租小巴價格的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦史考特.甘姆寫的 不怕失業,財務自由十年計畫:打造加速脫貧的無限投資系統,才能應付難以預測的未來 和林欣誼的 老雜時代:看見台灣老雜貨店的人情、風土與物產都 可以從中找到所需的評價。
另外網站請問租小巴士的價錢及空間 - Mobile01也說明:請問租小巴士的價錢及空間- 請問一下~不知道有沒有人包過小巴載人及單車我指的小巴是大概20人那種想問一下那種小巴可以載運幾台單車及人還有費用大概 ...
這兩本書分別來自采實文化 和遠流所出版 。
國立成功大學 都市計劃學系 石豐宇所指導 蘇祥愷的 自動駕駛小巴試乘民眾需求偏好之研究-以國立故宮博物院南部院區為例 (2018),提出租小巴價格關鍵因素是什麼,來自於自動駕駛小巴、敘述性偏好、羅吉特模式、運具選擇。
而第二篇論文逢甲大學 運輸科技與管理學系 李克聰所指導 許書豪的 旅運者對於共乘計程車運具選擇行為分析 (2011),提出因為有 計程車共乘、計程車管理、需求導向的重點而找出了 租小巴價格的解答。
最後網站顏寬恒350坪國有地月租千元!選立委花得比林明溱張麗善多 ...則補充:
不怕失業,財務自由十年計畫:打造加速脫貧的無限投資系統,才能應付難以預測的未來
為了解決租小巴價格 的問題,作者史考特.甘姆 這樣論述:
疫情肆虐、企業裁員、AI取代人力、各種驟變⋯⋯ 與其擔心失業,不如從現在開始, 用10年打造無限收入計畫,不工作也有錢! ★ 美國房地產天后、《富比士》、《圖書館期刊》讚聲推薦 ★ 預防黑天鵝、灰犀牛、世界驟變、人生迷茫的唯一解方 ◎ 就算學經歷好,也難逃失去工作 過去,多數人以為,會失業的人,通常是技術門檻低的族群, 但未來變得難以捉摸、無法預測,突如其來的疫情、產業轉型、AI崛起⋯⋯, 原本穩定的工作,不再帶來安全感, 讓高學歷、經歷豐富、績效好的人才,也很有可能被動失業! ◎ 如果失業了,你的存款能撐多久? 不被工作綁住,是每個人的理想
目標, 但如果突然沒工作,你的存款能撐多久, 1個月、3個月、6個月、1年⋯⋯? 多數人覺得,財務自由必須有數千萬元的存款, 但美國知名財經專家史考特.甘姆認為, 真正的財務自由是,不必依靠正職工作收入,打造安穩的未來, 就算失業,也不會馬上陷入困境。 ◎ 拒絕被動失業,財務自由的三種生活型態,任你選擇 甘姆提醒,每個人追求財務自由的目的都不一樣, 有人不想再為五斗米折腰,也有人擔心工作不保,更有人想完成夢想, 於是,他提出三種財務自由的生活型態, 可以根據自身的狀況調整,一切由自己做主── .辭職,遊山玩水、吃喝玩樂 .辭職
,做自己熱愛的事 .繼續工作,持續打造被動收入,同時享有勞健保和公司福利 ◎ 給自己10年的時間,不疾不徐實現財務自由 我們無法確定明天、一個月後、一年後、數十年後會發生什麼事, 因此,甘姆擬定「財務自由10年計畫」,預防突如其來的變化發生── .第一桶金很重要,邁向財務自由的第一步 .確實執行「賺到→存下→投資」的複利投資 .修補財務破口,少繞路:先還清利率高的卡債、學生貸款…… .節省開支從開銷最大的住宿費開始:住家裡、與人合租、找便宜的地段…… .投資低風險的股市,是最好實現財務自由的方法:大型標的、存股、指數型基金…… .租屋好,還是買
房好?很多人忽略的關鍵因素…… 本書還有更多規劃財務自由計畫的細節和具體方法, 當AI害你失業、被公司裁員、生病無法工作,你都能應付,不至於走投無路, 最重要的是,財務自由不是終點,可以讓你順利轉換跑道, 從事自己熱愛的事,甚至開創一份夢寐以求的新事業! 致富推薦 大俠武林|金融股投資達人 陳重銘|《打造小小巴菲特贏在起跑點》作者、財經作家 愛瑞克|《內在原力》作者、TMBA共同創辦人 蕾咪|知名理財Youtuber 芭芭拉.柯克蘭|紐約房產天后 阿代西.藍帕特|《圖書館期刊》書評家 「專注本業,務實投資,長期持有績優公司或ETF,獲
得完整且合理的市場報酬。」──大俠武林,金融股投資達人 「許多人將財務自由想得高不可攀、遙遠,事實上,參考本書所指引的方法,人人都有機會提前達到財務自由!」──愛瑞克,《內在原力》作者、TMBA共同創辦人 「我們對於AI(人工智慧)會如何改變人類的就業情勢,人們感到忐忑不安。作者史考特.甘姆透過本書詳細剖析消費者該如何因應難以捉摸的未來,是一本非常精彩的好書!」──芭芭拉.柯克蘭(Barbara Corcoran),紐約房產天后 「如果你對財務自由之路很感興趣,照著史考特.甘姆提供的地圖走,就可飽覽沿途風光,順利抵達目的地。」──《富比士》(Forbes) 「
針對正在改變人類工作與生活的AI,本書教導我們因應方法,有效緩解我們對AI無所不在的恐懼心情。」──阿代西.藍帕特(Adesh Rampat),《圖書館期刊》(Library Journal)的書評家
租小巴價格進入發燒排行的影片
【今日報導】馬亞木連沽4舖: 第1762成交(堅),感覺5分,美孚新邨萬事達廣場地下N52號鋪,面積約2800方呎,闊30呎,深約70呎,以約1.4億成交,平均呎價約5萬,現址為華僑永亨銀行,每月租金約40萬,料買家可享回報約3.4厘。
註冊1.398億
馬亞木於1999年6月,夥拍投資者郭木材及家族成員,合作購入該鋪位,當時作價3000萬,至今持貨約20年,帳面獲利約1.1億,物業期間升值約3.6倍。 這間舖只有在1991年向銀行借過1098萬,現應該沒有按揭,是已 full paid, 證明馬亞木實力雄厚。
馬亞木在過去兩個月已經連沽4舖, 觀塘協和街4400萬, 德輔道西6000萬沽給佳寶, 北角糖水道麵包店3100萬,連這單1.4億合共2.75億。 馬亞木在中環中心持有13層,也應該是減一減磅的時候,因此舖出售的價格也較吸引。
這間舖屬於美孚的民生地段,向正美孚港鐵站,人流非常旺。 美孚的商舖成交一般回報都較高,好多時超過4厘。
【星島報導】美孚新邨地鋪作價1.4億馬亞木等沽貨20年升3.6倍。在疫症漸放緩情況下,鋪位交投漸活,「小巴大王」馬亞木等人持有的美孚新邨一個鋪位,剛以約1.4億易手,平均呎價約5萬,料買家可享回報約3.4厘。物業於20年間升值約3.6倍。上述成交為美孚新邨萬事達廣場地下N52號鋪,面積約2800方呎,剛以約1.4億易手,平均呎價約5萬,現址為華僑永亨銀行,每月租金約40萬,料買家可享回報約3.4厘。馬亞木於1999年6月,夥拍投資者郭木材及家族成員,合作購入該鋪位,當時作價3000萬,至今持貨約20年,帳面獲利約1.1億,物業期間升值約3.6倍。有代理指出,美孚新邨萬事達廣場向來交投少,該段屬民生旺段,鋪位罕見空置,上述成交屬市價水平。料回報率3.4厘。
#馬亞木又沽舖
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自動駕駛小巴試乘民眾需求偏好之研究-以國立故宮博物院南部院區為例
