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這兩本書分別來自鼎文 和鼎文所出版 。

佛光大學 公共事務學系 張世杰所指導 簡純楚的 新北市區清潔隊隊員對勞動條件改變之滿意度研究 (2019),提出航 港 局招考關鍵因素是什麼,來自於滿意度、勞動條件、勞動基準法、一例一休、清潔隊員、新北市政府區清潔隊。

最後網站【港務局招考】2022報名時間、簡章、考古題下載-三民輔考則補充:

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為了解決航 港 局招考的問題,作者鼎文公職名師群 這樣論述:

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 台灣國際造船股份有限公司109年度新進工管類人員甄試   ●考試簡介:   總公司設在高雄的台船公司,是一世界級的船廠,以造船、造艦、修船和製機等多角化方式經營。台船公司擁有現代化的造船設備與一流的技藝,在航運界夙享盛譽。   109年度新進人員甄試即日起至2/5(12:00止)開放網路報名。本次甄試包含工程、管理師等104個職缺、技術類72名職缺、另招考領港1名109/1/20~109/3/5通訊報名。   ●考試資訊:   報名日期:109/1/8~109/2/5   筆試日期:109/2/22   ※一律採用網路線上報名。   ※限擇一類別、擇一地點報考,初(筆)試時依報名時所選擇

之「甄試類別工作地點」分區應試。   ●共同資格條件:   1.國籍:具中華民國國籍,且不可兼具他國國籍者。   2.若有心臟病、懼高症、骨膜關節疾病、癲癇、法定傳染病(未經治癒,且須強制隔離治療者),若不堪勞動達無法勝任工作之情形等,為維護自身及工作安全,請妥適評估是否報考。   ※其餘各類別資格條件請詳閱簡章。   ●缺額:   【第一類組】   1.非破壞檢測工程師:高雄3名   2.職業安全管理師:高雄2名   3.業務管理師:高雄3名   4.專案管理師:高雄1名   【第二類組】   1.造船工程師:高雄19名,基隆2名   2.電機工程師:高雄20名   3.輪機工程師:高雄

12名,基隆2名   4.機械工程師A:高雄1名   5.機械工程師B:高雄19名   6.聲學工程師:高雄2名   8.土木工程師:基隆1名   9.工業工程工程師:高雄2名   10.資訊管理師:高雄9名   13.國貿管理師:高雄4名   14.會計管理師:高雄1名   15.法務管理師:高雄1名   ●甄試方式:   筆試佔總成績70%,任一科目不足30分者不予錄取   1.共同科目:分英文、國文2科,國文應試時間90分鐘;英文應試時間60分鐘。   2.專業科目:依報考類別應試,應試時間90分鐘。   ●待遇:   1.第一類組非破壞檢測工程師:以大學學歷進用,酌予月支薪約48,

000~52,000元。   2.第一類組職業安全管理師:以大學學歷進用,酌予月支薪約40,000~48,000元。   3.第二類組機械工程師A:以大學學歷進用,酌予月支全薪約44,000元。   4.第二類組法務管理師:以大學學歷進用,酌予月支全薪約40,000~52,000元。   5.其餘各職務以大學學歷進用月支全薪約40,000元   ※如有高於需求條件以上之學歷,經錄取後仍按原需求學歷敘薪,不得要求以較高學歷敘薪。   ※錄取人員報到後,除因應業務需要由公司調度人力外,不得以任何理由自行要求更改職務類別或請調單位、工作地點。   ※進用人員錄取報到後實習6個月,期滿考核合格者正式進

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.【國文(測驗題型)】(T5D09) / 2018.12

新北市區清潔隊隊員對勞動條件改變之滿意度研究

為了解決航 港 局招考的問題,作者簡純楚 這樣論述:

本論文旨在瞭解新北市區清潔隊員對勞動條件修訂及一例一休、取消國定假日之現況滿意度為何?並根據行政機關之勞工(清潔隊員)採用問卷調查分析研究與大數據蒐集資料之差異性分析,提出討論與相關建議。本論文透過文獻探討與回顧,確定勞動條件與單位認同及權益意識之研究~以「新北市區清潔隊清潔隊員」調查問卷為研究工具,回收後採實際獲得有效問卷202份,並以spss22.0統計軟體進行資料分析。研究結果如下:一、本研究勞動條件構面區分為薪資、福利、假日、工時,分析如依性別、年齡、學歷、工作地點的不同是否有顯著關係。二、不同性別、年齡、學歷、工作地點等背景變相與單位認同感,是否有顯著相關。三、不同性別、年齡、學歷

