渦電流感應電流的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

汽車最新高科技(全彩修訂版)

為了解決渦電流感應電流的問題，作者高根英幸 這樣論述：

　　油電混合車原來分成串連和並連式？ 　　車廠為了降低車禍發生率，減低車禍傷害，研發各種高科技？ 　　汽車內部的高科技結晶，在此全彩呈現！ 　　在美麗的烤漆底下，有著車廠努力研發的高科技心血，讓人坐得更舒適，駛得更快速安全且環保：引擎運作、燃料原理、煞車防鎖死裝置、藏在內部各處的安全氣囊…… 　　那些無法一眼看到的高科技心血，如今用一張張原廠授權彩色圖解，搭配清晰解說，讓你一探究竟各大汽車廠與零件商研發出來的各種汽車高科技： 　　◎ 環保的高科技 　　◎ 防範事故的高科技 　　◎ 減輕傷害的高科技 　　◎ 驅動系統與周邊的高科技 　　◎ 車體的高科技 　　◎ 舒適導向

的高科技 　　◎ 高級車的高科技 　 本書特色 　　1、一覽汽車科技新發展！ 　　為什麼加油站有車用尿素？為什麼製造汽車需要晶片？汽車如何兼顧強大的馬力與省油？一本書帶你一網打盡當今重要汽車科技！ 　　2、全彩圖解一目了然！ 　　各車廠與汽車零件商提供原廠設計圖與拍攝相片，呈現汽車科技實際運作的樣貌，讓知識不再只是文字，複雜概念一目了然。

渦電流感應電流進入發燒排行的影片

具可重組能源支撐機構以開關式磁阻發電機為主之直流微電網

為了解決渦電流感應電流的問題，作者盧旻澤 這樣論述：

本論文旨在開發一具可重組能源支撐機構以風力開關式磁阻發電機為主之直流微電網。首先建立一變頻感應馬達驅動之開關式磁阻發電機及其後接非對稱橋式轉換器，採磁滯電流控制以具快速電流追控性能，且經量化設計之電壓控制器，獲得調節良好之48伏直流標稱輸出電壓。為減少開關式磁阻發電機之反電動勢影響，提出考慮最大可操作功率之換相移位策略，可正常操作於廣速度及負載範圍。另外，再提出一些增能探究，包含：(i) 換相移位對直流鏈電壓漣波之影響，可間接降低發電機之產生轉矩漣波；(ii) 發電機之轉子位置估測，包含換相時刻及窗角設定；以及(iii) 單一相斷路之發電容錯能力。為建立微電網共同直流匯流排電壓(400V)，

建構一交錯式直流-直流昇壓轉換器。除良好設計之電流及電壓回授控制器外，加入一輸入電壓前饋控制器，於風力發電機輸出電壓變動下，增快電壓之調節響應速度。為增進微電網之供應可靠性，安裝一包含超電容、電池及開關式磁阻馬達驅動飛輪之混合儲能系統。並裝配一基於維也納切換式整流器之插入式能源支撐機構，以接收可取得之直流、單相及三相交流電源。當風能不足時，微電網可藉此安排，在直流匯流排獲得能源支援。接著，提出一可重組之交錯式昇壓介面轉換器。藉於不同並接轉換器數量進行之穩態特性量測，建立一依速度切換並接數量之交錯式昇壓轉換器，可在廣速度範圍下保有高能源轉換效率。於低風速，甚至風渦輪機停機時，交錯式轉換器可重組，

以擷取輸入外部電源。此外，為拓展所建直流微電網之能源輸入多樣性，再經所開發之交錯式轉換器建立太陽光伏系統。在微電網之測試負載安排上，採用單相三線負載變頻器模擬家用負載。另外，本論文亦從事所建微電網與電動車開關式磁阻馬達驅動系統之互聯雙向操作。所有所建電力電路均以模擬及量測結果驗證評估之。

電力電子學圖鑑：電的原理、運作機制、生活應用……從零開始看懂推動世界的科技!