為了解決租小巴價格 的問題,作者蘇祥愷 這樣論述:
近年來世界各國致力於發展自動駕駛技術,而自動駕駛小巴因具有高機動性和固定行駛路線之特性,使其發展速度相對於其他自動駕駛載具成熟,目前除歐美等國已於不同類型場域進行測試外,我國亦於部份封閉場域舉辦短期的試乘活動。然而由於發展初期,目前有關國人對於自動駕駛小巴態度的瞭解較少,因此本研究欲從需求面出發,探討自動駕駛小巴試乘民眾之需求偏好,以瞭解不同營運類型場域下,其所偏好之營運模式,以及不同社經和旅次特性的試乘民眾對於自動駕駛小巴之偏好。本研究為瞭解自動駕駛小巴試乘民眾之需求偏好,配合其在國立故宮博物院南部院區舉辦的試乘活動進行問卷調查,問卷中除蒐集受訪者之社經特性和旅次特性等個人基本資料外,另以
敘述性偏好法,模擬未來自動駕駛小巴提供故宮南院「園區內」和「高鐵場站間」的接駁服務,並運用多項羅吉特模式和巢式羅吉特模式進行參數校估,建立故宮南院「園區接駁」和「場站接駁」之運具選擇模型。本研究共取得550份有效之敘述性偏好樣本。「園區接駁」研究結果顯示,路程時間和旅行成本對於試乘民眾的運具選擇具有顯著負向之影響,若未來自動駕駛小巴票價過高將導致其市佔率大幅下滑。而在「場站接駁」部份,路程時間對於試乘民眾的運具選擇具有顯著影響,且不同地區的遊客會因旅行距離的不同,產生運具選擇偏好上的差異,距離較近的南部遊客,更加期待享受自動駕駛小巴的慢速接駁服務。
老雜時代:看見台灣老雜貨店的人情、風土與物產
為了解決租小巴價格 的問題,作者林欣誼 這樣論述:
◆人人心中都有一間雜貨店◆ 在便利商店與連鎖超市全面攻城略地下,近幾十年來傳統老雜貨店快速式微,成為被時光掩覆的不起眼的存在。然而雜貨店裡那些好親切的空間陳設,必備的菸酒米鹽,垂涎欲滴的蜜餞零嘴,炮竹金紙、南北乾貨等日常物件,以及鄰里厝邊三不五時閒話開講,日影悠悠的氣味氛圍,仍是無數人心中永遠的回憶。 本書作者全台走透透,跋山涉水,南征北討,親訪32家迄今猶存的雜貨店,帶領我們走進時間的長廊,細數那些故人、舊事、老物,揭開暗藏在積塵角落間的老雜身世。 ◆30幾張臉孔,無數則歷史身世◆ 透過攝影鏡頭,拍下了一張張寫滿故事的頭家臉孔;佇立在大樹下、巷弄口
或市場老街一隅的店鋪樓宇;以及若干承載了常民生活細節的物件特寫,以最直接、最能喚醒記憶的視覺影像,勾起似曾相識的舊夢。 由數十位雜貨店老闆口述,第一手記錄下的文字,娓娓地道出這些鄉鎮人物的內心話,那些為生活拚搏的點滴,在買賣間流動的人情義理,血淚與微笑交錯,輝煌與黯然常有。且每段個人經歷與家族歷史,皆折射出大時代的光與影。 ◆一間老雜,就是一片風土、一個時代◆ 「都是等稻米收割了、豬養肥了、茶葉收成了,大家才直接捧著米或牽著豬來抵帳。」──三坑子榮興商店 「以前我家雜貨店兼賣豬肉,有陣子豬肝貴,還有人因為買不到豬肝,在我家攤子前發狂打架!」──鹿麻產福美
商號 「以前柑仔店就像百貨公司,從吃的到用的,除了衣服以外什麼都有!」──保力振益商店 「我當時一天賣檳榔賺的錢,比中油員工一天薪水還多。」──出礦坑美和商店 「我們決定繼續開店,就是想讓大家逢年過節回來時,這裡還有人在。」──久美桃源商店 本書足跡遍及各縣市鄉鎮,雜貨店類型涵括山林、農村、海岸、市街、眷村與部落等,也因此映照出台灣複雜的歷史脈絡,以及多元歧異的地理特性。 不同地區的雜貨店,反映了迥異的風土背景,以及解讀不盡的車轍面向,例如:台灣金煤石油礦業的起落,日治時期征軍南洋的傷痛,山地部落裡提供欠賒的情義,甚至新移民安身立命的豁達等。傳
統雜貨店,同時也是台灣百餘年來的社會縮影。 書中穿插對雜貨物件的典故考掘,例如:從「菸酒牌」了解公賣與配銷制度,透過主婦必備的味素、皂絲,以及雪印、森永等奶粉品牌看見國族歷史變遷,以及自人力擔與武車等載貨工具窺知社會的進步等,兼具文化史料的豐饒厚實度。 本書特色 .敘事流利生動,筆到意到,鮮活記述雜貨店老闆的個人與家族故事,有血有肉,有汗有淚。 .攝影圖象鮮明深刻,呈現強烈的臨場感與時代氛圍。 .內容糅雜經濟產業、社會文化、族群背景、地方風土與庶民人情等多重面向,交織成多元豐富的島嶼浮世繪。 .所記錄的雜貨店遍及台灣各地,全書兼具隨機抽樣
的獨特性,以及足以相互對照呼應的普查意義。是台灣第一部記述傳統雜貨店產業興衰史的著作。 名人推薦 .陳柔縉(作家)、劉克襄(作家)──專文推薦 .小野(作家、編劇)、吳晟(詩人)、李金蓮(作家)、沈昭良(攝影師)、阮光民(漫畫家)、莊永明(文史工作者)、陳芳明(作家、政大講座教授)、黃哲斌(新聞工作者)、廖玉蕙(作家)──戀戀舊時光推薦 好評推薦 .「《老雜時代》的每個單篇,都是如此生動豐富,攀著時間直線敘說鄉土史。幾十條直線,滿布了個人與政經社大事件的碰撞,再與全台四方地域的橫線交錯編織,便成了百年庶民生活的浮世繪。」──陳柔縉(作家) .
「他們的書寫與影像當然介紹了各地小雜貨的人情溫暖,其實還搭建了諸多鄉鎮旅行的平台和視窗,提供讀者按圖索驥,依此去探訪一個鄉野的各種可能。」──劉克襄(作家) .「那些似曾相識的奮鬥經歷,滿布歲月痕跡的頭家影像,就像帶著我們回到古早時代店仔頭前的椅條上,斟一杯米酒,剝幾顆花生,聽厝邊的阿伯阿叔開講。精彩故事裡有鹹鹹的淚水,滾燙的熱血,還有我們日漸淡薄的舊夢。」──吳晟(詩人) .「這社會總是為了更繁榮而取代繁榮。通常眼前變新穎,人就開始想尋回舊的熟悉。幸好,這本書帶著我們按圖索驥看這些老雜貨店以它們舊有的姿態坐落在潮汐變化的海邊,山丘、平地。許多動人戲劇故事都是以見聞過的真實
為根,從這本書,我看見作者傳達出這些深植土地的根。」──阮光民(漫畫家) 附錄 【雜貨考】:〈從前從前有間雜貨店〉、〈巷口熟悉的菸酒牌〉、〈柴米油鹽鎮店之寶〉、〈主婦的心頭好〉、〈好吃好玩的囡仔物〉、〈老物最相思〉 作者簡介 林欣誼/文字 1980年生,台大外文系畢業,熱愛鄉土文史,曾任報社文化記者。 曾國祥/攝影 1975年生,政大廣告系畢業。商業攝影工作者,喜歡用老鏡頭記錄人事物。 推薦序 百年庶民生活的浮世繪/陳柔縉 推薦序 探訪一個鄉野的各種可能/劉克襄 作者序 人人心中都有一間雜貨店 前言:鄉土老雜,人生百味 輯
一:漫步丘陵──桃園.新竹.苗栗 通霄的松盛商行──立志要做「通霄最大間」 馬武督的榮興商店──郵差爸爸的老灶頭 三坑子的榮興商店──步廊街屋的家常閒話 出礦坑的美和商店──繁華油井小香港 雜貨考:從前有間雜貨店 輯二:深入島心──台中.彰化.南投 大里杙的楊勝昌商店──家家踩鹹菜的歲月 普興庄的永興商店──坤山伯的曲藝人生 久美的桃源商店──布農與鄒的合音 雜貨考:巷口熟悉的菸酒牌 輯三:徜徉平原──雲林.嘉義.台南 樹仔腳的合成商行──聖母和媽祖都很靈 鹿麻產的福美商號──菸樓與豬肉攤傳奇 土庫的豐村行──塗褲媽前的老味道 大坪的隆榮商行──與文學家做厝邊 口埤的新發商號──府城小
