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這兩本書分別來自聯經出版公司 和時報出版所出版 。
逢甲大學 綠色能源科技碩士學位學程 賴奇厚所指導 曾心妤的 以生命週期評估分析臺灣有機柑橘園的碳排放與經濟效益 (2021),提出碳排放量查詢關鍵因素是什麼,來自於碳足跡、碳排放、生命週期評估、碳價比、價碳比。
而第二篇論文國立中山大學 海洋環境及工程學系研究所 張揚祺所指導 曾郁升的 以系統動力學評估臺灣再生能源發展與私人電動運具之減碳效益 (2021),提出因為有 私人運具、再生能源、系統動力學、電動車、電力結構、碳排放的重點而找出了 碳排放量查詢的解答。
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氣候變遷地圖(二版)
為了解決碳排放量查詢 的問題,作者KirstinDow 這樣論述:
一場又一場刷新記錄的暴雨洪水,一年復一年不斷破表的高溫熱浪。 當極端氣候成為常態,當天災無情吞逝我們的GDP, 我們何時才能覺醒,氣候變遷不只是北極熊餓肚子的問題, 而是全世界、全台灣人民生死攸關的考驗! 2010到2011年間,巴基斯坦、澳洲與中國都發生嚴重水災,而俄羅斯與美國則出現森林大火,亞馬遜發生乾旱,世界各地出現破紀錄的高溫,這一切都顯示出氣候已經變得危險。2010年的全球均溫是有史以來最高的。北極海冰減少到有測量紀錄以來的第三低。這個新的千禧年的第一個十年是目前觀察到最溫暖的十年。 雖然目前對氣候變遷的認識還有許多不確定的因素,而在某些領域的疑義又更多,但大圖像變得
越來越明確。這個議題變得日益急迫,許多破紀錄的事件都伴隨著重大的人類悲劇而來。 這本最新最即時的地圖集,透過豐富的圖畫、地圖、照片、表格,分析了關於氣候變遷的最新思維以及各種重要議題。清楚、簡單的圖文敘述,讓讀者可以在短時間內輕鬆掌握氣候變遷的所有知識。 本書特色 1.200多張全彩地圖、表格、插圖。 2.內容包含:警訊、日常生活中的極端事件、氣候與社會危機、溫室效應、化石燃料、碳平衡、危機中的城市、可再生能源、國際行動、碳權交易、解決方案等等。 3.對於決策者、環保人士、學生,以及所有關心此議題的讀者,是一本極佳的教材。 名人推薦 前台灣大學全球變遷研究中心
主任 柳中明 2004年諾貝爾和平獎得主 旺加里‧馬塔伊 誠摯推薦 「文字簡潔,繪圖精美,內容詳實有憑有據,這本書闡明了全球氣候變遷的關鍵議題。」──《科克斯評論》 「由於氣候變遷很可能是當今世界面臨的最大考驗,我們自然會想要深入了解。如果不想辛苦查詢聯合國政府間氣候變遷小組又乾又澀的學術資料,你可以選擇閱讀《氣候變遷地圖》,透過精簡濃縮的科學新知,以及各種表格、地圖、小知識,了解氣候變遷正如何影響我們的地球。」──《衛報》 「這是一本極佳的著作,可讀性十足。令人眼睛一亮的不只是書中豐富的資訊,更因為全書充滿清晰有力的圖解和表格。」──能源與資源研究所主席 「
這本創新的地圖集可以做為基礎的工具書,讓讀者能快速而正確地掌握這個跨領域議題的全貌。」──英國貿易文化辦事處 「這本絕佳的工具書可以幫助你看懂那些錯綜複雜的數據。如果你想要一口氣了解氣候變遷這件事,這本書是最好的開始。強力推薦。」──《Transition Culture》 「想要開始了解氣候變遷,這本書是絕佳的管道。」──加拿大《林業期刊》 「薄薄的一本書,容納了豐富而正確的資訊,以一目了然的方式編排。是學生的最佳讀物,也是每個圖書館書架必備的參考書。」──《生態與環境教育》 「如果你想了解氣候變遷的證據、原因、後果,以及我們該怎麼辦,那麼,快去買這本書。」──《Ca
rbonSense》 「每一間學校都應該用這本地圖集做為環境教育的補充教材。」──《教育學報》 「一本簡明而嚴謹的科普讀物,可以讓人受用多年。」──牛津大學環境中心 「這本蘊含豐富的參考讀物,以更為寬廣的視野來看待氣候變遷。它提供了珍貴的資訊,協助讀者了解核心議題,同時體認到全球不公平的狀態。」──《晨星報》 「《氣候變遷地圖》是本不可多得的基本讀物。內容清晰、濃縮,加上精緻的繪圖。每個人的書架上都應該要有一本。」──BBC
碳排放量查詢進入發燒排行的影片
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「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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以生命週期評估分析臺灣有機柑橘園的碳排放與經濟效益
為了解決碳排放量查詢 的問題,作者曾心妤 這樣論述:
全球由人類管理的最大生態系統是農業,仰賴外來資源與維護大面積單一作物為主要耕種方式,促使溫室氣體的排放量增加和生物多樣性下降。碳足跡是衡量一項活動或產品的整個生命週期中直接或間接排放積累的溫室氣體,是各國政府及企業達成溫室氣體減量目標的工具之一。本研究使用生命週期評估法分析台中市東勢區的有機柑橘,以及有機柑橘加工製成柑橘果醬,還有以柑橘果醬製成精釀啤酒的碳排放情形。透過實地盤查及訪談取得相關資訊及數據,計算自原料取得階段、產品製造階段、銷售配送階段、消費者使用階段至廢棄處理階段之碳排放量,分析排放熱點進行減量評估。有機柑橘種植分別依照(1)盤點年度實況(適逢旱災減產)、(2)未逢重大災害、(
