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國立政治大學 經營管理碩士學程(EMBA) 尚孝純所指導 謝聖明的 高速充電車載電源系統應用與商業模式 (2020),提出純 電車 電池壽命關鍵因素是什麼,來自於電動車、續航力、鋰離子電池、高速充電車載電源系統、商業模式。

而第二篇論文國立政治大學 管理碩士學程(AMBA) 樓永堅所指導 陳勇廷的 台灣鋰鐵動力電池廠商進入中國大陸市場模式之策略分析 (2010),提出因為有 鋰鐵動力電池、進入模式的重點而找出了 純 電車 電池壽命的解答。

最後網站純電動車電池衰減後到底是換電還是換車? - 今天頭條則補充:實際上,純電動車倒不是說不能換電池,你非要換的話也是能換的,只不過更換一個電池組的難度和費用,也許你很難接受。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了純 電車 電池壽命,大家也想知道這些:

現代有軌電車混合動力技術

為了解決純 電車 電池壽命的問題,作者孫幫成等 這樣論述:

針對現代有軌電車新能源混合動力技術,分七章分別講解了新能源技術發展現狀、軌道交通行業節能減排技術、鋰電池基礎知識、超級電容基礎知識以及超級電容/蓄電池混合動力有軌電車、燃料電池有軌電車相關的技術知識。本書從軌道交通行業及動力電池、超級電容行業基礎知識和應用狀況出發,結合節能減排等國家政策規划,由淺入深地講解新能源技術、混合動力技術研究現狀,為相關研究人員、技術人員提供參考。本書也可以作為新能源技術的入門教程或參考書。 前言 第1章城市軌道交通新能源技術發展現狀 1.1城市交通運輸對環境的影響 1.1.1環境污染 1.1.2全球變暖 1.1.3石油資源 1.1.4引發的思索

1.2城市交通運輸發展策略 1.2.1新能源對交通運輸的重要性 1.2.2新能源技術加快發展的國際背景 1.2.3中國發展新能源車輛的國內背景 1.3我國城市軌道交通行業新能源技術規划及發展趨勢 1.3.1軌道交通行業十二五規划 1.3.2軌道交通行業新能源技術發展規划解讀 1.3.3幾種有軌電車供電方式對比分析 1.3.4幾種有軌電車經濟性對比分析 第2章燃料電池基礎知識 2.1燃料電池的分類方式 2.1.1燃料電池的種類 2.1.2幾種典型的燃料電池 2.1.3燃料電池的優缺點 2.1.4燃料電池急需解決的關鍵問題 2.2燃料電池系統結構與工作原理 2.2.1燃料電池的工作原理 2.2.2

質子交換膜燃料電池系統的組成 2.2.3氫氣系統概述 2.3燃料電池系統的失效分析 2.3.1燃料電池系統失效方式 2.3.2燃料電池系統控制器 2.4國內外燃料電池技術及應用現狀 2.4.1國外燃料電池技術及應用現狀 2.4.2國內燃料電池技術及應用現狀 2.4.3國內外氫能及配套基礎設施發展現狀 第3章超級電容基礎知識及應用技術 3.1超級電容結構與工作原理 3.1.1超級電容的種類 3.1.2超級電容的結構原理 3.1.3超級電容的基本特征與技術指標 3.1.4超級電容的數學模型 3.1.5超級電容的應用特性 3.2超級電容器在新能源車輛上的應用 3.2.1超級電容器在純電動公交車/有軌

電車上的應用 3.2.2超級電容器在油電混合動力車輛上的應用 3.2.3超級電容器使用的注意事項 3.3超級電容的發展 3.3.1超級電容技術的發展趨勢 3.3.2國外的超級電容產品 3.3.3國內的超級電容產品 第4章動力電池基礎知識 4.1電池的基本構成及性能指標 4.1.1電池的類型 4.1.2電池的基本構成 4.1.3電池及電池組的相關概念 4.1.4電池的性能指標 4.1.5常用蓄電池 4.1.6電動車輛對動力電池的要求 4.2鋰電池結構與工作原理 4.2.1鋰離子電池的種類與特點 4.2.2鋰離子電池的結構與工作原理 4.2.3鋰離子電池的充放電特性 4.2.4鋰離子電池的充放電方