姐夯大山 西庄的明山商號──三輪車少年的回鄉路 吉貝耍的誌成商店──跟阿立母說心內話 雜貨考:柴米油鹽鎮店之寶 輯四:行旅南方-─高雄.屏東 新北勢的坤協盛商店──客家庄的巴洛克風華 保力的振益商店──洋葱田間的回鄉女兒 中興村的酉山商店──想我村裡的南北鄉音 紅柴坑的界順商店──柔情鐵漢的跳海人生 神山的神山商店──蜿蜒山路上的愛玉果 玉環新村的玉環商店──從大陳島飄浪到維也納 雜貨考:主婦的心頭好 輯五:走跳東岸──宜蘭.花蓮.台東 利澤簡的利發商號──鴨母船駛過水稻田 大榮的穗興商號──搭著火車來抄貨 光復的人人商號──為地方寫一本書 南方澳的興發商店──做討海人的生意 豐裡的宏
興商號──日本神社往事已遠 卡拿崙的日新商店──風雨中搖曳的燭光 澳花的伊凡商店──部落門前的大鍋肉 重安的廣雄商號──有媽媽在的台11線 雜貨考:好吃好玩的囡仔物 輯六:拜訪北濱──新北.基隆 磨石坑的姚成商店──在雲霧與茶香間過日子 龜吼的興角商店──家在海的那一端 武丹坑的呂恆蕭號──鐵道邊的礦底人生 碼頭新村的郭記商店──山東大兵的港都憶往 雜貨考:老物最相思 致謝 作者序 人人心中都有一間雜貨店 這些年來,每當工作或出遊走訪台灣各地,路上偶遇的老雜貨店,總令人聯想起那似近還遠的童年時光。 身為六年級生的我們,身上交織著台灣南北的幼時生活記憶——
在淡水柑仔店買過塑膠袋裝的綠豆冰,與外婆站在灶前炸雞腿的身影、阿姨邊縫衣邊與鄰居的閒話家常,總一同倏忽地閃過腦海;平鎮平安新村雜貨店裡萬花筒一般的零食櫃,與爺爺出門前梳頭的金屬吹風機聲、餐桌綠色網罩下隨時會被叼走的臘肉,同時豐富了那個年代的畫面。而在台南大天后宮旁店仔吹著擠牙膏式的泡泡,那回憶,就和整個南部的豔陽夏天一樣長。 我們想知道,現在還能不能聞到一樣的氣味,看見一樣的情景。 人人心中都有一間雜貨店,也許是幫媽媽買醬油找零換到的金柑糖、戳空仔抽到的小戲偶,又或是颱風夜裡買到的那盒火柴,即使我們再也不需要那些東西,但當記憶浮現,總是輕輕勾起往日的鄉愁。這些老雜貨店正一間
間消逝中。雖然它們有不再存在的理由,但除此之外,應該還有些其他的什麼吧? 比如店家一代代的故事、與鄰里的共同回憶,就連行過各地時車窗外閃過的地名,也不斷刺激我們的想像:宜蘭的流流社應該跟哪一族有關係吧?花蓮的磯崎緣於有很多尖銳的石頭嗎?屏東的滿州是否跟大陸東北有關?新竹的燥坑常常缺水嗎?每次這些路牌總以時速五十公里向後飄去,「要是能夠停下來,好好認識這些地方就好了。」我們想。 於是,我們真的停下來了。 兩年前、二〇一五年五月起,我們展開全台老雜貨店巡禮,並在臉書開設「老雜某人」專頁(現改名「老雜時代」),以「老雜」稱呼這些老雜貨店,記錄過程故事。穿梭在不知名的道路
上,我們身旁出現了寫著「某某衍派」的三合院,水淹掉一大半的墓碑,「入山前請先申請」的告示牌,用大象或獵人造型當指標的小學。我們在每片熟悉又陌生的土地上,踏尋它的身世之謎,進行消失的雜貨考,也在店主的百樣人生中,聽聞島嶼文史的來歷。 *** 我們這一代看著便利超商的崛起,與傳統雜貨店的式微,然而老實說,展開踏查前,我們對老雜如何生存的疑惑,不亞於浪漫的懷舊心情。甚至我們想,如果店家改善環境和行銷,是否能讓老舊不致變成難堪,人情味也與時俱進? 這樣的想法不孤單,嘉義縣府約十年前推動過「柑仔店商圈計畫改造」計畫,補助老店裝潢改建、宣傳行銷。我們實地走訪縣內改造過的幾間,
發現空間雖新穎卻不一定有買氣,竹崎一位雜貨店老闆便「打槍」:「政府主導會『變味』,而且與其改變購物環境,不如恢復傳統雜貨店原來的消費型態。」 畢竟店的靈魂,是人。於是我們又回頭追問起老闆的人生、開店的緣由,然得到的往往是再平常不過的回答:「哪有為啥物?」(哪有為什麼?)若不是其他兄弟在外、只有我能接手,便是在家顧小孩無法工作,只好開門做生意等等;少有戲劇性的起頭,大多是順著命運安排的結果。 若要描繪所謂「開店的人」群像,我想,這個問題應該是失敗的開始吧。 尤其對鄉間不擅受訪的店主來說,他們無非抱著「好啦幫你們寫作業」的心情(很多人以為我們在交學校報告),能問出的,
恐怕都是類似在地觀光風情的內容吧。 因此每當找不到合適店家的挫敗時刻,我們就乾脆帶上兩歲小兒去遊玩了。是的沒錯,我們除了開著一台車、備好相機和紙筆,還跟行李一起攜帶了一名幼兒同行。當時他連話都不太會說,尿布還沒戒,我們常得一邊在店內採訪,一邊壓制他想掃掉整排糖果罐的衝動,或在傳出屎味時,滿懷歉意地就地掩埋他換下的尿布,更不用說漫長車途中他的掙扎啼哭,每每讓人仰天自問這是何苦。唯一感到一絲欣慰的是,在學甲遇見一個老闆悠悠說:「我本來要拒絕你們的,看到小孩跟著進來,才想說你們應該不是詐騙。」 總之不論大人或小兒,我們都有放風的需求,於是在尋訪老雜途中,我們順遊了竹崎鹿麻產舊火車
站、土庫順天宮(小兒那時熱衷看七爺八爺),搭上恆春紅柴坑港邊的海底船(後來訪到的店主居然就是海底船經營者);我們到彰化溼地坐採蚵車、南澳粉鳥林看海玩沙、太麻里多良車站追火車,或在部落的國小操場和小學生一起跑步。還有一次小兒被雜貨店阿嬤請到屋內和她孫子一起玩,等我們跟老闆阿公聊完,他已經被餵飽一碗飯,還順手拎走兩台玩具車。 我想,就是這些店外的一切,讓我們能立體化老闆口中的故事,也才有本書從雜貨店延伸出的「人情、風土與物產」吧。 *** 畢竟身在台北文化圈,臉書上刷著同溫層的旅遊照,不免感覺東京比東港還要近,沖繩捷克巴黎佛羅倫斯,都比田中、莿桐、六龜、霧台聽來更像在
我家隔壁。這活生生是我們這代人共通的生活感。 這也讓我們環台走訪時,都不禁有闖入異地之感了。幸而雜貨店總是開在有人煙之處,而且作為當地聚落的財貨及資訊交換中心,它比其他老商家如五金行、中藥鋪更加開放,讓我們這樣的外地人也能輕易踏入它敞開的門,買一瓶飲料,借問個路,在偶遇與探詢之間,撿拾到片段的故事與風景。 兩年內,我們的「老雜」行動總計離開台北出訪過十多趟,事後又多次實地或電話補訪,足跡遍及北中南東,最北到萬里,最南至恆春,最密集的一個月曾有十四天都在外度過,走過逾百個鄉鎮,共訪得四十間,最後收錄三十二間。如今回想那常不知今夜採訪結束在何方、住宿何處,以及吃飯時間只能隨地覓
食的「出外景」時光,雖有些茫然,卻從不孤獨。 過程中,我們也發覺有趣的常不只是雜貨店本身的經營,而是挖到許多藏在民間的寶藏,比如清代道光年間的地契、昭和時代的獎狀、二戰當南洋兵的日記本、國府時期的義胞新村房屋契約……。 其實台灣,就和世界上其他地方一樣有著美好與不美好,我們盡量在書寫中客觀記錄當地風土與個人的生命歷程,以及他們因著血緣、族群、成長背景、直接或間接參與到的事件,所形成的看待歷史的觀點。 無論台灣這塊土地是你我的故鄉或他鄉,我們都曾如此存在過。書寫這本書,我們明白許多事無法天長地久,倒是對於曾經擁有,我們所挖掘和理解的,都還不只萬分之一呢。兩年來,我們
