無障礙機車位數量的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦榎本篤史寫的 開店的地點學: 三萬份大數據分析「地點」的布局戰略, 你務必要懂的街道線索。 和賀柏瑜(BensonHo)的 顧客需求模型:行銷者的實用工具書:Customer need Model (CM)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站殘障車位標誌標示,友善車位)原噴漆請改用路馬貼身障停車格 ...也說明:劃設 無障礙 停車位(身障停車格,殘障 車位 標誌標示,友善 車位 )原噴漆請改 ... 標線施工直接 火烤即可,簡單快速D.身障停車格往往因 數量 少,標誌標線 ...
這兩本書分別來自大是文化 和優理實業有限公司所出版 。
國立臺灣師範大學 特殊教育學系特殊教育行政教師碩士在職專班 杜正治所指導 葉函玲的 高中職不分類巡迴輔導現況、困境之研究-以花蓮縣為例 (2021),提出無障礙機車位數量關鍵因素是什麼,來自於困境、高中職不分類巡迴輔導、現況、滿意度。
而第二篇論文中華科技大學 航空運輸研究所 姜佳瑗所指導 賴才惠的 機場捷運無障礙環境之滿意度與重要度分析 (2020),提出因為有 桃園機場捷運、無障礙環境、通用設計、重要與表現程度的重點而找出了 無障礙機車位數量的解答。
最後網站無障礙規範修正前後細節及應注意事項則補充:設施標示:外觀無法顯示其為無障礙設施者,如無. 障礙廁所、昇降機、停車位前等應設置無障礙標誌。 標誌3... Page 29. 坡道面 ...
開店的地點學: 三萬份大數據分析「地點」的布局戰略, 你務必要懂的街道線索。
為了解決無障礙機車位數量 的問題,作者榎本篤史 這樣論述:
累積三萬份實地調查,用大數據分析「地點」的布局戰略。 挑好地點,不再是超商總部和房地產公司的機密檔案,現在有了一套方法。 ◎店面選什麼點,生意一定做得起來,投資鐵定增值? ◎租金高是風險,絕非業績保證,離開蛋黃區,轉角好地點你挑得出來嗎? ◎所謂有人潮,多少人算多、怎樣算少?用什麼判斷? ◎跟著麥當勞、星巴克設點投資,就穩賺不賠?捷運出口最容易成旺店?錯! ◎咖啡店翻桌率好低,怎麼成功?商業辦公區人潮洶湧,為什麼開餐廳很難賺錢? 作者榎本篤史是地點開發專家,擁有二十年以上實務經驗, 他說,把店開在什麼地點才會賺錢?答案就在現場。
本書就是他量化三萬份勘查資料的結晶。 同個地點他至少走超過四回:平日的白天和晚上、假日的白天和晚上, 整理出開店地點的十大街道線索。完美店鋪有公式,複製套用就好。 ◎想找開店的好地點,你得先喜歡逛街。因為街道是閱讀人類心理的戰略寶庫! .路邊開店,三角窗未必都好,你要找「受角」 ! 十字路口有四個三角窗,只有一個是理想店面,你會挑嗎? 弧形道路轉彎處是好店面嗎?麥當勞最愛把店開在彎道外緣,為什麼? 店面太小怎麼辦?你可以模仿得來速的動線規劃。 .店面不好停車、客人不來怎麼辦?利用錯覺消除心理障礙 ! 相同面積的停車空間,地上車格畫的是雙線或單線,居然
會影響顧客停車意願? 怎麼讓駕駛人、司機大哥一眼就看到你的店?本書全圖解給你看。 .萬一找不到最適合的開店地點,你該怎麼做,才能讓顧客再遠都會上門! 丸龜製麵懂得用「臨場感」,討小小顧客的歡心,彌補地點上的弱點。 所以,你的行業怎麼複製這種體驗? ◎只要東西好,客人就會找上門?敢不拘泥於地點的業態極稀,看這邊: .人潮會消失。注意!不是鬧區都適合開店。 大學學區看似最吸引人潮,常給人熱鬧的印象,實則不然! 一到寒、暑假時段,大學學區就十分冷清。你怎麼辦? 還有,人來人往的辦公商圈,其實暗藏一個開店陷阱,你知道是什麼嗎? .有些行業不用看地點,
光靠「人」就能吸引顧客。 美髮沙龍是服務業,這種行業並非顧客追隨商品,而是顧客追隨人。 每位美髮師只要掌握30位左右的固定女性客源就可維持營運,顧客忠誠度也高。 ◎所有店面都通用的黃金守則,看這邊! .「這裡的人潮好像很多?」人潮,要用手動計數器算過才準! 車站、百貨公司給人熱鬧的印象,但僅僅差一條路,人潮落差有天淵之別。 一定要用手動計數器,實際計算平日和假日有多少人、車經過,親自確認。 .兩大障礙,即便你東西好,客人還是不進來! 物理障礙:門口散亂擺放,會讓客人嫌麻煩而不想上門。 心理障礙:如果這家餐廳可從外面一覽無遺,有一種顧客就不敢上門。
但,看不見裡面的餐廳也導致客人遲疑。怎麼辦? 群雄割據的便利店連鎖企業總部,都怎麼找好地點?這是開店地點學的必修課。 餐飲業抄襲模仿最兇,開店時怎麼布局好地點,才能無懼激戰? 最好的地點就是開在顧客方便的地方。什麼才是所謂的「方便」? 作者用三萬份的大數據告訴你。 本書特色 店面選什麼點,生意一定做得起來,投資鐵定增值? 累積三萬份實地調查,用大數據分析「地點」的布局戰略。 名人推薦 正聲廣播《日光大道》房產節目主持人/張欣民 《巷子口經濟學》作者、資深產業分析師/鍾文榮 募資買房達人/羅右宸
高中職不分類巡迴輔導現況、困境之研究-以花蓮縣為例
為了解決無障礙機車位數量 的問題,作者葉函玲 這樣論述:
本研究旨在研究瞭解花蓮縣高中職不分類巡迴輔導工作現況、困境,及整體計畫運作之滿意度。本研究採質性研究,以自編訪談大綱為研究工具,透過半結構式訪談,在研究中使用多重證據來源搜集資料進行分析、討論。本研究訪談對象共計 6 位,為實際參與高中職不分類巡迴輔導計畫之 2 位巡迴輔導教師、2 位特教業務承辦人、2 位普通班教師。本研究結果如下:一、高中職不分類巡迴輔導現況1、 教學評量:以學障居多﹔依學生需求安排服務時數、課表及課程內容﹔直接教學需求大於間接服務﹔以小團體教學或是一對一教學為主﹔巡迴輔導教師多以搜尋網路相關特教資源,進行改編或自編教材。2、 合作諮詢:提供特教行政業務的諮詢、學生學習及
行為問題、班級經營或輔具的使用等﹔以面對面諮詢服務為主,其他相關人員則是透過會議溝通﹔為非到校時間以辦公室電話或通訊軟體 LINE 為主,並設有群組可即時通話、傳達訊息、照片、檔案。3、 行政支持:原編制學校核准公假、補助交通費、提供教材教具採購及每月固定召開工作會議;服務學校支援學生提報申請、協調上課時間、學生課務公假、安排上課教室位置、掌握學生出缺席、課務調整通知等。4、 交通狀況:交通工具為汽車或機車;交通時間每周需 4 小時左右,交通費補助以公車計價,無其他相關補助。二、高中職不分類巡迴輔導困境1、 專業知能:巡迴輔導教師對情障、學障學生教學經驗不足,難以迅速提供合適教材、教學策略、行
為問題處理﹔普通班教師沒有專業背景,難掌握不同障別、差異性大的學生在教學、評量、鑑定、輔導都造成困擾。2、 教學評量:時數安排、排課不易、巡迴輔導時間有限、關係建立不易、學生個別差異大、備課方向不同,備課耗時、普通班教師無法對特教生課程、教學調整,需藉由巡迴輔導給予特教生實質的幫助。3、 合作諮詢:對象以特教業承辦人居多,其他處室、導師或家長合作諮詢比例偏低、甚至不知有巡迴輔導支援;各校對高中職巡迴輔導計畫感到陌生、複雜的申請流程,各校送件數量低,巡迴輔導教師在推動執行上備感壓力及困難,導致合作上造成雙方壓力。4、 行政支持:原編制學校及國教署對巡迴輔導班的支持不足。5、 交通問題:交通經費核
銷標準,不敷實際油資﹔服務學校無提供停車,需花費更多時間在尋找停車位,增加交通時間。6、 親師合作:一般高中職特教資源較少,在 IEP 或相關鑑定上會因為普通教師經驗不足,產生困擾;家長支持度偏低。7、 其他困境:學生參與意願低;各校接受巡迴輔導服務之學生比例依舊偏低;教學品質跟服務量之兩難。三、高中職不分類巡迴輔導滿意度在多重資料來源,研究參與者所提供之資料,比對本研究結果,在IEP 擬定與執行、教學及輔導、服務情形、服務計畫四項度之滿意度結果相符,大致落在「非常滿意」至「滿意」區間。在每項最高得分為 5分標準下,此次研究得分在 4.3~4.6 分。在無法提供各校均有特教教師員額的狀況下,高
中職巡迴輔導計畫有它存在的價值與必要性。根據研究結果提出建議,行政主管機關、巡迴輔導教師所屬學校、與未來研究之參考。
顧客需求模型:行銷者的實用工具書:Customer need Model (CM)
為了解決無障礙機車位數量 的問題,作者賀柏瑜(BensonHo) 這樣論述:
Maslow發明人類需求層次、Peter Senge發明學習型組織 / KenBlanchchard發明情境領導,哈佛公司有專業銷售技巧、DDI有目標選材,每位都靠一個理論紅透「全球」半邊天。不認識,還真難說他有學透企管(訓練)!? 顧客需求模型理論(行銷)[CM值>CP值]、五力型組織(領導)>學習型組織/情境領導、銷售優勢>PSS、職場升遷金字塔模型(面試)>目標選材、態度七大集於一身,5本了仍不聞不問,竟抵不過任一理論書來得銷售紅?!因文人相輕?還是識貨者太少?殆僅台灣的華人區,才可能發生這種事。本本世界級五大商管理論訓練書,至今無
人聞問!?哈 優理YK公司全球訓練確是有真材實料的。以下陳述的話,只有國際級企管訓練專家才看得懂:為什麼1.五力型組織>情境領導II、學習型組織、教導型組織?因爲情境領導只集焦於績效的能力與意願(4階段),然而五力型組織更集焦於績效產出之學/教/策/行/檢五領導力的能力與意願(5階段),讓領導績效更顯著有力;2.銷售優勢SE>專業銷售技巧PSS?因為SE涵蓋了銷售知識/技巧/管理/態度KSMA,銷售技巧中則分述標準式(ONC)、並行式、穿插式,讓銷售更全面有效;3.職場升遷金字塔模型WPPM式面試>目標選才,因爲WPPM多涵蓋職務需要的KSMAHRC職能分類及排序比,
讓面試精準有效,目標選才只挑幾項職能;4.態度七大>KenBlanchard二態度說,因為績效與勤/信有關以外,還與誠/主/急/責/配直接相關;5.顧客需求模型CM式行銷>行銷企劃,因CM除了CP經濟/效益兩大N外,還多了SCRS安全/方便/信賴/服務四大N,讓行銷企劃更集焦、更上層樓。 上班族的5本隨身寶典(賀氏五大企管理論用書)已上市,你要成爲職場之神,不再爲工作煩惱,做個成功的快樂上班族,不管是內外勤人員,上班一㸃都不難,一看就開竅了!搶購趁早,以免向隅。 企業之最 顧客需求模型CM 一家企業永續經營的命脈根源是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?我
必須說:是「顧客需求模型CM」。為什麼?因有了顧客需求模型CM,才能掌握市場,才有銷售額,才有利潤,也才有企業的生存;好比人最重要的,就是生存/安全/社會歸屬感/尊重/自我實現,一樣的道理。 許多企業人士成天忙著業務,卻很少思索一家企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?有些企業人士認為自己已有使命/目標,實不需要再思索永續經營的命脈根源,反正就是要營利、賺大錢啊!我們往往只想到自己要甚麼?沒去想到顧客要甚麼?是人都會這樣,很正常;有些企業人士認為已知顧客要甚麼,就是要好的商品!但甚麼是好的商品?又來自他自己的定義,問題是自己的定義真的正確?
無失誤嗎?只知what I want is長治久安,但不知how to get it,如此要永續經營就難了。曾聽宏碁Acer創辦人施振榮先生在電視受訪提及:公司之最是領導,我們則持不同看法,公司之最應是「顧客需求」。因領導是一時的,因人而異;掌握「顧客需求」,卻可長長久久。 然而在市場上,顧客的需求究竟又在哪裡呢?既然說「顧客需求」,當然就是來自於顧客內心的真正需求,他們或許會說出來,也或許不會說出來,又或許他們自己也說不上來,有時還必須我們替他們找出來! 「顧客需求」,找得出來,企業才能胸有成竹、才能長治久安;企業找不出來,難能胸有成竹、長治久安。若沒找出來「顧客需求」仍能屹
立不搖,只能說該企業是福大命大,靠運氣好就能夠長期營大利、賺大錢;過了此大運,也難靠自力繼續長期營大利、賺大錢。我們無法掌控運氣,只好在自力加把勁,那就是必須找出企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)來。 首先,企業要針對自己的行業別、產品別,找出自己的機會與優勢,將之最大化;與其他的企業相形之下,將自己的威脅與劣勢最小化。如果理性來看,真的很難將之最小化,那就要考慮自己的行業別、產品別是否選錯了,難營大利、賺大錢,是否要考慮換個跑道,苦撐就不是明智之舉。 企業永續經營摒棄運氣不談,它還是要循著理性在走,要循著社會科學之企業管理理性在走!亦即要找出企業能永續經營的命脈根源
(企業長治久安的源頭)—「顧客需求」,若再精準地說,即是「顧客需求模型CM」,以持續營大利、賺大錢。 0.1 顧客是為了需求而購買 心理學家馬斯洛(Abraham Maslow)提出,人類需求可分為五個需求層次: ●生理需求(Physiological needs)—人類與生俱來的基本需求。 ●安全需求(Security needs)—在生理需求滿足之後,另外一項人身安全需求。 ●社會歸屬需求(Social needs)—追求被他人接受和歸屬感。 ●尊重(自尊)需求(Self-esteem needs)—獨立、達成目標、專業能力、肯定、地位及受到他人尊重的需求。
●自我實現需求(Self-actualization needs)—當其他層次需求都滿足之後,就會追求自我實現,針對自己認定之理想或目標來努力。 既然人類有需求,顧客當然更有需求,這是無庸置疑的。 0.1.1 誰(Who)是顧客? 「顧客」是企業賴以生存的衣食父母,沒有顧客的支持,縱使企業有再大能耐也終究支撐不了多久。現今,顧客的範圍也擴大了,顧客(customer)是指服務的所有對象,包括:1.最終使用者(end user),2.B2B客戶,3.通路商/加盟店,4.內部顧客。 我們若能夠掌握到正確的目標客戶群,這些真的有能力及意願購買你的產品∕服務,也才真的能夠藉
此得到好處,銷售業績長紅。 因此,顧客導向之精神應為:1.顧客參與—命名、規劃、流程、考核,2.授權員工,3.以客為尊—允許式行銷等。 0.1.2 什麼(What)是顧客需求? 人類有需求,消費者更有需求。先想想,什麼是「顧客需求」?意指顧客對於產品或服務的主要需求與期望,包括想要達成的目標,甚至探尋出他們沒說出口的渴望、夢想和幻想等;指的是你產品或服務中到底應有什麼特色,才能夠吸引到目標客戶群的注意及興趣,儘管在同質性高及削價競爭的情勢之下,仍能夠得到目標客戶群的青睞。 今日的企業經營都是以顧客需求為導向,而所謂「顧客導向(Customer Orientation)」,
指的是依顧客採購或使用產品來設計企業相關的五管流程。換句話說,就是要知道顧客的需求是什麼?顧客的期望是什麼?也就是要能了解顧客的心聲(VOC;Voice Of Customers)。 以前的顧客導向,只是你自己假想、猜想顧客可能需要什麼;現在的顧客導向,是你真正知道顧客內心在想什麼,而由此來設計、提供你的產品及服務,不只是針對顧客需要,甚至要掌握顧客感受(feeling)。若要問顧客是為了甚麼而購買?其實,問你自己就最清楚不過了。因為你自己常在買東西,三不五時就扮演消費者。當你自己出去購物,你會怎麼選擇你要買的東西呢?有人說:品牌牌子第一考量,有人說:物超所值是第一選擇,也有人說:效果好才
是王道,各種購買理由都有,但絕對逃不出你有需求才買的理由,只是信賴度的需求、經濟性的需求、還是有效性的需求差異不同。 現代社會進步神速,自然不能再囫圇吞棗地混日子,行銷也好、銷售也好,不可再隨隨便便、青青菜菜,要把這些信賴度、經濟性、有效性等需求全要抓出來,一個都不能漏,且還要各自獨立、互不重疊。最後,再加總總分。 0.2 顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶 在二十一世紀全球化的時代,資本移動已非常自由,並且各項成本也都幾乎已經探底,大多數的產品和服務都有過剩的問題。在現今經營環境下,我們發現最珍貴稀有的資源應該莫過於顧客了。基本上,今天企業最重要挑戰,就是要取得顧客對公司產品的忠
誠與信任。隨著時代的變化,回歸企業管理學界,「顧客需求」重要嗎?行銷管理、銷售技巧也得要日新月異地進步,它們必須隨著時代改變而修正,不可一味地墨守成規、延用舊制、抄襲過往,而必須以「顧客需求」創新改進,創造最恰當的行銷管理、銷售技巧才行。行銷、銷售是尋找、創造、聚焦實際和潛在的顧客需求,並滿足該需求的所有(有利潤的)活動。大衛.奧格威(David Ogilvy)曾說過:「好廣告會加速不好產品的死亡。」這話真正提醒我們的是:有了真確符合顧客需求的好產品,再搭配好的行銷傳播、銷售拜訪,才是致勝的不二法則;也是在告訴我們:「顧客需求」比廣告、推銷還重要。我們也可這麼說,一家公司的核心在行銷及銷售,而