3)慣行農法栽種(使用化學肥料)三種情境進行碳足跡計算及分析,結果顯示氣候變遷導致果樹減產對於碳排放量的影響最甚,有機耕作除了減少溫室氣體的排放,更間接產生保護環境、維護生態平衡的積極作用。柑橘果醬的主要排放熱點為產品製造階段使用液化石油氣,若能善用果園每年夏、秋二季整枝修剪的木材作為燃料,可以降低49.9%的碳排放量。精釀啤酒製程的排放熱點為(1)玻璃瓶、(2)能源使用、(3)原料運輸,以使用回收玻璃瓶、購買綠電憑證、使用國產麥芽等策略,降低原生產程序58.5%的碳排放量。本研究參考本益比及性價比概念,提出碳足跡與收益淨利或成本支出相關聯的評估指標-碳價比及價碳比。在初級農產及加工加值過程中
,柑橘果醬的碳價比(0.0037 kg CO2e/元)較有機柑橘(0.004 kg CO2e/元)及精釀啤酒(0.0068 kg CO2e/元)來得低,柑橘果醬使用不具市場價值的次級柑橘作為原料,不僅減少食物浪費,更賦予原先無法販售的產品新價值,提升經濟效益。精釀啤酒的價碳比(133.7 元/kg CO2e)較有機柑橘(104.8 元/kg CO2e)及柑橘果醬(35.28元/kg CO2e)來得高,表示精釀啤酒投入的每單位成本產生的碳排放量較少,具有相對高的減碳效益。在小農經濟的型態下,透過地方創生盤點各地核心元素,結合六級化產業的推動,是提升農民獲利的關鍵方向,透過異業合作打造特色加值農產
創造行銷效益,提高農業附加價值,輔以產品碳標籤的申請,使消費者透過經濟活動支持友善環境且低碳的產品,促進生產者以低碳方式進行生產。
是設計,讓城市更快樂:找回以「人」為本的大街小巷,創造人與人的互動連結
為了解決碳排放量查詢 的問題,作者CharlesMontgomery 這樣論述:
★ 蟬連亞馬遜都市發展∕都市經濟∕城市規畫排行榜 ★ 作者蒙哥馬利特別為台灣版新增亞洲案例 好的城市設計讓你心情上天堂, 不好的城市設計讓你心情住牢房! 為何生活在都會裡心情會這麼煩躁?人口太稠密?錯!路邊的攤販太多?錯!因為現代城市的設計就不是要讓你過得好! 以下這些人應該要出來負責: ‧讓車子時速能超過40公里的車商 ‧主張「車子最大」的道路規畫者 ‧建築蓋得超密,害陽光無法照到街道上的建商 ‧硬把都市蓋成棋盤狀,結果沒留任何綠地給市民的政府 ‧以為要「空間」就得搬去郊區的都市規畫師 ‧因為財務危機,就把公車班次減少的公車處 ‧把商
場蓋在市郊,害你得浪費油開車大老遠去購物的零售商 這些設計讓我們以為生活要過得好,就得遠離都市、搬去郊區:於是我們的道路越蓋越筆直(撞死的行人也越來越多)、住宅區離市中心越來越遠(想購物?要上班?先開一小時車再說)、「路」變成車子走的而非人走的(去哪裡都得開車,所以我們越來越胖)、土地都蓋高樓大廈不見綠地(想去公園玩耍?對不起,你得開車去那個超遠的森林公園)、與鄰居完全沒有互動,不認識彼此。 長期投入城市規畫的得獎記者查爾斯‧蒙哥馬利,透過大量的追蹤訪談,結合環境心理學、行為經濟學等,將影響人快樂/不快樂的元素融合為一個個小故事以及妙味橫生的心理學研究,抽絲剝繭現代都市規畫的利弊,
以及我們該如何追求更舒適的居所。他以巴黎、波哥大、紐約、溫哥華等地為例,指出快樂城市應該有充足的人口、完善的大眾運輸、車流量越低越好、道路以步行為主,而每個路口都要一片綠地,並有充足空間讓市民彼此交流。 本書特色 ★ 作者為台灣版新增亞洲案例 ★ 蟬連亞馬遜都市發展、都市經濟、城市規畫分類榜 ★ 榮獲2014年羅伯布魯斯獎,並入圍查爾斯泰勒非文學獎與其他獎項 ★ 以一個個故事為例,陳述快樂城市所需具備的元素 ★ 從政策、規畫、設計、管理各種角度,點出都市規畫的重要性 ★ 融合大量訪談、行為經濟學、環境心理學等,抽絲剝繭快樂的成因 ★ 提供給所有都市規畫者、官員以
及社會人士的重要參考 名人推薦 這是本通俗易懂、譯文活潑的書。基本上是對以美國為代表的汽車社會及其都市規畫的反思,當然全球許多現代大都會也效顰發展而受到不同程度的感染。現代都會人的生活、生命因而走上一條看似理性、效率、繁榮、美觀的康莊,但作者卻一層一層的撥開那些混沌、浪費、貧乏、醜陋的迷障。作者進一步指出現代城市讓人無法快樂的本質,甚至從許多不同發展程度的社會,以政策、規畫、設計、管理各種角度,舉出一些打開城市快樂天窗的案例。這樣的另類書籍,對於從事都市規畫、設計的專業者,以及制定都市發展政策的政客、官員,甚至是社會各界人士,應該都有很高的參考價值。________孔憲法,成功大學都市
計畫學系系主任 「《是設計,讓城市更快樂》不只是讀得下去而已,它會讓你放不下手、讓你感覺被狠狠電擊。我們想問而一直不敢問的問題,這本書都幫你提了。你生活的社區,有讓你覺得開心嗎?這不是個蠢問題。蒙哥馬利鼓勵人當問則問,不用等批准,該思考就思考,不許無腦。」_______艾稜‧埃倫哈特(Alan Ehrenhalt),《紐約時報》書評 「經過滴水不漏的研究,查爾斯‧蒙哥馬利說了個精采的故事。如果故事的橫軸是都市史的用力回顧與幸福科學的細細爬梳,那縱軸就是切身的故事與第一手的證詞,如此交織出的文字即便處理的是理解都會脈動的使命,你依舊能在其中感受到豐足的人性。讓人看完會蠢蠢欲動,驚覺改
變城市的力量掌握在自己手中。」_______瑪麗亞,尼卡諾(Maria Nicanor),紐約古根漢美術館,建築與都市主義副策展員(Associate Curator) 「查爾斯‧蒙哥馬利只想說一件事:要拯救地球於末世,我們當務之急就是要過得開心,而人要過得開心代表一件事情,那就是我們的城市必須令人開心。《快樂城市》寫的是都市設計,但其訴求的不只是專業人士,而是每一個希望城市能脫胎換骨,每一個不只是嘴砲,而是真的想做點什麼讓生活變好的寶寶。」_______賈瑞特‧渥克(Jarrett Walker),《人類與公共運輸》(Human Transit)作者 有哏,有學問,天不怕地不怕的