累積了一趟趟豐饒的旅程,環島一圈只是個象徵,事實上我們逡巡來回老店的往事中無數次,也一起跟著有未來的店家前進著。 因此,希望本書不是句點。任何你想深究的一切,隨時可以開始。 獻給書中所有沒把我們當成詐騙集團,願意賞給小兒茶水和瓜果,告訴我們點點滴滴的,雜貨店老闆們。 ——二〇一七年六月於台北 前言 鄉土老雜,人生百味 花生,再來一包 米酒,再來一杯 電視啊,汽車啊,城裡回來的少年啊 不必向我們展示遠方 豪華的傳聞 店仔頭的木板櫈上 盤膝開講,泥土般笨拙的我們 長長的一生,再
怎麼走 也是店仔頭前面這幾條 短短的牛車路 ──吳晟 鄉土詩人吳晟寫過名為〈店仔頭〉的詩和散文,緬懷古早鄉間的小店時光,他描述賣雜貨的「店仔」外總會擺上幾張椅條讓人閒坐,大家來去自如,尤其門前的大樹下,夏日中午總是聚滿休息的村民和奔跑的孩子,非常熱鬧,「這便是所說的店仔頭了。」 出身彰化溪州的三年級作家吳晟有這樣的鄉間記憶,在花蓮小村成長的作家陳雨航,也曾在〈小村雜貨店遺事〉文中追想,民國五十年代他們村內雜貨店有六家之多,有賣菸酒的生意最好、他爸最愛找兼賣豬肉的客家老闆聊天,那時雜貨店還擔負「融通」功能,讓人賒帳,而他同樣難忘「店仔頭開講」的場
景。 而今,一村中有五、六間雜貨店的榮景早已不再,但店家稀疏了,這樣的畫面卻尚未遠去──小店、大樹、椅條和滿到店外的南北雜貨,仍是我們尋訪老雜時常見的景象。而順著這些代代相傳的店家往前追溯,我們就像走入長條店屋的更內裡,在幽暗中發現更多教人驚奇的舊物舊事,宛如掀開一罈陳年老甕,攪動起那些因時光的釀造而變得更加醇厚的多層滋味。 這就是我們一邊在田野訪談、一邊翻找史料紀錄時的感受。 尋訪方向廟口、小學、派出所 然而,尋找理想中的老雜仍不是件簡單的任務,對象要歷史悠久、房子古老、老闆能言。綜合判斷下,市區商街雖理當是雜貨店開業的地方,也往往是老店所在,卻因道路
拓寬、商家競爭等因素,店面已多次改建而失去古意。為了找到維持古厝外觀的店家,我們常循著縣道小路往不知名的村落開去,在農田或魚塭之間逡巡時,最常鎖定的目標便是廟口、小學和派出所。 廟口是早期移民聚居、發展商街的中心,例如大里福興宮、土庫順天宮前都是人來人往的老街,生存至今的雜貨店,要招呼的還多了來探舊的觀光客。而已沒落的龍潭三坑子老街、內埔豐田(新北勢庄)老街,和較鄉下的雙溪牡丹、福興粘厝開在廟口旁的雜貨店,則少了觀光客,多了幾分悠哉,也還依傍著上香人潮做地方生意。 小學旁的店家則明顯投孩童所好,零食、玩具是大宗,以前人口多,一所學生幾百人的小學可以「養」附近好幾間雜貨店,但
這些店家也往往是鄉村人口外移、生育率下降後最先搬遷或歇業的。 派出所和老雜不一定常相依,但現在作風親民的警局倒常是我們問路尋店的對象,石碇的姚成商店就是我們剛闖進磨石坑、還搞不清楚東南西北時,首先找到豐田派出所後,偶然在旁發現的小店。一問之下,才知這間店和派出所竟都可追溯至日本時代,老闆還指給我們看派出所建築上的舊石材,而正在他店裡「交關」的,就是在隔壁執勤多年的退休警察好友。 山海產業與移動的各族群 彷彿是避開旅遊書上的景點,這次我們帶著目的尋訪,卻意外貼近被談膩了的所謂「鄉土」,「雜貨店」則變得不只是目的,更是我們踏入每一地方的窗口。因為它在地夠久,對外人開放
,除了店內商品呈現當地物產脈絡,店主回憶的童年、成長與遷徙,也漸漸勾織成一幅我們想像中的地圖,浸潤著故事裡的香氣、汗味與經年的潮溼,而變得柔軟易摺,可以輕輕收在口袋,隨時增添補述。 攤開這幅地圖,依據島嶼的東南西北中,以及靠山、臨海、農村、市街、部落、眷村的差異,我們所記述到的在地產業也大不同,傳統的茶業、礦業、菸業、漁業等都在老闆口中鮮活起來。比如石碇磨石坑的老闆世代種茶,對製茶的專精不亞於開店做生意;雙溪牡丹的老闆年輕時在瑞芳燒焦炭、侯硐挖煤礦,會爽朗聊起和外省礦工交遊的回憶。 嘉義曾為台灣四大菸區之一,我們在竹崎鹿麻產聽老闆生動描述菸樓烤菸時多麼溫暖,「母雞都會躲進去
窩在熱管旁邊孵蛋」;大里鹹菜業民國五十年代鼎盛時,當地老闆說他家的粗鹽倉庫可屯三千公斤;公館出礦坑居然有台灣第一、全世界第二古老的油井,五十年前石油小村萬家燈火,繁華似「小香港」。 還有梅山大坪的店老闆和文學家張文環是親戚,他回溯家族自日本時代經營的造紙事業;萬里蓋起翡翠灣度假村前,居民還常在海邊拉沉重的魚網「牽罟」;四十年前在南方澳漁港擺攤賣麵包的老闆娘描述去「釣艚仔」的漁民多可憐,「浪一大,船就翻,碼頭常常躺一排鯊魚(意指屍體)。」 安家落戶的商店,背後則是移動的人。我們盡量遍訪閩南、客家、外省與原民族群,如鳳林大榮的店主父親於日本時代從桃園、金瓜石輾轉到東部後山,那時
「東邊的地畫了就是你的」,墾地開店撐起一家生計;從嘉義嫁到台南東山的雜貨店媳婦嫁得不遠,卻從閩南文化進入全然不同、祭拜「阿立母」的西拉雅族部落;眷村雜貨店更有大江大海故事可說,新埤玉環新村的店老闆一家便是從大陳島撤退來的;和前總統阿扁家比鄰而居的官田老闆,少年時曾上台北找頭路騎三輪車,向剃頭店兜售燒水用的練炭。 在「家庭即工廠」的輕工業發達前,雜貨店早就「家庭即商店」,小本生意家傳性格強烈,不是父子代代相傳便是媳婦接班,有時一進店裡,家庭氣氛就能窺知一二,如通霄六代老店裡,三十幾歲的大女兒、女婿分工俐落,老爸自是面露欣慰。夫妻共同打拚最普遍,許多店的繼承者是兒子,但經濟起飛年代,兒子
出外工作有賺頭,媳婦才是顧店老人家最有力的左右手,訪談中還偶能聽見婆媳相處的內心話。 店史四十年內的則多由老闆娘創立,她們的丈夫多任糖廠員工、老師、軍人等軍公教職,嬰兒嗷嗷待哺出不了門,便在家開店增加收入。留守的中生代往往是念母的兒女,「捨不得媽媽年紀大一個人啊。」包袱款款回老家,留著店,也是留一個老人家的心願。三代同堂堪稱圓滿了,梅山太平村在二十年前台灣推動「社區總體營造」時轉型,店老闆的兒子投身地方社區改造,老店兼成文史景點。 老,之所以存在的理由 雜貨店簡單來說是買賣,但買賣之外,都很不簡單,除了給人一個閒坐聊天的歇息地,還得擔當錢莊,讓人賒帳、借錢應急,「
稻子收成時提穀子、豬殺了拿錢來還」的往事多位老闆都提過。 日本時代開店,財力人脈缺一不可。比起東部開拓性質,西部較早發展的聚落,則可遠溯自清代水運發達而興起,如大里杙、三坑子、利澤簡等,能做起生意的,也都是農業社會裡「較有才調(本事)」的。賺錢與否反倒是其次了,即使二十一世紀的現在,我們探訪的店家,不少都還「給人方便」,錢讓客人欠著,往小黑板或本子記帳就是。 我們自己也曾在新化口埤的雜貨店,目睹對面國小的老師課後陪十幾個孩子湧進店裡買零食。二〇一六年初總統大選當天,我們坐在公館出礦坑小店裡聊到一半,老闆丟句「我要去開票了」便邁出門外,原來擔任村長的他要趕去投票所坐鎮。還有恆
春漁村的店老闆說著政治檯面上的誰和誰,選前必到他店裡拜會,那就是老闆兼任「地方頭人」的角色了。 老雜,可不只是「店仔頭開講」的念舊情懷而已,這是我們環島一圈後最大的感想。雖然這代人熟悉的連鎖便利商店、超市在一九八〇年代崛起,從城市漫往鄉間,雜貨店「兵敗如山倒」,我們甚至訪過一間老雜切出三分之二的店面租給便利商店,但老闆衡量收租划算,新舊雜貨店就這樣比鄰而居,毫無違和。 7-11、全家、萊爾富、OK、美廉社、農會超市,與近年打出「一村一全聯」口號的全聯超市等,都是我們在鄉間採訪時無法略過的招牌,反觀如今我們稱雜貨店常加上「老」或「傳統」字眼,賦予的文化意義大過商業。