核心的核心則在顧客需求。整個行銷、銷售的過程,事實上,也就是一個探詢、創造、聚焦及滿足顧客需求的過程。那麼您說,「顧客需求」能不重要嗎?所以,我們可以這樣說:顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶。 0.3 尋找、創造、聚焦、符合CN是通往高業績的四個巨輪 萬事起頭難,行銷、銷售也是一樣,想要尋找、創造、聚焦和符合顧客需求,談何容易!台語俗話說得好:「頭過身就過」。這個頭,是指尋找、創造、聚焦(顧客需求);這個身,乃指符合(顧客需求)。所以,行銷、銷售要做得好,首先就要尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求)做得好,如此,高業績績效自然跟著來。所以才說:尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),是
通往高業績的四個巨輪,一個也不能少。 尋找(顧客需求)的時候,要多問多聽,顧客需求CN就找到;若還找不到,那就創造(顧客需求)出來,要多讀多想、多整合創新,顧客需求CN就終究會創造出;要將諸需求多集焦到6大類,若還集焦不到6大類,那可能就要多精煉以聚焦(顧客需求),只要找到前三大CN就好,是不是6大類主需求?還是其中的次需求?那不重要!顧客需求CN終究會聚焦好;找到的前三大CN,再以產品特色來符合(顧客需求)就大功告成,顧客購買慾自然提升。 這些尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),還是要多做幾回,否則就束之高閣,不易通往高業績了。因此,光說不做,不僅無法幫助行銷、銷售工作的提升,反
而形成行銷、銷售不利的最大障礙,同時更會養成因循苟且的心理,使得行銷、銷售的功力日漸衰退,業績一落千丈,且危機一步步的逼近。有時,行銷時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在面對不同的顧客銷售時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),會不盡相同。此即為什麼行銷時要做尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在銷售時又要再做一次尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN)的原因了。 0.4 顧客需求與「顧客需求模型」 有何不同? 顧客需求CN與「顧客需求模型CM」當然不同。如果相同,等於回到以前的舊時代,囫圇吞棗地做行銷、銷售,以為有注意到顧客需求,就是好的行銷管理、銷售
技巧,結果行銷、銷售只做到一半,總是無法再上層樓,甚至無法超過5成的成功率。其實顧客需求可能有許多種、數十個上百,而「顧客需求模型」可只有一種,是數十個上百濃縮分類出來的一個主要需求層次模式。就如同人類需求可能百百種,而馬斯洛的人類需求層次理論卻只有一種,意思一樣。此人類需求層次理論就是指生理/安全/社會歸屬感/自我尊重/自我實現此五大需求,然而顧客需求模型理論乃指經濟/有效/安全穩定/方便舒適/服務/信賴此六大需求。講白點,顧客需求與「顧客需求模型」最大不同就在「顧客需求模型」概指前六大的顧客需求。 如果從今爾後,我們的行銷管理、銷售技巧,能百分百注意到全方位的「顧客需求模型」,且百分百
使用該模型前三大顧客需求總價值,就不用怕無法超過5成的成功率、再上層樓。因為我們的行銷、銷售宛如標靶治療、必可精準到位,不再囫圇吞棗了。 0.7.2 其他行業的適用性 各行各業的廠商若也有了自己的「顧客需求模型」,可以省思到他們的顧客在採購的過程之關鍵因素/需求點為何,讓各行各業的廠商也能生產更符合顧客需求的產品,及作出更有利於商戰角力的產品策略,提供顧客更需要的服務,達到其產品行銷的更高境界,讓銷售不用太費力氣。一般人會以為,有效性、安全穩定性、方便舒適性與經濟性此四顧客需求,加上信賴度一顧客需求,這「全無遺漏」概念幾乎沒什麼大錯,但我們必須強調的是,服務性這一個顧客需求,也是針
對調查與問卷之後的歸納分類得之。這樣一來,就形成了當今史上最全方位、強而有力的「顧客需求模型CM」。既然這麼好的「顧客需求模型CM」,問題是適用所有各行各業嗎? 各行各業顧客需求有哪些? ▲醫藥產業(藥品) • 顧客(醫師或病人)說: • 健保有給付、藥品取得成本低、藥品折扣%高、每日用藥的成本低、總療程成本低。(經濟性) • 吸收度高、強效、速效、長效、廣效。(有效性) • 副作用少、藥品交互作用少、過敏案例少、有廣大使用經驗、無蓄積性、保存易、耐受性佳。(安全性) • 調整劑量簡單、不受食物影響、投藥頻率少、藥品劑型選擇多、
藥品可剝半磨粉。(方便性) • 藥商的服務品質佳、藥品送達準時無誤、與藥商的交情好、迅速正確處理客戶的交辦事項。(服務性) • 廣告/展示大、知名的期刊論文正面報導、大型醫學中心的臨床試驗証明、FDA許可通過、品牌佳、藥商專業能力足。(信賴度) ▲3C產業(手機或筆記型電腦) 2019排在台灣品牌價值第1名的ASUS,品牌價值達16.1億美元,但距離全球百大名單最後一名Prada的47億美元,還很長一段路要走,究因還是信賴度不足。現在我們用一個手機或筆記型電腦的買賣,來檢視它們顧客需求模型最有可能的構面。在買手機或筆記型電腦時,我們會考慮什麼呢?有人說:考慮它的
效能,有人說:考慮它保固多久,有人說:考慮它對使用者和善(User friendly),有人說:考慮它的蓄電長短、待機長短、功能多寡,有人說:考慮它的超輕薄、攜帶方便、使用頻率高,有人說:考慮它外觀,有人說:考慮它的價格,有人說:考慮它的搭贈商品多寡,也有人說:考慮它的品牌、知名的雜誌正面報導,又有人說:考慮廠商的服務品質佳、它的售後服務、維修站多等等。除了外觀以外,其他竟與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:效能就是指有效性(包括了強效/速效/長效/廣效)、保固多久就是安全穩定性、對於使用者的和善(User friendly)/蓄電長短/輕薄就是方便舒適性、價格/搭贈商品多寡就是經濟性、品牌就是
信賴度、廠商服務品質佳/售後服務/維修站多就是服務性。而外觀,之前表1、2的顧客需求模型構面表都有提到:馬斯洛第七之審美需求,就是美觀性。 根據全球研調機構《IHS MARKIT》旗下《Omdia》公佈最新的調查顯示,2019最受歡迎的手機是哪一支?冠軍為蘋果前一年推出的iPhone XR,且銷量還超越2018。其首要的顧客需求應該是信賴度,乃領導品牌、知名的雜誌正面報導、廠商的專業能力足;其次的顧客需求則應是安全穩定性,保固多久、故障率低、有廣大的使用經驗;第三的顧客需求是有效性,效能,考慮到它的續航力蓄電長短、待機長短、功能多寡。 ▲汽車產業 如果是要買車呢?我們會購買的主
要原因是什麼?有人說是因為它的性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡,有人說是因為它的故障率,有人說是因為它好不好開、開起來舒不舒服,有人說是因為它的外觀,有人說是因為它的油耗,有人說是因為它的價格,有人說是因為它的搭贈配備多寡,有人說是因為它的品牌,有人說是因為它的售後服務…等等。對照來說,除了外觀外,其他竟也與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:性能/瞬間速度/扭力/馬力就是有效性、故障率就是安全穩定性、是不是好開/開起來舒不舒服就是使用方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、品牌就是信賴度、售後服務就是服務性。而外觀,則乃審美需求,就是要藝術欣賞的美觀性。如果是買奢華雙B高級轎車,其顧客需
