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國立中央大學 土木工程學系 顏上堯所指導 謝淳卉的 自行車租賃站選址與容量擴充暨自行車佈署最佳化 （2019），提出腳踏車報廢回收關鍵因素是什麼，來自於自行車、選址、佈署、時空網路、啟發解法、最佳化。

而第二篇論文大葉大學 設計暨藝術學院碩士在職專班 杜瑞澤所指導 涂明仲的 品質機能展開法應用於產品服務系統之研究－以自行車為例 （2009），提出因為有 產品服務系統、品質機能展開、自行車、綠色行銷的重點而找出了 腳踏車報廢回收的解答。

最後網站荷蘭DutchFiets研發出由回收塑膠製成的自行車則補充：Johannes Alderse Baas製成DutchFiets原型及獲得生產資金「DutchFiets」是Johannes Alderse Baas在荷蘭設計由回收塑膠(Recycled Plastic)製成的自行車 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了腳踏車報廢回收，大家也想知道這些：

自行車租賃站選址與容量擴充暨自行車佈署最佳化

為了解決腳踏車報廢回收的問題，作者謝淳卉 這樣論述：

近年人們對於環保議題更加重視，政府為了提倡節能減碳，並打造永續家園，積極推動各項措施，其中「綠色運輸」也是推動重點之一。目前自行車租賃站之選址、租賃站容量擴充及自行車之佈署仍依靠人工經驗判斷決策，缺乏整體系統性的考量。因此，本研究考量滿足所有需求，建構一自行車租賃站選址與容量擴充暨自行車佈署模式，期能有效幫助營運規劃者在決策租賃站之設置位置、各租賃站擴充之容量以及自行車在各站之佈署。本研究以營運規劃者之立場，考量實務相關限制條件，利用時空網路流動之技巧，以最小總營運成本為目標，構建出自行車租賃站選址與容量擴充暨自行車佈署模式，配合CPLEX數學規劃軟體進行求解。而因問題規模過於龐大，無法在合

理時間內求解，本研究亦發展啟發式演算法進行求解。為評估此模式之實用性，本研究以桃園市某一自行車租賃系統為例進行測試與分析，最後提出結論與建議。

品質機能展開法應用於產品服務系統之研究－以自行車為例

為了解決腳踏車報廢回收的問題，作者涂明仲 這樣論述：

中文摘要 自行車在石油價格節節高漲下，環保意識抬頭消費者對於減碳的名詞更為注意，自行車這種不需要燃料的交通工具，在這幾年迅速變為運動主流。但自行車業者也免不了採用一般企業手法，為了與其他企業競爭必須以量來提高市場占有率，透過媒體不斷的鼓吹消費與開發與以往不同規格的產品，促使原有的產品使用壽命縮短，造成更多的資源浪費。 單以自行車產品而言，乍看之下是非常環保的交通工具，但若以碳足跡計算，自行車設計製造大部分並無採用環保製程，在報廢後部分零件有金屬材質與各類塑膠的結合，回收又是一大困難，反觀汽機車都有一套標準回收作業流程，在自行車產業卻還沒有專業回收程序。 若要解決環保問題既能

滿足消費者需求，廠商又能達到收益，並且減少資源的浪費與增加產品使用率，產品服務系統是能兼顧兩者取之平衡的系統。但產品服務系統的成功導入在於消費者需求，在了解目前產品服務系統導入自行車產業所遇到的問題後，本研究採用品質機能展開與因素分析法，分析消費者對於自行車產品服務系統需求之品質技術權重排序，研究得知消費者最需要改善的前五項因素分別為1. 附加服務性2. 便利性3. 價格差異性4. 功能因素5. 使用頻率，並將此因素優先順序，建構產品服務系統應用於自行車之設計準則檢核表，以提供自行車產業在投入產品服務系統之設計依據。

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