牌照稅減免資格的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

書中字有黃金屋 走在汽車革命的路上論文書籍站 牌照稅減免資格

另外網站免徵使用牌照稅 - 社團法人雲林縣復健青年協進會也說明：減免牌照稅 的車種有限制，舉例若以親屬申請，減免牌照稅的車種僅限於小客車。建議申請前先致電向車籍所地在稅務局諮詢。 * 申請資格. 身心障礙者本人或同一戶籍之家屬 ...

東吳大學 法律學系 范文清所指導 莊倩萍的 私立學校租稅優惠之研究 （2019），提出牌照稅減免資格關鍵因素是什麼，來自於私立學校、租稅優惠、租稅法律主義、平等原則、比例原則。

而第二篇論文東海大學 公共事務碩士在職專班 陳秋政所指導 林沛臻的 身心障礙者減免使用牌照稅政策執行評估之研究 （2016），提出因為有 身心障礙者、使用牌照稅、政策執行評估的重點而找出了 牌照稅減免資格的解答。

最後網站領有「重大傷病卡」者未具使用牌照稅減免規定則補充：... 減免資格。 該局進一步說明，每一身心障礙者以1輛為限，其免徵金額不得超過汽缸總排氣量2,400cc車輛之稅額，超過部分仍應繳納使用牌照稅。身心障礙者本人所有車輛，該 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了牌照稅減免資格，大家也想知道這些：

牌照稅減免資格進入發燒排行的影片

#紓困 #補助 #無薪假
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00:48 紓困4.0簡單說明
01:56 安心就業計畫
02:51 安心即時上工計畫
03:20 防疫補助
04:04 台北紓困補助
04:45 新北紓困補助
05:42 桃園紓困補助
05:55 台中紓困補助
06:20 金門紓困補助
07:02 對於補助與時局的看法

紓困4.0各縣市懶人包

行政院的紓困方案計劃在6/3通過特別預算，6/4就會發放紓困金
部分比照去年紓困方案
[個人]
📌中低收入戶加碼4,500元、急難紓困申請1～3萬元，以及自營工作者3萬元。
[其他]
📌農民、漁民1萬元、甲級漁工3萬元
📌導遊、領隊、國旅領團人員、計程車與遊覽車司機也有3萬元的補助
📌家有國小以下孩童，或國、高中特教學生，發放一次性定額現金，每人補助新台幣1萬元
🔺詳細資訊等到公告會再分享給大家

每個縣市基本上都有的
安心就業計畫
[-6/30]
📌因疫情減班最高可補助10,900元
・受疫情影響申請減班休息之事業單位後，其勞工可向勞動力發展署申請補
貼，提供前後平均月投保薪資差額之50%並按月補貼，勞工最高按月可
獲10,900元補助。
Ex.薪資減薪前每月平均月投保薪資3萬元， 減班減薪後為2萬4000元，
平均月投保薪資差額6000元， 政府補助50％即為每月補助3000元。
・最長發給12個月。
詳細資訊｜https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=A25A31DE8D66F1C6&s=C854C291571A68B5

安心即時上工計畫
📌每月最高補助12,800元
・申請前一年內需有勞或就保紀錄
・每小時160元基本工資，每人最長補助6個月
・用人單位收到推介後通知是否錄用
詳細資訊｜https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=34D693182716CD30

地方稅務的緩徵或減免，房屋稅、娛樂稅、牌照稅

防疫補助
📌不管是受隔離或檢疫者或及其照顧者，每人按日發給新臺幣1,000元
・最高補助15,000
・照顧者為照顧「生活不能自理者」
「生活不能自理」是指以下7種情形：(1)依長期照顧服務法第八條規定接受長期照顧需要等級評估，其失能等級為第二級至第八級者。包括隔離或檢疫前已提出申請，於隔離或檢疫後，經完成評估者。(2)經神經科或精神科醫師出具確診為失智症之診斷證明書者。包括隔離或檢疫前已提出申請，於隔離或檢疫後，經完成診斷者。(3)接受社區照顧服務或個人助理服務之身心障礙者。所謂社區照顧，包括身心障礙者個人照顧服務辦法所定社區日間作業設施、社區式日間照顧、機構式日間照顧、家庭托顧或社區居住。(4)所聘僱之外籍家庭看護工，經醫師確診罹患嚴重特殊傳染性肺炎或其他因素不能提供服務，需由家屬照顧者。(5)國民小學學童或未滿十二歲之兒童。(6)就讀國民中學、高級中等學校或五年制專科學校前三年級之身心障礙者。(7)其他經中央衛生主管機關認定者。
詳細資訊｜https://covid19.mohw.gov.tw/ch/cp-4715-52167-205.html

台北市
[補貼]
📌市民急難救助：北市府社會局就設籍臺北市市民，因疫情致生活陷困者，核發3,000或6,000元急難救助金。
[勞工紓困]
📌失業勞工子女學費最高補助2萬6,000元
・設籍臺北市，符合相關資格，每名子女補助額度為公立高中職5,000元，
私立高中職1萬2,000元、公立大專院校1萬3,600元、私立大專院校2
萬6,000元。
紓困詳情｜https://dof.gov.taipei/News_Content.aspx?n=133E08708C6AB0EA&sms=72544237BBE4C5F6&s=48A3D141D2529A14