求亦還是指向品牌,包括信賴度、優越感(信賴度升級版)的需求。 2019全球百大榜單中最多的品牌是汽車品牌,汽車集團之爭結果已出爐,而國際知名市調機構《Focus2Move》也在日前公布2019年最暢銷10款車榜單,Toyota Corolla再度蟬聯全球最暢銷車款,其首要顧客需求應是信賴度,品牌可靠度、品牌形象、廣告/展示、知名雜誌報導、車商的專業能力、民族感情;其次顧客需求則應該是有效性,性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡;列第三的顧客需求是經濟性,油耗、價格、搭贈配備多寡;列第四的顧客需求則就是安全穩定性,故障率、車殼堅硬度、ABS安全氣囊、四輪碟煞、廣大的使用經驗。 ▲房
地產業 若是要買房子呢?我們又會考慮什麼呢?有人說:考慮它的鋼骨結構、建材、停車位,有人說:考慮它的水電管線,有人說:考慮它的地點生活機能是否有學校/超商/銀行,有人說:考慮它的防震防漏,有人說:考慮它是否是原墓地/凶宅,有人說:考慮它的方位風水,有人說:考慮它的隔局動線是不是順暢、住起來是不是舒服,有人說:考慮它的交通便利性,有人說:考慮它的外觀,有人說:考慮它的裝潢,有人說:考慮其價格,有人說:考慮它的搭贈配備多寡,有人說:會考慮建商的品牌信譽,也有人說:考慮其代言人及廣告大不大,又有人說:考慮它的服務態度/品質—等等。又同樣地,除外觀/裝潢外,其他竟也與藥品六大顧客需求構面雷同:鋼骨
結構/建材/水電管線/地點生活機能佳是有效性、防震防漏/是否原墓地/凶宅/方位風水就是安全穩定性、隔局動線是不是順暢/住起來是不是舒服/交通便利性就是方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、建商品牌信譽/代言人及廣告大不大就是信賴度、服務態度/品質就是服務性。而外觀/裝潢,之前有提到,即審美需求,美觀性。如是買奢華毫宅,其顧客主需求也還是指向品牌,尤其是優越感(信賴度升級版)的需求勝於一切需求,如帝寶。 找出各行各業一般商品的一體多面顧客需求模型,是很重要的!如上表呈現一體六面或七面,顧客在整個採購的過程中,最關切的因素是諸個主要因素:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴
度,加第七個美觀性。如此,我們的研發及行銷管理都將變得集焦又輕鬆,全力去考慮我們商品給顧客使用時是否經濟? 有效?安全穩定?方便舒適?服務佳嗎?信賴感?美觀?而這些需求點會是重要的。有了顧客需求模型,除了可比出各構面權重比後的總分高下,也可作為兩造產品策略角力的核心,因兩造產品的策略常常是出自於此各大構面的某一兩個構面。 每一個行業有了自己的顧客需求模型後,對於他們自己的行銷策略及行銷管理,宛如打開了一雙明亮的眼睛,不再像以前盲目地作行銷策略及行銷管理,盲目地憑天份、憑感覺、憑創意而已,而是有憑有據可依,各行各業如大學聯考不同科系的加權計分般,讓自己更了解當下顧客需求模型總分(CM值),讓
行銷策略及行銷管理大戰邁入新的紀元,智慧實力戰,而非混水戰。顧客需求模型CM,不可等閒視之!銷售業績好壞在茲,企業永續經營的命脈也在茲矣! 結果發現各行各業竟有志一同,都適用同一個「顧客需求模型」:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴度。 0.8 產品優特點的銷售主張 一家企業的銷售主張,常常是針對產品的優特點來主張、促銷;而產品的優特點,往往就是顧客六大需求之某幾個主需求構面或是次需求構面。產品優特點的銷售主張,乃指企業向消費者描述自己的產品,跟競爭對手有什麼不同、或比競爭者更好的優點主張,它應要能讓消費者馬上聯想到企業品牌跟競爭對手的差異,亦俗稱作「賣點」。
銷售主張要有令人難忘的優特點,並解釋這種優特點對消費者有什麼樣的益處。好的銷售主張Selling point,有助於企業規劃其經營品牌、行銷策略、銷售推廣、廣告文案。 打9折、免運費、24小時全天候為客戶服務、強大的退貨政策...這些經濟性、服務性的優惠,並不宜作優特點的銷售主張,因這些特質並非獨一無二,任何競爭對手都能模仿。所謂藍海策略的思惟,就是以顧客為導向,提供別人無法滿足的需求,或物超所值的產品與服務。買和不買不只是價格的問題,而是總價值的問題,要不斷地向顧客塑造產品優特點的總價值。舉例說明如下: 1. 美國的安維斯(Avis)租車的廣告文案: We’re number
two. We try harder. (我們是第二名,所以我們會更努力。) 過去多年來,安維斯一直是處在第二大汽車租賃公司的地位,第一名是Hertz租車。這是最經典之信賴度優特點的銷售主張實例,把負面事實+努力之服務性,成功扭轉成企業的總價值優勢。 當時,安維斯公司一直處在經營不善的狀態。他們決定了聘請著名的廣告公司Doyle Dane Bernbach,打造全新的品牌形象,於是有了We try harder的廣告企劃。這個廣告文案非常成功,讓安維斯的市場份額在短短4年內,從11%上升到35%。 2. M&M巧克力著名的廣告文案: The milk chocol
ate melts in your mouth, not in your hand. (只融你口,不融你手。) M&M是另一個令人印象深刻之有效性優特點的銷售主張,也強調出不融你手明顯安全性的好處。因M&M巧克力的糖果外殼,可以防止巧克力融化而弄髒消費者的手。 一個令人難忘的「產品優特點的銷售主張」,有以下3個特色: 1.獨特的:指出自己產品跟競爭品的獨特差異是什麼,也就是競爭對手所沒有的需求構面差異,絕對會令人難忘。比如說:原本消費者就喜歡3C平板,銷售者再跟他介紹種種好處、功能性十足,讓消費者準備好要掏錢出來時,但竟然加了一句話「這款平板賣得超好的,來看的人幾乎
人手一台。」卻讓消費者打退堂鼓,把平板放回原處,消費者雖曾很心動,但大家都有的東西就沒有獨特性了。舉凡購買公事包、電腦,尤其衣服、鞋子,銷售員若對消費者說出這話,會讓消費者馬上產生放棄的念頭,對「普及品」反感的消費者,這種人數量還真不算少呢! 2.對客戶的優點好處:人是利益的動物,若公司提供的產品或服務,並不是消費者在意或想要的需求構面,那麼對客戶來說,就沒有優點好處了,就算再獨特,也不會有太大的價值。 3.一起展現CM值:展現CM值的責任應該由全公司分擔,對強而有力、記憶點強的CM值之銷售主張口號,乃能讓產品或服務突出的一種方式,企業所有事業部門應該一起努力讓CM值的銷售主張不只是口
號,一起展現顧客需求構面總分(CM值)。 0.9 業績的提升 業績要提升,首要當然是行銷、銷售的核心要掌握住,即顧客需求模型之顧客六大需求要抓出來,尤其要抓出前三大需求構面,不管是主需求還是次需求,只要公認是前三大即可。比如行銷管理,事前要規劃妥善;銷售技巧都融會貫通,當場要揮灑自如,尤其在環繞利益需求時,要環繞前三大利益需求,藉以呈現諸需求構面的總價值,使取得訂單變得輕鬆自然。唯有行銷、銷售中,都能圍繞著前三大需求構面,應用到爐火純青地步,業績要不提昇都難。 業績要提升,行銷管理、銷售優勢能力就要提升:行銷管理要提升,就要提升它的每一個管理環節,尤其是尋找、創造、聚焦、符合C
N顧客需求;還有顧客需求模型總分(CM值)比較表、及產品優特點的銷售主張也要事前規劃妥善。銷售優勢能力要提升,業務管理、知識要提升,業務技巧也要提升(比如環繞利益需求要提升、結束要提升等),再度呼應了上一段所述。 問題是如何提升行銷、銷售每一環節?每一步驟?行銷管理、銷售優勢又如何能全面融會貫通?並且要應用到爐火純青的地步?首先要思考、記憶每一環節的管理/知識/技巧,再則,要運用每一環節管理/知識/技巧,包括行銷管理的找出KSF關鍵成功因素(可能是某需求構面)、系統/創意思考與選定策略(可能又是某需求構面)&方案措施,銷售技巧中的環繞客戶利益需求時要說服已知利益需求、結束時好取得協
議及訂單等等,行銷管理、銷售優勢的提升,就能水到渠成。這些都談得上是每個片段各自精彩,只能靠各自的努力,各領獨特風騷,共創業績之最高峰。 所以,業績的提升這個主題,才是我們探究到最後的重中之重,每個讀者及行銷、銷售員在每一個環節,都必須學得透、做得徹底,才能夠確保業績的提升。若要深入了解,歡迎進入優理YouKnowledge訓練殿堂,必比此PreWork課前功課書更能深悟受用,業績的提升更將輕鬆到手。 0.10 顧客需求模型CM的應用 相信大多數的企業都已經了解到顧客對公司來說是很重要的,再結合於所有產業的經驗與和專家接洽與訪談,我們可針對前面所產生「顧客需求模型」的6個主要因