法 4.2.5鋰離子電池的模型 4.2.6鋰離子電池的熱特性與冷卻方法 4.2.7鋰離子電池的失效機理 4.2.8鋰離子電池使用安全性的影響因素 4.2.9磷酸鐵鋰電池的外特性 4.2.10動力電池使用壽命的影響因素 4.3動力電池管理系統 4.3.1動力電池管理系統的基本構成和功能 4.3.2動力電池管理系統的設計 4.3.3動力電池狀態監測的相關問題 4.4動力電池的特性測試 4.4.1動力電池特性測試的內容 4.4.2動力電池特性測試的相關標准及主要測試項目 4.4.3動力電池特性測試的相關儀器設備 4.4.4動力電池特性仿真分析工具 4.4.5動力電池特性測試平台實例 4.5動力電池S

OC的評估 4.5.1動力電池SOC評估的作用 4.5.2動力電池SOC的評估方法 4.5.3動力電池SOC評估的難點 4.5.4提高動力電池一致性的措施 4.6動力電池的均衡控制 4.6.1動力電池均衡控制管理的意義 4.6.2動力電池均衡控制管理的難點 4.6.3動力電池均衡控制管理的方法 4.7電池組的匹配設計 4.7.1電動車輛能耗經濟性評價參數 4.7.2電池組的功能要求 4.8動力電池的梯次利用與回收 4.8.1動力電池梯次利用 4.8.2動力電池回收 4.9國內外動力鋰電池產品發展現狀及主要生產廠家 4.9.1國外主要動力鋰電池產品生產廠家 4.9.2國內主要動力鋰電池產品生產廠

家 第5章超級電容/動力電池混合動力有軌電車 5.1發展混合動力軌道交通車輛的背景及意義 5.1.1背景及意義 5.1.2國內外混合動力軌道車輛 5.1.3混合動力軌道車輛技術分析 5.1.4混合動力軌道車輛應用前景分析 5.2混合動力系統的組成及技術參數 5.2.1DC/DC變流器主要技術參數 5.2.2混合動力電源箱主要技術參數 5.2.3牽引逆變器 5.2.4制動電阻 5.2.5牽引電機 5.2.6控制系統 5.3混合動力系統性能參數估算 5.3.1混合動力系統相關參數 5.3.2車輛縱向動力學分析模型 5.3.3系統參數匹配計算方法 5.3.4儲能設備能力計算 5.3.5動力電池及超級

電容數量的確定 5.3.6混合動力有軌電車的制動能量回收 5.4雙向DC/DC變流器工作原理 5.4.1混合動力有軌電車雙向DC/DC變流器的工作要求 5.4.2混合動力有軌電車雙向DC/DC變流器拓撲結構的選擇 5.4.3混合動力有軌電車雙向DC/DC變流器模型 5.5復合電源系統工作原理及仿真研究 5.5.1超級電容與動力電池模型 5.5.2復合電源系統控制方式 5.5.3復合電源功率分配控制策略 5.5.4功率流分配策略算法 5.5.5復合電源供電能力仿真分析 5.6混合動力有軌電車運行仿真研究 5.6.1混合動力仿真軟件 5.6.2國內某線路的混合動力方案設計 5.6.3結論 5.7儲

能式有軌電車應用展望 第6章燃料電池/超級電容/動力電池混合動力有軌電車開發 6.1氫燃料電池軌道車輛效益分析 6.2混合動力系統組成及技術參數 6.3混合動力系統詳細設計方案 6.3.1車輛設備布局優化設計 6.3.2混合動力電源箱DC/DC主要技術參數 6.3.3超級電容主要技術參數 6.3.4動力電池組技術參數 6.3.5燃料電池系統技術參數 6.4混合動力系統匹配設計與牽引特性分析 6.4.1牽引特性分析 6.4.2能量控制策略 6.5混合動力系統集成設計技術 6.5.1氣路接口 6.5.2冷卻接口 6.5.3電氣/機械接口 6.5.4冷起動系統 6.5.5防凍保護 6.5.6氫氣泄漏

