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汽車百貨通路公司虛實整合創新經營模式之研究

為了解決特力屋線上購物客服電話的問題，作者劉啟年 這樣論述：

隨著時代的變遷與網路科技的普及，民眾對於在家網路購物的意願有持續上升的現象。然而很快隨著許多業者投入電商市場，加上網路平台越來越多元化，隨之而來同業間的價格競爭也越發激烈，通路間開始尋求創新的方法以迎合市場需求，虛實整合商務模式亦由此洐生。透過虛實整合的商業模式，已有許多就其發展模式與相關個案分析的研究，惟汽車百貨通路的特性對比一般傳統零售通路較為特殊，也少有這產業的虛實整合的相關研究，據此，本研究將以個案研究法(Case Study Method)，透過文獻與書面、網頁等資料，以及半結構式的專家訪談法，了解在汽車百貨通路這個領域中，在尋求創新的虛實整合模式時所需要注意的一些事項，可能衍生的

衝突和未來有機會面臨的阻礙，歸納並分析出適合的因應策略，探究汽車百貨通路就虛實整合的策略、效益、衝突、阻礙等四個構面所得出以下結論。 就策略層面來說，庫存的控管與安裝的串連、資訊介面的整合與優化最為著重。預期效期的部份，分別為打開知名度並提高曝光率、市占率擴大從而提升業績、養成顧客的消費習慣等三方面。而衝突層面，則以線上和線下通路的商品價格衝突以及利潤分配衝突為主。在阻礙層面，以不同部門間的配合問題、跨公司間的合作問題、物流的串連問題等。期許後者能以此為參考，讓汽百通路的虛實整合過程更為順暢。

虛實通路品牌與產品涉入度對服務品質影響

為了解決特力屋線上購物客服電話的問題，作者王雅函 這樣論述：

近幾年，台灣地區使用網路與網路購物人口的比例持續增加，許多實體的零售通路業者會希望透過建置線上通路來提供交易與服務接觸更多元的消費族群。這些虛擬和實體的零售通路由於本身不同的優勢或技術上的限制會在可以提供的服務、販售的產品類別、購物方式上滿足到不同需求的消費者。本研究目的希望觀察消費者在選擇實體通路或虛擬通路的考量上，是否會因為消費者對於產品的涉入度不同而有偏好哪一種通路型態的情況；學術界的研究中有許多關於產品品牌的服務品質研究，但較少以通路品牌作為研究對象，因此本研究也希望觀察消費者在通路內購買產品的過程中若遭遇服務失敗的情況，消費者對於通路品牌的服務品質評價、滿意度以及體驗會有什麼樣程度

的影響；同時加入當公司在經營通路時，採用相同或不同品牌名稱的情況來觀察消費者的反應。假說的推論分為四個部分，分別是：涉入度與通路服務品質、涉入度與通路型態、涉入度與品牌權益以及品牌延伸與服務品質。研究以問卷法的方式來進行並透過網路發放；問卷設計根據假說主要的研究變數來設計情境與相關問項。為確保設計的問項有效，會先進行前測問卷的可靠度分析後才進行正式的問卷發放，最後有效樣本共回收203份；回收的樣本以交叉分析、成對樣本T檢定以及卡方檢定進行資料分析，研究結果的發現有：一、 消費者產品涉入度高時，會偏好到實體商店購買產品。以電腦為產品，檢定不同涉入度的樣本後發現，涉入度高的消費者較多選擇去實

體商店購買商品；而涉入度低的消費者也一樣較多選擇到實體商店購買商品。二、 消費者的產品涉入度與消費者對於通路的服務品質評價無相關。不管消費者的產品涉入度高或是低，面對同一個通路品牌時，對於該通路品牌的服務品質評價沒有明顯的不同。三、 當新通路採用和原通路相同的品牌名稱時，新通路的服務品質會影響到消費者對於原本通路的服務品質評價。當品牌延伸的概念應用在通路品牌時，不管販賣的產品類別是否相同，新品牌的服務失誤也會對原品牌造成負面的影響。