIN2352標準, 種類繁多. 球閥孔徑尺寸為4毫米到25 ... GS-Hydro提供全面的軟硬管接頭選擇,管可滿足各行各業之業界標準和類型。 GS 接頭 ... 於 www.torquemaster.com.tw