查爾斯‧蒙哥馬利結合了強大的「報導力」與突破框架的思考模式,探究了何以上世紀最具代表性的人類作品──超大型城市──讓人覺得寒毛直豎外加冷冷冰冰。改造城市,讓城市找回永續性、創新與人類所需的「幸福」溫度,乍聽至下或許陳義過高,但查爾斯‧蒙哥馬利搭起了願景與論述。他建構理論時用上了活生生的人,跟你我都不陌生的一草一木……城市的哲學,就是存在的哲學──這是都市設計的至高境界。」_______希拉蕊‧威斯頓非文學獎決選評審委員 「《是設計,讓城市更快樂》是令人陶醉的閱讀經驗:這是場令人眼界大開、心曠神怡、值回票價約會,作者上窮碧落下黃泉地帶我們走遍人類都市景觀中的至善與缺陷。美麗的都會,就在查爾
斯‧蒙哥馬利手指的那個方位。」_______安德魯‧布蘭姆(Andrew Blum),《網路到底在哪裡》(Tubes)作者 「讀完《是設計,讓城市更快樂》之後,你看待、體驗與感受居住地會是完全不同的心境。我們共同的都市願景,從未出落得如此充滿希望與正向的能量。作者藉科學之力點出了早在我們內心蠢蠢欲動的常識:打造一座座美好城市,就是這顆地球的救贖,也是我們每一個人的救贖。」_______勞勃‧哈蒙(Robert Hammond),紐約高線公園之友的共同創辦人 「出奇精彩、文情並茂,不容錯過的佳作。查爾斯‧蒙哥馬利以滿滿的巧思,帶領我們直擊被財富、名車與物質生活所遮蔽的真相。拿開眼前的
業障,人類生活、工作與放鬆的棲息地,城市,會從此不一樣。」________鈴木大衛(David Suzuki),加拿大廣播公司(CBC)「萬物本質」(The Nature of Things)節目主持人,鈴木大衛基金會之共同創辦人 「簡單講,哇嗚,我還以為我全知全能,但顯然我太自以為是了。在呼應城市對行人友善可創造經濟、健康與環保效益的同時,我一直刻意避開「幸福」的概念,我總覺得幸福太過虛無飄渺,討論不出什麼東西來。但感謝老天爺,讚美老天爺,感謝查爾斯‧蒙哥馬利用勇氣跟專業指正我的盲點。所有答案,都在這本精彩好看的書裡面。_______傑夫‧史派克(Jeff Speck),《能走路的城市
》(Walkable City)作者 「關於都市生活的心理層面,查爾斯‧蒙哥馬利的書寫兼具機鋒與博學,市民與規畫者看了都能睜開雙眼。《快樂城市》會揪住你的衣領搖醒你,讓你對環境中理所當然的東西產生質疑;這本書讓你明瞭讓城市變好是我們的責任,也朝我們該行的道路掛上一盞明燈。_______尼可拉斯‧亨佛瑞(Nicholas Humphrey),著有《靈魂之塵》(Soul Dust) 「我以為身在紐約,快樂城市就在我的腳下,但因為查爾斯‧蒙哥馬利,我才驚覺不分男女老少,幸福的天花板其實很高,重點是我們得去思考人生何以美好。突然之間,怎樣讓無數人幸福起來變成我滿腦所想,這書太狂!_____
__蘭諾‧史坎納茲(Lenore Skenazy),《學會放手,孩子更獨立》(Free-Range Kids)作者
以系統動力學評估臺灣再生能源發展與私人電動運具之減碳效益
為了解決碳排放量查詢 的問題,作者曾郁升 這樣論述:
私人運具是許多人生活中不可或缺的一部份,而車輛的使用帶來了二氧化碳的排放,為此各國政府實施諸多政策以期降低車輛帶來的碳排放,這些政策的其中之一便是推廣替代燃料車輛,而替代燃料車輛中最成功的莫過於電動車。使用電動車並不會直接消耗化石能源,因此可有效降低城市空氣污染,然而世界上許多的電力來源仍是來自於化石能源,使用這些電力的電動車,能否改善交通運輸帶來的碳排放,是現今推廣電動車時各界爭論不休的議題。本研究以汽油及電動汽車與機車等車輛,以及再生能源對車輛碳排放帶來的影響進行研究,並使用系統動力學做為主要研究方法,在蒐集相關文獻與資料後,透過系統思考觀念,繪製出涵蓋人口、電動車、電力需求、燃油車與電
力結構的因果回饋圖,並以因果回饋圖做為藍圖,結合蒐集的數據,建構出可模擬未來車輛與電力系統之動態變化的系統動力學量化模型,並設計出禁售燃油車、持續新增再生能源以及改善燃油車油耗共三個政策方案,透過模型進行情境模擬與政策分析,並觀察其減碳效益,以供未來決策者做為參考依據。本研究發現若將三個政策擇一執行,持續新增再生能源能夠降低最多碳排放,而改善燃油車油耗的政策,比禁售燃油車有著更低的車輛碳排放;若將三個政策擇二執行,禁售燃油車並改善燃油車油耗的政策組合,能使車輛碳排放達成《溫室氣體減量及管理法》之目標,而持續增加再生能源並改善燃油車油耗的政策組合,則有著執行兩個政策的情境中最低的車輛與電力綜合碳
排放;而同時實施三個政策方案則會有最佳減碳效果。
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碳排放量查詢的網路口碑排行榜
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#1.行政院環境保護署國家溫室氣體登錄平台
目前位置: 首頁. 排放量申報暨盤查登錄 · 簡介 · 新手上路 · 公開資訊及查詢. 0. 先期專案 · 簡介 · 公告排放強度 · 先期專案案件查詢. 於 ghgregistry.epa.gov.tw -
#2.筷子都吃下去!可食用包裝、餐具這麼環保為什麼至今無法普及?
