監理站考汽車駕照的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

監理站考汽車駕照的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦周宇廷寫的 完整版職業駕駛考照指南 和智繪文化編輯的 汽車駕照應考手冊都 可以從中找到所需的評價。

另外網站臺中區監理所- 汽車道路考驗專區 - Google Sites也說明:為提昇駕駛人行車安全素養及取得駕照後駕車上路之信心,交通部公路總局自105年3月1日起汽車考照新增實際道路路考,中部地區由臺中區監理所及臺中地區績優之修平駕訓班 ...

這兩本書分別來自大輿 和智繪文化所出版 。

逢甲大學 建設碩士在職學位學程 徐耀賜所指導 邱瑞錦的 探究小型車道路駕駛考照後初領駕照者 交通違規行為之研究-以豐原監理站轄管駕訓班為例 (2020),提出監理站考汽車駕照關鍵因素是什麼,來自於場地考驗、汽車道路駕駛考驗、大專院校生、卡方檢定。

而第二篇論文逢甲大學 建設碩士在職學位學程 徐耀賜所指導 楊永濃的 運用貨運三業營運EIS管理計畫來管理重大違規成效分析-以豐原監理站轄管業者為例 (2020),提出因為有 貨運、貨櫃、交通違規、EIS、營業車的重點而找出了 監理站考汽車駕照的解答。

最後網站信泰駕訓班,駕訓班,汽車駕訓班,台北駕訓班,台北學開車,駕照 ...則補充:本班為經政府立案之合格合法駕駛訓練班,結訓即可用學開車期間所用之教練車於原場考照,不受學習執照三個月之限制,且外縣市均可參加。 本班另設有夜間照明設備,提供只能 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了監理站考汽車駕照,大家也想知道這些:

完整版職業駕駛考照指南

為了解決監理站考汽車駕照的問題,作者周宇廷 這樣論述:

監理站考汽車駕照進入發燒排行的影片

每逢夏季時刻,幾乎都是各大監理站機車考照的旺季,為順應滿足每年騎車考照的剛性需求,Gogoro 宣布在 10/31 前特別開設考照神器服務,包括線上機車筆試練習網站、預約門市路考練車、駕訓班合作宣導方案與考照專屬購車優惠,輔助考照新鮮人及考照苦手,能夠一次拿下筆試及路考,輕鬆取得上路資格。

#Gogoro
#考照

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76192

探究小型車道路駕駛考照後初領駕照者 交通違規行為之研究-以豐原監理站轄管駕訓班為例

為了解決監理站考汽車駕照的問題,作者邱瑞錦 這樣論述:

台灣早期國人在考領小型車汽車駕照方式,只需報名參加駕訓機構的駕訓教育課程結訓後考驗通過即可取得駕照,但卻又害怕開車不敢上路的情形發生。交通部為了提升用路人行的安全及改善國人有駕照卻不敢開車上路情形,於民國106年5月1日起將原有的小型車駕駛執照考驗制度做了改革,除原有場地考驗外,再加入汽車道路駕駛考驗,以便提升駕駛人的道路實際駕駛經驗及安全駕駛操作能力,減少交通事故發生、生命及財產的損失。 本研究擬探討新制道路駕駛考照制度實施前後初領駕駛人的交通違規行為差異性,並針對暑假期間考領汽車駕照的學員作為採樣樣本;首先經挑檔資料後,先將資料作彙整及區分,並排序出前五大交通違規事項,再經由一般基

本統計分析方法及卡方分析檢定,將初領駕駛人的交通違規事項與駕駛人的性別、年齡、違規件數進行卡方分析檢定,找出是否有相關聯性。本研究結果顯示,交通違規事項與駕駛人的年齡之間似乎是有顯著關聯性的。本研究顯示,男性駕駛交通違規事項的違規人數及件數比例相較女生駕駛來的相對多數,違規駕駛人年齡層介於18至歲24歲間佔最多數,可看出違規駕駛人年紀相對較輕。故為了減少交通事故的發生,增進用路人的安全防禦駕駛能力及駕駛道德觀念,建議警察機關於執法策略上可作為參考,另外在駕訓教育課程中應加強對於年紀較輕及男性的學員,增加於學科課程及術科訓練課程的時數,以增進用路人行的安全。

汽車駕照應考手冊

為了解決監理站考汽車駕照的問題,作者智繪文化編輯 這樣論述:

  汽車駕照應考手冊   ★汽車駕照初考、重考、駕訓班學車、自學考照均適用;唯一完全指導汽車駕照考照優質教學指引書   ★收錄最新汽車道路駕駛新制、最新分類式筆試題庫、路考訣竅完全解析;    ★路考場地規格、場地繪製教學,獨家收錄;   ★自主駕駛練習(自學方法)完全傳授;   ★路考場地模擬立體圖獨家編繪;汽車考照完全指引一本搞定!   ★駕照吊銷重考、終身不得考駕照重考資訊。     本書不是直接翻印,沒有經過編輯的廉價題庫書,交通標誌標線最完整,翻開書本比較就知道差異,是一本讓你輕鬆考到駕照又敢開車上路的好書。   駕訓班不會教你的駕駛技術全在這一本!   汽車