然而,雜貨店老闆想的跟文青們不一樣。有人在此時局仍拚搏朝批發轉型,或因當地觀光興起而再現商機。也有不少老闆告訴我們:「年輕人喜歡去超商超市,老人家還是愛來跟我們買。」嶄新的開架式商店,對行動不便、反應慢的老人來說不一定方便,傳統雜貨店由老闆掌櫃取物,反而令老人家安心,就算不買東西,也當去熟人家坐坐喝茶,跟著電視伴唱帶一起K歌,消磨時光。 我們也訪過人口外流嚴重、支撐不了超商卻可讓老雜生存的小村,而原民部落幾乎清一色是雜貨店天下,族人老闆坦白說:「因為我們還給賒帳啊!」若是第二、三代回鄉接手的老闆,儘管慨嘆生意難做,但回鄉本意不在事業再起,而是回家本身就是目的。 因此,雖然
此刻台灣雜貨店仍急速銳減,一間間持續消逝中,但屹立至今的店家,卻各有得以生存下來的故事可說。而那些沒有呈現在數據裡的林林總總,也正是本書誕生的理由了。 推薦序一 百年庶民生活的浮世繪 ◎陳柔縉 近十年前,林欣誼以報社文化記者來採訪,報導刊出,我的第一個印象,文筆又快又好。之後我們就是好朋友了。她會和攝影師先生曾國祥一起去野外,蹲在小路邊,掀開小葉子找,一起想拍光光整座山的小蟲,所以,當兩年前,她告訴我,他們想一起去尋找全台僅存的老雜貨店,真讓人一點也不驚訝。 出發點非常純粹,時代殘酷,超商、大賣場步步進逼、圍捕,一間一間雜貨店撤旗棄守,他們要搶留住曾經溫熱的老店身影
。 他們出發了,第一次出動,我藉機兜風跟過一回,一起到新北的石碇。他們的行動溫柔,慢慢靠近,比較像緩緩融入受訪者的紀錄片導演,而不是拿著麥克風急著找人講幾句話的即時新聞記者。他們也沒有事前調查或預先鎖定什麼,就是開著車,往距離塵囂最遠的地方去找尋。 在石碇探訪過幾處,最後在磨石坑的一家深談進去了,他們就在那裡,像老客人一樣,坐了兩個多小時,屋後沐浴著燈泡黃光的小雛雞都去看過了。戰後初期,老老闆必須去石碇街上批米酒,再用扁擔挑,走六公里山路回磨石坑,一次挑四打,一天跑四趟。以雙腳為物流工具,勞動力的價值卻沒有加計進去,這種勤奮勇猛的老雜貨店經營,我當場驚呼連連,欣誼也寫進書中
了。 還有更多我沒聽到,他們再訪的所得。像是日本時代末期,糧食配給,每戶能買的豬肉都有限額,磨石坑「配豬肉」的地方就在這間雜貨店前,排隊買肉的村民都拜託,「肥的給我」。非常生動點到了戰爭時期的配給制,以及肥豬肉今昔不同的地位。 離開石碇後,欣誼和國祥繼續環島追尋。我雖然沒有跟到路,但從書上跟,一樣沒覺得落隊,這就是他們厲害之處了。書稿讀畢,一個日語浮上來:「滿喫」,近乎中文「高度充分享受」的意思。本書圖文並茂,不只在記錄山巔海邊雜貨店的老而彌堅,更寫出一部戰後台灣鄉土史、庶民生活史了。 譬如雲林土庫的鄉土史。日本時代,隔壁的虎尾有了糖廠,虎尾興,土庫跌。但是,「油
業最鼎盛時,全台的麻油、花生油價格,端看土庫當天的市價而定。」雜貨店有街上第一部電視,一九七○年代,布袋戲紅遍天,一開機,鄰居全擠進來,老闆說,「還有人看到沒去上班」。主演《雲州大儒俠》的黃俊雄來自雲林,如今,「光土庫就有十多個布袋戲團」,四十幾年前的盛況可想而知。 花蓮鳳林有一個叫「抄貨」的舊時補貨法。花蓮市廠商的外務員先搭火車到各鄉鎮,在車站借腳踏車,騎去巡訪店家,將各店要補的貨寫在明信片寄回公司,公司把貨送到各車站,老闆們再自己騎車去車站拿貨。和今天網購二十四小時內送到家相比,追想過去的抄貨,對那些被層層運轉到手的商品,不由得生出一種工序繁複、慢活精工的細膩美感。 到
了宜蘭的南方澳,在那裡聽說了「鯊魚」。幾十年前,當地有一種竹筏出海捕鯖、鰹的漁法,每艘竹筏只一人徒手拉魚線,人力與天搏,風一強吹,就被海吞沒了。雜貨店老闆娘說她常見碼頭躺著一整排苦命人。當地人或許不忍直說屍體,或許也是無奈,就稱之「鯊魚」。 在屏東車城的保力,生活情境與眾不同,老闆娘說,「村裡沒一棟建築是完整的」,因為三軍聯訓基地近在咫尺,沒停的砲聲嘣嘣嘣、軍機轟轟轟、打靶震震震,房屋牆上滿是裂痕。 好幾家雜貨店老闆都談到舊時偏鄉可以私宰豬。新竹關西老闆回憶說,「以前我們半夜起來殺豬,兒子還小,就把豬腸丟給他玩,人家問他長大要做什麼,他都大聲說:殺豬!」讀到這裡,我也跟著老
闆大笑了。 這本《老雜時代》的每個單篇,都是如此生動豐富,攀著時間直線敘說鄉土史。幾十條直線,滿布了個人與政經社大事件的碰撞,再與全台四方地域的橫線交錯編織,便成了百年庶民生活的浮世繪。 生活史的書寫,一般依食衣住行育樂分項,安排好綱目,找資料、找專家,再約適合的受訪者,得到預期中的材料,寫入既有的框架。林欣誼則是隨緣遊訪,實地踩踏,透過雜貨店之窗,不斷發現、採集故事,累積心得,再回頭找資料輔佐,雕刻出一個沒有藍圖樣本的作品。如果前者是近似工廠規格化的生產,本書就是文學職人純手工了,筆到意到,渾然天成,視線循著滑順的刀痕游動,讓人感覺自然愉快。或許也可以後見之明說,本來就不
必精心策畫,人人身上都背著歷史,用心俯拾,遍地都是好聽的故事,何況採聽人是功力純熟的資深記者。 台北歌廳興盛的時候,苗栗的乾冰廠也很旺。 一九七○年代末期,剛結婚,就借錢買一張單程機票,飛去維也納當廚師。 從二戰戰場扛回的飛機頭,現在還當鍋子煮地瓜湯。 山東老闆十五歲加入游擊打共匪,危急時,他趕快躺下來,搬一個屍體蓋在身上。 …… 故事像繁星,面貌如百花,相信讀者也會如我一樣,通過這本書,享受一股湧自內心的「台灣人生命是如此豐富多采」的讚嘆。 .陳柔縉:台大法律系司法組畢業,曾任記者,現為知名專欄作家,專事歷史寫作。著有《台
灣西方文明初體驗》、《宮前町九十番地》、《人人身上都是一個時代》、《舊日時光》、《榮町少年走天下:羅福全回憶錄》與《廣告表示》等書。曾獲《聯合報》讀書人十大好書、《中時》開卷十大好書與金鼎獎等。 推薦序二 探訪一個鄉野的各種可能 ◎劉克襄 每次朋友跟我提到雜貨店,最先浮現腦海的,總是雙溪柑腳城。 那是二十年前,有一回在雙溪車站遊蕩,不小心搭上一班當時還叫台灣汽車客運的藍色小巴,最後抵達陌生的終點小站。下了車,眼前一座兩百多年前的威惠廟。此廟背倚大山,俯望溪谷。但剛剛落腳,並未特別注意它的歷史淵源,反而被廟前道光年間的老石獅所吸引。從其銅鈴大眼斜望的角度看過去,一
間低矮坐落的柑仔店擠在一排街屋裡。店面木門貼著嶄新喜紅的對聯,文意甚為深納。 此店雖小,裡面可堆了不少生活雜貨用品。煤礦停挖,人口嚴重外流,村裡也僅剩這間在做買賣,沒什麼吃的了。旁邊的柑林國小四十年前有八、九百人,現在不及三十,村子僅剩的老人亦不過百位,這柑仔店猶若在沙漠做生意,客人寥落可數。從那時到現在,看顧的都是一位背部微駝的阿婆。她幼時在菁桐坑出生長大,後來翻過火燒寮古道,嫁到這兒。這個出嫁,在不遠山區的正常移動,乃追尋當地古道的最好線索。對阿嬤在雙溪的生活,我自是產生莫名的好感。 前些時,阿嬤意欲關店,還好大家及時勸阻,加上「柑腳阿嬤森巴舞舞團」的意外誕生,帶動社區