... 的可食用筷子,每雙筷子含有的膳食纖維量,等同於一盤蔬菜水果沙拉。 ... 在活動或是場地附近製作Ooho,並且一次運送到位,大大降低碳排放量。 於 www.bnext.com.tw -
#3.全国排污许可证管理信息平台-公开端
本平台可以查询排污单位许可后信息公开内容,包括排污单位排口位置、数量、排放方式、排放去向、排放污染物种类、排放浓度限值、排放量和排放污染物执行标准等信息。 於 permit.mee.gov.cn -
#4.車輛排放標準怎麼查詢– 碳排放量計算 - 91kkbuy
車輛排放標準怎麼查詢– 碳排放量計算. Posted on ,. 車輛合格證-排放、噪音、油耗篇. 機車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法修正日期民國108 年07 月03 日法規類別 ... 於 www.91kkbuy.co -
#5.車輛能效查詢-一般查詢 - 車輛耗能研究網站
車輛能效查詢瀏覽人次:2,540,515 ... 係指「機車燃料消耗量試驗方法」,有關前述汽、機車測試程序之詳細資訊,請參考本站車輛能效查詢「能源效率資料閱讀說明」頁面。 於 auto.itri.org.tw -
#6.自來水全球資訊網-抄表計費
每度用水排放二氧化碳(CO2)約當量. 發布日期: 2021/11/10. 109年度每度用水排放CO2約當量 (本公司總用電量產生CO2量(kg)+本公司總用油量產生CO2量(kg)) / 總供水 ... 於 www.water.gov.tw -
#7.環球水泥
股價查詢 · 股東會相關資料 · 年報 · 歷年股利 · 重大資訊公告 ... 節能減碳. 管理政策 · TCFD氣候變遷因應策略 · 溫室氣體年排放量、用水量及廢棄物總重量. 於 www.ucctw.com -
#8.低碳經濟(Low-Carbon Economy, LCE) - 台灣中油全球資訊網
... 國內油氣歷史價格; 加油站查詢; 加氣站查詢; 產品價格與資訊; 經營績效指標 ... 是指一個經濟系統只有很少或沒有溫室氣體排出到大氣層,或指一個經濟系統的碳足跡 ... 於 www.cpc.com.tw -
#9.美國環保署架設網站公開企業碳排資訊
據估計,上述企業年度碳排放量達25,000公噸。環保署表示,網站資訊具備多元化的使用功能,可依地區尋找排碳企業,或比較廠房的溫室氣體排放量,確認排放氣體的屬性等。 於 www.greentrade.org.tw -
#10.你的餐桌有多環保可以用這個算一算 - BBC
牛津大學的這項研究表明,食品生產排放的溫室氣體佔地球碳排放的四分 ... 二氧化碳當量是一個計算單位,把各種不同的溫室氣體折算成二氧化碳排放量。 於 www.bbc.com -
#11.港埠節能減碳基礎資料建置方法之研究
為建立海運部門的碳排放量清冊,以連結未來與世界各港口的碳排放減量工作,本 ... 港警會查詢車籍等相關資料確認該車符合規定,核准後,根據申. 於 www.ihmt.gov.tw -
#12.台股天字第一號台泥固守本業轉型全方位能源集團 - 更生日報
在全球節能減碳及再生能源發展趨勢下,包括傳統產業、電子科技業均 ... 廠,原料比一般水泥熟料減少70%碳排放;台泥同年啟動科學減碳計畫,預計在114 ... 於 www.ksnews.com.tw -
#13.友善列印| 臺北市法規查詢系統
增(設)或變更固定污染源污染物排放量達一定規模者。 二、本規範所指空氣品質模式類型如下: (一)高斯擴散模式 (二)軌跡模式 (三)網格模式前項各類型模式使用 ... 於 www.laws.taipei.gov.tw -
#14.如何計算家庭天然氣碳排放量 - 新竹縣政府
如何計算家庭天然氣碳排放量 ... ≒1.88Kg。 四、亦可參考「經濟部能源產業溫室氣體減量資訊網」中的CO2排放係數表,消耗一度的天然氣約產生1.879公斤之二氧化碳。 於 www.hsinchu.gov.tw -
#15.台灣經濟逐年成長環保署:與溫室氣體排放脫鉤| 政治 - 中央社
環保署指出,台灣的碳排放密集度從2005年的0.72kgCO2e/美元, ... 年總溫室氣體排放量為287.06百萬公噸二氧化碳當量(MtCO2e),經扣除碳匯後的淨排放 ... 於 www.cna.com.tw -
#16.本土用基礎原物料碳足跡排放係數
基礎原物料項目 碳足跡數值; (kg碳足跡/; 每功能單位) 功能 單位 生命週 期範疇 建置... 乙二醇 (EG) 1.367 kg 搖籃到大門 2010 乙醛,40% 1.86 kg 搖籃到大門 2011 丁酮 (或稱:甲乙酮,MEK) 3.15 kg 搖籃到大門 2011 於 www.idbcfp.org.tw -
#17.公聽會 - 高雄市議會議事資訊整合查詢系統
人為排放氣體,對環境有影響者為溫室氣體,對人體有危害者為空氣污染物。 ... 高雄市轄區內共有55家列管工廠,每年二氧化碳排放量佔高雄總排放量的70%,草案內容實以 ... 於 cissearch.kcc.gov.tw -
#18.電動車 - 新北市低碳生活網
相關資訊詳新北市電動車充電站查詢: ... 以假設每年行駛20,000公里/輛,汽油車油8km/L,35元/L,碳排放量2.361 kgCO2e/L;電動車每度電可行駛3km,一度電3.0元,碳排放 ... 於 lowcarbon.epd.ntpc.gov.tw -
#19.連江縣城市溫室氣體盤查登錄輔導課程3
面、推廣面相關輔助,加深碳盤查、揭露議題宣導效果。 3. 縣市使用者. 簡化數據填報 ... 提供排放量運算彙整結果 ... 錄平台資訊查詢. 縣市揭露呈現. 於 www.matsuerb.gov.tw -
#20.出國報告詳細資料-碳權交易制度與實務
為因應減緩地球暖化,世界各國無不致力於二氧化碳排放量的減少與控制。其中「京都議定書」自2005年2月16日起生效,參與國必須在2008到2012年間,將造成地球暖化的溫室 ... 於 report.nat.gov.tw -
#21.少子加高齡,「這代」最不幸? - PanSci 泛科學
以數據來說,根據國發會人口推估查詢系統,到了2050 年,也就是我68 歲 ... 例如過去40 年人類產生出的碳排放比1750 年工業革命後兩百年加起來還多。 於 pansci.asia -
#22.台灣產品碳足跡資訊