、工作地點等背景變相與權益意識,是否有顯著相關。四、行政機關勞工對勞動條件修訂及周休二日修訂為一例一休、取消國定假日與大數據資料顯示之社會現況是否吻合。本論文研究發現如下:問卷調查分析對勞動條件之修訂偏向不滿意與大數據資料分析負聲量大於正量之結果趨於一致,誠信原則在公共行政仍具重要的原理原則,勞工對於個人工作條件及權益甚為重視,所以修訂勞動條件,需接地氣,確實探討勞工之基本需求,符合滿意度理論之研究成果著手執行。本論文受限於研究之時間及研究範疇,個人主觀性及新聞輿論及網路上之資訊傳播,是否會影響受測者之主觀意識,並對研究之正確性產生誤差,如先有雞後有蛋,還是先有蛋後有雞之情況,仍需再加以論證分

析。

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 台灣國際造船股份有限公司109年度新進工管類人員甄試   ●考試簡介:   總公司設在高雄的台船公司,是一世界級的船廠,以造船、造艦、修船和製機等多角化方式經營。台船公司擁有現代化的造船設備與一流的技藝,在航運界夙享盛譽。   109年度新進人員甄試即日起至2/5(12:00止)開放網路報名。本次甄試包含工程、管理師等104個職缺、技術類72名職缺、另招考領港1名109/1/20~109/3/5通訊報名。   ●考試資訊:   報名日期:109/1/8~109/2/5   筆試日期:109/2/22   ※一律採用網路線上報名。   ※限擇一類別、擇一地點報考,初(筆)試時依報名時所選擇

之「甄試類別工作地點」分區應試。   ●共同資格條件:   1.國籍:具中華民國國籍,且不可兼具他國國籍者。   2.若有心臟病、懼高症、骨膜關節疾病、癲癇、法定傳染病(未經治癒,且須強制隔離治療者),若不堪勞動達無法勝任工作之情形等,為維護自身及工作安全,請妥適評估是否報考。   ※其餘各類別資格條件請詳閱簡章。   ●缺額:   【第一類組】   1.非破壞檢測工程師:高雄3名   2.職業安全管理師:高雄2名   3.業務管理師:高雄3名   4.專案管理師:高雄1名   【第二類組】   1.造船工程師:高雄19名,基隆2名   2.電機工程師:高雄20名   3.輪機工程師:高雄

12名,基隆2名   4.機械工程師A:高雄1名   5.機械工程師B:高雄19名   6.聲學工程師:高雄2名   8.土木工程師:基隆1名   9.工業工程工程師:高雄2名   10.資訊管理師:高雄9名   13.國貿管理師:高雄4名   14.會計管理師:高雄1名   15.法務管理師:高雄1名   ●甄試方式:   筆試佔總成績70%,任一科目不足30分者不予錄取   1.共同科目:分英文、國文2科,國文應試時間90分鐘;英文應試時間60分鐘。   2.專業科目:依報考類別應試,應試時間90分鐘。   ●待遇:   1.第一類組非破壞檢測工程師:以大學學歷進用,酌予月支薪約48,

000~52,000元。   2.第一類組職業安全管理師:以大學學歷進用,酌予月支薪約40,000~48,000元。   3.第二類組機械工程師A:以大學學歷進用,酌予月支全薪約44,000元。   4.第二類組法務管理師:以大學學歷進用,酌予月支全薪約40,000~52,000元。   5.其餘各職務以大學學歷進用月支全薪約40,000元   ※如有高於需求條件以上之學歷,經錄取後仍按原需求學歷敘薪,不得要求以較高學歷敘薪。   ※錄取人員報到後,除因應業務需要由公司調度人力外,不得以任何理由自行要求更改職務類別或請調單位、工作地點。   ※進用人員錄取報到後實習6個月,期滿考核合格者正式進

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2018.12   3.【英文(中翻英、英翻中、作文及閱讀測驗)翻譯寫作完全攻略】(THD10) / 2019.07   4.【國文(作文、論文)】(T5D03) / 2020.01   5【國文(測驗題型)】(T5D09) / 2018.12   6.【英文】(T5D10) / 2019.01   7.【電子學(含概要)】(T5D13) / 2019.04   8.【電機機械(電工機械)】(T5D60) / 2019.04