素,發展我們應用管理的建議。亦即一旦找到了「顧客需求模型」,該如何運用該模型以影響顧客的購買行為?首要,當然是要從行銷、銷售下手。 在行銷、銷售中,有了「顧客需求模型」,實為六大顧客需求層次,如何尋找、創造、聚焦及符合前三大顧客需求,對許多職場上的員工來說,包括行銷、業務人員,仍是高難度的動作。比如說,大多數企業行銷部門仍都是以比較不理想的作法,就是「由內而外」的方式進行創新、改進產品,之後再和顧客溝通;應該在產品上市前,針對已知的「顧客需求模型CM」,先以「由外而內」方式,請業務部門去設法了解、尋找、甚或創造、聚焦顧客欲達成的目標是什麼,進而滿足顧客甚而沒說出口的渴望、夢想和幻想等前三大
顧客需求,之後再進行創新、改進產品。如此,新產品及服務一旦上市,必將造成轟動。 在行銷、銷售過程中,先去了解、尋找、或創造、聚焦公司及自己能為顧客帶來什麼樣的價值,以吸引顧客的注意與動機。所以我們須思考的是,不應只是最底層的兩個經濟性、有效性的CP值,而是六大構面的CM值;思考如何提升供給每位顧客的價值,才能為公司創造最大的總體利益價值。為要達成這項目標,我們須根據我們對顧客需求的能力所及,去滿足顧客的價值,以新產品或服務的競爭優勢來全力地推廣推銷。
機場捷運無障礙環境之滿意度與重要度分析
為了解決無障礙機車位數量 的問題,作者賴才惠 這樣論述:
桃園機場捷運2017年3月營運,包含了「機場聯外、都會通勤、休閒旅遊」三大功能,提供安全、便利、舒適、高水準的捷運服務。然隨著台灣高齡化社會來臨,大眾運輸及無障礙環境勢必走向通用設計的概念,不僅為身障者所需,也應讓全民通用,同時照顧到高齡者及各種行動不便者及陪伴者的需求。本研究以機場捷運四個車站及月台、車廂為研究範圍,有搭乘機場捷運經驗的使用者為研究對象,以實地觀察法暸解機場捷運無障礙環境現況,再以問卷調查法來瞭解使用者對於機場捷運的無障礙環境之滿意度與重要度,最後利用重要與表現程度(Importance-Performance Analysis,IPA)分析法分析未來需要強化的項目,提出改
善建議。本研究共發放 450 份問卷,回收率 93.7%。研究結果發現,使用者對於機場捷運的無障礙環境的重要度大於滿意度。「年齡」越高的使用者的重要度越高而滿意度越低;「林口站」的使用者對於無障礙環境的重視度最高,「機場第一航廈」的滿意度相對低落。落在優先改善區且感受落差最大的項目是「無障礙出入口」、「無障礙車位地點」、「月台車門間隙」、「車廂內螢幕資訊」、「候車座椅數量」。本研究結果可提供相關單位參考,列為改善加強的項目,冀望對於無障礙環境規畫有所裨益。關鍵字:桃園機場捷運、無障礙環境、通用設計、重要與表現程度
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#1.無障礙停車格 - Silicon
訂定之。. 第2 條. 本法第五十六條第一項所稱公共停車場,指符合停車場法或建築技術規則. 設置,且供公眾使用之下列情形之停車場或停車位:. 一、路邊停車場。 於 www.siliconvst.co -
#2.建築物無障礙設施設計規範
202.4.4 免設置:位於山坡地者,或其臨接道路之淹水潛勢高度達. 50公分以上且地面層須自基地地面提高50公分以上者,或. 地面層設有室內停車位者,或建築基地未達10個住宅 ... 於 newrepat.sfaa.gov.tw -
#3.殘障車位標誌標示,友善車位)原噴漆請改用路馬貼身障停車格 ...
劃設 無障礙 停車位(身障停車格,殘障 車位 標誌標示,友善 車位 )原噴漆請改 ... 標線施工直接 火烤即可,簡單快速D.身障停車格往往因 數量 少,標誌標線 ... 於 www.youtube.com -
#4.無障礙規範修正前後細節及應注意事項
設施標示:外觀無法顯示其為無障礙設施者,如無. 障礙廁所、昇降機、停車位前等應設置無障礙標誌。 標誌3... Page 29. 坡道面 ... 於 urban.hccg.gov.tw -
#5.建築物無障礙設施設計規範與修正重點解說
室、浴室、輪椅觀眾席、停車位、無障礙客房等。 5. Page 6. 1.3 無障礙建築環境法令規定要素. 於 yilan-archi.org.tw -
#6.107年度建築物設置無障礙設施與設備勘檢實務講習內政部營建 ...
建築物依法設有停車空間者,除使用類組為H-2. 組住宅或集合住宅外,其無障礙停車位數量不得. 少於下表規定:. 停車空間總數量(輛). 無障礙停車位數量(輛). 於 www-ws.pthg.gov.tw -
#7.檔號 - 新北市建築師公會
| 1、又固本市規定除有汽車車道(波道)連通外,無障礙停車位不得設置於地面. 層以外之樓層。依前述面寬4公尺之基地若於地面設置無障礙停单位或車道. (坡道),即佔 ... 於 www.ntcaa.org.tw -
#8.一般人可以買無障礙車位嗎?家人也可以停嗎? - 幸福空間
但後續問題來了,假設家人百歲之後,我們就不再持有手冊,還能使用停車位嗎?無障礙車位在房市轉售會加分還是扣分呢?會不會限定有身心障礙手冊的人 ... 於 hhh.com.tw -
#9.殘障車位可以買賣麻| 一圖秒懂
例如;小陳在看預售屋,也連帶想買車位,他看上了一個被劃為無障礙停車位的車位,因為位置較好,空間又較大,代銷表示可以加價購買,但小陳還是十分擔心,因為自己並不是 ... 於 54aming.com -
#10.無障礙停車位第八章 - Eoisg
· PDF 檔案3.無任何無障礙停車位引導指示標誌。 4. 室外無障礙通路與建築物室外主要通路不同時,必須於室外主要通路入口處標示無障礙通路之方向。 8 ... 於 www.triplecsingrnge.co -
#11.輔特臺中市百貨商場室內無障礙停車空間之初探
百貨商場室內無障礙停車空間符合規範總合格率為27%至91%,半數總合格率低於. 60%,其中以「機車無障礙停車位」之項目合格率最低。 關鍵詞:無障礙停車空間、百貨商場. 於 spc.ntcu.edu.tw -
#12.建築技術規則建築設計施工編第10章建築物無障礙設施設計規範 ...
六、修正無障礙停車位、無障礙客房設置數量之規定(修正條文第. 167條之6及第167條之7)。 ... 第二項﹚建築物使用類組為H-2 組住宅或集合住宅,其無障礙停車位數量. 於 www.ctsp.gov.tw -
#13.法规 - 中華民國全國建築師公會
三、各機車停車位應由機車車道連接道路或通路;與汽車坡道共用者, ... 五、無障礙機車停車位數量不得小於無障礙汽車停車位之法定數量,其相關無障礙設備 ... 於 www.naa.org.tw -
#14.臺南市擬定都市計畫審核摘要表
一、機車停車位尺寸及車道寬度依下列規定:. (一)機車停車位尺寸:長1.8公尺,寬0.9公尺。 (二)機車車道如與汽車車道共用者,其寬度依汽車車道規定留. 設;機車車道如 ... 於 60-249-167-226.hinet-ip.hinet.net -
#15.其無障礙通路設置疑義事宜
主旨:有關二宗土地於同一街廓或相鄰街廓設置無障礙停車位,. 其無障礙通路設置疑義事宜1案,請查照。 說明: 一、依據基隆市政府110年10月01日基府都建字 ... 於 www.fredaroc.org.tw -
#16.法規名稱:新北市建築物機車停車空間設置要點修正時間
(二)應設置供行動不便者使用機車停車位之建築物以建築技術規則建. 築設計施工編第一百七十條所列建築物為適用範圍,設置數量比. 照身心障礙者權益保障法 ... 於 ocw.knu.edu.tw -
#17.南投縣無障礙設備與設施103年第4次審查會會議會議紀錄
(三)非公共建築物,倘因基地地形關係,設置無障礙通路確有困難,其無障礙通路得由無障礙停車位至建築物主要出入口檢討設置無障礙室外通路,爾後類似案件,免再提會審議, ... 於 disable.nantou.gov.tw -
#18.桃園市「建築物無障礙設施」協審檢討表
免設置:位於山坡地者,或其臨接道路之淹水潛勢高度達50 公分以上,且地面層須自. 基地地面提高50 公分以上者,或地面層設有室內停車位者,或建築基地未達10 個住. 於 www.tyid.org.tw -
#19.修正「建築技術規則」建築設計施工編第62條(停車空間中電動 ...