CFPLCode ProductName CompanyName 31568182 1508523002 玉山ETC悠遊聯名卡 玉山商業銀行股份有限公司 31568183 1508523001 玉山世界卡 玉山商業銀行股份有限公司 31568184 1502103001 XO巧之饌醬油 味王股份有限公司 於 sheethub.com -
#23.投影片1
減碳承諾. 與減碳基線相比,該產品在三年內達百分之三以上減碳量. 實施原則 ... 具體描述生命週期五階段之情境,並與下述碳排放係數資料對應。 於 www.taichung.gov.tw -
#24.《首長早餐會》李順欽:要減碳減空污只能靠三接
第四個我要從減煤、減碳、減空汙來講,三接它用天然氣來發電,它的碳排量,天然氣的碳排量大概是燃煤發電的一半不到,除了二氧化碳的排放之外,在其他 ... 於 ec.ltn.com.tw -
#25.環境保護 - 欣欣天然氣股份有限公司
本公司屬燃氣產業,秉持「節能減碳」的概念與精神,針對各項設備進行節約,以降低對環境的影響跟衝擊。 本公司大樓自來水、電、瓦斯排放量統計. 年度別. 107年. 108年. 於 www.shinshingas.com.tw -
#26.公共工程碳排量估算試辦作業專區
交通運輸工程碳排放量推估模式建立與效益分析之研究(運研所,下載); 研訂公共工程計畫相關審議基準及綠色減碳指標計算規則委託研究-減碳規則篇(工程會,下載) ... 於 www.pcc.gov.tw -
#27.環保新聞-澎湖縣政府環境保護局
人均碳排放量為10.83公噸/人,全球排名第20位。 有鑑於此,民眾必須採取「利用節能減碳措施,來降低生活中所產生的碳足跡」之新生活型態,以利降低對環境 ... 於 www.phepb.gov.tw -
#28.他們的碳排,我們的成本!台灣十大排碳大戶應該繳多少碳費?
目前可掌握台灣企業排碳量的資訊來源有三:第一,證交所的公開資訊觀測站。這裡的企業社會責任(CSR)相關訊息專區,有個別企業的溫室氣體排放及減量 ... 於 csr.cw.com.tw -
#29.國際航空器廢氣(含溫室氣體)排放減量現況調查及我國因應 ...
雖然航空運輸產業的溫室氣體排放總量佔整體排放量還不到2%,但就單一產業而 ... 格等相關假設,預估兩家航空公司均需購買碳排放權,此舉將增加航空公司之營運成本。 於 www.caa.gov.tw -
#30.因應國際淨零排放趨勢--碳排放 主盤查 具彙編
但除了重⾦聘請外部專家顧問到廠執⾏全盤完整的碳排放量化計算外,有沒有更簡易 ... 網站功能包含碳⾜跡盤查表單⼯具下載、國內碳排係數查詢、申請環保署產品碳⾜跡 ... 於 green.pidc.org.tw -
#31.溫室氣體- 便民服務 - 經濟部能源局
109年度我國燃料燃燒二氧化碳排放統計與分析 開啟109年度我國燃料燃燒二氧化碳排放統計與分析.odt 檔案 · 開啟109年度我國燃料燃燒二氧化碳排放統計與分析.pdf 檔案 ... 於 www.moeaboe.gov.tw -
#32.建築產業碳足跡評估介紹
以建築領域而言,所謂建築碳足跡就是一棟建築物由「搖籃到墳墓」的生命週期中所產生的二氧化碳排放量。以前述LCBA對鋼筋混凝土建築壽命為六十年之視野觀之,以工程實務 ... 於 www.lcba.org.tw -
#33.能源部門 - 氣候公民對話平台
我國能源部門2019年溫室氣體排放量約為37.885百萬公噸二氧化碳當量(MtCO2e),占總體排放量約13.198%,六大部門中排名第3 -滑鼠移到圖上可顯示個別排放量 ... 於 www.climatetalks.tw -
#34.期刊篇目查詢-詳情
由於工業部門溫室氣體排放量占全國CO2排放量之55%,因此工業部門對於溫室氣體的排放管理更形重要,除延續過去鼓勵產業進行溫室氣體排放自願減量相關措施外,未來我國應 ... 於 tpl.ncl.edu.tw -
#35.環保署溫室氣體盤查與登錄指引.pdf
各行業. 其他設備. 全廠(場)化石燃料燃燒之直接排放產生溫室. 氣體年排放量達二.五萬公噸二氧化碳當. 量。 屬公告第一批應盤查登錄對象,應於每年8 月底前完成. 於 ghg.tgpf.org.tw -
#36.環保三視圖(ENV THREE VIEW)
環工人陪你聊聊環保世界裡的黑白是非大家好,歡迎來到環保三視圖(ENV THREE VIEW) 我是阿三,乃環工人是也上至大氣,下至地底,眼前所見,皆為環境環境保護, ... 於 envthreeview.firstory.io -
#37.「機車排氣定期檢驗」大哉問 - 交通安全入口網
可於本網站所列定檢站位置查詢定檢站站址。 如果未依規定進行檢驗,會被罰. ... 定期排氣檢驗不符排放標準,並未於一個月內修復者,可處新台幣1500元罰鍰。 於 168.motc.gov.tw -
#38.空氣污染- 綠色國民所得 - 中華民國統計資訊網
溫室氣體排放量-二氧化碳排放密集度與每人平均排放量 (PDF) (EXCEL) (ODF); 空氣污染應削減排放量 (PDF) (EXCEL) (ODF); 空氣品質帳 (PDF) (EXCEL) (ODF) 於 www.stat.gov.tw -
#39.產品碳足跡資訊網
2022/01/12 中央部會已合作加速減碳審慎因應碳關稅趨勢 ... 碳足跡啟動乾淨採購; 2021/12/13 碳中和乙烯抵台; 2021/12/10 2050淨零排放已是 ... 感謝碳係數合作單位. 於 cfp-calculate.tw -
#40.環保車型查詢 :: 竹科管理局常見問答
平均CO2排放值為採用一公升汽油排放2373克的二氧化碳、一公升柴油排放2660克的二氧化碳所計算之結果。數值僅供參考。(下表可依廠牌名稱、排氣量、總級分 . 於 hsp.iwiki.tw -
#41.【節能減碳】減少船隻碳排放貨櫃航運公司研發海上充電浮標
馬士基表示,由於大部分船隻以化石燃料作為動力,而海運可說是碳排放較多的行業之一,約佔總排放量的3% 。即使船隻處於待機閒置(Idle ship)狀態,仍需要 ... 於 inews.hket.com -
#42.環保物流| DHL | Taiwan 台灣
德國零碳排放量最後一哩運送使命使用的腳踏車百分比. >70,000. 通過認證成為GoGreen 專家的員工數. 身為全球領先的物流公司,我們深信我們有責任為這個產業樹立標竿, ... 於 www.dhl.com -
#43.藥求安全食在安心- 醫療器材及化粧品組 - 衛生福利部食品藥物 ...