為了解決渦電流感應電流的問題，作者森本雅之 這樣論述：

　　電力電子學和我有什麼關聯？ 　　事實上，只要插上插座，開始使用電能， 　　你就與電力電子學分不開！ 　　微波爐是如何加熱？ 　　洗衣機用了什麼機制降低音量？ 　　冰箱是如何達到智慧節能？ 　　油電混合車的運作機制為何？ 　　從家電到交通工具，維持現代生活與社會運轉， 　　電力電子學可以說是必要技術！ 　　看懂電力電子學＝通曉全世界！ 　　0基礎也能看懂有關「電」的一切！ 　　技術也會一直革新，即使閱讀專業書籍或教科書， 　　也很難跟得上現實中的電力電子產品。 　　全書用圖解方式解說基礎原理、使用實例， 　　即使不是專家，也能輕鬆理解！

半橋諧振感應加熱鍋的實驗研究

為了解決渦電流感應電流的問題，作者張緯德 這樣論述：

摘要 IAbstract II目錄 III圖目錄 V表目錄 VII第一章 緒論 11.1 文獻回顧 11.2 研究動機 11.3 研究方法 31.4 內容綱要 4第二章 電磁感應加熱原理與分析 52.1 電磁感應加熱原理 52.2 集膚效應 62.3 感應加熱技術 82.3.1單端架構 92.3.2半橋架構 102.3.3全橋架構 11第三章 半橋諧振轉換器感應加熱爐原理與分析 123.1 半橋諧振轉換器 123.1.1 工作原理 153.1.2 電路動作分析 163.1.3 共振電磁感應加熱電路簡

介 233.1.4 控制方法 243.1.5 MCU驅動信號產生與分析 253.1.6 驅動器分析 26第四章 設計考量 284.1 半橋串聯諧振逆變器的設計考量 284.1.1 線圈設計 284.1.2 電容選擇 284.1.3 功率晶體選擇 294.1.4 操作頻率選用 30第五章 設計實例 315.1設計規格 315.2感應加熱共振元件的選擇 315.2.1 線盤設計 315.2.2 電容的設計 335.2.3 元件的選擇 335.2.4 鍋具的選擇 345.2.5 MCU的控制方法 355.2.6 保護電路 355.

2.7 設計結果 36第六章 量測與分析 386.1實驗裝置建構 386.2量測方法 386.3量測項目與分析 386.3.1 鑄鐵鍋實驗(F鍋) 396.3.2 不鏽鋼鍋實驗 42第七章 結論與未來展望 507.1結論 507.2未來展望 50參考文獻 51圖目錄圖 1 集膚效應(Skin effect)示意圖 6圖 2 (a)渦流(eddy current)的產生示意圖和(b)電流密度J 7圖 3 單端諧振逆變器基本架構 9圖 4 半橋串聯諧振逆變器基本架構 10圖 5 全橋串聯諧振逆變器基本架構 11圖 6 電路動作個階段電

路圖(a) 階段1 (b) 階段2 (c) 階段3 及 (d) 階段4 14圖 7 半橋感應加熱器的系統方塊圖 15圖 8 半橋串聯共振電磁感應熱功率級電路 16圖 9 線盤和鍋具的等效電路 16圖 10 串聯諧振等效電路 17圖 11 串聯諧振頻率截止圖 19圖 12 共振電容電壓和開關頻率的關係[6] 21圖 13 高頻感應加熱電路系統方塊圖 22圖 14 IH功率級之實施電路 23圖 15 控制系統方塊圖 24圖 16 IH功率級之實施電路 25圖 17 ST L6388 的系統方塊圖 27圖 18 聚丙烯電容 28圖 19 (a)

一圈線盤及(b)同心雙繞線盤[25] 32圖 20 感應線盤 32圖 21 串聯共振加熱爐之保護電路圖 35圖 22 串聯共振加熱爐之電路圖 36圖 23 實體裝置圖 36圖 24 33kHz 25A 500W 39圖 25 30kHz 34A 1kW 39圖 26 26kHz 44A 1.5kW 40圖 27 25kHz 51A 2kW 40圖 28 24.5kHz 61A 2.5kW 41圖 29 24kHz 70A 3kW 41圖 30 40kHz 23A 500W 42圖 31 31kHz 35A 1kW 43圖 32 30kHz

38A 1.5kW 43圖 33 28kHz 39A 2kW 44圖 34 26kHz 53A 2.5kW 44圖 35 24.5kHz 69A 3kW 45圖 36 30kHz 20A 500W 46圖 37 27kHz 32A 1kW 46圖 38 24kHz 29A 1.5kW 47圖 39 22kHz 46A 2kW 47圖 40 21.5kHz 54A 2.5kW 48圖 41 20kHz 70A 3kW 48表目錄表 1 感應加熱方式 8表 2 聚丙烯電容0.47μF/500V 對頻率的特性 29表 3 STGWA50IH65DF

的相關極間電容特性 29表 4 設計規格 31表 5 L6388控制器之接腳名稱與功能 33表 6 線盤和鍋具之間對應頻率的關係參數 34表 7 鍋具對應頻率的功率輸出與溫度表 49