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書中字有黃金屋 走在汽車革命的路上論文書籍站 益航 新聞

另外網站長原彰弘辭益航董事長職務原職由總經理郭人豪兼任- 財經- 工商也說明：益航 （2601）昨（19）日晚間宣布公司董事長長原彰弘辭去職務，由總經理郭人豪兼任董事長職務。益航發布的重大訊息指出，原任董事長長原彰弘因香港業務 ...

逢甲大學 公共事務與社會創新研究所 陳介英、萬尹亮所指導 王詩涵的 當寵物變成毛小孩：寵物生命紀念的文化與產業型態 （2021），提出益航 新聞關鍵因素是什麼，來自於寵物生命紀念文化、寵物變成毛小孩、寵物殯葬。

而第二篇論文國立臺南大學 環境與生態學院環境教育碩士在職學位學程 陳瀅世所指導 翁文喜的 從流浪動物議題探討人與動物的關係――兼論環境教育實務應用 （2020），提出因為有 流浪動物、動物福利、環境教育的重點而找出了 益航 新聞的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了益航 新聞，大家也想知道這些：

當寵物變成毛小孩：寵物生命紀念的文化與產業型態

為了解決益航 新聞的問題，作者王詩涵 這樣論述：

因現代社會家庭結構逐漸改變，少子化、不婚、高齡化、經濟衰退與社會秩序不安等種種現象，讓飼主與寵物間的關係逐漸親密，寵物不再是人類的附屬品，而是被當作家人一樣的獨立個體。然而，寵物逝世後，現今的處理方式大多都是委託寵物生命紀念業者代為處理，而寵物、飼主與業者間的關聯，是本研究最主要探討之方向。筆者採「深度訪談法」作為研究資料之主要方法，再以「立意取樣」選取受訪者，共計九位，三位為寵物生命紀念業者，六位為有飼養寵物之飼主；最後再以「主題分析法」將訪談內容列出逐字稿，供本研究歸納與分析，以利提出本研究之結論與建議。本研究發現寵物生命紀念產業的生成，與社會觀念有著緊密關聯，是一個需要時間累積出各種經

驗的過程。從整體的社會價值、家庭結構，與社會對於動物屍體方式改變，使得業者看見拓展業務的機會，促使寵物生命紀念產業的生成，並因為消費者－飼主的使用下，影響著產業的設計流程。其次，透過飼主接觸寵物生命紀念業，並在業者的引導設計下，從中定義了寵物與飼主之間的角色，飼主也從儀式的過程中，釋放情感與解決遺體處理的需求，亦使得飼主與寵物之間的關係更加多元。飼主從寵物逝世後的這些儀式，得知寵物生命紀念產業，而產業得出現，使得飼主與寵物間的關係，有著更多元化的情感詮釋。更讓筆者重新思考，華人社會是否因為不做這些殯葬禮儀，就是不孝的觀念的社會包袱，進而影響寵物生命紀念產業。最後，筆者以身為飼主的觀點出發，對寵

物生命紀念產業的期許與建議作為結語。

從流浪動物議題探討人與動物的關係――兼論環境教育實務應用

為了解決益航 新聞的問題，作者翁文喜 這樣論述：

2017年公立動物收容所實施零安樂死後，造成動物收容所爆滿也無法接手時，部分飼主會直接將狗丟到山區或郊區，當飼主以快速或不傷荷包的行為，卻導致社會及環境成本。本研究認為流浪犬貓問題，一般大眾所認知只是數量過多造成的單純因素，然而是牽涉整體社會的價值觀，以及大眾對非人類生物的跨界想像。雖然已具備動物保護法，不過動物保護宣導尚待加強，對於學校教育或是社區社會教育，也都有進步的空間。流浪動物在外面可能被路殺、攻擊野生動物、甚至追行人或追車。台灣目前採行TNVR之過渡時期方式。但策略仍未達有效控制流浪犬過多的問題，主因是在部分流放區的TNVR相對比例低，即未結紮野外犬貓居多，又民眾放養的可能

未結紮犬貓，兩者很難完全區分，導致野外犬貓仍繼續繁衍，流浪犬貓的數量仍很多。未來逐年提升TNA比例可以減少流浪犬貓的數量，然而領養成功比例低。 環境教育在實務上應提供正確知識，例如成狗是體型已定型，不再有長高變化，大約8個月-12個月左右；但中華民國環境教育協會所制定的動物保護教案教師指引手冊所謂4個月-5個月齡的小狗屬於成狗，似乎有誤導的地方。另外建議利用受過訓練的工作犬到學校可以讓學生學習觀察動物，並提醒看到陌生的狗不能直接伸手觸摸，或是很快直接走向狗。在國中及高中階段可以增加動物健康照護知識及動物行為基本課程。學習如何照顧動物及與動物互動。目前動物福利相關的環境教育教材著重在畜牧業

動物，建議再增訂強化寵物類，委託教育及動物保護相關單位共同制定。

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