歡迎至本署網站查詢更多資訊http://www.fda.gov.tw/ ... 碳. 封存. 以組織為單位計算. 溫室氣體排放量. 透過節能或任何技術 ... 碳排放量越多,碳足跡越大。 於 www.fda.gov.tw -
#44.財訊-掌握趨勢、投資未來|最懂投資的財經媒體
提供最具深度的即時財經新聞,涵蓋投資、財經、金融、科技、地產、生技、健康、政治、危老、都更主題,是台灣最資深也最權威的財經媒體。 於 www.wealth.com.tw -
#45.環保署更新溫室氣體排放係數管理表 - 國家再生能源憑證中心
CDP(原碳揭露專案). 環境資料揭露申報系統. 參照網站公告. 當廠商填寫年度問卷時依從CDP Technical Note: Accounting of Scope 2 emissions此份文件內容做 ... 於 www.trec.org.tw -
#46.碳風險管理 - 台灣大哥大
台灣大哥大自2012 年開始導入ISO14064-1溫室氣體盤查並經第三方查證單位驗證,以確保數據品質。此外,我們考量行動通訊及雲端服務業務持續成長,導致每年溫室氣體排放量 ... 於 corp.taiwanmobile.com -
#47.綠色標準定義的地緣格局之爭|安邦智庫 - 香港01
綠色標準體系起步較早、建設程度領先的歐盟,在規定溫室氣體排放量的數值 ... 儘管核能的確不增加碳排放,但核能產生的核廢料對自然環境具有不可逆的 ... 於 www.hk01.com -
#48.都市綠色運輸環境效益評估:以台北市YouBike使用為例 - Airiti ...
共享單車 ; 能源消耗量 ; 二氧化碳排放 ; 空氣汙染 ; 綠色交通 ; 大數據 ; Bike ... Kg四行程機車使用所造成的碳排放量、0.27 Kg汽車使用所造成的碳排放量。 於 www.airitilibrary.com -
#49.氣候變遷與碳管理| 中華電信CHT.com.tw
氣候變遷與碳管理,提供您中華電信氣候變遷與碳管理相關資訊查詢。 ... 氣體減量及管理法》的推行,未來將進行溫室氣體排放管制、開放碳權與碳交易, ... 於 www.cht.com.tw -
#50.歐洲環境署碳排放查詢資料庫全新改版上線
該資料庫具備客製化查詢功能,使用者得自行選定排放源,製作比較圖表。 ... 國家於《京都議定書》第二承諾期(2008-2012年)之溫室氣體排放量的資料庫。 於 e-info.org.tw -
#51.碳足跡排放係數 - 政府資料開放平臺
顯示經環保署審查通過的碳足跡放係數,揭露其每筆資料於建置過程之基本資料。 於 data.gov.tw -
#52.法規名稱 - 證券暨期貨法令判解查詢系統
二、間接溫室氣體排放:外購電力、熱或蒸汽等能源利用所產生者。 上市上櫃公司宜統計溫室氣體排放量、用水量及廢棄物總重量,並制定節能減碳、溫室氣體減量、減少用水 ... 於 www.selaw.com.tw -
#53.計算碳足跡
為讓您了解您旅程所產生之碳排放量,我們援引國際民航組織(ICAO)與國際航空運輸協會(IATA)提出之飛航碳足跡計算方法學,其中關鍵係數採用華航實際飛航燃油、機種座位數與各 ... 於 china-airlines.co2analytics.com -
#54.2050 淨零排放|Net Zero|經濟部|經濟部溫室氣體減量資訊 ...