團結,這兒彷彿有了些觀光生氣。每次我從這兒帶隊入山,都會刻意大量採買,讓阿嬤還存有一種買賣的熱絡和榮光的價值。 最神奇的在左鎮,其舊商街的十字路口,竟坐落了三間雜貨店,顯見昔時此地的繁榮和熱鬧。十五年前,我準備搭興南客運離去,發現其中一間,往台南方向的,已有五、六位老人坐在店面的長椅等候,隱約也排成長龍。客運抵達時,他們逐一上車,各自拎著家當,但我意外瞧著,有人持著薄紙車票。我搭乘的經驗裡,如今客運多已不使用車票。此地為何還有讓我深感不解,因而特別留下來探詢。 我走進雜貨店,買了罐飲料,順勢跟田姓老板打招呼。沒兩三下的聊天很快就提到,為何有紙車票出現。結果,他很驕傲地跟我說
,這是他跟興南客運建議的。過往在此路線搭車,乘客習慣投幣搭車。如果路程係從A地到B地車票為四十九元,對搭乘者是很麻煩的數目。老人家絕不會投五十元硬幣,給客運公司多賺一元。有些人錙銖必較,除了四個十元,一定是配備九個一塊錢。但若每個人都如此,或者是帶不足零錢,往往會延誤客運來去的時間,尤其是在上下班巔峰時。 他看到客運常因此誤點,於是跟興南客運建議,是否有紙車票的設計,可以先在雜貨鋪賣出,方便老人家搭乘。司機也不會常為此,遇到收取零錢的困擾。日後此客運路線遂有兩大站在賣紙車票,其中之一便是這裡。田老板的雜貨店也因此得利,許多老人都順勢在此買賣貨物,甚至寄放一些蔬果。這裡也成為小鎮的服務
中心,醫療車巡迴到此,都會先來停靠,探詢附近老人的狀況。 若說最傳奇,當是這間已消失,我從未見過的,東和食品行。那是有一回寄宿池上換鵝山房,酒酣耳熱下,愛好揮灑毛筆的民宿主人鄭重取出,送我一本《東和一甲子》,裡面描述的便是此一醬菜店兼雜貨鋪的故事。 此一商號乃六十年前池上人食用早餐,勢必到訪的雜貨鋪,人人取個便當盒或碗缽,到此買醬菜。醬菜生意興隆,雜貨鋪自是池上人的共同記憶,也是早餐的印記。只可惜,時代丕變,各類新式早餐應運而生,醬菜生意沒落,後來悄然關店了。但池上人依舊緬懷,視為早年開拓小鎮的精神標的,遂有此一地方志的出版。 別地的地方鄉志匱乏不說,甭說還有此一
形式的孤本。有此書的記念,我對池上的藝文素養愈加尊重,甚而相信,以前不少城鎮都該有這類賣醬菜的雜貨鋪,只是逐漸被淘汰,最後淪為僅剩生活物品供應的小鋪子。 我把這本薄書,特別放在抬頭即可看到的書架上,時時提醒自己有這麼美麗的一本小書。它不只是生活記憶的精彩店面,而是激發我們是否有朝一日,再把台灣的醬菜內涵找回來,一如日韓等亞洲國家,迄今仍擁有自己的醬菜文化,自己的米食早餐。 關於偏遠鄉鎮或巷弄的小雜貨店,總有很多這樣的「最」在裡面,形成台灣鄉鎮風物生活裡出奇的小小風景。像隻在地特有昆蟲,護守著自己的精緻和璀璨。這些「最」,我都好想去探訪和書寫,只可惜體力有限,熱情不足,終究不
敵歲月而流產,僅能在此以個人的三回經驗跟大家分享。 如今看著欣誼與國祥耗時多年,默默完成此一工作,委實讓人羡慕又感振奮。他們的書寫與影像當然介紹了各地小雜貨的人情溫暖,其實還搭建了諸多鄉鎮旅行的平台和視窗。提供讀者按圖索驥,依此去探訪一個鄉野的各種可能。 至少,我是這樣翻讀和思索,一邊謹記每間店面的位置,期待著下一回鄉鎮旅行時,有機會彎繞到那兒小坐。 .劉克襄:文化大學新聞系畢業,曾任職媒體多年,現為中央社董事長,並持續兼事鄉野踏查與自然寫作。著有《風鳥皮諾查》、《永遠的信天翁》、《11元的鐵道旅行》、《四分之三的香港》與《男人的菜市場》等書,主持「浩克慢遊」節目
。曾獲時報文學獎、吳三連文學獎、開卷十大好書,台北國際書展大獎等。 家家踩鹹菜的歲月 --大里杙的楊勝昌商店 店家地點|台中大里 創立時間|一八八○年代 以前收成的季節,農家一天要煮五頓飯,用竹籃挑到田裡的「割稻仔飯」裝著一層飯一層菜一層湯,「點心煮麵抑是米苔目,暗頓一定有魚有肉,足腥臊……」(點心煮麵或是米苔目,晚餐一定有魚有肉,很豐盛……)楊老闆講到這裡,彷彿熱騰騰的香氣都快冒出來了,那時因為人多煮食多,雜貨店生意好做,「無像後來機械化,買一罐飲料、兩包菸就去田裡矣。」 雖然不如幾代前鼎盛,這間大里老街上的雜貨店,客人依然絡繹不絕,人稱「楊仔」的楊老闆年近七十,體魄仍好,「我欲來
去送米啊!」他把一袋三十多公斤的米甩上肩,三歲小孫子跟著蹬上摩托車,祖孫倆像郊遊一樣出發了。 清末「一府二鹿三艋岬」名聲響亮,其實後頭還接著「四竹塹、五諸羅、六大里杙」,舊名「大里杙」的大里是當時台中最富庶的地區;「杙」指綁船的木樁,當年滿載貨物的舟筏,從鹿港進入烏溪(俗稱大肚溪)後,再沿著河寬一公里的大里溪駛進大里。大里因水運之便,在碼頭和福興宮之間形成一條街市,清代曾有詩句「大里杙頭不見天」形容當地商家雲集、人聲喧天的盛況,楊仔的阿祖也在這條街租下店面,接引市場的人潮做生意。 後來陸路發達,大里地位逐漸沒落,但楊仔少年時還看過竹筏航行河面上的景象,直到一九五九年八七水災後,原本在大里國中旁
的大里溪改道,河的記憶就遠了。 直到今日,福興宮前的早市依然熱鬧滾滾,街坊阿伯大嬸一路從菜市場逛到楊仔店裡,買把鹽、提罐米酒,流連亭仔腳跟楊太太話個家常,才道別離去。 家家戶戶醃鹹菜的舊時光 楊仔回溯,日本時代阿公接手後,小店安上自己名字「楊長發」,附近五個庄只有他們一家店,因此生意愈做愈大,店裡請了十幾個夥計,還進口昂貴的日本龜甲萬醬油、森永牛奶糖,以及日本清酒、紅酒等。戰末實施糧食配給,那時糖珍貴如黃金,有人要用一甲地跟阿公換一包糖,他笑嘆:「若是有換,這馬就發財矣。」(如果換了,現在就發財了。)但在地方上做出名聲的阿公,卻因忙得沒日沒夜,三十九歲就胃出血過世了。
旅運者對於共乘計程車運具選擇行為分析
為了解決租小巴價格 的問題,作者許書豪 這樣論述:
依據現行計程車的服務方式導致有眾多隱藏需求隱蔽而無法被滿足,如旅客因停車問題與汽油成本提升及大城市停車不易,進而降低開車意願甚至不願開車;計程車隊對於客源也無法適時的掌握以及滿足所有需求,目前台灣地區計程車存在數種問題:供需間的資訊不夠透明,導致交通壅塞、價格偏高、駕駛員工時過長、服務品質難以控管、一般計程車之安全性,不僅對環境污染提升,也對計程車業者經營上導致虧損,且現今政策法令對於計程車及車隊管理尚欠完善,業者均係以自負盈虧的模式在經營,業者間為爭取其營收採取釵h做法,現況相關補助法令係以公車、客運、國道(大眾運輸系統)為主,在副大眾運輸系統上並未有完善之配套,在台灣地區上有著釵h特殊需
求的區域,但因法令的規定導致現況均以大容量的車輛進行服務;但如服務地區為偏遠、低需求區域將導致供給過量的情形產生。 本研究係透過使用者意願為主軸,建構情境模式藉由使用者的觀點以及其希望獲得到的服務進行需求導向的服務方式提出營運建議,針對於不同的使用族群量身訂做其服務,在考量中並以現況計程車為主軸並模擬共乘計程車及共乘接駁計程車進行以多項式羅吉特模式進行分析,透過分析結果提出爾後多車隊共乘計程車的營運方式及作法。
