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特種車駕照的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦寫的 新駕考全套教程:輕鬆學車考駕照(第四版) 和檸檬樹日語教學團隊,福長浩二的 日本文化單字/圖解日語大全(附2MP3)【博客來獨家套書】都 可以從中找到所需的評價。

另外網站自走式露營車法規也說明:【問答】自走式露營車駕照第1頁。 ... 啟昌工業以高品質更具成形、低成本、一體成形的專利設計打造特種車使用效益,已是啟昌工業車體改造要求目標,啟昌工業隨時掌握車 ...

這兩本書分別來自化學工業出版社 和檸檬樹所出版 。

國立中正大學 政治學系政府與公共事務碩士在職專班 徐千偉所指導 何梅錦的 高齡駕駛人駕照管理政策執行之影響因素研究:以臺南地區為例 (2016),提出特種車駕照關鍵因素是什麼,來自於政策工具、政策執行、高齡駕駛、影響因素。

而第二篇論文國立暨南國際大學 公共行政與政策學系 黃源協所指導 黃美華的 身心障礙者免徵使用牌照稅之研究-無知之幕觀點 (2014),提出因為有 身心障礙者、使用牌照稅、公平正義、稅式支出、無知之幕的重點而找出了 特種車駕照的解答。

最後網站聯結車駕駛交流團- 最近小弟常常遇到七 - Facebook則補充:目前台灣現行監理法規駕照管理得駕駛車輛及考照經歷年數如下: 等級一:普通/職業小型車=>得 ... 故若年輕人,若要像小弟一樣21歲考取聯結車駕照。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了特種車駕照,大家也想知道這些:

新駕考全套教程:輕鬆學車考駕照(第四版)

為了解決特種車駕照的問題,作者 這樣論述:

《新駕考全套教程——輕鬆學車考駕照》(第四版)嚴格按照《機動車駕駛人考試內容與方法》(GA 1026-2017)和2022年4月1日開始實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第162號)的要求進行編寫,詳細介紹了學習機動車駕駛技術和考取機動車駕駛證的相關知識。內容包括學車考證須知、汽車駕駛入門、科目一(道路交通安全法律、法規和相關知識)考試、科目二(場地駕駛技能)考試、科目三(道路駕駛技能)考試、科目四(安全文明駕駛常識)考試及全套理論考試題庫。 本書圖文並茂,形象直觀,由淺入深,語言精練,通俗易懂,實用性強,適用於報考C類機動車駕駛證的人員閱讀,對其他類別駕考人

員也有一定的參考價值。

高齡駕駛人駕照管理政策執行之影響因素研究:以臺南地區為例

為了解決特種車駕照的問題,作者何梅錦 這樣論述:

隨著社會經濟進步、醫療水準提高,全球人口平均壽命不斷延長,人口老化現象已成為世界注目的焦點。而近年國內領有汽機車駕照總人數逐年成長,顯示我國雖有少子化問題,但每年汽機車駕照註銷繳回速度,仍不及駕照領取之成長速度,凸顯高齡駕駛人持續使用駕照上路之時間軸有拉長趨勢,另根據統計,高齡駕駛人交通事故死亡比例有逐年成長情形,因此,為了高齡者自身及其他用路人行的安全,實施高齡駕駛人駕照管理政策成為政府施政重點之一。我國高齡駕駛人駕照管理政策已於105年5月開始試辦,本研究主要是藉政策試辦期,以深度訪談方式,從政策執行者與政策標的人口二類利害關係人之觀點,了解政策本身因素之適切性及政策本身以外因素對政策執

行之影響。在政策本身因素方面,主要在分析政策推動期間所運用「非強制性行動」、「強制性規範」、「核發執照」、「間接資訊提供」等四種政策工具之適切性。在政策本身以外之因素方面,係針對「執行者意向」、「標的人口順服度」及「交通環境因素」等面向進行探討,以了解政府政策是否能夠成功地被執行。透過本研究發現,在政策本身之因素方面,普遍認為還算適切,但有關「非強制性行動」政策工具之運用則認為不太足夠,分析主要原因在於政策試辦初期,訊息未被廣為傳達,及訊息宣傳管道未能掌握地區標的人口習性及偏好所致。而在政策本身以外因素方面,不論執行者或標的人口多數支持本政策執行,惟發現「交通環境因素」對政策執行會造成影響,尤

其交通運輸還無法滿足高齡者日常需求之鄉下地區。綜合上述發現於結論提出六項政策建議作為改進參考。關鍵詞:政策工具、政策執行、高齡駕駛、影響因素

日本文化單字/圖解日語大全(附2MP3)【博客來獨家套書】

為了解決特種車駕照的問題,作者檸檬樹日語教學團隊,福長浩二 這樣論述:

兩種領域的日語單字大全! 結合「日本文化單字」+「日常生活詞彙」 一本【用日語說日本】,一本【用日語說生活】 全面擴張日語單字量廣度, 從「生活實用」到「特定領域」的超值經典組合!     第一本:透過「漫談日本民情的文章」,熟悉「用日語說日本」的常用表達。   第二本:透過「廣記單字的圖像策略」,熟悉「用日語說生活」的常用表達。     【日本文化單字大全】(附MP3‧全書各單元QR code 學習影音)   ● 了解「日本人、日本社會,到底是如何?」又能學單字。   ●[210主題]不是大眾熟悉的「節日、拉麵、櫻花」,而是更多元、真實、細膩的日本民情與文化!   ● 主題多元,能夠接

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── 聚焦「容易忽略的細部名稱」   ● 全書 550 主題,並搭配豐富例句,絕對具體掌握單字用法。

身心障礙者免徵使用牌照稅之研究-無知之幕觀點

為了解決特種車駕照的問題,作者黃美華 這樣論述:

本研究旨在探討身心障礙者免徵使用牌照稅是否符合立法旨意、公平正義及其政策施行利弊得失,並根據研究結果提供政策上及實務上的參考建議。本研究採無知之幕觀點,藉由反思均衡思考方式,以非既得利益者為受訪對象,針對一般社會人士、社會福利工作人員及稅務承辦人員共9位,進行質性研究中的深度訪談。研究結果顯示,身心障礙免徵使用牌照稅政策,因制度設計自然將障礙中弱勢排除於制度之外,而富裕者所享有的褔利卻隨社經地位水漲船高,產生資源逆分配,違反公平正義之情事;另就財政而言,政府稅收減損,卻無助障礙中弱勢族群生活提昇,徒增人力資源投入,卻無助於稅收之把關,與立法意旨間產生實質落差,除造成稅基侵蝕外,並排擠整體社會

資源。就此觀之,身心障礙者免徵使用牌照稅之施行,是否俱有存在價值,不免令人質疑。依據研究發現,本研究提出二方面建議,其一為政策與立法面:(1)對身心障礙者照顧「問題」,應回歸社會政策面;(2)取消全額免稅,全面改採部分負擔;(3)依障礙類別提供個別化的服務;(4)加強價值觀理念的宣導;(5)廢除稅式支出改成交通津貼。另一為實務面:(1)制定排富條款,並以貧窮線作為判斷準則;(2)ICF增加「復健所需輔具建議」評估項目,作為障礙類別限制依據;(3)無駕駛能力障礙者所有之免稅車輛,對外發生違規情事應由駕駛人負擔;(4)刪除駕照及戶籍之條件限制全面適用「每一身心障礙者以一輛為限」。