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另外網站便民服務-線上申辦-道路交通事故線上申請 - 苗栗縣警察局也說明：2、道路交通事故初步分析研判表係警察機關依道路交通事故處理辦法第10條所為之初步分析研判，非可供保險業者作為理賠當事人之完全依據，對於肇事原因如有疑義，仍應 ...
這兩本書分別來自化學工業出版社 和讀享數位所出版 。
國立中正大學 法律系研究所 廖蕙玟所指導 陳乃甄的 外送平台適用民法第188條之研究 （2021），提出肇事責任申請關鍵因素是什麼，來自於外送平台、外送員、勞動契約、承攬契約、民法第188條、僱用人責任。
而第二篇論文國立中興大學 法律學系碩士班 陳俊偉所指導 陳亭諠的 論自動駕駛車輛交通事故之刑事責任與立法芻議 （2020），提出因為有 人工智慧、自駕車交通事故、交通刑法、因果關係、危險犯、產品刑事責任、過失共同責任的重點而找出了 肇事責任申請的解答。
最後網站【車禍案件】交通初判表載明違規，法律上即有過失?則補充：實務上肇事原因的判斷，因為涉及鑑定專業，因此通常都會建議民眾申請由 ... 避免結果的發生，縱然有事故發生的原因，也不當然需要負起事故的責任喔!
新駕考全套教程：輕鬆學車考駕照(第四版)
為了解決肇事責任申請 的問題，作者 這樣論述：
《新駕考全套教程——輕鬆學車考駕照》（第四版）嚴格按照《機動車駕駛人考試內容與方法》（GA 1026-2017）和2022年4月1日開始實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第162號）的要求進行編寫，詳細介紹了學習機動車駕駛技術和考取機動車駕駛證的相關知識。內容包括學車考證須知、汽車駕駛入門、科目一（道路交通安全法律、法規和相關知識）考試、科目二（場地駕駛技能）考試、科目三（道路駕駛技能）考試、科目四（安全文明駕駛常識）考試及全套理論考試題庫。 本書圖文並茂，形象直觀，由淺入深，語言精練，通俗易懂，實用性強，適用於報考C類機動車駕駛證的人員閱讀，對其他類別駕考人
員也有一定的參考價值。
肇事責任申請進入發燒排行的影片
國賠恐高達200多億元，超過一年建設總預算
陳麗娜要求市府務必改善財政狀況
高雄市國賠償案正在訴訟金額約有200多億元，負債利息支出約20億元。市議員陳麗娜今天質詢時要求財政局設法改善財務狀況，不能一直賣市有地來籌措財源。財政局長簡振澄認為，市府財政狀況有改善，仍要繼續努力。至於國賠金額應該不會如外傳的高。
陳麗娜指出，氣爆案受害者申請國賠市府都敗訴，重要原因是市府施工時將業者輸送管道包在下水道，導致管線破損而釀災。今年5月法院將氣爆案宣布刑事判決，市府顯然難逃肇事責任。市府已先行用善款支付受害民眾，判決後市府可能要向市府索賠。
目前也在訴訟的義大國賠案，義大要求賠償約258億元。過去國賠個人金額最高的是江國慶案1.03億元，單一最高為台北東區土地盗賣案6.5億元。未來市府敗訴，求償金加起來267億元。高雄每年總預算1291億元，其中資本門（建設經費）201億元，全部用來支付國賠都不夠。
高雄目前負債2000多億元，平均每人9.2萬元。每年支付利息就要20億元。再把這些錢加起來，無論誰當選下任市長，都會很為難。
市府過去賣市有地籌措財源，財政局過去10年賣了883 筆，共179多億元。地政處賣得更多，两局加起來共1292筆，531億元，面積相當三分之一個旗津。市府賣地時機是否對市民有最大效益，或是只有財團得到最大利益？很值得探討。