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#19.20人座中巴遊覽車 - 漢聲租車旅遊集團
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#25.交通 - 香港經濟日報hket.com
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#26.20人中型巴士出租-西濱遊覽車公司
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#28.租小巴士费用- 台灣旅遊攻略-20210129
【詢問】小巴出租價錢- 自助旅行最佳解答-202011262020年11月26日· 豪華小巴士出租-業界最便宜【遊覽車出租價格】租車最佳選擇司機不會只想做你. 於 twtravelwiki.com -
#29.旅運附駕 | 租小巴 - 訂房優惠報報
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#30.租小巴費用 - XKNKP
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#33.小可愛25人座 - 世承遊覽車
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#39.車款多/提供花蓮包車半日遊/一日遊、20人座中巴
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南龍旅遊巴士07-3611185專業於高雄遊覽車,高雄遊覽車出租,高雄遊覽巴士,高雄巴士 ... 氣墊式遊覽車,高雄中巴士出租,高雄小巴士出租,高雄機場租巴士,高雄旅遊,南部遊覽車, 於 www.nanlong.com.tw -
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#42.台南遊覽車出租價目表提供台南20人小巴出租 - 旅遊日本住宿評價
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#43.【整理】15人小巴出租價格 - 自助旅行最佳解答
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#46.台南租小巴含司機
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#47.熱門爆料| 股市爆料同學會 - 理財寶
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#49.請問小巴出租的價格 - 神魔遮天
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#50.汽車旅館- 维基百科,自由的百科全书
隨著1920年代高速公路系統的開始大量開拓,長途旅行變得更加普遍,也因而對主要幹道兩旁價格實惠且交通方便的過夜住宿需求與日俱增,這也讓汽車旅館的投資和興建如 ... 於 zh.wikipedia.org -
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#52.台南遊覽車包車出租價目表
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#53.租小巴
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#54.《台灣》包車費用完整介紹| 橘子貓TTtrips
台北包車詳細包車價格表介紹,往返各景點旅遊、台北一日遊觀光包車、桃園機場接送、登山包車 ... 九座(含)以下車型中文司機兼導遊,中巴以上若需另外配導遊可諮詢客服. 於 8car.com.tw -
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嘉義、雲林、新營遊覽車出租,全新進口氣墊式遊覽車,提供旅遊包車、遊覽車、汽車出租、巴士出租、大客車出租、機場高鐵站接送、自由行包車,遊覽車出租價格包你滿意, ... 於 www.jxin.com.tw -
#56.15 人小巴包車價格【小巴出租】2021最新1357個 ... - Gkgnae
【小巴出租】2021最新1357個有關小巴出租之價格及商戶聯絡資訊… 小巴出租– 1357則詳情及價錢資訊, 提供直接聯絡方法向商戶索取報價及查詢。資訊內容包括小巴出租,包 ... 於 www.alacialarbin.co -
#57.租小巴士費用價錢 - 用網路賺千萬的秘密
自行車綜合討論區- 請問租小巴士的價錢及空間- 單車討論區- Mobile01 mobile01 ... 請問遊覽車出租的價格| Yahoo奇摩知識+ 2015年8月20日嘉義租小巴在哪租大概多少錢?? 於 mjhwcf.pixnet.net -
#58.國內旅遊,遊覽車出租,租遊覽車時各項費用說明 - 隨意窩
... 租遊覽車,遊覽車出租,台北遊覽車出租,巴士出租,遊覽車出租價格,遊覽車出租價目 ... 小巴士出租,中型巴士出租,20人小巴士出租價格,國內員工旅遊,台北租遊覽車價位, ... 於 blog.xuite.net -
#59.The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd 九龍巴士(一九三三)
九巴是世界上最大的公共運輸機構之一,自1933年成立以來,一直本著「九巴服務日日進步」的宗旨,為香港市民服務。網站提供最新的企業及財務資訊、營運發展、顧客服務 ... 於 www.kmb.hk -
#60.想租小巴約15人~費用?? 急 - dow10k logo
我預計一家15人要出遊,想問問租小巴15人或20人的價格?看費用決定天數,預計二天或三天?我在北縣,預計去到雲林或是台南,請問有... 知識問題| 想租小巴約15人~費用 ... 於 dow10k.com -
#61.9人小巴出租價格完整相關資訊
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#62.包車價目》遊覽車出租 - 花蓮租車
專營花蓮遊覽車出租服務,無論是花蓮租遊覽車或花蓮租中巴,皆能便宜叫車,花蓮機場接送便宜優質遊覽車出租,提供花蓮市20人座小巴出租,花蓮遊覽車公司,台東遊覽車 ... 於 www.easycar.com.tw -
#63.台中中巴出租【愛維仕巴士-提供台灣包車旅遊】台中小巴包車 ...
提供各項汽車租賃服務,專人附駕,尊榮享受租車服務,並帶您暢遊台灣,安全到達. 於 www.awis-car.com -
#64.高統遊覽車股份有限公司: 高雄遊覽車、遊覽車出租、南部遊覽 ...