鑑於全球淨零排放浪潮與歐美碳邊境調整機制趨勢,淨零轉型已經不只是環保課題,更是攸關我國產業國際競爭力之經濟課題。經濟部積極面對來自國際社會的挑戰, ... 於 go-moea.tw -
#55.TEJ 新報新知.觀點.趨勢.研究
除了碳排放量,企業用水量也是另一項[E環境]構面的指標,細節包含用水 ... [TCRI 看門狗]資料庫的管理報表除了單一公司的查詢,也可針對特定事件類別 ... 於 www.tej.com.tw -
#56.溫室氣體盤查方法及案例介紹 - 台灣綜合研究院
... 相對於二氧化碳造成輻射之單位。 【備註】一般計算時使用已知的溫室氣體排放量乘上其全球暖化潛勢。 ... 碳排放係數(公噸-C/TJ) × 燃料熱值(Kcal/單位) × 4.1868. 於 www.tri.org.tw -
#57.溫室氣體密集度(Greenhouse gas intensity) - 國家發展委員會
溫室氣體密集度(Greenhouse gas intensity);碳密集度. 溫室氣體密集度係指六種溫室氣體的二氧化碳排放當量與gdp的比值;而二氧化碳密集度則是二氧化碳排放量與gdp的 ... 於 www.ndc.gov.tw -
#58.對碳中和採取行動 - FedEx
而即使在如此不可思議的增長中,我們也同時降低了近40% (以收入為基礎) 的二氧化碳排放量。 我們現在的目標是到2040 年實現碳中和。以下為我們如何與業界領導者合作, ... 於 www.fedex.com -
#59.TWECOLIVING: ⊙【行政院環境保護署】低碳永續入口網
發布產品碳足跡標示制度最新訊息,並提供查詢碳標籤產品資訊、查詢相關 ... 透過縣市登錄碳排放量,藉此檢視排放基線,作為未來擬定減量策略參考。 於 twecoliving.blogspot.com -
#60.闢謠那些「反空污為何要針對油車?」的偽論述
標籤: 電動車, 電動機車, 燃油車, 碳排放, 空污, 油電平權, 廢棄, ... 依循著上述的道理,我們從環保署空保處最新提供的TEDS10.0版排放量查詢系統, ... 於 www.thenewslens.com -
#61.行政院環境保護署公告「氣候變遷因應法」修正草案(原名稱
六、排放量:指自排放源排出之各種溫室氣體量乘以各該物質溫暖化潛勢所得之合計量,以二氧化碳當量表示。 七、事業:指法人、設有代表人或管理人之非法人 ... 於 www.lawbank.com.tw -
#62.環保旅程ECO TRAVEL碳抵換 - 中華航空
環保旅程(ECO TRAVEL) -碳抵換計畫是由中華航空與英國專業機構ClimateCare公司合作推出的旅客自願碳抵換服務。您可透過我們的計算器計算您搭乘航班所產生的碳排放量, ... 於 www.china-airlines.com -
#63.轎車、旅行車之二氧化碳排放標準將於2015年實施
當該車輛之二氧化碳排放量在120g/km以下時,以1.5倍計算其最終新領牌照車輛數;而當排放量在50g/km以下,以2.5倍計算其最終新領牌照車輛數,以鼓勵廠商進口或生產低碳排放 ... 於 www.artc.org.tw -
#64.2021年排放量標案查詢
新北市污水下水道系統工程碳排放量估算盤查試辦作業委託技術服務. 2015-10-01. 行政院環境保護署 · 精進溫室氣體排放量申報制度及認查驗機構監督管理計畫. 2015-06-12. 於 pcc.mlwmlw.org -
#66.我國碳排管制問題之對策研析 - 立法院
我國碳排管制問題之對策研析一、全球碳排與氣候變遷問題(一)主要國家碳排現況依據國際能源總署(International Energy Agency, IEA)統計, 2019年全球二氧化碳排放量 ... 於 www.ly.gov.tw -
#67.各國二氧化碳排放量列表- 維基百科,自由的百科全書
這是一個各國二氧化碳排放量列表。以下介紹的數據由美國能源部二氧化碳信息分析中心(CDIAC)為聯合國收集的數據。前十名國家占了世界排放總量的67.07%。 於 zh.wikipedia.org -
#68.碳排放計算器
碳排放 計算器. 個人計算器. 低碳生活計算機. 低碳生活計算機 · 更多碳排放計算器. 聯絡我們. 如有任何查詢,歡迎與我們聯絡: 電話: (852) 2838-3111 傳真: (852) ... 於 www.climateready.gov.hk -
#69.【碳排放量查詢】溫室氣體排放量(申報)-環境... +1 | 健康跟著走
碳排放量查詢 :溫室氣體排放量(申報)-環境...,本資料為行政院環保署溫減辦公室提供之溫室氣體排放量申報資料,依全國縣市及鄉鎮別按年分別統計,將重要溫室氣體排放 ... 於 tag.todohealth.com -
#70.凱基未來移動基金力推新能源蓄電產業| 財富管理| 商情 - 經濟日報
受到全球低碳排放與綠色節能計畫推助下,各國企業急需解決能源供需的問題,甚至有台灣企業陸續與沙烏地阿拉伯(以下簡稱「沙國」)合作搶攻新能源車產業 ... 於 money.udn.com -
#71.ISO 14067 碳足跡查證 - BSI
已做出前瞻性思考的企業組織開始基於一些理由自願公佈自己的溫室氣體排放量,這些理由包括風險管理、降低成本、保護品牌以及吸引對社會負責的投資資金等,在這樣的過程 ... 於 www.bsigroup.com -
#72.108年燃料燃燒CO2排放年減3.2% - 中華民國經濟部
一、108年排放量較107年減少3.2%(-841萬公噸):能源消費減少0.6%,其中電力消費減少0.4%,以及電力排碳係數下降4.5%(依本局6月30日公告,由107年0.533 ... 於 www.moea.gov.tw -
#73.二氧化碳排放量(人均公吨数) | Data - 世界银行公开数据
二氧化碳排放量 (人均公吨数) from The World Bank: Data. 於 data.worldbank.org.cn -
#74.荷蘭最新對抗氣候變遷的計畫就是減少1/3畜牧群 - suiis素易
其實氮氣更容易把熱能留在大氣層內,其為二氧化碳的265倍;而肉品業和乳 ... 荷蘭畜牧業將減少1/3意味著,溫室氣體的排放量和各個牲畜養殖都會大幅 ... 於 www.suiis.com -
#75.陸路運輸業能源消耗及溫室氣體排放推估及評估指標研析(2/2)
氣體排放既有活動數據盤點、交通部轄管陸路運輸業溫室氣體排放量之推估, ... 資料來源:本研究依交通部統計查詢網106 年8 月份車籍登記監理資料,及推估業者溫室氣體. 於 www.iot.gov.tw -
#76.溫室氣體排放及減量資訊 - 台虹科技股份有限公司
目前的趨勢除要求企業定期揭露溫室氣體排放的相關資訊,亦嚴格限制各企業的排放許可量,並要求逐年改善,同時部份先進國家正研議開徵碳稅或能源稅。 因應這些生產限制及 ... 於 www.taiflex.com.tw -
#77.航空旅客運輸「碳標籤」作業成果
我們嚴謹計算所有生命週期階段之碳排放量,其(碳足跡)結果除了通過環保署審查,亦符合ISO 14067國際碳足跡標準要求,整理作業已通過BSI英國標準協會 ... 於 www.mandarin-airlines.com -
#78.劉哲良:國家碳管理的政策工具有哪些?企業端又該如何因應?