第六案:針對行政院制定2035 年機車全面電動化、2040 年汽車全面電動化之 ... 亦應考量將充電柱設置於身心障礙者專用停車位及無障礙停車位,並應規範 ... 於 www.enable.org.tw -
#20.台南縣(舊有)公共建築物無障礙設施設備檢視表
... 觀影、視聽等場所者需檢核,無則免. 十一、(*)行動不便者汽、機車專用停車位 ... 無障礙設施是否設置及其標準,係依建築技術規則及無障礙設施設計規範之規定。 於 www.tn.edu.tw -
#21.殘障車位圖 - Vonline
不過目前大部分公寓大廈的無障礙車位都屬於「法定停車位」,就是建商按建物本身樓地板面積多寡「最少應設立的車位」,而因法定停車位須登記為公共設施,以「共有部分」 ... 於 www.vonline.me -
#22.無障礙車位– 無障礙通路– Billibll
考量三、建築物僅供住宅或集合住宅使用無障礙停車位設置的比例,爰明定但書規定。」,故建築物使用用途如含有「 H-2 組住宅或集合住宅」與其他使用用途時,無障礙車位數量 ... 於 www.billibllg.co -
#23.身心障礙停車位 - 阿摩線上測驗
搜尋:身心障礙停車位 · 新本市101學年度國民小學暨幼稚園教師甄選簡章身心障礙考生應考服務申請表(更新) 37 by Alice Chen · 新北市-補助身心障礙交通費50 by 考上! · 教育部 ... 於 yamol.tw -
#24.拾壹、重建區段之土地使用計畫
應設汽車停車位合計:542+109=651 輛,實設汽車數為656 輛,裝卸位1輛,OK。 ☑法定機車停車位同法定汽車停車位數量,法定機車停車位為店舖7輛、集合住宅535 輛,合計542 輛,. 於 www.3team.com.tw -
#25.無障礙停車位數量的推薦與評價,YOUTUBE和網紅們這樣回答
建築物依法設有停車空間者,除使用類組為H-2. 組住宅或集合住宅外,其無障礙停車位數量不得. 少於下表規定:. 停車空間總數量(輛). 無障礙停車位數量(輛). 於 law.mediatagtw.com -
#26.新北市建築物機車停車空間設置要點 | 健康跟著走
新北市法定停車位計算- 一、新北市政府為使建築物機車停車空間設計有所依循,依建築技術規則總則編第三條...五、無障礙機車停車位數量不得小於無障... 於 info.todohealth.com -
#27.新竹縣都市設計管制要點查核表
每一住宅單元(住戶)至少應設置一路外汽車停車位,且其建築 ... (三)應設機車停車位,機車停車位數以建築技術規則建築設計施工編 ... 無障礙設施設置原則」辦理。 於 ws.hsinchu.gov.tw -
#28.無障礙車位法規 - Antleblan
三、依建築技術規則建築設計施工編第十章無障礙建築物規定設置之停車. 我的E政府-申辦服務-身心障礙者專用停車位, www.gov.tw. 第八章停車 ... 於 www.a1bigio.me -
#29.高雄市政府工務局函
之無障礙停車位。 決議:. 一、無障礙汽車位依法定汽車位數量檢討設置。 二、無障礙機車位依103 年3 月7 日營署建管字第1030008943 號解釋函令,. 於 www.kaa.org.tw -
#30.無障礙車位數量計算– 無障礙電梯尺寸– Radokni
1 無障礙停車位數量。【建築設計施工編第167-6條】 2 通則-無障礙停車位應設置於最靠近建築物無障礙出入口或無障礙昇降機之便捷處。 【規範802】 3 單一停車位, ... 於 www.radokni.co -
#31.關於建築物申請變更使用類組時,其無障礙停車空間檢討事宜1案
車位 數得依其幢數集中設置之。」是以,本案所詢「申請變更使用執照為B4 類組之. 旅館(既有公共建築物)用途使用時,其無障礙停車位數量」應依上開規定以「每1. 於 www.laws.taipei.gov.tw -
#32.法規內容-高雄市建造執照預審審議原則 - 高雄市政府主管法規 ...
(二)機械式汽車停車位前方車道寬度不得小於六公尺且車道範圍內不得有柱、牆等車行動線阻礙物。但寬度不足六公尺者,應提供淨寬三點五公尺車行動線及於該車道服務範圍內至少 ... 於 outlaw.kcg.gov.tw -
#33.第三章法定停車空間之法令規範及檢討
本部鑒於社會上多有反映,為顧及實際困難,故以65.7.15 台內營字第688807 號函規定防空. 地下室得兼為停車空間,但應依法設置汽車廢氣之排氣設備,以免妨礙衛生。...... 於 nccur.lib.nccu.edu.tw -
#34.交通部96.06.21.交路字第0960037836號函 - 行政令函-電子 ...
二、查本案貴局建議汽車與機車停車位數之換算參照建築物交通影響評估準則第2條第3項 ... 方式附建之停車場,不論停車位數量均應依同法第24條規定程式申請,併予敘明。 於 www.mvdis.gov.tw -
#35.無障礙停車位 - kycz
PDF 檔案. III 803 引導標誌42 804 汽車停車位43 805 機車停車位及出入口44 第九章無障礙標誌. 無障礙停車位應設於最靠近建築物無障礙出入口或無障礙昇降機之便捷處。 於 www.projecthoplter.co -
#36.無障礙停車位標誌 - 昌翰企業
各式無障礙指示牌,無障礙標示牌,可裝置於無障礙設施-廁所,停車場,電梯,斜坡道,入口等,用於標示無障礙設施,避免一般人佔用設施,並引導指示行進方向. 於 www.changhan.tw -
#37.一般人可以買無障礙車位嗎?家人也可以停嗎? | 幸福空間
但後續問題來了,假設家人百歲之後,我們就不再持有手冊,還能使用停車位嗎?無障礙車位在房市轉售會加分還是扣分呢?會不會限定有身心障礙手冊的人 ... 於 today.line.me -
#38.無障礙停車格標線、殘障停車格劃線 - 一鑫工程行(07)588-8888
應於室內無障礙停車位上方、鄰近牆或柱面旁設置具夜光效果,且無遮蔽、易於辨識之懸掛或張貼標誌,標誌尺寸應不得小於30 公分×30 公分以上,下缘距地板面 ... 於 www.075888888.com.tw -
#39.南部科學工業園區- 高雄園區土地使用分區管制資料表
惟應樓地板面積每超112.5m2增設一停車位為最高上限。 1.法定停車位數量: 2.實設停車位數量:. 無障礙. 停車位. 建物應提供不少於百分之二停車數量為無障礙停車位,並 ... 於 ws.www.gov.tw -
#40.新北市建築物機車停車空間設置要點(修正條文)
各機車停車位應由機車車道連接道路或通路;與汽車坡道共用者,該坡道寬度應依下列方式增加。但其坡度仍應符合第二點之規定:. 建築物內機車停車位總數量為一百輛以下時, ... 於 www.publicwork.ntpc.gov.tw -
#41.無障礙車位 - TRSL
PDF 檔案. 無障礙停車位應設於最靠近建築物無障礙出入口或無障礙昇降機之便捷處。 803引導標誌803.1入口引導:車道入口處及車道沿路轉彎處應設置明顯之指引標誌,引導 ... 於 www.trsl.me -
#42.擬訂新北市新莊區忠孝段411 地號及立言段605-3地號等15 筆土地
2. 建築物用途為建築技術規則建築設計施工篇. 第五十九條所述第一類者,以100 平方公尺設置一機車位為原則。 3. 其. 他使用則不得低於法定汽車停車位等輛數。 十六、建築 ... 於 helian.com.tw -
#43.育德街(12M) 牛埔東路2 7 5 巷(15M)
無障礙 室外通路(寬度≧130cm)). 無障礙室外通路坡道(坡度≦1/15) ... 無障礙機車停車位 ... 集合住宅外,其無障礙停車位數量不得少規定。 檢討:本案停車位共42輛,設 ... 於 www.sunholdland.com.tw -
#44.公共建築物無障礙生活環境法令說明會
修正無障礙停車位、無障礙客房設置數量之規定(修正條文第. 167條之6及第167條之7)。 ... 第二項﹚建築物使用類組為H-2 組住宅或集合住宅,其無障礙停車位數量不. 於 www.epza.gov.tw -
#45.無障礙停車位規範 - Prosmile
設置,且供公眾使用之下列情形之停車場或停車位:. 一、路邊停車場。. 二、路外停車場。. 三、依建築技術規則建築設計施工編第十章無障礙建築物規定設置之停車. 位。 於 www.ruthanter.me -
#46.殘障停車位標誌