高統遊覽車提供您最專業、最安全、最舒適的租車服務,『價格合理、服務至上』是我們 ... 高雄市中巴士中巴士出租中巴士高雄市小巴士出租高雄市小巴士小巴士出租小巴士. 於 www.kt-bus.com.tw -
#65.遊覽車價錢
高統遊覽車提供您最專業、最安全、最舒適的租車服務,『價格合理、服務至上』是我們的一貫 ... 小巴出租,花蓮遊覽車出租,中型巴士出租等花蓮租遊覽車價錢便宜推薦。 於 coach-de-nacre.fr -
#66.豪華遊覽車/大中小巴士出租 - 協信租車
家庭出遊好工具25座小可愛 · 接駁車/接送小朋友/戶外教學20座中型巴士 · 高雄市租車公司-最新款賓士/BMW等高級車款出租 · 高雄市租車公司-小客車/轎車出租. 於 www.petercar.com.tw -
#67.租小巴費用 - Mofy
租車價格台北包車價格各式9-15人小巴車型賓士M-Benz V-Class/Vito 豪華大器保母車20人中巴出租大巴出租三排座椅遊覽車車款介紹20人座中型巴士介紹與價格超順常會向客戶 ... 於 www.yourothleftcomic.co -
#68.高雄遊覽車出租,中巴出租,小巴出租,高雄休旅車出租
高雄包車旅遊協信遊覽租車專門提供優質的遊覽車出租、休旅車、中巴、小巴、禮車出租服務,對於車輛的檢測保養工作絲毫不馬虎,以確保顧客的安全,讓您可以快樂出遊、 ... 於 www.yishingtour.com.tw -
#69.PChome商店街:台灣NO.1 網路開店平台
雙12年終大促!PChome商店街商店數超過120000家店,是台灣店家數最多的電子商務購物平台。商店街開店目前推出跨店宅配$0免運、24h快速到貨、四大超商取貨優惠等服務, ... 於 www.pcstore.com.tw -
#70.彰化中巴出租【愛維仕巴士公司提供9人20人25人】彰化小巴包車
彰化中巴出租【愛維仕巴士公司提供9人20人25人】彰化小巴包車@ 彰化包車接送出租車輛:9人座20人座25人座45人座遊覽車出租~視聽音響設備 ... 包車價格 歡迎來電詢價. 於 a431205.pixnet.net -
#71.遊府城要租機車、租汽車?還是共享機車?遊玩台南交通方式推薦
那麼在台南旅行玩樂,到底要租機車,還是租汽車好? ... 租機車, 1 ~ 2 人, 價格較低,機動性高,可自由穿梭市區各地, 夏天太陽超曬,一定要注意防曬 ... 於 www.daisyyohoho.com -
#72.12 人座租車價格 - Taiyouk
12人座租車價格,台灣中巴山海包車提供長期租車服務*提供廂型車10-12人座長期租賃長期出租超值優惠說 ... 豪華小巴士出租-業界最便宜【遊覽車出租價格】租車最佳選擇. 於 www.taiyoukotori.co -
#73.14 - 萬事達遊覽車
您好想請問租車接送的價格 ... 人數:12個,因為路較小條,需要小巴 ... 您好,請問15人小巴,三峽區國立臺北大學到淡江大學單趟和來回接送的費用為多少呢謝謝。 於 www.mesdar.com.tw -
#74.20 人巴士價格
小巴士出租 車款新車種多,今榮租車公司租車誠信經營,今榮租車公司直接回饋超低價,台北結婚禮車機場日租、月租都划算,優質小巴士出租服務,台北結婚禮車 ... 於 panificiolubiano.it -
#75.花旗賣菲國消金售價11億美元 - 奇摩新聞
南韓業務沒有出售,而是終止營運,花旗為此須支付人事成本高達15億美元。花旗亞太地區執行長巴貝吉(Peter Babej)表示:「此交易對於我們客戶、股東與 ... 於 tw.news.yahoo.com -
#76.附駕項目 - 泰一租車
中型巴士, 30.40座 遊覽車, 備註. 基隆市、瑞芳、汐止、五堵、七堵、八 ... 一、以上桃園機場接送機租車服務報價皆為單趟接、送價格;含駕駛、油資、乘客險、過路費。 於 www.ta-yi.com.tw -
#77.15人小巴出租高雄完整相關資訊 - 萌寵公園
高雄遊覽車出租價格表~【20人~43人座全新車型- 高雄租... - 墾丁包車高雄遊覽車出租皆由專業駕駛接送,車款多樣, 包含TOYOTA 4人座、 7人座、福斯9人座廂型車、 20人 ... 於 neon-pet.com -
#78.15人小巴出租價格
專營台南遊覽車出租服務,無論是台南租遊覽車或台南租中巴,皆能便宜叫車,高雄台南... 中巴出租,小巴出租,台南市遊覽車出租,中型巴士出租等租遊覽車價錢便宜推薦。 於 lagesport.fr -
#79.小巴士價格
小巴士價格. TOYOTA WISH. 酷馬旅遊巴士包車提供台灣小巴包車,台灣小巴士出租,桃園機場接送,桃園小巴包車,台灣包車旅遊,台北機場接送,台中包車旅遊, ... 於 pozicku.eu -
#80.萬榮通運有限公司 - Q-Bus遊覽車出租網
目前自備各式轎車、休旅車、小巴、中大巴等全部為自有車輛,不論是自駕租車代駕租車、無論是小轎車到大巴士、萬榮租車在營業與服務上皆可符合您的要求。 於 www.qbus.com.tw -
#81.【問答】二手小巴買賣。第1頁 - 旅遊台灣
IVECO經銷商-威凱汽車專業提供各類商用貨車改裝買賣以及出租,包含:Daily達利商用車,IVECO商用車,...IVECO小巴內裝-皮椅,IVECO小巴內裝-長軸小巴九人座.,衛星犬J-BUS ... 於 travelformosa.com -
#82.全方位車隊
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#83.Busgo遊覽車出租-巴士租車公司-台北,新北市,桃園,台中,台南 ...
NO 縣 市 租車公司 聯絡人 聯絡電話 提供租車車種 租車公... 1 基隆市 宏俐租車公司 郭小姐 02‑22550413 8人座福斯.豪華高頂9人座.19座 租車公... 2 基隆市 飛騰通運公司 王小姐 02‑22112609 8.20.33.43人座 小巴.中巴.大巴 租車公... 3 基隆市 幸福100永續車隊 羅小姐 02‑26089908 20人座豪華中巴 租車公... 於 www.busgo.com.tw -
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各式中、大巴士; 原裝中巴21座; 各式小可愛20-29座; 大中巴33座; 大巴士45座 ... 賓士接送W221、W222豪華包車、Benz包車– 商務包車、禮賓車出租 ... 於 www.taiwantourcar.com -
#86.台北小巴出租,最實惠的租小巴費用 - 超順通運
[ 12-15人座小巴費用表]. 車種, 價格, 逾時費用. 新款豐田TOYOTA標準中巴, 台北市區三小時3000 ... 於 www.yourun9488.com -
#87.租小巴台中
台中中巴出租包車接送、彰化包車接送、台中高鐵包車接送、台中小巴包車接送、布袋港包車 ... 提供台灣遊覽車巴士觀光自由行出租價格查詢攻略,租遊覽車費用,高鐵接送, ... 於 tiwazkutno.pl -
#88.11月至今東南亞線運費指數上漲75.45% 越南線運價漲202.6 ...
小中大. △貨櫃三雄萬海航運今(27)日與大陸招商局港口 ... 但因運價實在太高,頂多是小漲。目前運價與疫前每箱1-2百美元相較,是6到15倍的價格。 於 finance.ettoday.net -
#89.【小巴出租】2021最新171個有關小巴出租之價格及商戶聯絡資訊
小巴出租 - 171則詳情及價錢資訊, 提供直接聯絡方法向商戶索取報價及查詢。資訊內容包括小巴出租、包車服務、租小巴、24座小巴及28座小巴,可於租車及花車等多個分類找到 ... 於 88db.com.hk -
#90.9人小巴出租價格-靠北上班族
PTT鄉民一致推薦,優惠與歷史價格一站評比,最低價錢都在BigGo! ,租車價格台北包車價格各式9-15人小巴車型福斯七人座/T6 豪華氣墊大中巴豪華大器保母車20人中巴出租 ... 於 ofdays.com -
#91.20人小巴價格中巴小巴出租台中中巴包車旅遊20人座遊覽車 ...
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#92.便宜租車
專營轎車、休旅車、跑車長短期出租租車享有活動優惠 (優惠方案無法合併使用). 附駕接送. 機場接送、商務考察、包車旅遊、九人座小巴、婚紗外拍、社區巴士、復康巴士、 ... 於 www.cheap880.com.tw -
#93.小巴士出租價錢 - 雅瑪黃頁網
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#94.20 人座中型巴士 - e-go台灣租車旅遊集團
20 人座中型巴士. 日本原裝進口巴士人體工學座椅歐盟四型標準引擎五前速手排鑽石頭燈防撞欄柵圓形霧燈車側指揮燈車門蜂鳴器中型行李置物箱即時GPS定位查詢。 客座人數. 於 www.e-go.com.tw -
#95.租小巴士費用價錢- 【租車大全】 - udn部落格
20人小巴士價格- 2013年相關情報2013.8591cc.tw/20人小巴士價格.htm 提供台灣遊覽車出租價格查詢,租遊覽車費用,機場接送,中巴,小巴,9人座福斯T5, ... 於 blog.udn.com -
#96.9 人小巴出租價格 - BTYJJ
租車價格臺北包車價格各式9-15人小巴車型福斯七人座/T6 豪華氣墊大中巴豪華大器保母車20人中巴出租大巴出租三排椅遊覽車出租車款介紹各式9-15人小巴車型租小巴士在臺灣旅遊 ... 於 www.ulm257.co -
#97.[請益] 租小巴士推薦(搭乘人數20人以下) - 看板ChangHua
作者HUI66 (holy shit-兩者不能並存) · 看板ChangHua · 標題[請益] 租小巴士推薦(搭乘人數20人 · 時間Tue Mar 12 09:19:58 2019 · RogerLo: 小巴通常不會比遊覽車便宜 ... 於 www.ptt.cc -
#98.定位查詢 - 桃園住宅及不動產資訊桃寶網
開發案件查詢; 工業區開發; 歇業工廠用地; 市有出租耕地查詢 ... 市有出租耕地查詢 close. 市有出租耕地查詢. 成交價格 close. 實價登錄查詢; 預售屋建案查詢 ... 於 taobao.tycg.gov.tw -
#99.2022最新【彰化縣-通高小巴士】評價
通高小巴士(地址:508台灣彰化縣和美鎮東平路232巷3號|電話:04 733 0357)更多【汽車】熱搜推薦-:小巴士價格:租小巴價格:13人座巴士價格:三排椅遊覽車價格:23人座 ... 於 hot-shop.cc