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國立中山大學 行政管理現役軍人營區碩士在職專班 李予綱所指導 林旼瑩的 國軍駕駛訓練考照制度與縮短學用落差之策略 （2020），提出職業駕照原場地考照關鍵因素是什麼，來自於學用落差、安全駕駛觀念、自我認知、心理素質、道路駕駛。

而第二篇論文開南管理學院 公共事務管理學系碩士班 柯三吉所指導 丁秋明的 公共服務簽約外包之研究-以台北市監理業務為例 （2006），提出因為有 公共服務、監理業務、簽約外包、研究生、適用性、重要性、關鍵詞、優缺點的重點而找出了 職業駕照原場地考照的解答。

最後網站(考職業駕照)(考職業小客車駕照)(職業駕照)(士林區大同區駕訓 ...則補充：台北市士林區監理所,以HONDA K6(手排車)作為考驗車輛. 本班也以同款車輛,提供學員練習,讓學員參加考試時更得心應手. 士林區駕訓班.士林區大同區中山區考職業駕照唯一最 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了職業駕照原場地考照，大家也想知道這些：

國軍駕駛訓練考照制度與縮短學用落差之策略

為了解決職業駕照原場地考照的問題，作者林旼瑩 這樣論述：

因應國軍各部隊車輛需求之使用，各作戰地區皆設有駕訓中心，作為培養優秀駕駛員的搖籃，北部有後訓中心補運分部以及三支部雙連坡營區，中部有五支部北大營區，南部有四支部南岸營區，東部有花防部駕訓連；而訓練課程有小型車轉換、大型車轉換、大型車升等、聯結車等課程，各駕訓中心依照交通部制定訓練場地以及考照要求，針對各單位駕駛人員實施訓測，期以培養優良合格之駕駛人員。筆者部隊深耕多年，從軍期間有幸取得國軍小型車駕照、國軍大貨車駕照，也出勤過許多次，但出車時仍深感擔憂，也發現身邊很多持照人員，皆會對出車有擔心排斥的狀況，這也讓筆者對駕駛訓練抱有很大疑惑，為什麼國家花那麼多錢建造軍車駕駛訓練場地、聘請有志青年從

事志願役軍人，也花時間讓眾多職業軍人受小型車轉換訓、大型車轉換訓、大型車升等訓，投入時間成本眾多，卻沒有相同等值上的成果，故從而興起探討此一現象之研究。研究探討成功取得軍照人員，對於值勤軍車營外出勤，其平時訓練和真實上路之間是否會有學用落差的狀況，而駕訓中心教授之安全駕駛觀念理論能否改善學用落差之情形，另外，性別、階級、自我認知、個人心理素質的不同是否為影響此一狀況的因素。研究方式採取質性研究中的深度訪談法，作為本研究資料蒐集的方式，訪談人員針對中部單位隨機挑選人員來做訪談，階級平均分配為官、士、兵各五員，性別上也區分男性8員，女性7員，以做為對比，合計訪談人員共15員。本研究獲致下列結論:國

軍駕駛學用落差之原因主要為，國軍究責制度導致駕駛對出車畏懼、駕駛訓練之不足導致駕駛專業能力不足、車輛掌控不全是新手駕駛的最大問題，另外部隊新手駕駛之人格特質亦會影響開車狀況，最後提出改善學用落差之方法，期使本研究論點更臻周延。

公共服務簽約外包之研究-以台北市監理業務為例

為了解決職業駕照原場地考照的問題，作者丁秋明 這樣論述：

開南大學 九十五 學年度 第 一 學期 碩士 學位論文提要論文題目：公共服務簽約外包之研究－以台北市監理業務為例 論文頁數：154所 組 別：公共事務管理學 系（所） 組 （學號：M92323009）研 究 生： 丁 秋 明 指導教授： 柯 三 吉 博 士論文提要內容近年來隨著社會經濟的快速成長，民眾對於公共服務之需求日益增加，台北市政府交通局為了擴大民間參與公共服務，主張調整監理業務職能之角色，擴大推動多元化之委外經營工作。並擬定具體的配套措施，透過簽訂契約的方式，委託民間辦理，付費給民間業者，達成公私協力分工合作之重要性。本研究首先探討

公共服務民營化定義，其次分析簽約外包之基礎理論，瞭解委外經營之適用性，並參考美國、英國、日本及新加坡等國，簽約外包制度經驗之成效，進而分析我國政府業務委外經營之理念，驗證政府機關由導航的功能角色，代替過去划槳的功能角色；再以公私協力關係，發現知識管理運用在委外經營上的問題，無論國內或國際間，皆面臨嚴苛的挑戰。最後採用問卷調查之方式，分析比較民眾對於監理業務委外經營結果之滿意程度如何，及政策實施的重要性程度如何。並且透過深入訪談及問卷調查之結果，發現委外經營實施後的優缺點，非常值得研究的議題，也期望藉由研究結果，提出具的建議，以供未來創新委外經營業務參考之用。一、在公共服務簽約外包方面：建議改善

政府活化公共服務的精神，激勵民眾參與「簽約外包」經營業務之公私協力關係。二、在代檢場及駕訓班方面：重視監督管制考核之責任，考慮汰舊換新現有之儀器設備，注重民眾與委外經營員工間之安全問題，避免發生意外之不幸事件。關鍵詞：公共服務、監理業務、簽約外包、公私協力關係。

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