年底就要換市長，花媽即將升任總統府書長，這段空窗期賣地的事應留給新市長決定。希望財政局長能促請花媽在中央務必協助免除高雄負債利息，及高雄獲得更多統籌分配款。
外送平台適用民法第188條之研究
為了解決肇事責任申請 的問題，作者陳乃甄 這樣論述：
隨著科技進步、網際網路發達、人民生活及飲食習慣改變，對於外送平台所提供之外送服務有高度之依賴性。外送平台之服務為人民生活帶來便利性，亦同時創造可觀的經濟價值，然其亦衍生相關之法律爭議問題。在現在代人民生活中佔有一席之地的外送平台服務業，在創造新型經濟型態以及新勞務提供態樣的同時，亦帶來層出不窮的爭議案件，如車禍案件、侵權行為案件等，讓眾人不得不重視外送平台與外送員間的法律關係，兩者間的法律關係爭論不斷，究竟兩者間為勞動契約關係，抑或是承攬契約關係，此攸關到外送員可否適用相關勞動法令的權益。在未有明確認定外送平台業者與外送員間之法律關係的情形下，兩者間之法律關係究竟為何，實值得討論。與外送員執
行外送服務有關之爭議案件，不只車禍，尚有其他侵害第三人權利之侵權行為案件，此時，可否適用民法第188條僱用人責任，要求外送平台業者與其外送員負連帶損害賠償責任，攸關到兩者間之法律關係，亦即究竟應屬勞動契約關係(僱傭關係)而有民法第188條僱用人責任之適用，抑或是屬承攬契約關係，而應適用民法第189條定作人責任之規定，亦為值得探討之部分。以外送平台與外送員侵權責任之法律問題，本文擬先探討外送平台與外送員間的法律關係，進一步探討我國民法第188條之爭議問題，並透過比較法之研究方式，參照外國立法，比對出差異性，再以外國之相關規定做為我國民法第188條之修法參照及建議。
這是一本警察情境實務解題書（7版）
為了解決肇事責任申請 的問題，作者謝安,張旭 這樣論述：
這是一本警察情境實務解題書2022 各類科榜首及上榜者唯一推薦 市面上同類型的體系書，內容編排上若非將法令規定直接複製貼上，不然就是毫 無整理、尚未更新，只有這本年年更新、真實貼近現行實務！ 針對警察考試題目完整模擬作答方向與內容！ 收錄99年起所有重要考題、申論題考點分析、關鍵字、作答方式，全部一網打盡！ 年年命中警察特考今年考題！ 為什麼要買這本書？作者告訴你 ○介紹警察情境實務的基本觀念 ○分析警察情境實務的案例爭議 ○統整警察情境實務的系統架構
論自動駕駛車輛交通事故之刑事責任與立法芻議
為了解決肇事責任申請 的問題，作者陳亭諠 這樣論述：
在人工智慧技術帶動自駕車產業發展之同時，必須慮及自駕車產品使用上可能產生之風險，而於法制政策層面的推動上，提前思索如何建立相關人員刑事責任之分配，以確保駕駛人與道路交通參與者之法益安全性。基於高階的自動駕駛技術應用上，已逐漸由自動駕駛系統取代人類駕駛之地位，因此自動駕駛系統亦將承擔如同傳統駕駛人般之責任。然以現行的刑法體系，係以自然人作為規範主體，自無法對人工智慧為處罰，故需再行思考可否科予自動駕駛系統背後的研發製造者責任。除此之外，於完全駕駛自動化時代來臨前，車輛行駛上之控制者不僅只有人工智慧，尚有駕駛人得以隨時進行動態駕駛任務的執行，若僅以現行的交通刑法有限規定與過失實害犯之相關規定為界
定不同等級自駕車駕駛人之事故責任，是否會發生責任歸屬上之困難，亦屬值得討論之問題。又因自駕車的研發製造上涉及之企業與人員眾多，並無法將產品研發製造上之瑕疵歸責於特定人之疏失，因此在面對自駕車交通事故涉及之因果關係證明上難題時，本文除了嘗試賦予自駕車研發製造者特定之行為義務外，亦一併提出追究法人刑事責任之論點，以及討論承認過失共同責任之可行性。