身心障礙者專用汽車停車位之長度及寬度,依道路交通標誌標線號誌設置規則及準用建築技術規則規定辦理;其為路邊停車位,而與連接路外人行道或騎樓有高低差時,應設置斜坡道 ... 於 www.metamodernist.me -
#47.建築物無障礙相關修法說明
超過550輛停車位者,超過部分每. 增加50 輛,應增加一輛無障礙停車. 位;不足50輛,以50輛計。 Page 15. 建築物使用類組為H-2 組住宅或集合住宅,其無 ... 於 ws.hl.gov.tw -
#48.桃園縣「建築物無障礙設施」協審檢討表(適用102
免設置:位於山坡地,或其臨接道路之淹水潛勢高度達50 公分以上,且地面層須自基. 地地面提高50 公分以上者,或地面層設有室內停車位者,或建築基地未達10 個住宅. 於 www.tyaa.org.tw -
#49.建築物無障礙設施設計規範
202.4.4 免設置:位於山坡地,或其臨接道路之淹水潛勢高度達50 公分以上,. 且地面層須自基地地面提高50 公分以上者,或地面層設有室內停車位. 者,或建築基地未達10 個 ... 於 www.freeway.gov.tw -
#50.殘障車位標示牌 - Lauranes
NP104 無障礙停車位告示牌. 各式無障礙指示牌、無障礙標示牌,可裝置於廁所、停車場、電梯、斜坡道、入口等,用於標示 ... 於 www.lauranesaliou.me -
#51.建築物無障礙設施相關法令宣導手冊 - 宜蘭縣政府
建築物使用類組為H-2 組住宅或集合住宅,其無障礙停車位數量不. 得少於下表規定:. 固定座椅席位數量(個). 輪椅觀眾席位數量(個). 五十以下. 一. 五十一至一百五十. 於 ws.e-land.gov.tw -
#52.建築技術規則建築設計施工編第一百六十七條之六
輛,以五十輛計。 建築物使用類組為. H-2 類住宅或集合住宅,. 其無障礙停車位數量不得. 少於下表規定:. 停車空間總數量. (輛). 無障礙停. 車位數量. 於 gazette.nat.gov.tw -
#53.無障礙車位大小 - Healthysg
PDF 檔案. 設置無障礙停車位標誌,標誌圖尺寸不得小於90公分×90公分(圖805.1)。 805.2出入口:機車停車位之出入口寬度及通達無障礙機車停車位之車道寬度均不得 ... 於 www.healthsgay.co -
#54.調查報告
建築物使用類組為H-2組住宅或集合住. 宅,其無障礙停車位數量不得少於下表規. 定:……」係要求建築物依法設有停車空間者. 至少應設置1處無障礙停車位超過50個停車空. 於 cybsbox.cy.gov.tw -
#55.1091221-營建署函復本會請示有關無障礙法令之執行疑義 ...
主旨:關於建築技術規則建築設計施工編及建築物無障礙設施設. 計規範執行疑義事宜1案, ... 類組為H-2 組住宅或集合住宅,其無障礙停車位數量不得. 少於下表規定:… 於 tncaaweb.site44.com -
#56.建築技術規則建築設計施工編-編章節條文 - 全國法規資料庫
建築物法定停車位總數量為五十輛以下者,應至少設置一輛無障礙停車位。 建築物法定停車位總數量為五十一輛以上者,依下列規定計算設置無障礙停車位數量:. 於 law.moj.gov.tw -
#57.無障礙機車位數量 - 社群貼文懶人包
有停車空間者,除使用類組為H-2 組住宅或集合住宅外,其無障礙停車位. 數量 ...。 [PDF] 建築物無障礙設施相關法令宣導手冊- 宜蘭縣政府。 每幢建築物無障礙廁所盥洗室數量 ... 於 vehicletagtw.com -
#58.契約審閱權及無障礙車位之問題(資料提供-黃如流律師)
一、設置依據:. (一)建築技術規則第167條規定集合住宅「建築物依法設有停車空間者,至少應設置一處無障礙停車位。 · 二、路外停車場。 · 三、依建築技術 ... 於 www.jca.org.tw -
#59.無障礙停車位數量、殘障車位圖 - 汽車零件保養懶人包
台鐵局說,正在裝設第二批新一代多功能自動售票機,新增「無障礙型」, 預計6月會完成77台裝設,操作介面平台放低,操作空間也加寬,讓使用輪椅旅客方便操作。 台鐵說,將 ... 於 car.reviewiki.com -
#60.無障礙停車資訊 - 國立公共資訊圖書館
身心不便專用停車位數量︰. 設置無障礙汽車位9個(室外2個;室內7個); 無障礙機車位7個,以供民眾使用。(室外4個;室內3個)使用情形。 身心障礙者車輛,自停車時起,2 ... 於 www.nlpi.edu.tw -
#61.無障礙車位數量計算 - Mojodor
設置,且供公眾使用之下列情形之停車場或停車位:. 一、路邊停車場。. 二、路外停車場。. 三、依建築技術規則建築設計施工編第十章無障礙建築物規定設置之停車. 位。. 本法 ... 於 www.mojodmor.me -
#62.有關「無障礙汽車停車位以機械停車設備設置原則」一案
法規類型. 【臺北市建築法令函釋彙編】. 文號. 10564861800. 發文日期. 2016/3/16. 主旨. 有關「無障礙汽車停車位以機械停車設備設置原則」一案,請查照轉知所屬會員。 於 www.tdfa.org.tw -
#63.建築物無障礙相關法令說明
車位 ,車位未滿50 個之公共停車 ... 建築物無障礙設施設計規範,由中央主管建築機關定之。 ... 室內停車位者,或建築基地未達10 個住宅. 於 www.fjaa.org -
#64.大樓無障礙車位建案規劃不易 - 臺南市大台南不動產開發商業 ...
台灣的經濟成長率從去年1.5%上升到今年2.58%,許多住宅大樓建案在規劃停車數量時,總有許多困難,因爲車位太少不敷購屋. 於 tnh.org.tw -
#65.國立交通大學「推動無障礙空間委員會」 95 學年度第1 次會議 ...
(一) 關於二餐靠竹軒方向的入口沒有無障礙坡道,造成本校肢體障礙生. 用餐行動不便。 ... 案由二、校內有關身障者專用停車位數量及位置問題,請討論。(諮商中心. 於 www.ga.nctu.edu.tw -
#66.內政部公告
六、修正無障礙停車位、無障礙客房之設置數量為表列方式。(修正條文第一百 ... 物依法設有停車空間者,. 至少應設置一處無障礙停. 車位。超過五十個停車位. 於 glrs.moi.gov.tw -
#67.建築技術規則建築設計施工編部分條文修正條文
建築物使用類組為H-2 組住宅或集合住宅,其無障. 礙停車位數量不得少於下表規定:. 停車空間總數量(輛). 無障礙停車位數量(輛). 五十以下. 於 www.penghu.gov.tw -
#68.臺南市無障礙設施設備改善通則 - 台南市政府
3.3 小便器設置數量. 4. 4. 無障礙浴室. 4.1 淋浴間扶手. 5. 5. 無障礙車位. 5.1 汽機車位地面標誌. 6. 5.2 汽車位設置數量. 6. 5.3 機車位設置數量. 於 w3fs.tainan.gov.tw -
#69.無障礙停車位尺寸
所以,無障礙停車位到底能不能買?能不能使用呢? 阿明在這提醒大家,雖然法令明定無障礙車位的數量與尺寸,但卻沒有明示該車位該劃分為公共設施或者是個人約定的專有車位 ... 於 avvocatofabiospano.it -
#70.賣厝阿明/殘障車位大補帖4重點一次看懂 - 房地產
那第二個重點呢,為了推動建築物的無障礙環境,內政部已於建築技術規則、建築設計施工編第一百六十七條之六明定呢無障礙停車位的檢討規定,屬適用範圍者應 ... 於 house.udn.com -
#71.無障礙停車格規範 - Mathieur
無障礙 停車格規範. 無障礙停車格規範. 設置,且供公眾使用之下列情形之停車場或停車位:. 一、路邊停車場。. 二、路外停車場。. 三、依建築技術規則建築設計施工編第十 ... 於 www.mathieucroset.me -
#72.無障礙停車位數量 - Cpanly
集合住宅外,其無障礙停車位數量不得少於下表規定: 停車空間總數量(輛) 無障礙停車位 ... 設置無障礙汽車位9個(室外2個;室內7個) 無障礙機車位7個,以供民眾使用。 於 www.cpanlyzr.co -
#73.百貨商場無障礙停車空間改善建議- 提點子
提議內容或建議事項. 根據衛生福利部統計資料顯示2006年至2016年, 台灣身心障礙者人數逐年上升,截至2016年底, 臺閩地區領有身心障礙者人數為1,170,199人。 於 beta.join.gov.tw -
#74.苗栗縣政府110年「苗栗縣公共建築物無障礙設施法令說明講習 ...