新北市
[緊急慰助計畫]
📌月收低於3萬9最高領1萬元補助
・全家人口平均每人每月低於最低生活費2.5倍(110年即39,000元)，
・全家人口之現金(含存款本金、利息)、有價證券、汽車及投資合計金額每人每年未超過20萬元。
🔺為避免送件申請造成群聚，一律採用線上申請，郵寄申請要等3級警戒解除
申辦網址｜https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=110110
[失業勞工]
📌失業勞工子女享就學補助，加給生活扶助金最高1萬1,800元
・非自願離職失業勞工子女就讀公立大專校院（含五專前三年及研究生），不予補助
・非自願離職失業勞工子女就讀私立大專校院（不含五專前三年及研究
生），每名最高補助一萬一千八百元
🔺實際所繳納金額扣除二萬四千元後，如未達一萬一千八百元時，以補助
實際差額為限；如扣除後之金額為負數者，則不予補助。
申辦網址｜https://welfare.ntpc.gov.tw/viewService/show/13131?fromOpa=1
更多紓困詳情｜https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=476f8c4752b7e74c

桃園市
📌失業勞工子女享就學補助，加給生活扶助金最高1萬1,800元
詳情｜https://lhrb.tycg.gov.tw/home.jsp?id=767&parentpath=0,113,766&mcustomize=onemessages_view.jsp&dataserno=202004220007&aplistdn=ou=data,ou=lhrb8,ou=chlhr,ou=ap_root,o=tycg,c=tw&toolsflag=Y
更多紓困政策｜https://www.tycg.gov.tw/ch/home.jsp?id=10553&parentpath=0,10405

台中市
📌實施無薪休假3個月以上而終止勞僱契約者，生活補助24,000元
・最高補助2個月
・須設籍台中
・子女就學補助，國中小每名5000元，高中以上每名8000元
活動詳情｜https://www.economic.taichung.gov.tw/1793685/post

金門縣
📌中低收入戶每人核發新台幣6,000元
・免申請政府一次性發給


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私立學校租稅優惠之研究

為了解決牌照稅減免資格的問題，作者莊倩萍 這樣論述：

現代國家為達成教育、經濟、環保及社會政策等目標，常以租稅優惠的經濟誘因，作為政策推動之管制或引導工具。而租稅優惠雖突破稅法建制之量能課稅原則，其立法仍應符合憲法上租稅法律主義、平等原則及比例原則之要求。學校財團法人具非營利性質，其設立私立學校興辦教育事業，對於國家人才培育、政治經濟及科學技術發展均有正面助益，國家為獎勵並引導其從事公益性之教育事業，即提供租稅減免之優惠措施。惟現行私立學校租稅優惠規範在法制上問題，除各稅法本身對於免稅主體之資格、免稅客體之行為要件為差異規範欠缺合理性，且財政部對於租稅優惠之主體及行為要件等重要事項，採用解釋函令代替訂定法規命令，與法律保留及明確性原則亦有

未合，以及稅法與教育法規對於相同事項在規範上有評價不一的情形之外，司法者對於租稅優惠在平等原則、比例原則的審查方式及標準上過於尊重立法者形成空間，實未善盡保障人權與維護法治國秩序之使命。 是故，本文擬從盤整現行私立學校租稅優惠相關規範及實務見解出發，其後再以數則實務爭訟，呼應前開現行規範法制上問題並加以分析；且研析美國及德國就公益團體租稅優惠通則性的立法模式，及德國法明定免稅或應稅行為之要件及法效的類型化立法，期能對於我國私立學校租稅優惠的法制上問題，尋求可行的解決途徑；此外，對於租稅優惠在平等原則及比例原則的司法審查上，建議應發展出更為精確的審查方式及標準，方能維持立法裁量與司法審查權限

之均衡，以實踐法治國原則與保障人權的重要目的。文末則希冀財政部與教育部等權責機關能確實評估關於私立學校租稅優惠的實施成效，融合稅法與教育法領域之規範價值，建構完整法制體系，以符合稅捐正義及法安定性之要求。

身心障礙者減免使用牌照稅政策執行評估之研究

為了解決牌照稅減免資格的問題，作者林沛臻 這樣論述：

政府為照顧身障弱勢族群，對於身心障礙者所使用之車輛，訂立了免徵使用牌照稅條款，適用對象從身心障礙者擴大適用至其照顧之家人，然而該項減免政策原法制設計不夠嚴謹，免稅車輛依汽缸總排氣量所適用之稅額全額免徵，未訂定汽缸總排氣量上限，亦未考量親等限制，未制定排富條款，減免要件過於寬鬆，因而衍生諸多弊端，引發社會批評聲浪，輿論壓力促使政府部門關注了該項公共議題，為妥善解決稅制漏洞，決策機關研議規劃，並推動相關法令修正。 身心障礙者減免使用牌照稅政策於2014年5月30日修法以後，改採定額免稅，並將同一戶籍親屬限縮在二親等以內，目的為防止租稅減免流於浮濫、稅收資源逆向分配，也為避免身心障礙

者成為親屬們逃漏稅捐之管道。另外原本條文一戶一輛之限制，於此次修法後亦取消了，條文修正為「每一身心障礙者以一輛為限」，如此一來，身障者則容易遭有心人士利用。 減免政策於2015年施行以來，在減免條件趨於嚴謹之下，原既得利益者其利益受到了框限，或被排除適用資格需恢復課稅了；另外，稅捐稽徵機關內部對此一新政策推行之想法見解，以及與義務人間應對是否面臨了哪些問題？本研究從政策利害關係人之角度進行探討，以政策執行評估理論之回應性、公正性、適當性、效能及效率等五項評估指標，透過深度訪談方式分別結合了身心障礙機構代表、稅務工作人員及社政工作人員之觀點，針對上述實務進行政策執行評估，以瞭解利害關係人對

於新政策之認知及訴求，進而彙整分析新政策施行以來之整體成效，並依據研究發現提出具體可行之政策建言，期望作為政府機關日後因應改革之參考。

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