考照書通路說明:   2016最新版汽車考照書(2016年最新版)   收錄2016年最新路考新制資訊及最新題庫,受終身不得考照重考方法。   坊間所唯一有教學內容的汽車考照書,不是翻印書。(不用上駕訓班也能自學的考照書)   全台多家駕訓班指定參考用教學書,也是市售銷量第一的汽車考照手冊。 本書特色   汽車駕駛教學–無師自通。(獨家!全國唯一教你無師自通學會開車!)   路考應試技巧與要訣–完全解析。(獨家!駕訓班教練秘笈大公開!)   路考場地規格、繪製教學–唯一收錄。(獨家!場地路考練習必要資訊!)   路考訣竅、路考場地模擬立體圖–一目瞭然。(獨家!只有我們有!)   道路駕駛技

術、安全防衛駕駛–完全指引。(獨家!駕訓班也學不到!)   交通標誌、號誌、標線–收錄最完整、最清楚。(翻開書比較就知道!) 題庫特色   依據最新交通法規、條例編訂。   最新分類歸納式題庫,好讀好記。   歸納式講義型題庫,記憶超容易。   收錄全國監理站、所、考驗系統的試題,一本通用。   唯一經過專業編著、審訂的汽車自學考照教學指引書。     不論你要自學考照或上駕訓班學開車考照,本書一本就妥當。

運用貨運三業營運EIS管理計畫來管理重大違規成效分析-以豐原監理站轄管業者為例

為了解決監理站考汽車駕照的問題,作者楊永濃 這樣論述:

由於臺灣地經經濟起飛,帶動貨運三業蓬勃發展。然而貨運三業大部分是大型車輛,一但發生交通事故往往造成重大車輛及人員損傷。對此,公路總局為減少貨運三業發生交通故事而造成嚴重人員傷亡,訂定「汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業營運EIS管理計畫,要求各區監理所要針對轄管潛在高風險業者,請公司落實公司治理及督促駕駛人恪遵道路交通安全規則及其他規定。但是由於該管理計畫實施迄今已逾1年,希望可以透過研究實施前後重大違規件數比較,研探討管理計畫是否成效良好,以及管理計畫11項指標有無需要修正或增刪其他風險指標需求。最主要目的就是可以經由滾動式檢討方式,針對11項風險指標定期修正,以可以即早發現有問題

的公司,並輔導改善。期許可以建立一個合理管理機制,減少業車輛肇事發生頻率,促進道路交通安全。我們經由參考營業車輛安全管理及營業車輛相關管理法規之文獻,與歷史借鏡瞭解管理沿革及演進。由文獻中可得知,貨運三業安全管理對臺灣整體交通事故降低是有正面關聯的,而且民眾砂石車肇事比例高是持負面觀感的,而且重大違規與事故及時段是有正面關聯的。因此我們經由以往的營運車輛管理法規及機制,瞭解隨著時間演變,管理模式也隨之改變。接下來,我們以豐原監理站為主要研究對象,再分析現行學術上常用各項研究方法,以符合本研究之研究方法有「數量分析法」及「描述性分析法」等。以這二種研究方法來分析重大違規在實施管理計畫後,是否顯著

變化。並利用成對樣本T檢定,透過重大違規平均數變化,來看個別公司重大違規是否有明顯下降,以評估推重成效。首先經由數量分析法來評估,公司規模對於實施管理計畫後,對於大規模公司比較有約束力,且效果也較明顯。而針對ABC三類違規來看,初期對於A類(酒駕、闖平交道及危險駕駛等)及C類(超速、超載及未依規定使用行車紀錄器等)比較無法有控管,而對於B類(無照、無牌照等)效果卻是良好。但是後續輔導公司使用監理服務網及公司自主檢查等,可有效降低違規情形。而利用成對樣本T檢定可發現,重大違規平均件數是有下降趨勢的。因此,我們發現實施貨運三業營運EIS管理計畫後,整體重大違規件數是沒有下降而是微幅上升的。但是公司

間的平均重大違規件數是下降的,可見實施成效是顯著的。但是可以透過修正指標等方式來達到降低重大違規件數。目前提出建議有:修正指標7、9、10等方式,以累進方式提升告警,最多可1次扣到5分。指標11可將危害比較輕微部分,例如普通駕照駕駛職業車輛移至指標10內。並訂定短、中、長期管理目標,以期掌握發展趨勢,並可分別向公司管理人、駕駛人及監理機關承辦人分別實施問卷,以瞭解各組群之間的意見。