檢測 6.6能量綜合利用及節能減排技術 6.6.1燃料電池有軌電車運行能耗影響因素權重分析 6.6.2系統功耗優化分配與節能分析 6.6.3動力電池箱綜合冷卻方案設計/引空調風冷卻技術 6.6.4燃料電池系統冷卻裝置減振降噪技術 6.6.5余熱利用技術 6.7燃料電池混合動力有軌電車高壓氫氣加注方案 6.7.1加注系統方案 6.7.2加注方案說明 6.7.3加注說明 6.7.4緊急事故處理預案 6.8燃料電池混合動力有軌電車應用展望 6.8.1氫燃料有軌電車最佳解決方案需求分析 6.8.2頂層設計指標分析 6.8.3下一代燃料電池系統技術需求分析 6.8.4模塊化設計 參考文獻

高速充電車載電源系統應用與商業模式

為了解決純 電車 電池壽命的問題,作者謝聖明 這樣論述:

有鑑於環境保護,電動車在可見的未來將逐漸成為人類運輸工具的主力,而電動車若要完全取代目前以內燃機動力為主的運輸工具,如何提升動力來源以及如何儲存電能係為兩大關鍵門檻;除此之外,如何提升電動車的續航力,提升電池的比容量,如何讓電池的充電時間縮短,提升充電速度,亦是電動車提高運輸工具市場佔有率以及取代目前動力模式的核心議題。由此觀之,先進的電池是解決電動車提升動力來源以及儲存電力的解決之道。目前電動汽車市場最主流的議題莫過於對高倍率快速充電電池的需求,以先進鋰離子電池儲能元件快速充電解決電動車市場因電池慢充快放所產生的充電時間冗長的問題。據此,本研究係討論高速充電車載電源系統的商業模式,發現高速

充電車載電源系統必須在電池製造商的專利技術下,減少電池製程的不穩定性以及電池製程開發成本,以滿足消費者高充電速度以及高續航量能、高循環壽命、體積輕薄、安全性、以及成本負擔的需求。對於高速充電車載電源系統的未來展望,係可與電動車車體輕量化技術整合,讓電動車產業進入下一波的革新。

台灣鋰鐵動力電池廠商進入中國大陸市場模式之策略分析

為了解決純 電車 電池壽命的問題,作者陳勇廷 這樣論述:

鋰鐵動力電池具備安全性、壽命長、可大電流充放電、環保等性能,明顯優於其他電池,已是世界各國正積極開發之電池技術。鋰鐵動力電池未來主要的應用市場會在汽車動力電池方面,台灣目前在電動車的整車研發平台尚未成熟,無法搭配車廠進行車用電池研發。但中國大陸的汽車銷售量,已經是全球前兩大汽車的銷售市場,在相關政策的鼓勵下,當地車廠也積極投入新能源車輛的開發,所以未來中國大陸電動車市場將快速的發展。台灣鋰鐵動力電池廠商在投入此產業時,應該考量全球的策略角色與定位,並尋求進入中國汽車的供應鏈,才有機會在全球鋰鐵動力電池的市場占有一席之地。本研究希望針對台灣鋰鐵動力電池產業,在進入中國大陸市場時,如何找到有利的

策略,並期待能在學術上及實務上達到下列目的:1.經由環境分析,分析台灣與中國大陸鋰鐵電池產業目前發展的動態。2.透過SWOT,分析台灣鋰鐵動力電池產業進入中國大陸市場面臨的機會或威脅,並檢討自身的優勢及弱勢。3.探討台灣鋰鐵動力電池廠商,未來在進入中國大陸市場拓展業務時,可以選擇進入的策略模式。因此本論文將研究台灣鋰鐵動力電池廠商除了增強產品研發實力外,如何透過產業結盟方式進入中國大陸市場,才有機會在未來五到十年插電式混合電車(PHEV)及純電動車(EV)普及前,成為鋰鐵動力電池產業鏈的主要供應商。