簡稱碳交易。在這個機制之下,當你設定了減量目標,就可以把允許排放量當做一種籌碼(碳權)發放給受管制 ... 於 www.cier.edu.tw -
#79.每度水排放二氧化碳約當量及計算公式 - 臺北自來水事業處
109年每度水排放二氧化碳(CO2)約當量:. [本處總用電量產生二氧化碳量(kg)+本處總用油量產生二氧化碳量(kg)] ÷ 總配水量(度). ≒ 0.0580 kg二氧化碳(CO2) / 度. 於 www.water.gov.taipei -
#80.排放目錄
源資料,在了解污染源所在地及其排放量後,即可初步了解污染 ... 依照環保署空氣污染排放量查詢系統,空氣污染物排放量的推估方法可分為下列幾種:. 於 ocw.nctu.edu.tw -
#81.溫室氣體減量的關鍵數字,電力排碳係數是什麼? - 台電綠網
此外,年排碳量2.5萬噸以上的用戶,每年需依法向環保署申報溫室氣體排放量,包括使用電力所產生的二氧化碳當量(間接溫室氣體排放),也是使用此係數進行計算。 於 greennet.taipower.com.tw -
#82.環境永續-高速鐵路運輸服務碳足跡 - 台灣高鐵
... 氣體排放量,於103年12月即取得行政院環境保護署「高速鐵路運輸服務碳 ... 年內減碳量3%以上之承諾(減碳達6.19%),再獲發「減量標籤證書」(減碳標 ... 於 www.thsrc.com.tw -
#83.【展望後疫2022新趨勢1】年報2022年須揭溫室氣體排放量化 ...
淨零排放目標在臺進入納法階段,環保署預計2023年向排碳大戶徵收碳費,而金管會則要求公開發行公司2022年報記載溫室氣體排放量,永續法令規範逐一開展 ... 於 www.ithome.com.tw -
#84.環境面
臺北大樓更換556 盞LED 燈具,共減少碳排放量約. 59,972 kgCO2e(註)。 • 溫室氣體盤查取得ISO. 14064-1:2006 之國際認證。 • 國內各營業據點及辦公場所之溫室氣體 ... 於 www.bankchb.com -
#85.滙能集團綠色科技項目榮獲國際標準認證能源排放量化超過 ...
該排放庫存量通過ISO 14064-3:2019 (4)驗證,並符合ISO 14064-1:2018 (4)的要求。 本集團主席兼行政總裁黃文輝先生表示:「達到碳中和目標是一場全球性的 ... 於 news.sina.com.tw -
#86.臺南市政府環境保護局-機車管制及汰舊換新補助資訊網
停車熄火措施可以減少車輛耗油量、空氣污染物及二氧化碳排放量,對於節省能源、人體健康及減緩地球暖化有正面改善之意義。 我們還可以做什麼? 於 lowpoll2.easylife.net.tw -
#87.寒天低碳取暖:暖水袋和電床墊 - 獨立媒體
... 會造成大量二氧化碳排放,會令氣候變化加劇,但是有沒有低碳排放的替代方案呢? ... 以下比較各種製暖方法的用電量,以資料決定怎樣寒天低碳保暖。 於 www.inmediahk.net -
#88.電力排碳係數 - 商業服務業節能減碳專區
依據《電業法》之規定,「電力排碳係數」指「電力生產過程中,每單位發電量所產生之二氧化碳排放量」。 計算公式. 上述公式就是以台電、民營電廠、汽電 ... 於 escs.cdri.org.tw -
#89.溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法 - 全國法規資料庫
經中央主管機關公告之排放源,應進行排放量盤查登錄,其溫室氣體種類如下:. 一、二氧化碳。 二、甲烷。 三、氧化亞氮。 四、氫氟碳化物。 於 law.moj.gov.tw -
#90.EEXI 技術諮詢服務 - 財團法人中國驗船中心
藉由實施新船能效設計指數(EEDI)要求來降低碳排放量;. •, 期許降低國際航線船舶單位運輸的CO2排放。與2008年的排放量相比,到2030年降低至少40%,到2050年降低70%。 於 www.crclass.org -
#91.確認Google 航班/機票的碳排放量- Travel說明
為了協助你做出更能永續經營的旅遊選擇,你可以在航班搜尋結果和預訂頁面中查看預估碳排放量。 查詢預估碳排放量. 查詢航班預估排放量的方法如下:. 於 support.google.com -
#92.一卡通減碳量查詢相關說明
一卡通減碳量定義:同一旅次長度下,使用一卡通搭乘大眾運輸工具總排碳. 量與換算為汽車總排碳量之差額。 2. 計算公式=∑旅次長度*(汽車排碳量/公里-大眾運輸工具排碳 ... 於 www.i-pass.com.tw -
#93.水土保持樹種固碳能力與儲碳潛力計算資料庫之建置
本計畫將建立臺灣水土保持植物碳吸存能力的資料庫, 在選擇合適的植物進行復育裸露或崩塌地時,同時評估植物的碳吸存能力, 以增加水土保持樹種之生態系附加價值。 全球碳 ... 於 tech.swcb.gov.tw -
#94.溫管法修法聽到企業聲音增加彈性設「碳權代金」 - 奇摩股市
對此,環保署表示,將視當年度可交易狀況訂出目標,若交易量不足可繳納「碳權代金」來取代。 溫管法修正草案近期將送行政院審議,草案中將發電造成碳排放 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#95.不只把菜單當點餐工具、用看板來吸引客人!經營餐廳靠這6招 ...
在現在情報量過多的時代,要讓顧客來店的話,要讓品牌印象深刻在顧客的腦袋查詢引擎上。也就是要讓顧客可以時常想到自家品牌。 於 www.foodnext.net -
#96.節能減碳 - 高雄市政府環境保護局
低碳飲食指從食材選擇、烹調方式、廚餘廢棄等層面,發揮節能環保精神,減少飲食中產生的溫室氣體排放量,進而降低溫室效應產生。 蔬食推廣:畜牧業及其相關產業所產出的 ... 於 ksepb.kcg.gov.tw -
#97.HP 原廠印表機碳粉匣
HP 列印系統是由HP 印表機、HP 紙張和HP 原廠耗材所組成。列印系統推出時適用的Blue Angel DE-UZ 205 排放標準或舊版標準。 100% 的原廠HP 碳 ... 於 www.hp.com -
#98.中華民國國家溫室氣體排放清冊報告 - 氣候變化綱要公約資訊網
我國溫室氣體排放趨勢. 溫室氣體排放量(部門別) ... 碳排放密集度=燃料燃燒二氧化碳總排放量/國內生產毛額 資料來源: ... 能源統計資料查詢系統. 環保署logo. 於 unfccc.saveoursky.org.tw