建築物依法設有停車空間者,除使用類組為H-2組住宅或集合. 住宅外,其無障礙停車位數量不得少於下表規定:. 停車空間總數量(輛). 無障礙停車位數量(輛). 五十以下. 於 webws.miaoli.gov.tw -
#75.建築物無障礙設施基本理念說明
202.4.4免設置:位於山坡地,或其臨接道路之淹水潛勢高度達50公分以上. 且地面層須自基地地面提高50公分以上者,或地面層設有室內停車位. 者,或建築基地未達10個住宅單位 ... 於 www.sipa.gov.tw -
#76.第十章無障礙建築物 - cpami.gov.
前二項建築物因建築基地地形、垂直增建、構造或使用用途特殊,設置無障礙設施確有 ... 建築物使用類組為H-2 組住宅或集合住宅,其無障礙停車位數量不得少於下表規定: ... 於 w3.cpami.gov.tw -
#77.無標題文件 - TNAA法規會專頁
有關依本市細部計畫規定所設置之法定機車停車位,是否應依建築技術規則設計施工篇第167條之6至少設置一處無障礙機車停車位,提請釋疑。(提案人:社團法人台南市建築師 ... 於 docs.tnaa.org.tw -
#78.無障礙車位數量計算 - Shuyi
設置,且供公眾使用之下列情形之停車場或停車位:. 一、路邊停車場。. 二、路外停車場。. 三、依建築技術規則建築設計施工編第十章無障礙建築物規定設置之停車. 位。. 本法 ... 於 www.soccer27.me -
#79.無障礙停車位尺寸– 停車位買賣 - Uniquefass
805,2出入口,機車停車位之出入口寬度及通達無障礙機車停車位之車道寬度均不得 ... 無障礙標示牌坡道樓梯電梯廁所停車位無障礙空間現貨區全場可刷卡建築物無障礙… 於 www.uniquefassories.co -
#80.臺中市政府都市發展局檢送110年7月12日「臺中市建築物機車 ...
四、機車、自行車停車位及其車道寬度、坡道寬度、坡道坡度及曲線半徑。 (草案第四條). 五、無障礙機車停車位之適用門檻、設置數量及其設施規定。(草案第五. 於 mercuryfire.com.tw -
#81.超激瘦停車格? 原來是無障礙車位空間 - Tvbs新聞
怎麼會有人把機車停在無障礙車位旁?原來有民眾誤以為,停車格旁邊的斜線是機車停車格,但其實這是給身障民眾上下車的空間,台南林默娘公園出現一整排 ... 於 news.tvbs.com.tw -
#82.身心障礙者專用停車位設置管理辦法
前項所稱足夠空間,由直轄市、縣(市)政府依機械式、塔臺式停車場之種類及其實際現狀規劃設置。 第4條. 身心障礙者專用汽車停車位之長度及寬度,依道路交通標誌標線號誌 ... 於 www.6laws.net -
#83.建築物無障礙設施設計規範
803.2 車位豎立標誌:應於停車位旁設置具. 夜光效果之無障礙停車位標示,標誌尺. 寸應為40 公分×40 公分以上,下缘高度. 190-200 公分﹙圖803.2﹚。 803.3 ... 於 ocean.ntsu.edu.tw -
#84.於一樓設置4輛汽車臨停停車位,足以滿足停車需求。 裝卸車位
4. 各建築開發之停車位檢討,除法定停車外應於基地內滿足自身需求;另為配合本府交通政策,住宅使用|由校方提出需求說. 至少應滿足一戶1車位為原則,惟捷運站出入口為中心半徑 ... 於 newweb.mlsh.tp.edu.tw -
#85.身心障礙者停車相關法令
三、依建築技術規則建築設計施工編第一百七十條規定設置之停車位。 本法第四十八條第一項關於保留比例之規定,就汽車或機車應分別計算之。 於 league0630.pixnet.net -
#86.內政部建築研究所無障礙設施設計規範草案 - 臺北市首座
途,其欲共用同一處原依規檢討設置之無障礙停車位時,是否應取得車位. 所有權人及車位使用人之權利疑義1 案,復請查照。 103.11.21 內授營建管字第1030607657 號函. 於 www-ws.gov.taipei -
#87.法105-臺北市建築物得免設置無障礙停車位認定原則
誰在線上 · 一、 為使臺北市政府都市發展局(下稱本局)依建築技術規則建築設計施工編第167條第3項核准建築物因建築基地地形設置無障礙停車位確有困難者,得免設置無障礙 ... 於 basswiki-br.wikidot.com -
#88.現場評分(既有建築102、104版) - 桃園無障礙環境宣導
5, 配置圖(比例尺大小不限), A01, 方位、室外通路(含高程、引導設施、引導標誌位置、淨寬、排水方向)、室外停車空間(含無障礙停車位)、避難層出入口(含坡道、引導 ... 於 free.tycg.gov.tw -
#89.買屋配殘障車位!他憂不靠譜網一片歪樓「把腳打殘?」
住商不動產企劃研究室經理徐佳馨補充,依《建築技術規則》第167-6條規定,建築物設有停車空間者,無障礙停車位數量需達一定比例,50個停車位以下不得少於1個無障礙停車位, ... 於 www.bg3.co -
#90.臺中市新市政中心專用區都市設計審議規範 - 台中縣建築師公會
(一)建築基地設置之汽車停車位數量達三百輛,應設置二組以上之汽車進出口,且其中一組應為雙車道,但基地情況特殊經本委員會審議通過者,不在此限。 (二)機車停車位 ... 於 tcc-aa.org -
#91.住宅大樓無障礙停車位,問題多多! | 產業新聞 - HouseWeb
本平台提供全台各式住宅、住辦、店面、辦公、土地、廠房、車位物件超過591種房屋資訊讓您選擇,不論您想找近捷運ptt推薦房屋,廠登廠房出租, ... 於 www.houseweb.com.tw -
#92.無障礙檢驗大全集,停車位標示牌(40×60 cm) | 蝦皮購物
產品符合最新無障礙法規,各式平面用、壁面用立牌,下單前請先詢問您需求的內容、尺寸。 材質: 平面標示牌:PVC 購買無障礙檢驗大全集,停車位標示牌(40×60 cm) 於 shopee.tw -
#93.建築技術規則建築設計施工編第一百六十七條之六
2 類住宅或集合住宅,其無. 障礙停車位數量不得少於. 下表規定:. 停車空間總數量. (輛). 無障礙停. 車位數量. (輛). 五十以下. 一. 五十一至一百五十二. 於 www.fsci.org.tw -
#94.第八章停車空間
無障礙 停車位應設於最靠近建築物無障礙出入口或無障礙昇降機之. 便捷處。 803 引導標誌. 803.1 入口引導:車道入口處及車道沿路轉. 彎處應設置明顯之指引標誌,引導 ... 於 finance.chcg.gov.tw -
#95.修正「臺北市建築物得免設置無障礙停車位認定原則」
檢送本府都市發展局105年11月16日北市都建字第10564993901號令1份,請查照。 一、本案係修正「無障礙汽車停車位以機械停車設備設置原則」為「臺北市建築物得免設置無 ... 於 www.arch.org.tw -
#96.函臺北市都市設計及土地使用開發許可審議委員會法定機車停車 ...
6.為使空間實際使用更為合理,空間轉化管制方式更為透明化,日後如有轉化為汽車位、腳踏車位等其他使用需求者,併須經「臺北市都市及土地使用開發許可審議委員會」審議通過 ... 於 www.dbaweb.tcg.gov.tw -
#97.建建築物無障礙設施設備圖說抽查加審表
居室出入口及具無障礙設施之廁所盥洗室、浴室、客房、昇降設備、停車空間及 ... 建築物使用類組為H-2組住宅或集合住宅,其無障礙停車位數量不得少於下表規定:(表略). 於 www.ud.taichung.gov.tw -
#98.無障礙機車停車位數量
... 一、無障礙汽車位依法定汽車位數量檢討設置。 ... https://www.cpami.gov.tw/.。 新北市建築物機車停車空間設置要點。 機車專用坡道高度每四公尺以內應設置平台,該 ... 於 realestatetagtw.com